Audi A3 e-tron

2017 Facelift

2017 Audi A3 Sport e-tron

Faceliften i 2017 medførte at A3 e-tron fikk ny grill, nye frontlykter, nye LED-kjørelys, nye baklys, ny diffusor, nye assistentsystemer som varsling og nødbrems ved hindringer innen for byhastigheter, adaptiv cruise control og lane assist. Lane assist styrer bilen automatisk i hastigheter over 60 km/t, men krever at du holder med minst en hånd på rattet.

Drivverket er det samme som tidligere, en elmotor på 54 HK som virker sammen med en 1,4 liters TFSI motor på 150 HK. Tilsammen får du 204 HK, med spontan effekt.

Artikler om A3 e-tron

Test av 2017 Audi A3 e-tron (facelift) her >>
Hvor mye bensin bruker Audi A3 e-tron >>
Google i bilen >>

 

Før facelift

Blanke striper i grillen og e-tron merket røper at dette er en e-tron (Oslo NO, 2016).
Blanke ribber i grillen og e-tron merket røper at dette er en e-tron (Oslo NO, 2016).

Lader du opp bilen 4 timer på vanlig 16A kontakt før avmarsj, kan du i teorien kjøre rundt 40-45 km på ren eldrift, nok for de fleste til å komme frem og tilbake fra jobben. På langkjøring sørger forskjellige rekupereringsfunksjoner for å tilføre batteriene lading. Bare for å skryte litt, har jeg blitt «ekspert» på å tyne flest mulig kilometre ut av elbil-batteriene for å se om det lar seg gjøre å oppnå fabrikantenes oppgitte rekkevidder. Overraskende kan jeg ofte konkludere med at det lar seg gjøre. Men Audi e-tron’s rekkevidde er oppskrytt. Regn med 3-3,5 mil – på en god dag med hjemlengsel og vinden i ryggen.

Prøvekjørt

Trusler om å stenge Oslos innfartsveier for dieselbiler gjorde at kona mi ønsket å bytte ut diesel-Q3’en med en A3 e-tron. Turen gikk til hennes arbeidsplass, Rikstoto på Bjerke. Der byttet vi sjåfør. Jeg tok noen bilder ved det vakre inngangspartiet der. Kona mi syntes A3 e-tron var lettkjørt, men savnet å kunne sitte høyt, samt sikkerheten ved å ha Q3’ens 4-hjulstrekk. Effektmessig føltes A3 e-tron sprekere enn de 177 HK hun hadde i Q3’en, men sånt er kanskje ikke så avgjørende for kvinnelige sjåfører?

  • Bildekavalkade

Om bildene

Den avbildede 2017-modellen er i Cosmos Blue, en helt ny farge for facelift-modellene. Bildene er tatt på flere turer, blant annet langs Gamle Mossevei, og i Gudbrandsdalen. Den sølvgrå bilen er en 2016-modell fra MøllerBil på Lilleaker i Oslo. Bildene med Google Maps integrasjonen er tatt i 2017-modellen.

 

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

E-tron i nødmodus
Audi e-tron.

Vi prøvekjører Audi A3 e-tron (2016) >>
Test av 2017 Audi A3 e-tron (facelift) her >>
Hvor mye bensin bruker Audi A3 e-tron >>
Google i bilen >>

Annonser