Både sveitsisk og britisk
Alvis TE21 Drophead Coupé. Etterfølger TD21. Dette er en stor britisk bil med 3 liters rekkesekser, 130 HK som ga toppfart på 172 kmt/t. Karrosseriet ble formgitt av karosserimakeriet Graber i Sveits, men produksjonen ble utført av det velkjente karosserimakeriet Mulliner Park Ward i England, – kjent for blant annet spesialkarosserier til Rolls-Royce og Bentley.
Kostbar og sjelden
Bilene er håndbygde i relativt små serier. De aller fleste bilene ble bygget hos Mulliner Park Ward, mens noen få ble laget av Graber i Sveits. Det hadde jo tegningene. BIlene fra Graber hadde en annen front enn MPW bilene. Det skal totalt ha blitt bygget 352 Alvis TE21 fra MPW, mens Graber selv bygget 12. Av disse var kun 3 bygget som cabriolet – og alle eksisterer ennå. Et auksjonshus påsto at det var ytterst sjelden at det ble solgt Alvis-biler. Ikke bare var de sjelden, men også elsket av sine eiere. I følge kjøretøyregisteret skal det befinne seg 2 Alvis TE21 i Norge, men ingen Graber. Ingen av bilene er kjøpt nye i Norge.
Om bildene
Bilen i hovedbildet er fotografert på London Concourse 2019. Bilen på bildet er en cabriolet (Drop Head Coupé) – ikke bygget av Mulliner Park Ward, men av Graber i Sveits. Bildet av TE21 – den grå bilen med fast tak – har det originale karosseriet som har mange likhetstrekk med TD21. Bilet er tatt i Bradford-on-Avon, UK, 2019 (Foto: njarvis).
Klikk på et bilde for å se i et større format.Copyright notice
Se også
Graber i dag – bilsalg med røtter til karosserimakeriet
