
Skapte forventinger
Alfa Romeo Brera ble lansert i 2005 som årsmodell 2006. Den deler understell, motorer og frontparti med Alfa Romeo 159. Bilpressen hadde helt andre forventninger til denne modellen enn som en forkortet versjon av 159. Forklaringen finner vi tre år tidligere. Da ble Brera presentert som en konseptbil på bilutstillingen i Genève. Italdesign Giugiaro hadde skapt en tøff, fremtidsrettet coupé med V8-motor fra Maserati. Produksjonsmodellen som ble vist tre år senere, levde ikke opp til konseptbilen. Alfa Romeo burde kanskje ikke benyttet Brera som navn på modellen, men i stedet kalt den for Alfa Romeo 159 Coupé, eller noe sånt.
Tipo 939
Under denne typebetegnelsen finner vi Alfa Romeo 159, Brera og en ny utave av Spider (!). Flere spurte seg om Brera var Alfa Romeos nye GTV? Brera og Spider ble kun produsert med de største motoralternativene. Det var bensinmotorene 2,2 JTS 186 HK, 1750 TBI 200 HK og 3,2 V6 260 HK. Biler med V6 kunne også leveres med ALFA Q4 firehjulsdrift system. V6-motoren var for øvrig ikke den klassiske «Busso-motoren» men en ny motor utviklet av GM. Produksjonen av «Busso-motoren» ble nedlagt i 2005 og Brera var den første modellen som tok den nye motoren i bruk, noe som bilpressen heller ikke likte. For øvrig ble Brera også levert med dieselmotorer, blant annet 2,5 JTD 209 HK som er femsylindret.
Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Spider

Om bildene
Hovedbildet, den røde bilen (Rosso Rubino) er tatt på Øvrevoll gallopp i anledning et Cars & Coffee biltreff der. Den svarte og den hvite bilen deltok på en vårmønstring på Rud utenfor Oslo arrangert av Alfa Romeo forhandleren Autovia. Bildet av Spider er tatt i anledning et Alfa Romeo treff ved Hønefoss stasjon i 2022. Denne bilen har V6 og ALFA Q4.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice