Aston Martin har benyttet Vantage som betegnelse for å angi flaggskipet i modellseriene. Men siden 2005 ble Vantage lansert som en egen modell. Vantage 2 fremstår som et virkelig flott flaggskip.
Modellhistorikk
Den siste Aston Martin Vantage har vært i produksjon siden 2018, og har akkurat fått en facelift for årsmodell 2025. Alle bilene har for øvrig karosseriet bygget rundt et chassis av limt aluminium for maksimal stivhet og styrke. Drivverket er en 4.0 liter twin turbo V8 fra Mercedes-Benz med 32 ventiler midtplassert foran med en 8-trinns automatkasse fra ZF midtplassert bak for tilnærmet 50-50 vektfordeling. Verdt å nevne er at bilene er utstyrt med et E-Diff system med elektronisk «torque vectoring» som kan fordele momentet mellom bakhjulene for å skape optimalt veigrep rundt svingene.
Varianter
Fra årsmodell 2025 produseres bilene i følgende tre varianter: Vantage, Vantage S (2025-) og Vantage Roadster (2020-). I standard utførelse er motorkraften på 665 hk mens S-varianten yter 680 hk med 800 Nm dreiemoment – og gjør 0-100 km/t på 3,4 sekunder. V8-motorene i tidligere biler yter 510 hk. Oppgitt akselerasjon fra 0-100 er 3,6 sekunder – ikke dårlig det heller. Flere kunder har valgt den attraktive «F1 Edition» pakken med flere krefter (535 hk) og en fin hekkspoiler.
Bilen på bildene er en pre-facelift modell. Facelifted’e biler har, for uten økning i motorkraft, også fått endret front, nye frontlys, nytt mønster i grillen og luftinntak til bremsene. Videre er det gjort endringer i infotainment-systemet og interiøret.
Biler i Norge
For øyeblikket (oktober 2025) finnes det én bil til salgs annonsert på Finn.no av nyeste modell – «den første av sitt slag i Norge», ifølge annonseteksten. Det finnes for øvrig bare 17 biler (+/-) av den omtalte Vantage-modellen registrert før facelift. 5 av disse er «F1 Edition».
Om bildene
Eksteriørbildene er tatt hos AutoXO ByMedhus da de holdt til på Ramstad utenfor Oslo.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
