{"id":85853,"date":"2025-10-28T02:29:29","date_gmt":"2025-10-28T01:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=85853"},"modified":"2026-02-06T16:35:12","modified_gmt":"2026-02-06T15:35:12","slug":"bilnyhetene-fra-oslo-motorshow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","title":{"rendered":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
<\/a>
Renault RS Turbo 3E.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske – alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.<\/p><\/blockquote>\n\n

Heldekkende svarte vinduer kjennetegner protoyper og biler som enn\u00e5 ikke er produksjonsklare. Renault RS Turbo 3E<\/em> tilh\u00f8rer sistnevnte kategori. Produksjonen er planlagt i 2027 i et antall p\u00e5 1980 biler. Det var i \u00e5r 1980 at Renault 5 Turbo ble lansert, og man ser tydelig at Renault \u00f8nsker \u00e5 vekke minner om den legendariske modellen. RS Turbo 3E skal bygges i karbonfiber og aluminium. To «in-wheel» motorer – \u00e9n i hvert bakhjul – skal produsere 555 hk. En bil med bakhjulsdrift og egne kj\u00f8reprogram for drifting og gj\u00f8re donuts, kan by p\u00e5 mye moro. Forel\u00f8pig prisestimat er 160.000 euro. Det er mye for en Renault. Mon tro om ikke denne toppmodellen ogs\u00e5 kan stimulere salget av mer vanlige Renault R5 E-Tech.<\/p>\n

Polestar 5<\/h3>\n
\"Oslo<\/a>
Polestar 5.<\/figcaption><\/figure>\n

Det faller kanskje ikke i god jord for enkelte, men Polestar bygger vakrere biler enn Volvo gj\u00f8r i disse dager. Men vakre biler er ofte dyre. Polestar 5 koster 1.259.000 i Dual Motor utgave og 1.528.000 som Performance. Dual Motor har 748 hk og kan gj\u00f8re 0-100 p\u00e5 3,9 sekunder. Oppgitt rekkevidde er 670 km og den kan trekke tilhenger opp til 1800 kg. Trenger man mer?
\n 
\n

\"\"<\/a>
Polestar 5.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Polestar 5.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Nissan Leaf<\/h3>\n
\"Oslo<\/a>
Nissan Leaf.<\/figcaption><\/figure>\n

Uansett hva man m\u00e5tte mene om Nissan Leaf, s\u00e5 har den tatt store deler av markedet med aggressiv prising. Nissan Leafs suksess har v\u00e6rt mye (elektrisk) bil for pengene, mens \u00f8vrig konkurranse i kompaktklassen var lav. Startpris er satt til 359.900 kroner. I dagens bilmarked tipper jeg at vi f\u00e5r se billigere startmodeller n\u00e5r nyhetens interesse har lagt seg.
\n 
\n

\"Oslo<\/a>
Nissan Leaf.<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Nissan Leaf.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Nissan Leaf.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Nissan Micra<\/h3>\n
\"Oslo<\/a>
Nissan Micra.<\/figcaption><\/figure>\n

Vel s\u00e5 er ikke Nissan Leaf<\/em> lenger en billigbil. D\u00e9t kan nye Nissan Micra<\/em> bli. Den er basert p\u00e5 en mindre plattform, samme som blant annet Renault R5 E-Tech<\/em>. Det er heller ikke vanskelig \u00e5 se at nye Micra deler karosseri med R5. Begge modellene produseres ved samme produksjonsanlegg. Hvem skal man velge?
\n 
\n

\"Oslo<\/a>
Instrumentbordet i Nissan Micra er det samme som i Renault 5.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"Oslo<\/a>
Nissan Micra.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

MG IM5<\/h3>\n
\"Oslo<\/a>
MG IM5.<\/figcaption><\/figure>\n

MG har f\u00e5tt et godt fotfeste i Norge av samme grunn som Nissan fikk – mye bil for pengene. IM5 og den mer h\u00f8ybygde IM6 fremst\u00e5r som mer p\u00e5kostede biler enn de f\u00f8rste elektriske MG’ene som kom til Norge. IM5 og IM6 har 800V arkitektur, rask lading, lang rekkevidde og gode ytelser.
\n 
\n

\"MG<\/a>
MG IM5.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Changan Deepal S07<\/h3>\n
\"Deepal<\/a>
Changan Deepal S07.<\/figcaption><\/figure>\n

Deepal er ett av de kinesiske bilmerkene jeg har sp\u00e5dd skulle komme til Europa og Norge, skj\u00f8nt jeg vil neppe greie \u00e5 gjenkjenne bilmerket n\u00e5r jeg m\u00f8ter dem p\u00e5 veien. Bilene er designet i Europa for europeisk smak (som kinesiske kunder sikkert ogs\u00e5 setter pris p\u00e5), men produksjonen og alt apparatet bakenfor er kinesisk. Deepal S07 er 4,75 meter lang, har rekkevidde p\u00e5 475 km, hurtiglading opp til 93 kW, priser fra 400.000, 445 liters bagasjerom bak og 125 i frunk. Deepal S05 fremst\u00e5r som en mer Norges-bil med 4-hjulstrekk. Den er 13 cm kortere, i samme prisleie, 445 km rekkevidde og hurtiglading opp til 167 kW.<\/p>\n

GFG Kangaroo<\/h3>\n
\"GFG<\/a>
Kangaroo at Oslo Motor Show 2025.<\/figcaption><\/figure>\n

Et uvirkelig dr\u00f8mmeprosjekt er denne GFG Kangaroo<\/strong><\/a> – en 2-seters elektrisk hyper SUV med 4-hjulstrekk og 4-hjulsstyring. Prosjektet er utformet som en rullende prototype fra GFG Style<\/em> – ett av flere innslag p\u00e5 Oslo Motorshow knyttet til Giorgetto Gigiaro<\/em>.
\n 
\nJeg forst\u00e5r at Kangaroo<\/em> kan asossieres med langbent fremkommelighet over savanner og sandyner, men det gir ogs\u00e5 sv\u00e6rt d\u00e5rlige asossiasjoner. En kenguru-bil er i mine \u00f8yne, en bil som g\u00e5r med hopp og sprett p\u00e5 grunn av fusking i motoren, slark i drivverket og ubalanse i hjulene. <\/p>\n

Aston Martin Valhalla<\/h3>\n
\"Aston<\/a>
Aston Martin Valhalla like etter avduking.<\/figcaption><\/figure>\n

Dette er Aston Martins f\u00f8rste hybridbil. Et monster av en superbil som skal produseres i et begrenset antall p\u00e5 999. Aston Martin planlegger fremtidig produksjon av elektriske biler og har inng\u00e5tt et langsiktig, strategisk samarbeid med Lucid<\/em> om levering av drivverk.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Oslo Motorshow 2025<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Nye kinesiske bilmerker<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske – alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem. Heldekkende svarte vinduer kjennetegner protoyper og biler som enn\u00e5 ikke er produksjonsklare. Renault RS Turbo 3E tilh\u00f8rer sistnevnte kategori. Produksjonen er planlagt i 2027 i et antall p\u00e5 1980 biler. Det var i \u00e5r 1980 […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":85850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[5324],"tags":[5550],"class_list":["post-85853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oslo-motor-show-bilutstilling","tag-elbiler-oslo-motorshow"],"yoast_head":"\nNyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-28T01:29:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-06T15:35:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow\",\"datePublished\":\"2025-10-28T01:29:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-06T15:35:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/\"},\"wordCount\":830,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"keywords\":[\"elbiler oslo motorshow\"],\"articleSection\":[\"Oslo Motor Show\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/\",\"name\":\"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"datePublished\":\"2025-10-28T01:29:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-06T15:35:12+00:00\",\"description\":\"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"  Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem. Se mer  \"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/28\\\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler","description":"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler","og_description":"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2025-10-28T01:29:29+00:00","article_modified_time":"2026-02-06T15:35:12+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow","datePublished":"2025-10-28T01:29:29+00:00","dateModified":"2026-02-06T15:35:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/"},"wordCount":830,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","keywords":["elbiler oslo motorshow"],"articleSection":["Oslo Motor Show"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","name":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","datePublished":"2025-10-28T01:29:29+00:00","dateModified":"2026-02-06T15:35:12+00:00","description":"Bilnyhetene p\u00e5 Oslo Motorshow var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","width":1920,"height":1280,"caption":"  Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem. Se mer  "},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-mkJ","jetpack-related-posts":[{"id":85783,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/25\/oslo-motor-show-2025\/","url_meta":{"origin":85853,"position":0},"title":"Oslo Motor Show 2025","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/10\/2025","format":false,"excerpt":"Det er imponerende \u00e5 se hvordan Oslo Motor Show fornyer seg. Hvert \u00e5r greier de \u00e5 hente frem \"nye\" bilskatter. Derfor vender mange av bes\u00f8kerne tilbake \u00e5r etter \u00e5r. Utstillingen dekker mange interesser. Man kan finne emner innen racing, motortrimming, bilbygging, verkstedustyr, tungtransport, bilutstyr, kl\u00e6r, modellbiler og leket\u00f8y - for\u2026","rel":"","context":"i "Oslo Motor Show"","block_context":{"text":"Oslo Motor Show","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilutstilling\/oslo-motor-show-bilutstilling\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8658,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/11\/17\/da-franskmennene-utfordret-porsche\/","url_meta":{"origin":85853,"position":1},"title":"Alpine GTA\/610 V6","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"17\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Hvis du leste bilblader p\u00e5 80-tallet, kunne du ikke unng\u00e5 \u00e5 f\u00e5 med deg nyheter om den franske superbilen Renault Alpine GTA V6. Selv leste jeg det britiske Car Magazine da Gavin Green var redakt\u00f8r. En av de faste spaltistene var for \u00f8vrig James May, senere kjent fra Top Gear.\u2026","rel":"","context":"i "Alpine"","block_context":{"text":"Alpine","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/alpine\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/renault-alpine-310-7.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/renault-alpine-310-7.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/renault-alpine-310-7.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":15199,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/04\/03\/franske-klassikere-1\/","url_meta":{"origin":85853,"position":2},"title":"Franske klassikere 1","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/04\/2018","format":false,"excerpt":"Jeg har v\u00e6rt her f\u00f8r - mange ganger. Canet i Roussilon ligger p\u00e5 sj\u00f8siden av byen Perpignan helt syd i Frankrike. Det er et lite bysamfunn. Sv\u00e6rt rolig om vinteren og hektisk om sommeren. \u00a0 Vi er her p\u00e5 grunn av den m\u00e5nedlige m\u00f8nstringen av kj\u00f8ret\u00f8y. De fleste av dem\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/alpine-a110-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/alpine-a110-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/alpine-a110-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":92494,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2026\/04\/24\/renault-5-e-tech\/","url_meta":{"origin":85853,"position":3},"title":"Renault 5 E-Tech","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/04\/2026","format":false,"excerpt":"Det er p\u00e5fallende hvor mange elektriske biler som ser helt like ut. Hensyn til batterikapasitet, vindtunnel og kunstig intelligens bidrar til \u00e5 forme nye biler i samme lest. Etter hvert kan merkeidentiteten forsvinne, og med den ogs\u00e5 kundenes lojalitet. \u00a0 Da Renault lanserte en elektrisk bil med likhetstrekk til \u00e9n\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-r5-electric-kiosk-hjulet-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-r5-electric-kiosk-hjulet-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-r5-electric-kiosk-hjulet-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-r5-electric-kiosk-hjulet-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-r5-electric-kiosk-hjulet-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":15572,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/04\/30\/varslepp-pa-ovrevoll\/","url_meta":{"origin":85853,"position":4},"title":"V\u00e5rslepp p\u00e5 \u00d8vrevoll","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/04\/2018","format":false,"excerpt":"- Gamle biler svetter ikke. De markerer reviret sitt. Sitatet over er overh\u00f8rt fra Cars and Coffee p\u00e5 \u00d8vrevoll p\u00e5 s\u00f8ndag. Det var mange flotte biler \u00e5 se. Mange som kan glede seg til sommer i flotte sportsbiler, stasbiler, hobbybiler eller bruksbiler. Jeg var innom og tok, som vanlig, noen\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/porsche-ovrevoll-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/porsche-ovrevoll-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/porsche-ovrevoll-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":23078,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/05\/06\/klassisk-katalansk-bakkelop\/","url_meta":{"origin":85853,"position":5},"title":"Klassisk, katalansk bakkel\u00f8p","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/05\/2019","format":false,"excerpt":"\u263a Alfa Romeo Spider med Renault 4CV i bakgrunnen. Bakkel\u00f8p mellom Arles-sur-Tech og fjellbyen Corsavy er en tradisjon fra 60- og 70-\u00e5rene. I nyere tid er bakkel\u00f8p videref\u00f8rt i nostalgisk stil. Sist helg var det satt opp to klasser for \u00e5 kj\u00f8re etappene opp langs den 7 km lange fjellveien\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"renault 4cv","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/alfa-romeo-spider-vrc-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/alfa-romeo-spider-vrc-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/alfa-romeo-spider-vrc-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/alfa-romeo-spider-vrc-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/alfa-romeo-spider-vrc-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85853"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88070,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85853\/revisions\/88070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}