{"id":85311,"date":"2025-10-11T12:03:43","date_gmt":"2025-10-11T11:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=85311"},"modified":"2026-02-06T16:45:45","modified_gmt":"2026-02-06T15:45:45","slug":"eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/","title":{"rendered":"Eight Amcars Club – ekte amerikanske biler","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"Eight<\/a>
Hudson Commodore i utstillingshallen.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Jeg bes\u00f8kte Eight Amcars Club i dag for \u00e5 se \u00e5tte bilmerker som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store. Dette er ikke bare ekte amerikanske biler – det er ogs\u00e5 bilmodeller som ble vel tatt imot i Norge og som mange fikk oppleve.<\/p><\/blockquote>\n\n

Bilindustrien i USA opplevde turbulente tider p\u00e5 1950-tallet. Ettersp\u00f8rselen etter nye biler var h\u00f8y, og utviklingen av nye modeller skjedde raskt. Ved inngangen til desenniet sto de tre store bilkonsernene GM, Ford og Chrysler for 70% av produksjonen. Ved utgangen hadde andelen steget til 94%. Flere bilprodusenter fikk \u00f8konomiske problemer og ble kj\u00f8pt opp eller fusjonerte sammen med andre produsenter – og gikk etter hvert konkurs. Legendariske bilmerker som DeSoto, Hudson, Nash, Packard, Studebaker, Kaiser, Frazer, Henry J og Willys er forsvunnet. Lenge kunne det se ut som om ogs\u00e5 bilene ville forsvinne.
\n 
\n

\"Eight<\/a>
1950 Hudson Commodore Custom.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Form\u00e5let til Eight Amcars Club<\/em> er \u00e5 ta vare p\u00e5 bilene etter de amerikanske bilmerkene som forsvant etter krigen. Klubben ble stiftet i 1977 av Jack Tveter<\/em>. I dag er det tatt vare p\u00e5 430 biler og 120 av disse st\u00e5r utstilt i klubbens lokaler p\u00e5 S\u00f8rum. Et flott bygg med biler og en amerikansk diner ble reist p\u00e5 dugnad (!) og nesten 4000 dugnadstimer.
\n 
\n

\"Eight<\/a>
1953 Packard Patrician ved siden en Kaiser Bermuda Tan.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Det overrasker meg at mange av bilene har norsk historie. I mitt gamle fotoalbum finnes det et bilde av oldemor og hennes voksne barn som poserer foran en staselig, svart bil p\u00e5 tunet ved sm\u00e5bruket. Lenge trodde jeg at det var en Chevrolet, men da jeg s\u00e5 n\u00e6rmere etter, s\u00e5 jeg at det var en Kaiser. Samme bil ble for \u00f8vrig benyttet i den f\u00f8rste filmen med «Olsenbanden». Bilen til Benny var en nemlig en Kaiser – og den st\u00e5r selvf\u00f8lgelig hos Eight Amcars Club med barnevogna til Basse p\u00e5 taket. Ekte kulturhistorie!
\n 
\n

\"Eight<\/a>
Bilen til Benny i «Olsenbanden» var en 1953 Kaiser.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Bilen i fotoalbumet mitt ble sannsynligvis kj\u00f8rt av mannen til en av oldemors d\u00f8tre. Han jobbet for \u00f8vrig som sj\u00e5f\u00f8r, og jeg husker at han kj\u00f8rte omkring i landet for Bergene Chokoladefabrik<\/em> i en amerikansk varebil med forh\u00f8yet tak og hvitmalt 50-talls grill. Trolig en Ford F-serie.
\n 
\nKulturhistorie handler om hvordan folk bodde og levde. Gamle hus, m\u00f8bler, stilarter – og biler h\u00f8rer med i dette. At bilene hos Eight Amcars Club omfatter s\u00e5 mange norske biler, gj\u00f8r det i sannhet til et stykke kulturhistorie. Jeg har snakket med mange unge «Amcar»-frelste mennesker som tror at deres forfedre kj\u00f8rte rundt i Cadillac og Lincoln. Sannheten det var nesten umulig \u00e5 kj\u00f8pe ny privatbil f\u00f8r 1960, med unntak for drosje-eiere, leger og dyrleger. Det fantes noen f\u00e5 smutthull i regelverket. Blant annet var det mulig \u00e5 kj\u00f8pe biler som var eldre enn 3 \u00e5r. Det er \u00e5rsaken til at flere av bilene er oppf\u00f8rt som «bruktimporterte» etter bare 3 \u00e5r, som faktisk er tilfelle for Kaiser-bilen p\u00e5 bildet.
\n 
\n

\"Eight<\/a>
Henry J Corsair.<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
1954 Henry J interi\u00f8r.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
1954 Henry J Corsair.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\nEn annen modell som ble produsert av Kaiser-Frazer<\/em> var Henry J<\/em>, oppkalt etter Henry J Kaiser<\/em>. Dette var en bil det fantes flere av i Norge og som faktisk egnet seg godt her med sine kompakte m\u00e5l. Det var ogs\u00e5 en bilmodell som jeg synes virker forut for sin tid med tanke p\u00e5 at den ble lansert i 1951. De f\u00f8rste bilene ble levert uten blinklys og bagasjeluke. I trafikken m\u00e5tte man derfor gj\u00f8re armbevegelser for \u00e5 varsle medtrafikanter. Bilene p\u00e5 bildene har b\u00e5de blinklys og bagasjeluke.
\n 
\n
\"Eight<\/a>
1954 Nash Statesman Taxi med norsk historie.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"Eight<\/a>
To DeSoto Fireflite.<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
DeSoto Fireflite<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
DeSoto Fireflite interi\u00f8r.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\nDeSoto har hele tiden v\u00e6rt et bilmerke under Chrysler. DeSoto Fireflite var en fullsize bil bygget p\u00e5 samme plattform som tilsvarende store Chrysler-biler. Merket forsvant kort tid etter 1960.
\n 
\n
\"Eight<\/a>
Packard 400 Coupe.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"Eight<\/a>
Packard Hawk (Packard-badged Studebaker). Bak til venstre kan vi skimte en Packard 400 og til h\u00f8yre en Nash Ambassador.<\/figcaption><\/figure>\n

Etter at Studebaker fusjonerte med Packard i 1954, kunne man se flere modeller med samme opphav som enten Studebaker eller Packard, som denne Packard Hawk p\u00e5 bildet.
\n 
\n

\"\"<\/a>
1955 Nash Rambler.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Nash Rambler interi\u00f8.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\nRambler var et gammelt bilmerke som ble kj\u00f8pt av Nash i 2016. P\u00e5 1950-tallet ble «Rambler» hentet frem som modellnavn, som denne Nash Rambler<\/em> p\u00e5 bildet. Nash og Hudson fusjonerte i 1954 og dannet AMC. Under AMC ble Rambler benyttet som eget bilmerke utover 1960-tallet.
\n 
\n
\"Studebaker<\/a>
Studebaker Hawk.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"Studebaker<\/a>
Studebaker Gran Turismo Hawk.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"Studebaker<\/a>
Studebaker inspirert av et fly.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Jeg har alltid v\u00e6rt fascinert av Studebaker Champion – hvor det kan v\u00e6re vanskelig \u00e5 se hva som er foran og hva som bak. Forklaringen fikk jeg i h\u00f8re i dag. Det sies at designet skal v\u00e6re inspirert av Douglas DC3<\/em>. Ser man n\u00e6rmere etter, kan man ane en likhet med mellom bakre del av biltaket og nesepartiet p\u00e5 DC3.
\n 
\n

\"Nash\"<\/a>
1953 Nash Ambassador.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"Hudson\"<\/a>
Amerikanerne som forsvant<\/figcaption><\/figure>
\"DeSoto\"<\/a>
Fra krig til fred<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

eightamcars.no<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Jeg bes\u00f8kte Eight Amcars Club i dag for \u00e5 se \u00e5tte bilmerker som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store. Dette er ikke bare ekte amerikanske biler – det er ogs\u00e5 bilmodeller som ble vel tatt imot i Norge og som mange fikk oppleve. Bilindustrien i USA opplevde turbulente tider p\u00e5 1950-tallet. Ettersp\u00f8rselen etter […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":85293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,5543],"tags":[1464,5558],"class_list":["post-85311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-eight-amcars-club","tag-eac","tag-eac-bilhistorisk"],"yoast_head":"\nEight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-11T11:03:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-06T15:45:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Eight Amcars Club – ekte amerikanske biler\",\"datePublished\":\"2025-10-11T11:03:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-06T15:45:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/\"},\"wordCount\":1017,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"keywords\":[\"eac\",\"EAC Bilhistorisk\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Eight Amcars Club\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/\",\"name\":\"Eight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"datePublished\":\"2025-10-11T11:03:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-06T15:45:45+00:00\",\"description\":\"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/10\\\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Eight Amcars Club\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/10\\\/11\\\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eight Amcars Club – ekte amerikanske biler\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler","description":"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Eight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler","og_description":"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2025-10-11T11:03:43+00:00","article_modified_time":"2026-02-06T15:45:45+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Eight Amcars Club – ekte amerikanske biler","datePublished":"2025-10-11T11:03:43+00:00","dateModified":"2026-02-06T15:45:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/"},"wordCount":1017,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","keywords":["eac","EAC Bilhistorisk"],"articleSection":["Artikkel","Eight Amcars Club"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/","name":"Eight Amcars Club - ekte amerikanske biler - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","datePublished":"2025-10-11T11:03:43+00:00","dateModified":"2026-02-06T15:45:45+00:00","description":"Eight Amcars Club har som form\u00e5l \u00e5 bevare de \u00e5tte bilmerkene som ikke klarte \u00e5 konkurrere med de tre store etter krigen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","width":1920,"height":1280,"caption":"Eight Amcars Club"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/11\/eight-amcars-club-ekte-amerikanske-biler\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eight Amcars Club – ekte amerikanske biler"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/eac-1949-hudson-commodore-six-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-mbZ","jetpack-related-posts":[{"id":19989,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/10\/23\/american-motors-pa-sorum\/","url_meta":{"origin":85311,"position":0},"title":"American Motors p\u00e5 S\u00f8rum","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/10\/2018","format":false,"excerpt":"Stort mangfold American Motors Corporation (AMC) er et stykke bilhistorie med grener til Norge. Du skal v\u00e6re litt \"oppe i \u00e5rene\" for \u00e5 forst\u00e5 hva dette er. Gremlin, Pacer, Hornet, Javelin, Matador, Concord, Eagle er noen av modellnavnene under AMC. AMC ble opprinnelig dannet i 50-\u00e5rene p\u00e5 basis av Nash\u2026","rel":"","context":"i "Amcar"","block_context":{"text":"Amcar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/amcar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/amc-javelin-jeep-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/amc-javelin-jeep-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/amc-javelin-jeep-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/amc-javelin-jeep-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/amc-javelin-jeep-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":11385,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2017\/07\/28\/amerikanerne-som-forsvant\/","url_meta":{"origin":85311,"position":1},"title":"Amerikanerne som forsvant","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/07\/2017","format":false,"excerpt":"Visste du at det finnes en egen bilklubb for amerikanske etterkrigsmerker som tapte kampen mot de 3 store - GM, Ford og Chrysler? Eight Amcars Club (EAC) har som form\u00e5l \u00e5 redde s\u00e5 mange som mulig av disse merkene. Det er Packard, Kaiser, Studebaker, DeSoto, Henry J, Willys, Hudson og\u2026","rel":"","context":"i "Amcar"","block_context":{"text":"Amcar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/amcar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/hudson-2307.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/hudson-2307.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/hudson-2307.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":52568,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/09\/12\/amcars-pa-hadeland-besok\/","url_meta":{"origin":85311,"position":2},"title":"Amcars p\u00e5 Hadeland-bes\u00f8k","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"12\/09\/2022","format":false,"excerpt":"Bygningene p\u00e5 Hadeland Glassverk danner en flott ramme rundt klassiske, vakre biler. Eller kanskje man kan si at de vakre bilene fremhever den gode stemningen som hersker mellom bygningene. Et opplevelsessenter Amerikanske biler utstilt ved Hadeland Glassverk forteller at stedet ikke bare er glassverk med fabrikkutsalg, men ogs\u00e5 et opplevelsessenter.\u2026","rel":"","context":"i "Biltreff"","block_context":{"text":"Biltreff","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/biltreff\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1968-chevrolet-camaro-327-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1968-chevrolet-camaro-327-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1968-chevrolet-camaro-327-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1968-chevrolet-camaro-327-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1968-chevrolet-camaro-327-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":84514,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/21\/ekebergmarkedet-2025\/","url_meta":{"origin":85311,"position":3},"title":"Ekebergmarkedet 2025","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2025","format":false,"excerpt":"Hver v\u00e5r og h\u00f8st arrangerer Norsk Veteranvogn Klubb sitt marked p\u00e5 Ekeberg Camping. Mellom flotte veteranbiler selges bildeler, spekep\u00f8lser og diverse snurrepipperier. Ekebergmarkedet fylte hele campingplassen. \u00d8verst var forbeholdt bilrelaterte ting. Nedenfor var det store og sm\u00e5 kremmerboder p\u00e5 begge sider av veien hvor det ble solgt spekep\u00f8lser, r\u00f8kelaks og\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1958-desoto-firedome-361-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1958-desoto-firedome-361-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1958-desoto-firedome-361-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1958-desoto-firedome-361-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1958-desoto-firedome-361-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":18873,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/08\/26\/amcars-pa-elvefestivalen\/","url_meta":{"origin":85311,"position":4},"title":"Amcars p\u00e5 Elvefestivalen","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/08\/2018","format":"gallery","excerpt":"I \u00e5r ble Amcar-utstillingen holdt ved N\u00f8sted Brygge foran N\u00f8sted hallen s\u00f8r for Drammen. Jeg tror ikke det var like mye publikum som i fjor, da utstillingen ble holdt i parken. Men lokasjonen passet godt til et arrangement som dette. Omr\u00e5det var under ombygging. Fra \u00e5 v\u00e6re et omr\u00e5de med\u2026","rel":"","context":"i "Amcar"","block_context":{"text":"Amcar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/amcar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ford-gt-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ford-gt-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ford-gt-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ford-gt-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ford-gt-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":48895,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/06\/05\/motordilla-pa-arnes\/","url_meta":{"origin":85311,"position":5},"title":"Motordilla p\u00e5 \u00c5rnes","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/06\/2022","format":false,"excerpt":"Motorinteressen i Nes p\u00e5 Romerike er stor. S\u00e5 stor at kommunen har g\u00e5tt sammen med ildsjeler i forskjellige motormilj\u00f8er for \u00e5 etablere et felles arrangement i \u00c5rnes sentrum. Arrangementet sist l\u00f8rdag var Motordilla nummer 4. Mange amerikanske biler En kan vel trygt si at amerikanske biler topper listen over hobbybiler.\u2026","rel":"","context":"i "Amcar"","block_context":{"text":"Amcar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/amcar\/"},"img":{"alt_text":"motordilla","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1965-ford-mustang-fastback-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1965-ford-mustang-fastback-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1965-ford-mustang-fastback-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1965-ford-mustang-fastback-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/1965-ford-mustang-fastback-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85311"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88071,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85311\/revisions\/88071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}