{"id":84292,"date":"2025-09-15T13:28:05","date_gmt":"2025-09-15T12:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=84292"},"modified":"2025-10-21T14:24:09","modified_gmt":"2025-10-21T13:24:09","slug":"ny-bil-men-ikke-elektrisk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/","title":{"rendered":"Ny bil, men ikke elektrisk","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"bmw<\/a>
Motor i BMW X1 xDrive30. Foto: BMW Press.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

I v\u00e5rt eksempel faller hybrid- og bensinbiler nesten 50% dyrere enn tilsvarene elektriske biler p\u00e5 grunn av avgifter. Men man kan kj\u00f8pe 3 \u00e5r gamle hybrid- og bensinbiler for det samme som hva nye tilsvarende elektriske biler koster. I Tyskland kan kundene selv velge drivstoff-alternativ. <\/p><\/blockquote>\n\n

Norge er annerledes<\/h3>\n

Det er vanskelig \u00e5 forklare norsk avgiftspolitikk til folk som ikke bor i Norge. N\u00e5r utenlandske venner kommenterer den h\u00f8ye andelen elektriske biler i Norge, nikker jeg bare for \u00e5 konstatere at \u201cs\u00e5nn er det bare\u201d. Det er vanskelig \u00e5 forst\u00e5 at \u00e9n bil med hybrid drivverk f\u00e5r et avgiftsp\u00e5slag p\u00e5 60% mens samme bil med elektrisk drivverk er nesten avgiftsfri. Den store andelen av elektriske biler i Norge er selvf\u00f8lgelig et resultat av politisk styring – ikke frie valg. Om noen – mot alle odds – skulle \u00f8nske \u00e5 kj\u00f8pe en ny bensin- eller dieselbil, er det ikke sikkert man finner noen, verken i utstillingslokalene eller i prislistene.<\/p>\n

Et begrenset utvalg<\/h3>\n

Det er ikke bare i Norge at bensin- og dieseldrevne modeller fjernes fra prislistene. Ettersom bilprodusentene prioriterer elektriske modeller, kan modeller som bruker andre drivstoffkilder forsvinne for \u00e5 frigj\u00f8re produksjonskapasitet til nye elektriske modeller. Volvo har for eksempel faset ut produksjonen av biler med dieselmotorer. Ford har avsluttet produksjonen av Fiesta og Focus for \u00e5 gi plass til elektriske modeller. Det kan vise seg \u00e5 v\u00e6re et sjebnesvangert valg. I Tyskland falt salget av elektriske biler drastisk i 2024 etter at tyske myndigheter like f\u00f8r \u00e5rskiftet fjernet \u00f8konomisk st\u00f8tte til kj\u00f8pere av nullutslipps-kj\u00f8ret\u00f8yer. BMW og Mercedes-Benz har derfor valgt en annen kurs. Selv om de har utviklet nye serier av elektriske biler, tilbyr de fortsatt alle drivlinjer i sine modellprogram – ogs\u00e5 for nyutviklede modeller.
\n 
\n

\"\"<\/a>
BMW X1 xDrive20d dieselbil. Foto: Best Auto Photo \/ Shutterstock.com<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

BMW et bra eksempel<\/h3>\n

P\u00e5 BMW\u2019s norske hjemmesider finner man et nesten fullspekket modellutvalg med drivlinjer ogs\u00e5 for fossilt drivstoff. Jeg har plukket ut modellene iX1 og X1 som eksempler for \u00e5 belyse priser og tilgjengelighet. BMW’s tredje generasjon av X1 (U11) ble lansert i juni 2022 som \u00e5rsmodell 2023. Den nye modellen fikk et helt nytt utvendig design med st\u00f8rre innvendig plass og et helt nytt digitalt dashboard, samt forbedrede drivlinjer. P\u00e5 h\u00f8sten 2022 ble iX1 lansert som egen modell med elektrisk drivverk. Men fra utsiden er nye X1 og iX1 helt identiske bortsett fra partier i fronten, m\u00f8nsteret i grillen, ladeluker og drivstoff-p\u00e5fylling.<\/p>\n

BMW iX1<\/h3>\n
\"bmw<\/a>
BMW iX1. Foto: BMW Press.<\/figcaption><\/figure>\n

BMW iX1 xDrive30 har 4-hjulstrekk, 313 hk og en batteripakke p\u00e5 64,8 kWh. Man kan ogs\u00e5 f\u00e5 iX1 i en litt rimeligere variant med kun forhjulstrekk. eDrive20 har 204 hk og samme batteripakke.<\/p>\n

BMW X1<\/h3>\n
\"bmw<\/a>
BMW X1 xDrive30 M-Sport. Foto: BMW Press.<\/figcaption><\/figure>\n

BMW X1 kan enten bestilles som plug-in hybridbil eller med enkel bensinmotor – og i Tyskland ogs\u00e5 som dieselbil. sDrive18i er den rimeligste varianten med en 1.5 liter, 3-sylindret turbo bensinmotor med 136 hk og forhjulsdrift. I den litt dyrere plug-in hybridvarianten xDrive25e opererer 1.5-motoren og en elektrisk motor over bakhjulene sammen i et elektronisk styrt 4-hjulstrekk. Total effekt er 245 hk. I elektrisk modus kan bilen kj\u00f8re 77 km (WLTP). Hybridvarianten xDrive30e har en sterkere elektrisk motor som sammen med bensinmotoren gir 326 hk.<\/p>\n

Prisene<\/h3>\n

BMW med elektrisk drivverk:<\/strong>
\niX1 eDrive20: 515.520
\niX1 xDrive30: 527.979 (hvorav 19.000 er avgifter)
\n 
\nBMW med plug-in hybrid drivverk:<\/strong>
\nX1 xDrive25e: 722.400 (hvorav 282.000 er avgifter)
\nX1 xDrive30e: 751.300 (hvorav 288.000 er avgifter)
\n 
\nBMW med bensinmotor:<\/strong>
\nX1 sDrive18i: 629.800
\n 
\nAlle prisene gjelder ferdig registrerte basis-varianter. De fleste vil velge en eller flere utstyrspakker i tillegg. <\/p>\n

Kilde: bmw.no<\/div>\n

 
\nPlug-in hybrid-bilen X1 xDrive30e koster alts\u00e5 223.000 kr mer enn den elektriske iX1 xDrive30. Prisforskjellen utgj\u00f8r kun avgifter til statskassen. I Tyskland er prisene p\u00e5 iX1 og X1 noks\u00e5 like.
\n 
\nPriseksempler i Tyskland:<\/strong>
\niX1 xDrive30: 645.086 (\u20ac55.900)
\nX1 xDrive25: 588.500 (\u20ac51.000)
\nX1 xDrive30: 617.390 (\u20ac53.500)<\/p>\n

Kilde: bmw.de<\/div>\n
\"\"<\/a>
BMW X1 xDrive23d interi\u00f8r. Foto: BMW press.<\/figcaption><\/figure>\n

Prisene etter 3 \u00e5r<\/h3>\n

Ettersom flere bilmodeller med fossilt drivstoff ikke lenger tas inn til landet, melder flere bilforhandlere om \u00f8kt ettersp\u00f8rsel etter brukte bensin- og dieselbiler. Ser vi p\u00e5 prisene for brukte biler, kan man kj\u00f8pe en 3 \u00e5r gammel BMW X1 til omtrent samme pris som en helt ny BMW iX1.
\n 
\nJeg har s\u00f8kt etter \u00e5rsmodell 2023 av BMW X1 xDrive25e til salgs med km-stand under 50.000. \u00c5rsmodellen er viktig her fordi biler produsert fra juni 2022 er av samme type (U11) som dagens \u00e5rsmodell. Med lav kj\u00f8relengde kan bilene i dette s\u00f8ket oppleves som nye.
\n 
\nGjennomsnittspriser (<50.000 km):<\/strong>
\n2023 sDrive18i: 525.000 (basert p\u00e5 2 biler).
\n2023 xDrive25e M-Sport: 579.000 (basert p\u00e5 7 biler av i alt 145 registrerte i Norge).<\/p>\n

Kilde: Finn.no<\/div>\n

 
\nAlle 2023-modellene har utstyrspakker. M-Sportspakker koster fra 50.000. Dermed kan man alts\u00e5 kj\u00f8pe en nesten ny BMW X1 plug-in hybrid med 4-hjulstrekk for samme pris som en tilsvarende ny iX1 elektrisk bil. Det er en fornuftig l\u00f8sning.
\n 
\nMan sparer ikke vesentlig mye p\u00e5 \u00e5 importere nyere brukte BMW X1 fra Tyskland. Men ettersom det blir solgt stadig f\u00e6rre biler med bensin og diesel her hjemme, kan det bli n\u00f8dvendig \u00e5 ta inn biler fra Tyskland for \u00e5 dekke ettersp\u00f8rselen.<\/p>\n

Et betydelig rimeligere alternativ<\/h3>\n
\"bmw<\/a>
2022 BMW X1 xDrive25e (utg\u00e5ende modell). Foto: BMW Press.<\/figcaption><\/figure>\n

Bruktbilprisene gj\u00f8r et fall n\u00e5r en modell er erstattet med en ny. \u00c5rsmodell 2022 er av en eldre type av X1 (F48). Utg\u00e5ende modell med xDrive25e-drivlinjen har et mindre h\u00f8yspenningsbatteri, den elektriske motoren har f\u00e6rre krefter. Totalt ytelse er 220 hk og rekkevidde i elektrisk modus er p\u00e5 49 km (WLTP). I en bil med lav kj\u00f8relengde kan man likevel skaffe seg en flott bil for langt f\u00e6rre penger.
\n 
\nGjennomsnittspris (<50.000 km):<\/strong>
\n2022 xdrive25e (20 biler) 370.000.<\/p>\n

Kilde: Finn.no<\/div>\n

 <\/p>\n

Liste over «ikke-elektriske» bilmodeller<\/h3>\n

Alle priser er fra-priser oppgitt p\u00e5 bilprodusentens eller bilimport\u00f8rens hjemmesider. Omkostninger kan komme i tillegg. Flere bilforhandlere selger n\u00e5 lagerf\u00f8rte hybrid, bensin og dieselbiler som ikke lenger skal markedsf\u00f8res i Norge.
\n 
\nBMW 320i xDrive (bensin) 773.281
\nBMW 330e 799.400
\nBMW 320d xDrive Touring 880.281
\nBMW 330e Touring 819.199
\nBMW 520d xDrive 958.419
\nBMW 520d xDrive Touring 973.000
\nBMW 530e 960.799
\nBMW 530e Touring 976.000
\nBMW 530e xDrive Touring 1.016.400
\nBMW X1 sDrive18i (bensin) 629.800
\nBMW X1 xDrive25e 722.400
\nBMW X1 xDrive30e 751.300
\nBMW X1 M35i xDrive (bensin) 1.004.700
\nBMW X2 M35i xDrive (bensin) 1.042.428
\nBMW X5 xDrive50e 1.312.600
\n 
\nHonda Jazz Elegance e:Hev Hybrid 334.400
\nHonda CR-V Advance Tech Plugin-hybrid 694.500 (Ny modell fra 2023)
\n 
\nMazda2 Hybrid 360.900
\nMazda CX-30 Mild-hybrid 497.800
\nMazda CX-60 761.800 PHEV
\nMazda CX-80 847.800 PHEV
\n 
\nMercedes-Benz E-Klasse All-Terrain Plug-in diesel 1.073.900
\nMercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC 1.365.900 (kampanje)
\n 
\nMitsubishi Outlander PHEV 744.900 (Ny modell fra 2025)
\n 
\nSuzuki Swift 4×4 Hybrid 364.900
\nSuzuki S-Cross og Vitara selges kun fra lager.
\n 
\nVolvo XC60 T6 Plus Edition 1.006.900
\nVolvo XC90 T8 Plus 1.254.500
\n 
\n

\"volvo<\/a>
XC60 Recharge T8, Silver Dawn. Foto: Volvo.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

\"terjes
 <\/figcaption><\/figure>Form\u00e5let med dette innlegget er \u00e5 gi r\u00e5d og inspirasjon til de som \u00f8nsker \u00e5 velge bort elektriske biler. Bilbloggen \u201cTerjes biler\u201d er et forum for alle typer biler. <\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n
\"tysk<\/a>
Avvikling av tysk milj\u00f8bonus f\u00e5r bilmarkedet til \u00e5 skjelve<\/figcaption><\/figure>\n
<\/h6>\n

Broom 03.06.2025 Folk vil ha bensin og diesel<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

I v\u00e5rt eksempel faller hybrid- og bensinbiler nesten 50% dyrere enn tilsvarene elektriske biler p\u00e5 grunn av avgifter. Men man kan kj\u00f8pe 3 \u00e5r gamle hybrid- og bensinbiler for det samme som hva nye tilsvarende elektriske biler koster. I Tyskland kan kundene selv velge drivstoff-alternativ. Norge er annerledes Det er vanskelig \u00e5 forklare norsk avgiftspolitikk […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":84297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[5533,2969,5448],"tags":[5534],"class_list":["post-84292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bensin-og-dieselbiler","category-bilkjop","category-priser","tag-bensin"],"yoast_head":"\nNy bil, men ikke elektrisk - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ny bil, men ikke elektrisk - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-15T12:28:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-21T13:24:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Ny bil, men ikke elektrisk\",\"datePublished\":\"2025-09-15T12:28:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-21T13:24:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/\"},\"wordCount\":1259,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"keywords\":[\"bensin\"],\"articleSection\":[\"bensin- og dieselbiler\",\"Bilkj\u00f8p\",\"Priser\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/\",\"name\":\"Ny bil, men ikke elektrisk - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"datePublished\":\"2025-09-15T12:28:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-21T13:24:09+00:00\",\"description\":\"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"  Ny bil, men ikke elektrisk Flere hybrid-, bensin- og dieselbiler forsvinner fra utstillingsvinduene. Hva gj\u00f8r man hvis man vil ha ny bil som ikke er elektrisk? Her er bilene som fortsatt kan bestilles. Se mer  \"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2025\\\/09\\\/15\\\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ny bil, men ikke elektrisk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ny bil, men ikke elektrisk - Terjes biler","description":"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Ny bil, men ikke elektrisk - Terjes biler","og_description":"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2025-09-15T12:28:05+00:00","article_modified_time":"2025-10-21T13:24:09+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Ny bil, men ikke elektrisk","datePublished":"2025-09-15T12:28:05+00:00","dateModified":"2025-10-21T13:24:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/"},"wordCount":1259,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","keywords":["bensin"],"articleSection":["bensin- og dieselbiler","Bilkj\u00f8p","Priser"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/","name":"Ny bil, men ikke elektrisk - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","datePublished":"2025-09-15T12:28:05+00:00","dateModified":"2025-10-21T13:24:09+00:00","description":"BMW X1 og iX1 er eksempel p\u00e5 en bilmodell som fortsatt tilbys med alternative drivlinjer. Kj\u00f8pe ny eller nesten ny?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","width":1920,"height":1280,"caption":"  Ny bil, men ikke elektrisk Flere hybrid-, bensin- og dieselbiler forsvinner fra utstillingsvinduene. Hva gj\u00f8r man hvis man vil ha ny bil som ikke er elektrisk? Her er bilene som fortsatt kan bestilles. Se mer  "},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/09\/15\/ny-bil-men-ikke-elektrisk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ny bil, men ikke elektrisk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bmw-x1-xdrive30.m-sport-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-lVy","jetpack-related-posts":[{"id":15101,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/03\/24\/en-ladbar-fremtid\/","url_meta":{"origin":84292,"position":0},"title":"En ladbar fremtid?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/03\/2018","format":false,"excerpt":"Ingen vet hvordan fremtiden vil bli. Etter alle solemerker blir den ladbar. Derfor er det for tiden stor ettersp\u00f8rsel etter ladbare biler. Men om fem \u00e5r er det ikke sikkert at din og min ladbare bil vil v\u00e6re mer verdt enn dagens bensin- og dieselbiler. -Ingen vil kj\u00f8pe vanlige biler\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ladbarfremtid.png?fit=686%2C683&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ladbarfremtid.png?fit=686%2C683&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ladbarfremtid.png?fit=686%2C683&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":87047,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/12\/21\/m1e-en-ny-klasse-for-elektriske-smabiler\/","url_meta":{"origin":84292,"position":1},"title":"M1E – en ny klasse for elektriske sm\u00e5biler","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/12\/2025","format":false,"excerpt":"En ny bilklasse skal stimulere til \u00f8kt produksjon av sm\u00e5 elektriske biler. Ikke bare kan det \u00f8ke andelen av elektriske biler - det kan ogs\u00e5 sikre fremtiden til europeisk bilindustri. EU har annonsert at de kommer til \u00e5 opprette en ny kj\u00f8ret\u00f8yklasse mellom M1 (vanlige personkj\u00f8ret\u00f8yer) og L7E (tung 4-hjuls\u2026","rel":"","context":"i "Aceca"","block_context":{"text":"Aceca","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/ac\/aceca\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dacia-hipster-2000x1125-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dacia-hipster-2000x1125-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dacia-hipster-2000x1125-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dacia-hipster-2000x1125-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dacia-hipster-2000x1125-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":3236,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/01\/26\/bruktimport-av-bmw-3-serie-et-regneeksempel\/","url_meta":{"origin":84292,"position":2},"title":"Bruktimport av BMW 3-serie? -Et regneeksempel","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/01\/2016","format":false,"excerpt":"Hvordan sl\u00e5r avgiftsendringen og valutasituasjonen ut p\u00e5 importprisene i 2016? BMWs 3-serie har lenge v\u00e6rt et yndet importobjekt. Bruktimporterte biler har avgiftsvennlige motorer, M-sport styling, skinnseter og annet avgiftsgunstig utstyr. Det vi egentlig vil ha, er en kraftfull motor - en ordentlig BMW-motor. Det ser lovende ut. I \u00e5r er\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/f31-bmw-touring-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":73504,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/08\/06\/karma-gyesera-blir-helt-elektrisk\/","url_meta":{"origin":84292,"position":3},"title":"Karma Gyesera blir helt elektrisk","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/08\/2024","format":false,"excerpt":"Hybridl\u00f8sning basert p\u00e5 \u201crange extender\u201d har aldri v\u00e6rt noen stor suksess. Ett av bilmerkene som har benyttet dette, er Karma. Men n\u00e5 kommer de ogs\u00e5 med rene elektriske biler. Modellene med \u201crange extender\u201d ble videreutviklet fra Fisker Karma - Henrik Fisker\u2019s f\u00f8rste bilprosjekt som gikk konkurs i 2013. Etter at\u2026","rel":"","context":"i "GS-6"","block_context":{"text":"GS-6","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/karma\/gs-6\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Gyesera-moneyshot-800x480-1.jpg?fit=800%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Gyesera-moneyshot-800x480-1.jpg?fit=800%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Gyesera-moneyshot-800x480-1.jpg?fit=800%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Gyesera-moneyshot-800x480-1.jpg?fit=800%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":85853,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","url_meta":{"origin":84292,"position":4},"title":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/10\/2025","format":false,"excerpt":"Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem. Heldekkende svarte vinduer kjennetegner protoyper og biler som enn\u00e5 ikke er produksjonsklare. Renault RS Turbo 3E tilh\u00f8rer sistnevnte kategori. Produksjonen er planlagt i 2027 i et antall p\u00e5 1980 biler.\u2026","rel":"","context":"i "Oslo Motor Show"","block_context":{"text":"Oslo Motor Show","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilutstilling\/oslo-motor-show-bilutstilling\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":92126,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2026\/04\/05\/rolls-royce-endrer-sine-planer-for-2030\/","url_meta":{"origin":84292,"position":5},"title":"Rolls-Royce endrer sine planer for 2030","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/04\/2026","format":false,"excerpt":"I likhet med flere andre bilprodusenter har Rolls-Royce reversert sine planer om at alle modeller skal v\u00e6re utslippsfrie innen 2030. Et selskap som lever av \u00e5 bygge skreddersydde biler til verdens rikeste mennesker, er n\u00f8dt til \u00e5 lytte til sine kunder. Den elektriske Rolls-Royce Spectre ble satt i produksjon h\u00f8sten\u2026","rel":"","context":"i "Rolls Royce"","block_context":{"text":"Rolls Royce","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/rolls-royce\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rolls-royce-spectre-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rolls-royce-spectre-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rolls-royce-spectre-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rolls-royce-spectre-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rolls-royce-spectre-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84292"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85667,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84292\/revisions\/85667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}