{"id":77476,"date":"2024-11-14T09:40:19","date_gmt":"2024-11-14T08:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=77476"},"modified":"2024-11-16T09:24:45","modified_gmt":"2024-11-16T08:24:45","slug":"i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/","title":{"rendered":"I en kollisjon har to gjort feil","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<div class=\"copy_teb\"><figure id=\"attachment_77477\" aria-describedby=\"caption-attachment-77477\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"77477\" data-permalink=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"500,261\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"227291202_4769319173079324_507896668835812384_n\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;div class=&quot;tebingresw&quot;&gt;\n&lt;h2 class=&quot;tebh2ingresw&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;br \/&gt;I en kollisjon har to gjort feil&lt;\/h2&gt;\n&lt;p&gt;Mange ulykker skjedde aldri fordi den andre parten greidde \u00e5 avverge ulykken. Det spiller ikke s\u00e5 stor rolle hvem som gjorde hva. Det viktigste var at det ikke skjedde. &lt;a href=&quot;https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/&quot;&gt; &lt;strong&gt;Se mer&lt;\/strong&gt;&lt;\/a&gt;&lt;br \/&gt;&amp;nbsp;&lt;\/div&gt;\n&lt;p&gt;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?resize=500%2C261&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"261\" class=\"size-full wp-image-77477\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?w=500&amp;ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?resize=300%2C157&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-77477\" class=\"wp-caption-text\">Arkivbilde (Kilde: terjesbiler.no)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<blockquote><p>\u00c5 kj\u00f8re bil er en av livets gleder. Men det kan ogs\u00e5 forandre livet totalt i l\u00f8pet av et sekund. Etter mange \u00e5r p\u00e5 veien, er ikke ulykker begrenset til noe man leser om i avisene. Selv om jeg har sett ulykker p\u00e5 n\u00e6rt hold, har jeg enn\u00e5 ikke v\u00e6rt involvert i noen, men det har v\u00e6rt n\u00e6re p\u00e5!<\/p><\/blockquote>\n\n<p><figure id=\"attachment_21608\" aria-describedby=\"caption-attachment-21608\" style=\"width: 96px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"21608\" data-permalink=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/08\/enkel-motorisering-til-unnsetning\/terjesbiler-the-gbu\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/terjesbiler-the-gbu.png?fit=96%2C96&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"96,96\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"terjesbiler-the-gbu\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/terjesbiler-the-gbu.png?fit=96%2C96&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/terjesbiler-the-gbu.png?resize=96%2C96&#038;ssl=1\" alt=\"terjes biler\" width=\"96\" height=\"96\" class=\"size-full wp-image-21608\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/terjesbiler-the-gbu.png?w=96&amp;ssl=1 96w, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/terjesbiler-the-gbu.png?resize=50%2C50&amp;ssl=1 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 96px) 100vw, 96px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-21608\" class=\"wp-caption-text\">&nbsp;<\/figcaption><\/figure>Terjes biler er en bilblogg med undertittel &laquo;En \u00e6rlig blogg om biler&raquo;. I dette innlegget vil jeg gj\u00f8re et unntak og skrive om adferd i trafikken.<\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Det skjedde ikke<\/h3>\n<p>Jeg er neppe alene n\u00e5r jeg sier at jeg utallige ganger har bidratt til \u00e5 avverge ulykker p\u00e5 grunn av andre bilf\u00f8reres feil. For balansens skyld kan jeg vel nevne at det ogs\u00e5 har hendt at andre bilister har avverget feil fra min side. Poenget er at mange ulykker aldri skjedde fordi den andre parten greidde \u00e5 avverge ulykken. Ved \u00e9n anledning konfronterte jeg en medbilist etter en nesten-ulykke p\u00e5 glatt f\u00f8re. Da fikk jeg til svar at <em>&laquo;det skjedde ikke&raquo;<\/em>. Det spiller kanskje ikke s\u00e5 stor rolle hvem som gjorde hva. Det viktigste var at det ikke skjedde. <\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Ubevisste inntrykk<\/h3>\n<p>N\u00e5r jeg har grepet inn for \u00e5 avverge en ulykke, oppsummerer jeg det hele i ettertid. Hva var det jeg s\u00e5? Hva fikk meg til \u00e5 reagere? Jeg bruker \u00e5 si at sj\u00e5f\u00f8rer m\u00e5 reagere p\u00e5 ryggmargsf\u00f8lelse &#8211; f\u00f8r inntrykkene n\u00e5r hjernen. Ofte dreier det seg om signaler som oppfattes i et lynkjapt \u00f8yeblikk.<\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Om \u00e5 &laquo;kjenne lusa p\u00e5 gangen&raquo;<\/h3>\n<p>For noen dager siden fikk jeg en <em>&laquo;h\u00e5per hun ikke svinger ut rett foran meg&raquo;<\/em>-f\u00f8lelse. Det var denne f\u00f8lelsen som fikk meg til \u00e5 avverge en ulykke.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nEn ung kvinne skulle svinge ut p\u00e5 den tett trafikkerte Slemmestadveien utenfor Oslo. Hun kom fra en sidevei og skulle svinge mot venstre. Det som satte meg i beredskap, var blikket hennes. Det var festet gal vei &#8211; mot h\u00f8yre &#8211; ikke mot bilene som kom fra venstre. S\u00e5 kj\u00f8rte hun rett ut i veien uten \u00e5 snu blikket.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nHadde jeg ikke v\u00e6rt i beredskap, ville vi krasjet!<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<blockquote><p>Vegtrafikkloven \u00a7 3 bestemmer at \u00abEnhver skal ferdes hensynsfullt og v\u00e6re aktp\u00e5givende og varsom s\u00e5 det ikke kan oppst\u00e5 fare eller voldes skade, og slik at annen trafikk ikke un\u00f8dig blir hindret eller forstyrret.\u00bb<\/p>\n<hr \/>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<br \/>\nFor at det skal skje en kollisjon mellom to biler, er det ikke bare \u00e9n bilf\u00f8rer som har gjort feil. Det er to. Kanskje ikke i juridisk sammenheng, men alle har en plikt til \u00e5 v\u00e6re aktp\u00e5givende &#8211; det vil si &#8211; f\u00f8lge med p\u00e5 hva som skjer i trafikkbildet. Det handler om \u00e5 se andres trekk fremover. Sammenlign det gjerne med fotball eller sjakk.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<blockquote><p>Se langt frem, beveg blikket, f\u00e5 overblikk, bli sett og forst\u00e5tt, og se etter mulige utveier. <\/p>\n<hr \/>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<br \/>\n&laquo;Mulige utveier&raquo; er handlingen som kan avverge ulykken. Er det for sent \u00e5 bremse, kan man kanskje \u00f8ke farten og styre ut av situasjonen. Det hjelper nemlig lite \u00e5 oppdage en trussel hvis man ikke handler p\u00e5 riktig m\u00e5te. Tenk \u00e5 m\u00f8te en bil i samme kj\u00f8refelt. Skal man svinge ut mot h\u00f8yre, eller venstre? Tenk om den m\u00f8tende bilen styrer samme vei?<\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Utveien<\/h3>\n<p>For noen \u00e5r siden ble vi m\u00f8tt av et utenlandsk vogntog som var midt i en forbikj\u00f8ring rundt en sving p\u00e5 riksvei 3. Veien manglet skulder og var ikke bred nok til tre kj\u00f8ret\u00f8y. Verken bilen som ble forbikj\u00f8rt, eller vogntoget viste tegn til \u00e5 endre kurs. Jeg m\u00e5tte velge en utvei raskt. Blinket h\u00f8yre, br\u00e5bremset og la h\u00f8yre hjulpar i terrenget utenfor asfalten. Ett sekund senere dundret vogntoget forbi p\u00e5 kloss hold. Ingen skade skjedd. <\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Best \u00e5 ikke gi noen reaksjon<\/h3>\n<p>Hva skal man gj\u00f8re etter \u00e5 ha avverget en ulykke? Du kan ikke regne med at noen takker deg. Man sitter igjen med h\u00f8y puls og gisper etter luft, mens motparten kj\u00f8rer av g\u00e5rde uten \u00e5 fortrekke en mine. Man tenker kanskje at en reaksjon hadde v\u00e6rt p\u00e5 sin plass, men det vil neppe hjelpe. Hvis vedkommende virkelig <em>forsto<\/em> hva som skjedde, tar nok han eller hun l\u00e6ring av det uansett. Ved konfrontasjon vil de fleste bagatellisere hendelsen. Skulle motparten \u00e5penbart ikke ha v\u00e6rt mentalt til stede under hendelsen, er det i hvert fall ingen vits i \u00e5 reagere. <\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Lost case?<\/h3>\n<p>Jeg fors\u00f8kte \u00e5 fange kontakt med den unge kvinnen etter episoden p\u00e5 Slemmestadveien, men hun var i sin egen verden med en ledsager, trolig p\u00e5 \u00f8velseskj\u00f8ring uten &laquo;L&raquo;-skilt. H\u00e5per hun l\u00e6rer \u00e5 kj\u00f8re bil.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<figure id=\"attachment_77478\" aria-describedby=\"caption-attachment-77478\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/learner-1920x1080-1-1.jpg?resize=980%2C551&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"551\" class=\"size-full wp-image-77478\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-77478\" class=\"wp-caption-text\">\u00d8velseskj\u00f8rte trolig uten &laquo;L&raquo;-skilt<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<h3 class=\"tebh2\">Se ogs\u00e5<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nrk.no\/innlandet\/sjafor-pa-riksveg-3-i-osterdalen-matte-kaste-seg-i-grofta-for-a-unnga-kollisjon-med-lastebil-1.15784272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Sj\u00e5f\u00f8r p\u00e5 riksveg 3 m\u00e5tte kaste seg i gr\u00f8fta for \u00e5 unng\u00e5 kollisjon med lastebil<\/strong><\/a><\/p>\n<h6><\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c5 kj\u00f8re bil er en av livets gleder. Men det kan ogs\u00e5 forandre livet totalt i l\u00f8pet av et sekund. Etter mange \u00e5r p\u00e5 veien, er ikke ulykker begrenset til noe man leser om i avisene. Selv om jeg har sett ulykker p\u00e5 n\u00e6rt hold, har jeg enn\u00e5 ikke v\u00e6rt involvert i noen, men det [&hellip;]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":77477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5341],"tags":[5343,5342,5344],"class_list":["post-77476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adferd-i-trafikken","tag-aktpagivenhet","tag-nestenulykker","tag-utvei"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c5 kj\u00f8re bil er en av livets gleder. Men det kan ogs\u00e5 forandre livet totalt i l\u00f8pet av et sekund. Etter mange \u00e5r p\u00e5 veien, er ikke ulykker begrenset til noe man leser om i avisene. Selv om jeg har sett ulykker p\u00e5 n\u00e6rt hold, har jeg enn\u00e5 ikke v\u00e6rt involvert i noen, men det [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-14T08:40:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-16T08:24:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"261\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"I en kollisjon har to gjort feil\",\"datePublished\":\"2024-11-14T08:40:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-16T08:24:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/\"},\"wordCount\":842,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1\",\"keywords\":[\"aktp\u00e5givenhet\",\"nestenulykker\",\"utvei\"],\"articleSection\":[\"adferd i trafikken\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/\",\"name\":\"I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1\",\"datePublished\":\"2024-11-14T08:40:19+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-16T08:24:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1\",\"width\":500,\"height\":261,\"caption\":\"&nbsp; I en kollisjon har to gjort feil Mange ulykker skjedde aldri fordi den andre parten greidde \u00e5 avverge ulykken. Det spiller ikke s\u00e5 stor rolle hvem som gjorde hva. Det viktigste var at det ikke skjedde. Se mer &nbsp;\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2024\\\/11\\\/14\\\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"I en kollisjon har to gjort feil\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler","og_description":"\u00c5 kj\u00f8re bil er en av livets gleder. Men det kan ogs\u00e5 forandre livet totalt i l\u00f8pet av et sekund. Etter mange \u00e5r p\u00e5 veien, er ikke ulykker begrenset til noe man leser om i avisene. Selv om jeg har sett ulykker p\u00e5 n\u00e6rt hold, har jeg enn\u00e5 ikke v\u00e6rt involvert i noen, men det [&hellip;]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2024-11-14T08:40:19+00:00","article_modified_time":"2024-11-16T08:24:45+00:00","og_image":[{"width":500,"height":261,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"I en kollisjon har to gjort feil","datePublished":"2024-11-14T08:40:19+00:00","dateModified":"2024-11-16T08:24:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/"},"wordCount":842,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1","keywords":["aktp\u00e5givenhet","nestenulykker","utvei"],"articleSection":["adferd i trafikken"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/","name":"I en kollisjon har to gjort feil - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1","datePublished":"2024-11-14T08:40:19+00:00","dateModified":"2024-11-16T08:24:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1","width":500,"height":261,"caption":"&nbsp; I en kollisjon har to gjort feil Mange ulykker skjedde aldri fordi den andre parten greidde \u00e5 avverge ulykken. Det spiller ikke s\u00e5 stor rolle hvem som gjorde hva. Det viktigste var at det ikke skjedde. Se mer &nbsp;"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/11\/14\/i-en-kollisjon-har-to-gjort-feil\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"I en kollisjon har to gjort feil"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/227291202_4769319173079324_507896668835812384_n.jpg?fit=500%2C261&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-k9C","jetpack-related-posts":[{"id":75530,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/09\/27\/utilsiktede-akselerasjoner-biler-som-akselererer-selv\/","url_meta":{"origin":77476,"position":0},"title":"P\u00e5 tide \u00e5 ta utilsiktede akselerasjoner p\u00e5 alvor","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/09\/2024","format":false,"excerpt":"I flere ulykker hvor biler har akselerert ukontrollert, har bilf\u00f8rerne hevdet at det har v\u00e6rt feil ved bilene. Men bilprodusentene p\u00e5 sin side hevder \u00e5 ha data som viser at bilene kan frikjennes. Hvem kan vi stole p\u00e5? Hvordan kan en moderne bil akselerere p\u00e5 egen h\u00e5nd? Kan feil i\u2026","rel":"","context":"i &quot;Jaguar I-Pace&quot;","block_context":{"text":"Jaguar I-Pace","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/jaguar\/jaguar-i-pace\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":73822,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/08\/23\/eu-intelligent-speed-assistance\/","url_meta":{"origin":77476,"position":1},"title":"EU tar grep om fartsgrensene","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/08\/2024","format":false,"excerpt":"Min nabo har byttet ut sin Mercedes-Benz EQA av fjor\u00e5rets modell med den aller nyeste modellen. For meg ser de to bilene helt like ut, men 2025-modellen har blant annet lengere rekkevidde og bedre talestyrings-funksjon. Den har ogs\u00e5 f\u00e5tt \u00e9n ting naboen min ikke setter like stor pris p\u00e5: N\u00e5r\u2026","rel":"","context":"i &quot;Artikkel&quot;","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/toyota-rsa-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/toyota-rsa-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/toyota-rsa-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/toyota-rsa-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/toyota-rsa-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":36113,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","url_meta":{"origin":77476,"position":2},"title":"LED til besv\u00e6r","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Dette er den nye trenden for baklys enten man liker det eller ei. Sammenhengende LED-lysstripe skapt av designere som fokuserer mer p\u00e5 kunst enn trafikk. E-trons baklys irriterer Nye Audi e-tron var ikke den f\u00f8rste bilmodellen som fikk LED-lysstripe bak, men det er kanskje den modellen flest irriterer seg over.\u2026","rel":"","context":"i &quot;Artikkel&quot;","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":3779,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/03\/22\/tilfeldighetenes-spill\/","url_meta":{"origin":77476,"position":3},"title":"Tilfeldighetenes spill","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/03\/2016","format":false,"excerpt":"2014 BMW i8 I det siste har forsiden v\u00e6rt prydet av BMWer. Nesten bare BMWer. Terjes biler er s\u00e5 langt i fra noen BMW-blogg. Den handler om biler som bloggeren kommer over p\u00e5 sin vei. Biler som ikke er tatt ut for \u00e5 testes, men for \u00e5 brukes til virkelige\u2026","rel":"","context":"i &quot;Artikkel&quot;","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bmw-i8-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bmw-i8-1.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/bmw-i8-1.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":62801,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/09\/05\/fotosondag-perpignan-09-2023-deutsch-bonnet\/","url_meta":{"origin":77476,"position":4},"title":"Fotos\u00f8ndag: Perpignan 09-2023","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Samlingen av gamle, spesielle, sjeldne eller eksklusive biler har blitt en tradisjon i Perpignan. F\u00f8rste s\u00f8ndag i hver m\u00e5ned samles kj\u00f8ret\u00f8yene p\u00e5 et avtalt sted. Noen defilerer gjennom \"gaten\" kun for en kort stans, mens andre parkerer s\u00e5nn at andre bes\u00f8kere kan beskue bilene. Hovedbildet er av en Ferrari Testarossa\u2026","rel":"","context":"i &quot;Artikkel&quot;","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/youtube-rva66-09-2023.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/youtube-rva66-09-2023.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/youtube-rva66-09-2023.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":7828,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/10\/18\/nytt-drivverk-i-gammel-traver\/","url_meta":{"origin":77476,"position":5},"title":"Nytt drivverk i gammel traver","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"18\/10\/2016","format":false,"excerpt":"Mens resten av motorpressen rapporterer om kj\u00f8reopplevelsene i D4, D5 og T8 Twin Engine, kan jeg rapportere om at jeg endelig har kommet meg bak rattet p\u00e5 Volvos minste dieselmotor, nye D2 med den interne betegnelsen D4204T20. Vel, det er egentlig ikke en helt ny konstruksjon, men en nedtunet versjon\u2026","rel":"","context":"i &quot;Artikkel&quot;","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016-volvo-v70-d2-120-1.png?fit=686%2C512&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016-volvo-v70-d2-120-1.png?fit=686%2C512&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016-volvo-v70-d2-120-1.png?fit=686%2C512&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77476"}],"version-history":[{"count":69,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77647,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77476\/revisions\/77647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}