{"id":54544,"date":"2022-12-04T13:16:51","date_gmt":"2022-12-04T12:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=54544"},"modified":"2026-03-02T11:06:45","modified_gmt":"2026-03-02T10:06:45","slug":"tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/","title":{"rendered":"Tesla fjerner avstandssensorer","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"lidar\"<\/p>\n

Tesla har annonsert at Model 3 og Y produsert fra oktober 2022 ikke lenger blir utstyrt med verken radar og ultrasoniske avstandssensorer. De skal erstattes med et system som utelukkende er basert p\u00e5 kameraer, som de eneste i hele verden.<\/p><\/blockquote>\n\n

Tesla velger sin egen vei<\/h3>\n

Elon Musk<\/em> har uttalt at et kamerabasert overv\u00e5kingssystem kan gj\u00f8re like bra jobb som det menneskelige \u00f8yet, samtidig som han ford\u00f8mte LIDAR – systemet som alle andre bilprodusenter baserer seg p\u00e5. Tesla har hittil brukt ultrasoniske avstandssensorer sammen med kameraer. Siden sensorene hovedsakelig er brukt til parkeringsassistanse, skal ikke bortfallet medf\u00f8re noen endring av sikkerhetsniv\u00e5et. Dessverre vil Tesla-kunder med helt nye biler inntil videre verken f\u00e5 tilgang til parkeringsalarm, selvparkering eller tilkallingsfunksjoner (summon). Dette vil bli komplettert i senere programvare-oppdateringer.<\/p>\n

Musk hevder at det kamerabaserte systemet, Tesla Vision<\/em>, vil v\u00e6re langt rimeligere enn laser- og radarbaserte systemer – og gj\u00f8re bilene billigere for folk flest. Han sp\u00e5r at LIDAR vil tape mot Tesla Vision<\/em> og nevner flere \u00e5rsaker. Blant annet vil kamerabaserte systemer gi bedre n\u00f8yaktighet, for eksempel kunne skille mellom en plastikkpose og en hump i veien, og lettere se hvilken vei objektet beveger seg. Videre vil kamerabaserte systemer v\u00e6re mer presise og dynamiske enn LIDAR som blant annet baserer seg p\u00e5 statiske kartdata. <\/p>\n

Umotiverte br\u00e5stopp<\/h3>\n

I flere fora diskuteres det n\u00e5 om nye Teslaer er like sikre som tidligere. Det meldes om at flere biler uten sensorer har utf\u00f8rt umotiverte br\u00e5stopp – s\u00e5kalte fantomoppbremsinger. Man sp\u00f8r seg om alle tidligere sikkerhetsfunksjoner vil fortsette \u00e5 fungere, for eksempel varsling for m\u00f8tende trafikk ved venstresving i kryss. <\/p>\n\n

\"lidar\"
Lyskryss, kjegler og annen trafikk fanges opp<\/figcaption><\/figure>\n

LIDAR<\/h3>\n

LIDAR-baserte systemer baserer seg p\u00e5 et tett belte av lasersignaler hvor retursignalene angir hvilken avstand objektene har. Tettheten i signalstr\u00f8mmen gj\u00f8r det mulig \u00e5 tegne konturene<\/em> av hvert objekt, men gir lite informasjon om hva som befinner seg innenfor konturene. LIDARs styrke er at det gir sikre avstandsm\u00e5l og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene – og kan med h\u00f8y grad av sikkerhet si om man er p\u00e5 kollisjonskurs med noe. RADAR f\u00f8lger samme prinsipp som LIDAR, men sender radiosignaler<\/em> i stedet for laser. Radiosignalene kan n\u00e5 over st\u00f8rre avstander, men gir et mindre n\u00f8yaktig bilde av objektene.<\/p>\n

Tesla Vision<\/h3>\n

Visjonsbaserte systemer baserer seg p\u00e5 todimensjonale bilder av det samme som vi ser med egne \u00f8yne, faktisk bedre<\/em> enn det menneskelige \u00f8ye kan, blant annet under d\u00e5rlige lysforhold. Ulempen er at l\u00f8sningen ikke gir noen eksakte avstandsm\u00e5l. Det stiller h\u00f8ye krav til programvare og datakraft. Bildeprosessering er krevende, og man kan risikere at prosesseringen tar uforholdsmessig lang tid n\u00e5r det skjer mange, raske og store endringer samtidig, – noe som er p\u00e5regnelig under kritiske situasjoner – n\u00e5r det gjelder som mest. <\/p>\n

Et s\u00e5nt tilfelle er n\u00e5r noen g\u00e5r ut i veien like etter at man har vrengt bilen inn i en sidegate. <\/p>\n

Da bommet alle<\/h3>\n

I 2019 testet AAA i USA flere bilmodeller som alle feilet i denne situasjonen. De lot en dukke krysse veien akkurat idet testbilen svingte rundt gatehj\u00f8rnet. Ingen av bilene i testen var programmert for \u00e5 h\u00e5ndtere denne situasjonen. Bilprodusentene prioriterer forst\u00e5elig nok samme tester som Euro NCAP og IIHS fordi det er de<\/em> som bed\u00f8mmer bilmodellenes sikkerhetsniv\u00e5. Euro NCAP tester ulike scenarier med p\u00e5kj\u00f8rsler bakfra mellom kj\u00f8ret\u00f8yer<\/em>. The Insurance Institute for Highway Safety<\/em> (IIHS) dekker flere scenarier enn Euro NCAP, blant annet venstre sving mot kryssende trafikk og hendelser mellom bil og fotgjengere. Det er s\u00e6rlig det siste som ser ut til \u00e5 volde st\u00f8rst problemer.<\/p>\n\n

\"lidar\"
AAA testet 2019-\u00e5rsmodeller med dystre resultater.<\/figcaption><\/figure>\n

AAA testet disse scenariene i 2019<\/h3>\n

American Automobile Association<\/em> (AAA) er den amerikanske motsvarigheten til NAF. Testene de gjorde i 2019 var av samme type som IIHS utf\u00f8rer, men ikke helt identiske. De viser at bilene ikke er (var) like sikre som resultatene i Euro NCAP og IIHS indikerer. AAA testene omfattet f\u00f8lgende:<\/p>\n

Barn som smetter ut mellom to gateparkerte biler mens bilen kj\u00f8rer i 32 km\/t. 90% feilet.<\/p>\n

Barn som krysser veien samtidig som bil svinger rundt et gatehj\u00f8rne i 32 km\/t. 100% feilet.<\/p>\n

To fotgjengere g\u00e5r ved siden av hverandre mens bil kommer bakfra i 32 km\/t. 80% feilet. Samme test ga enda verre resultater i m\u00f8rket.<\/p>\n

I 2019 gjorde Tesla Model 3 gjorde det verken bedre eller d\u00e5rligere enn de andre modellene. <\/p>\n

Begge deler?<\/h3>\n

Problemet med Tesla Vision<\/em> er at systemet skal tolke 2-dimensionale bilder til 3D. Det blir ofte galt, som for eksempel da jeg nylig kj\u00f8rte p\u00e5 en klasse B motorvei hvor den hvite kantstripen hadde en tynn stripe p\u00e5 yttersiden – kanskje etter en feilmarkering. Teslaen tolket dette som en h\u00f8y kant og markerte det p\u00e5 skjermen. Hver gang jeg n\u00e6rmet meg kantlinjen i 100 km\/t skrek kollisjonsvarsleren. LIDAR ville forst\u00e5tt at dette ikke var noen fysisk hindring. LIDAR kan p\u00e5 sin side, alarmere f\u00f8reren n\u00e5r det bl\u00e5ser l\u00f8v eller lett plast over veien. Tesla Vision<\/em> st\u00f8ttet med LIDAR ville v\u00e6rt en ideell l\u00f8sning – i hvert fall p\u00e5 dyrere Tesla-modeller. Men det g\u00e5r neppe an siden selskapets leder har d\u00f8mt LIDAR nord og ned?<\/p>\n

Don’t try this at home!<\/h3>\n

\"terjesTest av automatiske n\u00f8dstopp er ikke noe man skal gj\u00f8re hjemme. Overlat det til proffene. Jeg skal likevel innr\u00f8mme at jeg har sett n\u00f8dstopp et par ganger i forbindelse med gangfelt hvor det er tett avstand mellom fotgjengere og biler. Situasjonene har oppst\u00e5tt n\u00e5r jeg har g\u00e5tt radig mot gangfeltet med hunder og stanset for \u00e5 la bilene kj\u00f8re over f\u00f8rst – begge ganger med blikkontakt til de bak rattet. Om det er min radige gange eller hundenes bevegelser vet jeg ikke, men bilene valgte i alle fall \u00e5 overstyre sj\u00e5f\u00f8rene s\u00e5nn at de som satt i bilene ble hengende forskrekket i selene. Et spesielt trekk med n\u00f8dstopp, er at hjulene ikke l\u00e5ses etter br\u00e5stoppen f\u00f8r sj\u00e5f\u00f8ren setter foten p\u00e5 bremsen. I forskrekkelsen tar det gjerne et par sekunder. F\u00f8rst da kan du g\u00e5 over.<\/p>\n

Fakta IIHS<\/h3>\n

IIHS (Insurance Institute of Highway Security) omfatter blant annet f\u00f8lgende tester mellom kj\u00f8ret\u00f8y og fotgjengere. <\/p>\n\n

\"\"<\/a>
Kryssende barn over veien bak to gateparkerte biler. Testen utf\u00f8res i 20 kmt og i 40 kmt.<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
Kryssende voksen person. Testen utf\u00f8res i to hastigheter, 20 kmt og 40 kmt.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Voksen person parallelt i samme kj\u00f8refelt. Testen utf\u00f8res i to hastigheter, 40 kmt og 60 kmt.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

IIHS tester i 2019 og 2022<\/h3>\n\n

Tesla Model 3<\/strong>
\nI 2019 feilet bilen ganske grovt ved kryssende barn. Kun en minimal hastighetsreduksjon ble registrert i b\u00e5de 20 og 40 kmt. Ved voksen fotgjenger i samme kj\u00f8refelt bremset bilen s\u00e5pass mye ned fra 60 kmt at den kun dultet inn i fotgjengerne. I 2022 besto Tesla alle tester uten \u00e5 treffe noen av fotgjengerne.<\/p>\n

Volvo XC40 (LIDAR)<\/strong>
\nTestene i 2019 og 2022 ga eksakt samme resultater. Volvo besto alle testene, men dultet borti fotgjengerne ved to tilfeller.<\/p>\n

Hyundai Kona (LIDAR)<\/strong>
\nResultatene for 2019 og 2022 er nesten identiske. Hyundai besto tester utf\u00f8rt i lav fart (20 kmt). Ved 40 kmt greidde ikke bilen \u00e5 bremse tilstrekkelig ned og traff ofrene i 11 kmt. Ved voksen fotgjenger parallelt i samme kj\u00f8refelt bremset biien ned fra 60 kmt til 37 kmt f\u00f8r den kj\u00f8rte inn i offeret. I tester som dette, f\u00e5r bilene poeng for at de oppdager fotgjengeren og greier \u00e5 redusere hastigheten. Hyundai scoret d\u00e5rligere enn Tesla og Volvo, men ble likevel bed\u00f8mt til «Advanced».<\/p>\n\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

CBS News fra oktober 2019<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n

\"lidar\"<\/a>
Kj\u00f8ling av batteriene<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Negativt fokus p\u00e5 vinterrekkevidde<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Erstatter ultrasoniske sensorer med Tesla Vision<\/strong><\/a><\/p>\n

Why Tesla Won’t Use LIDAR<\/strong><\/a>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Tesla har annonsert at Model 3 og Y produsert fra oktober 2022 ikke lenger blir utstyrt med verken radar og ultrasoniske avstandssensorer. De skal erstattes med et system som utelukkende er basert p\u00e5 kameraer, som de eneste i hele verden. Tesla velger sin egen vei Elon Musk har uttalt at et kamerabasert overv\u00e5kingssystem kan gj\u00f8re […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":54550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,2591,3635,2563,2698],"tags":[5132,4479,4480,4477,1615,4475,5130,5131,4482,4473,5133],"class_list":["post-54544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-model-3","category-selvkjorende","category-tesla","category-tesla-3","tag-aeb","tag-automatisk-nodbrems","tag-autopilot","tag-emergency-braking","tag-euro-ncap","tag-iihs","tag-lidar","tag-nodstopp","tag-summon","tag-tesla-vision","tag-ultrasoniske-sensorer"],"yoast_head":"\nTesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-04T12:16:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-02T10:06:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Tesla fjerner avstandssensorer\",\"datePublished\":\"2022-12-04T12:16:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T10:06:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/\"},\"wordCount\":1380,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1\",\"keywords\":[\"AEB\",\"Automatisk n\u00f8dbrems\",\"Autopilot\",\"Emergency braking\",\"Euro NCAP\",\"IIHS\",\"LIDAR\",\"N\u00f8dstopp\",\"Summon\",\"Tesla Vision\",\"Ultrasoniske sensorer\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Model 3\",\"Selvkj\u00f8rende\",\"Tesla\",\"Tesla 3\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/\",\"name\":\"Tesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-12-04T12:16:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T10:06:45+00:00\",\"description\":\"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1\",\"width\":1280,\"height\":720,\"caption\":\"Tesla fjerner avstandssensorer\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/12\\\/04\\\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tesla fjerner avstandssensorer\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?","description":"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Tesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?","og_description":"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-12-04T12:16:51+00:00","article_modified_time":"2026-03-02T10:06:45+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Tesla fjerner avstandssensorer","datePublished":"2022-12-04T12:16:51+00:00","dateModified":"2026-03-02T10:06:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/"},"wordCount":1380,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","keywords":["AEB","Automatisk n\u00f8dbrems","Autopilot","Emergency braking","Euro NCAP","IIHS","LIDAR","N\u00f8dstopp","Summon","Tesla Vision","Ultrasoniske sensorer"],"articleSection":["Artikkel","Model 3","Selvkj\u00f8rende","Tesla","Tesla 3"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/","name":"Tesla fjerner avstandssensorer - Terjes biler - bedre enn LIDAR?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","datePublished":"2022-12-04T12:16:51+00:00","dateModified":"2026-03-02T10:06:45+00:00","description":"LIDAR gir sikre datagrunnlag for avstand og st\u00f8rrelse p\u00e5 objektene. Tesla Vision baserer seg kun p\u00e5 kameraer.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","width":1280,"height":720,"caption":"Tesla fjerner avstandssensorer"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/12\/04\/tesla-fjerner-avstandssensorer-lidar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tesla fjerner avstandssensorer"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/tesla-uss-1280-720.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-ebK","jetpack-related-posts":[{"id":56228,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/01\/20\/prisnedsettelse-teslas-nye-priser-skal-man-le-eller-grate\/","url_meta":{"origin":54544,"position":0},"title":"Teslas nye priser – skal man le eller gr\u00e5te?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/01\/2023","format":false,"excerpt":"Er det noen grunn til \u00e5 gr\u00e5te over at Tesla dumpet prisene over natten? Hvilke konsekvenser f\u00e5r det for oss bilkj\u00f8pere? Tesla har gjort det f\u00f8r, og kommer til \u00e5 gj\u00f8re det igjen. Jeg ler - les hvorfor. Et slag i ansiktet? De varslede avgiftsendringene gjorde at mange fikk det\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Depositphotos_504711128_L.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Depositphotos_504711128_L.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Depositphotos_504711128_L.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Depositphotos_504711128_L.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Depositphotos_504711128_L.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":45401,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/15\/taxiselskap-g7-suspenderer-tesla\/","url_meta":{"origin":54544,"position":1},"title":"Taxiselskap suspenderer Tesla","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"15\/12\/2021","format":false,"excerpt":"Etter en ulykke i Paris sist s\u00f8ndag har det renommerte taxi-selskapet G7 suspendert alle sine Tesla 3 i p\u00e5vente av politiets unders\u00f8kelser. Bremsene virket ikke. \u00a0 En fatal ulykke Ulykken skjedde sist s\u00f8ndag ved 21-tiden p\u00e5 kvelden da en Tesla Model 3 fra taxiselskapet G7 skulle stanse inn mot ett\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/tes1a-g7-720x270-1-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/tes1a-g7-720x270-1-1.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/tes1a-g7-720x270-1-1.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/tes1a-g7-720x270-1-1.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":75530,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/09\/27\/utilsiktede-akselerasjoner-biler-som-akselererer-selv\/","url_meta":{"origin":54544,"position":2},"title":"P\u00e5 tide \u00e5 ta utilsiktede akselerasjoner p\u00e5 alvor","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/09\/2024","format":false,"excerpt":"I flere ulykker hvor biler har akselerert ukontrollert, har bilf\u00f8rerne hevdet at det har v\u00e6rt feil ved bilene. Men bilprodusentene p\u00e5 sin side hevder \u00e5 ha data som viser at bilene kan frikjennes. Hvem kan vi stole p\u00e5? Hvordan kan en moderne bil akselerere p\u00e5 egen h\u00e5nd? Kan feil i\u2026","rel":"","context":"i "Jaguar I-Pace"","block_context":{"text":"Jaguar I-Pace","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/jaguar\/jaguar-i-pace\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/shutterstock_1469394275-1920x1278-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":58666,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/03\/31\/nio-et5\/","url_meta":{"origin":54544,"position":3},"title":"Nio ET5 – et godt f\u00f8rsteinntrykk","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"31\/03\/2023","format":false,"excerpt":"Samme dag som de f\u00f8rste kundene fikk utlevert sine biler, fikk jeg se n\u00e6rmere p\u00e5 Nios \u00ablille\u00bb nykommer. Her er mine f\u00f8rsteinntrykk. Nye modeller fra Nio Nio's forel\u00f8pig minste modell er langt fra noen sm\u00e5bil, men liten i forhold til de \u00f8vrige modellene fra Nio og den f\u00f8rste lavbygde bilen\u2026","rel":"","context":"i "ET5"","block_context":{"text":"ET5","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/nio\/et5\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":34805,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/09\/10\/tesla-kjop-haltet-pa-malstreken\/","url_meta":{"origin":54544,"position":4},"title":"Tesla-kj\u00f8p haltet p\u00e5 m\u00e5lstreken","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/09\/2020","format":false,"excerpt":"\u00c5 kj\u00f8pe bil er en tillitssak. Det gjelder ogs\u00e5 n\u00e5r alt ordnes p\u00e5 nettet. \u00a0 \u00c5 kj\u00f8pe bil hos Tesla fortoner seg annerledes enn hos andre bilforretninger p\u00e5 godt og vondt. I Tesla-lokalene treffer du veiledere, ikke selgere. Bestilling ordner du selv p\u00e5 nettet. Konfigurasjonen er enkel. Farge? Drivverk? Sorte\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/tesla-model-3-eb1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/tesla-model-3-eb1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/tesla-model-3-eb1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/tesla-model-3-eb1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/tesla-model-3-eb1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":73321,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/07\/20\/tesla-model-3-som-bruktbil\/","url_meta":{"origin":54544,"position":5},"title":"Tesla Model 3 som bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/07\/2024","format":false,"excerpt":"Her er hva som gj\u00f8r Tesla Model 3 til et godt valg som bruktbil - et par ting du b\u00f8r vite om modellen og hva du b\u00f8r passe p\u00e5 n\u00e5r du har kj\u00f8pt en. F\u00f8rst en kort oppsummering av fordeler og ulemper med Tesla Model 3: Fordeler God rekkevidde under\u2026","rel":"","context":"i "Bruktbil"","block_context":{"text":"Bruktbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bruktbil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54544"}],"version-history":[{"count":51,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90353,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54544\/revisions\/90353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}