{"id":48601,"date":"2022-05-22T22:18:49","date_gmt":"2022-05-22T21:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=48601"},"modified":"2026-03-15T01:08:53","modified_gmt":"2026-03-15T00:08:53","slug":"opel-corsa-12-t-puretech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/","title":{"rendered":"Opel Corsa 1.2 T PureTech","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"opel<\/a>
Opel Corsa p\u00e5 tur til Falgos Golf, Saint-Laurent-de-Cerdans.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Trenger man en unnskyldning for \u00e5 velge en bil som ikke g\u00e5r p\u00e5 str\u00f8m? Vi som skriver om biler, ser at fossildrevne kj\u00f8ret\u00f8y ikke samler like mange lesere som tidligere, selv om bilen er helt OK.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Naturlig skepsis<\/h3>\n

Jeg bor tidvis i Syd-Frankrike. Der er ikke elbiler like utbredt som i Norge. Bilene er heller ikke like store som her hjemme – ei heller like nye. «Min» Opel Corsa tok seg riktig fint ut i det franske nabolaget – omgitt av bulkete, eldre, franske biler. Ikke var den s\u00e5 verst \u00e5 kj\u00f8re heller. Jeg er en enkel mann som synes det er g\u00f8y \u00e5 cruise rundt i sm\u00e5byen i en liten bil med \u00e5pent vindu, bensinmotor med 100 hester under panseret og 6 trinns kasse med girspak.
\n 
\nJeg kunne like gjerne ha valgt en Peugeot 208 med likedant drivverk. Opel deler nemlig mye teknikk med sine s\u00f8stermodeller Peugeot og Citroen. Valget mellom de tre merkene faller mest p\u00e5 utseendet, sittekomfort og merkeidentitet. <\/p>\n

\n

 
\n

\"opel<\/a>
Funksjonelt og enkelt f\u00f8rermilj\u00f8.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

PureTech<\/h3>\n

Motortypen har v\u00e6rt i produksjon siden 2012. Mange av dagens biler er utstyrt med en PureTech-motor. Den turbomatede motoren som sitter i Corsa, yter 100 HK og f\u00f8les klart kraftigere enn 82 hesteren vi har kj\u00f8rt tidligere i Peugeot 208. Et godt dreiemoment gj\u00f8r at man ikke trenger \u00e5 bruke girspaken like ofte. Sjettegiret kan legges inn fra 80 km\/t og gir b\u00e5de god trekkraft og et lunt lydbilde p\u00e5 motorveien. I likhet med andre 3-sylindrede motorer, er lyden under akselerasjon i de lave girene ganske gjennomtrengende, skj\u00f8nt lyden fra PureTech-motorene er i et dypere og mer behagelig toneleie enn tilsvarende motorer fra Volkswagen-gruppen.<\/p>\n

Forbruk<\/h3>\n

P\u00e5 vei nordover etter \u00e5 ha hentet bilen i Barcelona, var det delvis k\u00f8 f\u00f8r jeg kunne fortsette en stund i tett motorvei-trafikk p\u00e5 vei nordover mot Girona, – omtrent som farten p\u00e5 norske landeveier. Det ga et m\u00e5lt forbruk p\u00e5 0,45 liter\/10 km. Men p\u00e5 motorveien i 120 km\/t vandret gjennomsnittsforbruket gradvis oppover mot 0,55 liter\/10 km. Nesten alle etterf\u00f8lgende turer havnet p\u00e5 samme forbruk. Hovedveiene i Katalonia er pepret med rundkj\u00f8ringer og de lokale bilistene liker \u00e5 bremse hardt inn mot rundkj\u00f8ringene og gi full gass p\u00e5 vei ut. S\u00e5nn kj\u00f8ring er ikke spesielt gunstig for bensinforbruket. <\/p>\n

\n

 
\n

\"\"<\/a>
Baksetet bak sj\u00e5f\u00f8r p\u00e5 1,88 som ikke kj\u00f8rer med strake armer.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Klar for avreise<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Plass<\/h3>\n

Bilen ble brukt til en del transport av folk og bagasje. Det er ikke s\u00e5nne oppdrag Corsa-klassen egner seg best til. 309 liters bagasjerom er langt fra d\u00e5rlig for klassen, men egner seg ikke for mer enn \u00e9n ordentlig koffert. Man m\u00e5 felle ned minst ett av baksetene for \u00e5 f\u00e5 med seg alt. N\u00e5r to karer skulle sitte bak hverandre, m\u00e5tte han som satt foran, sitte med kn\u00e6rne mot dashbordet. Baksetet egner seg heller ikke s\u00e6rlig godt for tre voksne i bredden. Det gikk imidlertid ganske fint \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 tur med to kvinner og to menn i bilen.<\/p>\n

Look and feel<\/h3>\n

Opel ble som kjent kj\u00f8pt opp av PSA (Peugeot – Citroen) som igjen inng\u00e5r i gigantkonsernet Stellantis. Likevel oppleves Corsa F p\u00e5 alle m\u00e5ter som en Opel – p\u00e5 linje med tidligere Corsa-modeller. Interi\u00f8ret, knapper og hendler og seter er helt i tr\u00e5d med hva jeg forventer i en Opel. V\u00e5r bil hadde d\u00f8rsider og interi\u00f8r kledt med kunnskinn. Setene var kledt i et meget slitesterkt stoff omkranset av kunstskinn. I en bil som dette, er det viktigere at inventaret er slitesterkt enn elegant – noe det ogs\u00e5 er. Man kan vel ogs\u00e5 tilf\u00f8ye at bilen virker en tanke tradisjonell og konservativ innvendig. Begge de to digitale skjermene i «v\u00e5r» bil var bygget inn i dashboardet. Skjermen p\u00e5 f\u00f8rersiden er i seg selv helt OK, men formen harmonerer d\u00e5rlig med resten av inventaret den er bygget inn i. Det virker som skjermen er utviklet uten tanke p\u00e5 hvor den skal plasseres.<\/p>\n

\n

 
\n

\"\"<\/a>
Billigpreg – den digitale skjermen harmonerer ikke og virker ettermontert.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Her har Opels designere lykkes med utformingen av C-pillaren.<\/figcaption><\/figure>
\n&npsp;
\nOgs\u00e5 utvendig fremst\u00e5r Corsa som en finere bil enn sine forgjengere. Jeg vil spesielt fremheve fronten, den enkle linjef\u00f8ringen langs sidene – spesielt avslutningen over C-stolpen. P\u00e5 andre Opel-modeller virker det som designerne har overg\u00e5tt seg selv i \u00e5 avslutte taklinjen p\u00e5 m\u00e5ter som f\u00e5r det til \u00e5 se ut som bilen har p\u00e5 seg et hodeplagg. Crossland har p\u00e5 seg noe som ligner en babylue, mens Astra K Caravan<\/strong><\/a> har if\u00f8rt seg en tyskerhjelm. Corsa’s taklinje, derimot, er vellykket og harmonerer fint med den integrerte takspoileren.<\/p>\n

Konklusjon<\/h3>\n

Du skal<\/em> virkelig ha en god grunn til \u00e5 g\u00e5 forbi Corsa-e for \u00e5 kj\u00f8pe en bensindrevet bil som koster nesten 70 000 kroner mer – et tillegg som havner rett i statskassa. N\u00e5r det er sagt, s\u00e5 er Corsa morsom \u00e5 kj\u00f8re. Den ligger p\u00e5 veien som en tysk bil skal gj\u00f8re, og egner seg meget godt for lange etapper p\u00e5 motorveier. PureTech turbo-motoren passer modellen godt, men bensinforbruket oppleves som ganske h\u00f8yt for klassen. <\/p>\n

\n

Bensinprisen p\u00e5 min siste fylling i Katalonia var over 2 euro pr liter – og prisene er visstnok p\u00e5 vei opp.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n
\"opel<\/a>
Opel Corsa 1.2 PureTech 100HK<\/figcaption><\/figure>\n

Fakta Opel Corsa F 1.2 PureTech 100HK<\/h3>\n

M\u00e5l og vekt<\/strong>
\nYtre m\u00e5l – L, B, H: 406 x 177 x 144 cm
\nAkselavstand: 254 cm
\nEgenvekt: 1090 kg (uten f\u00f8rer)
\nNyttelast: 480 kg
\nAntall seter: 5
\nMaks hengervekt m\/bremser: 1200 kg
\n– uten bremser: 580 kg
\nTaklast: 70 kg<\/p>\n

Drivverk<\/strong>
\nBensinmotor: Tverrstilt 1.2 PureTech 3 syl. Turbo
\nEffekt: 100 HK
\nDreiemoment: 205 Nm @ 1750 omdreininger
\nGirkasse: 6 trinns manuell
\nForhjulstrekk<\/p>\n

Ytelser<\/strong>
\nToppfart: 192 km\/t
\n0-100: 9,9 sekunder<\/p>\n

Forbruk<\/strong>
\nWLTP kombinert: 0,53-0,57 liter\/10 km
\nEgne m\u00e5linger:
\n– Rolige landeveier: 0,48-0,51 liter\/10 km
\n– Motorvei: 0,53-0,55 liter\/10 km<\/p>\n

Bagasjerom<\/strong>
\nSom femseter: 309 liter
\nSom toseter: 1081 liter<\/p>\n

Dekk<\/strong>
\nDimensjon: 195\/55R16
\nType: Sommerdekk
\nMerke: Continental Eco-Contact<\/p>\n

Om bilen<\/strong>
\nProduksjonssted: Zaragoza, Spania
\nFarge: Kristall Silber
\nUtstyrsgrad: Elegance
\nPris: 354 000,- (med 8-trinns automatgir)
\nLakktillegg: 4 000,-
\nPark & Go: 5 000,- (anbefales)
\nLED-lys pakke: 5 900,- (anbefales)
\nLeid av Sixt BCN Airport<\/strong><\/a>
\nModell: 2021
\nKm-stand: 20422
\nKm kj\u00f8rt: 1500
\nKilde: opel.no<\/strong><\/a><\/p>\n

\n
\"opel<\/a>
Well done! Drop off at Sixt at Barcelona Airport.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/h3>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"opel<\/a>
Kj\u00f8pe bil i Frankrike<\/figcaption><\/figure>
\"opel<\/a>
Mokka med ny vri<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 <\/h3>\n

Hvordan vi tester bilene<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Trenger man en unnskyldning for \u00e5 velge en bil som ikke g\u00e5r p\u00e5 str\u00f8m? Vi som skriver om biler, ser at fossildrevne kj\u00f8ret\u00f8y ikke samler like mange lesere som tidligere, selv om bilen er helt OK.   Naturlig skepsis Jeg bor tidvis i Syd-Frankrike. Der er ikke elbiler like utbredt som i Norge. Bilene er […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":48572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,4324,26],"tags":[4328,4326,4327,4325,4331,2962,4330],"class_list":["post-48601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-corsa","category-opel","tag-corsa-1-2-puretech","tag-corsa-f","tag-opel-corsa-1-2","tag-opel-corsa-f","tag-opel-corsa-test","tag-puretech","tag-test-opel-corsa"],"yoast_head":"\nOpel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-22T21:18:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-15T00:08:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Opel Corsa 1.2 T PureTech\",\"datePublished\":\"2022-05-22T21:18:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-15T00:08:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/\"},\"wordCount\":1130,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"keywords\":[\"Corsa 1.2 PureTech\",\"Corsa F\",\"Opel Corsa 1.2\",\"Opel Corsa F\",\"Opel Corsa Test\",\"PureTech\",\"Test Opel Corsa\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Corsa\",\"Opel\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/\",\"name\":\"Opel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-05-22T21:18:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-15T00:08:53+00:00\",\"description\":\"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Opel Corsa 1,2 (bensin)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/05\\\/22\\\/opel-corsa-12-t-puretech\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opel Corsa 1.2 T PureTech\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet","description":"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Opel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet","og_description":"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-05-22T21:18:49+00:00","article_modified_time":"2026-03-15T00:08:53+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Opel Corsa 1.2 T PureTech","datePublished":"2022-05-22T21:18:49+00:00","dateModified":"2026-03-15T00:08:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/"},"wordCount":1130,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","keywords":["Corsa 1.2 PureTech","Corsa F","Opel Corsa 1.2","Opel Corsa F","Opel Corsa Test","PureTech","Test Opel Corsa"],"articleSection":["Artikkel","Corsa","Opel"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/","name":"Opel Corsa 1.2 T PureTech - Terjes biler - Bensinalternativet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2022-05-22T21:18:49+00:00","dateModified":"2026-03-15T00:08:53+00:00","description":"Opel Corsa F kan ogs\u00e5 f\u00e5s med bensinmotor. Den er bra men koster 70 000 mer enn Corsa-e. De pengene havner rett i statskassa.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Opel Corsa 1,2 (bensin)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/05\/22\/opel-corsa-12-t-puretech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opel Corsa 1.2 T PureTech"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/opel-corsa-12-100-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-cDT","jetpack-related-posts":[{"id":51472,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/08\/12\/opel-corsa-e\/","url_meta":{"origin":48601,"position":0},"title":"Opel Corsa-e","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"12\/08\/2022","format":false,"excerpt":"Opel Corsa-e er en elbil som \"folk flest\" kan kj\u00f8pe. Den ser bra ut, har brukbar rekkevidde og ladehastighet, - og koster ikke stort mer enn en brukt e-Golf. Hvorfor Corsa-e? Det var kona mi som bragte Corsa-e p\u00e5 banen. Kvelden f\u00f8r hadde jeg s\u00f8kt etter biler p\u00e5 bildelingsportalen Getaround.no\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"corsa-e","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-opel-corsa-e-1-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-opel-corsa-e-1-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-opel-corsa-e-1-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-opel-corsa-e-1-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/2022-opel-corsa-e-1-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":67530,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/12\/01\/opel-mokka-e\/","url_meta":{"origin":48601,"position":1},"title":"Opel Mokka e","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/12\/2023","format":false,"excerpt":"Opel var fra gammelt av kjent for \u00e5 lage biler med flott design og velkjent teknologi for vanlige folk - en oppskrift Opel er i ferd med \u00e5 finne tilbake til. Mokka vekker til live gamle minner. Rett ut av boksen Det var spesielt i 1960- og 70-\u00e5rene det svingte\u2026","rel":"","context":"i "Mokka"","block_context":{"text":"Mokka","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/opel\/mokka\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/opel-mokka-1-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/opel-mokka-1-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/opel-mokka-1-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/opel-mokka-1-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/opel-mokka-1-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":70225,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/03\/08\/avvikling-av-tysk-miljobonus-far-bilmarkedet-til-a-skjelve\/","url_meta":{"origin":48601,"position":2},"title":"Avvikling av tysk milj\u00f8bonus gir nedgang i elbilsalget","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/03\/2024","format":false,"excerpt":"I flere \u00e5r har elbilkunder i Tyskland kunnet dra fordel av en statlig milj\u00f8bonus. En uke f\u00f8r jul ble ordningen fjernet med bare 3 dagers varsel. Det ga en umiddelbar nedgang i salget av \"rimelige\" elbiler som Fiat 500e og Opel Corsa e. Milj\u00f8bonus som forsvant Siden 2016 har tyske\u2026","rel":"","context":"i "Bilkj\u00f8p"","block_context":{"text":"Bilkj\u00f8p","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilkjop\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2021-opel-corsa-e-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2021-opel-corsa-e-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2021-opel-corsa-e-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2021-opel-corsa-e-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/2021-opel-corsa-e-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":44075,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/10\/20\/mokka-med-ny-vri\/","url_meta":{"origin":48601,"position":3},"title":"Mokka med ny vri","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/10\/2021","format":false,"excerpt":"Opel Mokka bygger p\u00e5 PSA-konsernets nyeste teknologi med et ungdommelig design basert p\u00e5 klassiske Opel-linjer. Opel Vizor Den f\u00e5r meg til \u00e5 tenke: Hvorfor har ikke Opel gjort dette tidligere? Startet med blanke ark og tegnet en vakker bil? De gjorde det f\u00f8r - i 60-, 70- og 80-\u00e5rene. Deretter\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"opel mokka","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1-opel-mokka-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1-opel-mokka-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1-opel-mokka-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1-opel-mokka-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/1-opel-mokka-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":39664,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/23\/opel-for-oss-som-likte-manta\/","url_meta":{"origin":48601,"position":4},"title":"Opel for oss som likte Manta","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/04\/2021","format":false,"excerpt":"\u00a0 Da vi var guttunger, satt vi p\u00e5 melkerampen og noterte bilnumre p\u00e5 passerende biler. \u00c5ret var 1971. Jeg skrev \"LH 10000\". Vi noterte kun numre, aldri bilmerker. Likevel husker jeg godt at det var en gul Opel Manta - en helt ny Opel! Visste du at Opel Manta er\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":270,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2013\/06\/12\/2013-opel-agila\/","url_meta":{"origin":48601,"position":5},"title":"2013 Opel Agila","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"12\/06\/2013","format":false,"excerpt":"Opel Agila er en h\u00f8ybygd minibil. Selv om den ikke er like kasseformet som sin forgjenger, tilbyr den benplass og bagasjeplass som f\u00e5 biler i denne klassen. Opel Agila produseres sammen med s\u00f8stermodellen Suzuki Splash p\u00e5 GMs fabrikk i Ungarn. Det er bare Agila som importeres til Norge. Jeg synes\u2026","rel":"","context":"i "Chevrolet"","block_context":{"text":"Chevrolet","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/chevrolet\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/opeagijsilver30.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48601"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91137,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48601\/revisions\/91137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}