{"id":47782,"date":"2022-04-08T11:06:47","date_gmt":"2022-04-08T10:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=47782"},"modified":"2026-02-28T13:09:57","modified_gmt":"2026-02-28T12:09:57","slug":"skoda-kamiq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/","title":{"rendered":"Skoda Kamiq","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"skoda<\/a>
Skoda Kamiq ved landsbyen Oms som ligger i Asp\u00e8res-fjellene.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Jeg hadde bestilt en Volkswagen T-Cross eller tilsvarende kj\u00f8ret\u00f8y. Kundebehandleren hos Sixt viste meg tre andre biler jeg kunne velge mellom.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Valgets kval<\/h3>\n

Citroen C3 Aircross, Opel Crossland eller Skoda Kamiq? Siden jeg allerede har skrevet om C3 Aircross, skulle valget falle mellom Opel og Kamiq. Jeg valgte sistnevnte fordi den ser bedre ut. Mye bedre. Parkert foran en C3 Aircross ser jeg at de to bilene faktisk er like store, men Kamiq ser st\u00f8rre ut p\u00e5 grunn av sine firkantede former.<\/p>\n

En fornuftig bilklasse<\/h3>\n

Klassen «h\u00f8ybygde sm\u00e5biler» eller crossovers er et klokt valg. Man f\u00e5r sm\u00e5bilens fordeler med hensyn til pris, forbruk og parkeringsvennlighet. I tillegg f\u00e5r man bedre plass, bedre oversikt og kanskje litt mer beskyttelse i en kollisjon. Men denne bilklassen best\u00e5r av mange modeller. Fra Volkswagen-gruppen kommer i tillegg til T-Cross og Kamiq, Seat Arona og Audi Q2 (som n\u00e5 ikke lenger produseres). Fra Stellantis kommer C3 Aircross, Opel Crossland og Mokka, samt Peugeot 2008. Renault-gruppen har Captur, Nissan Juke og Dacia Sandero. Alle gir mye bil for pengene. <\/p>\n

Godt drag i liten motor<\/h3>\n

I Spania hvor v\u00e5r bil h\u00f8rer hjemme, leveres Kamiq enten med 1,0 TSI 95 HK eller den relativt nye 1,0 TSI EVO 110 HK som tilfredsstiller Euro 6D-kravene. Tidligere ga Volkswagen-gruppens «store» 1-litermotor 115\/116 HK. Jeg tviler p\u00e5 at noen egentlig vil merke noe s\u00e6rlig til effekttapet. Det er faktisk ganske imponerende hvor godt drag de sm\u00e5 motorene gir. Det gjelder motorene fra alle de tre nevnte bilkonsernene.<\/p>\n


\n

\"skoda<\/a>
Skoda Kamiq p\u00e5 en liten stopp i Taillet, en kn\u00f8ttliten fransk landsby.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ingen suksess i Norge<\/h3>\n

Terjesbiler.no<\/em> kj\u00f8rer ikke biler for \u00e5 teste dem. Vi kj\u00f8rer biler fordi vi trenger<\/em> dem, deretter skriver jeg om hvilke erfaringer jeg har gjort. Siden bilene leies under vanlige vilk\u00e5r, har jeg full journalistisk frihet til \u00e5 omtale bilene. Ulempen er at jeg ikke alltid f\u00e5r kj\u00f8re de bilene som er popul\u00e6re i \u00f8yeblikket – og popul\u00e6re biler i Syd-Europa<\/em> er sjelden like popul\u00e6re i Norge. S\u00e5 ogs\u00e5 med «min» Skoda Kamiq. Den er tatt ut av modellprogrammet i Norge. I l\u00f8pet av de tre \u00e5rene den var i salg, ble det kun registrert 255 biler. M\u00f8ller Bil har ogs\u00e5 sluttet \u00e5 ta inn Fabia – synd…<\/p>\n

Lett \u00e5 like<\/h3>\n

Jeg skal ikke legge skjul p\u00e5 at jeg liker Kamiq. Den er stor nok for en vanlig familie. Plassen i baksetet er rikelig selv n\u00e5r to voksne mannfolk sitter etter hverandre, takket v\u00e6re h\u00f8y sittestilling og lang akselavstand. Bagasjeplassen er 400 liter med et lite ekstra rom under gulvet. En av de tingene jeg liker best, er utseendet. Bilen ser forbasket flott ut! <\/p>\n\n

\"skoda<\/a>
Gammel landevei med nostalgiske veiskilt<\/figcaption><\/figure>\n

Hvilken motor?<\/h3>\n

N\u00e5r jeg plukker opp en ny leiebil for f\u00f8rste gang, sjekker jeg aldri hva slags motor den har. Som regel greier jeg \u00e5 gjette korrekt i l\u00f8pet de to timene det tar \u00e5 kj\u00f8re fra flyplassen i Barcelona til det lille huset v\u00e5rt i Frankrike. Men denne gangen m\u00e5tte jeg sjekke vognkortet. Var det motoren med 95 HK eller den nye p\u00e5 110? Trekkraften i motorveihastighetene var det ingen ting \u00e5 si p\u00e5. Akselerasjonen fra lave hastigheter, derimot, krevde at man m\u00e5tte v\u00e6re hard p\u00e5 gassen for \u00e5 f\u00e5 noen effekt. Da surret den 3-sylindrede motoren med samme pinglete klang som n\u00e5r man fester en pappbit med klesklype inn mot sykkel-eikene. Vel oppe i motorveifart stilnet motorlyden. <\/p>\n

Er 95 hester nok?<\/h3>\n

Motoren i «min» Skoda Kamiq er 1,0 TSI 95 HK med 5-trinns manuell girkasse. Dette motoralternativet ble aldri solgt i Norge. Jeg mener at en bil som Kamiq fortjener 110-hesters motoren, men er likevel imponert over hvor bra 95-hesteren taklet travle spanske motorvei-hastigheter – b\u00e5de med hensyn til trekkraft mellom 100-120 km\/t og det behagelige lydbildet. En annen positiv overraskelse var bensinforbruket. Et gjennomsnittsforbruk p\u00e5 bare 0,44 liter\/10 km m\u00e5lt over 200 km p\u00e5 spansk motorvei rundt 120 km\/t er ikke d\u00e5rlig. P\u00e5 fjellveier og svingete landeveier fungerte alt bra s\u00e5 lenge jeg kj\u00f8rte rolig. Men hadde jeg \u00f8nsket \u00e5 kj\u00f8re litt mer aktivt eller «inspirert», skulle jeg \u00f8nsket mer krefter og litt kjappere respons for \u00e5 hente opp motoren fra lave turtall. <\/p>\n

Konkurrentene<\/h3>\n

Men selv om Skoda Kamiq ser bra ut, er den ingen premiumbil. P\u00e5 Finn.no<\/strong><\/a> ligger det for \u00f8yeblikket en demobil til salgs for 339 000 med Volkswagen-gruppens nye 1,0 TSI EVO p\u00e5 110 HK. Med 7-trinns DSG f\u00e5r man mye bil for pengene – b\u00e5de i form av plass og komfort – sammenlignet med andre fossil- og hybridbiler. En velutstyrt, avgiftsfri Peugeot e-2008 eller Opel Mokka-e koster noe mindre, og er sannsynligvis grunnen til at biler som Kamiq solgte d\u00e5rlig i Norge. <\/p>\n


\n

\"skoda<\/a>
Utenfor Barcelona Terminal 2<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se opp for f\u00f8lgende<\/h3>\n

For at dette ikke skal bli noen Skoda-reklame, tar jeg kort med ting du b\u00f8r se opp for hvis du vurderer \u00e5 kj\u00f8pe Skoda Kamiq. De fleste bilene som er tatt inn, har 115\/116 HK 1,0 liters motor med 7 trinns DSG. Da jeg tidligere kj\u00f8rte s\u00f8stermodellen Audi Q2 med dette drivverket, noterte jeg at bilen «l\u00e6gget» kraftig ved hurtig igangkj\u00f8ring fra stillest\u00e5ende – for eksempel n\u00e5r man skulle fylle en luke i rundkj\u00f8ringer. Jeg tror jeg kunne ha gjort en bedre jobb med manuelt gir. Sjekk for \u00f8vrig at DSG-kassa skifter mykt. Clutchen i nye DSG-kasser er mer utsatt for slitasje ved feil bruk enn tidligere, noe jeg har opplevd p\u00e5 Syd-Europeiske leiebiler.<\/p>\n


\n

\"skoda<\/a>
P\u00e5 vei inn mot Barcelona en rolig formiddag<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fakta om Skoda Kamiq<\/h3>\n

M\u00e5l og vekt<\/strong>
\nYtre m\u00e5l – L, B, H: 424 x 179 x 156 cm
\nAkselavstand: 264 cm
\nEgenvekt: 1241 kg (uten f\u00f8rer)
\nNyttelast: 420 kg
\nAntall seter: 5
\nMaks hengervekt m\/bremser: 1000 kg (1200 for biler med st\u00f8rre motor).
\n– uten bremser: 620 kg
\nTaklast: 75 kg<\/p>\n

Drivverk<\/strong>
\nBensinmotor: Tverrstilt 1,0 TSI 3 syl.
\nEffekt: 95 HK @ 5000-5500 omdreininger
\nDreiemoment: 175 Nm @ 1600-3500 omdreininger
\nGirkasse: 5 trinns manuell
\nForhjulstrekk<\/p>\n

Ytelser<\/strong>
\nToppfart: 183 km\/t
\n0-100: 11,2 sekunder<\/p>\n

Forbruk<\/strong>
\nWLTP kombinert: 0,47-0,48 liter\/10 km
\nEgne m\u00e5linger:
\n– 200 km motorvei: 0,44 liter\/10 km
\n– 29 km fjellveier: 0,63 liter\/10 km<\/p>\n

Bagasjerom<\/strong>
\nSom femseter: 400 liter<\/p>\n

Dekk<\/strong>
\nDimensjon: 205\/60R16 92V
\nType: Sommerdekk
\nMerke: Kuhmo Ecowing (st\u00f8ysvake)<\/p>\n

Om bilen<\/strong>
\nProduksjonssted: Mlad\u00e1 Boleslav, Tsjekkia
\nFarge: Candy White
\nUtstyrsgrad: Ambiente
\nPris: Selges ikke i Norge
\nLeid av Sixt BCN Airport<\/strong><\/a>
\nModell: 2021
\nKm-stand: 15000
\nKm kj\u00f8rt: 679
\nKilde: skoda.de<\/strong><\/a><\/p>\n

Skoda Kamiq bilder<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Basic innredning i Ambiente utf\u00f8relse<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Bor man i Frankrike, m\u00e5 man selvf\u00f8lgelig velge fransk spr\u00e5k i bilen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Well done. Fulltanket og klar for avlevering hos Sixt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
God bagasjeplass som rommer hundebur for v\u00e5r lille dachs og en koffert. Sixt tillater hund i bilen.<\/figcaption><\/figure>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"audi<\/a>
Audi Q2<\/figcaption><\/figure>
\"polo\"<\/a>
Volkswagen Polo 1,0 TSI 95<\/figcaption><\/figure>
\"c3<\/a>
Citroen C3 Aircross er blitt mer voksen<\/figcaption><\/figure>
\"opel<\/a>
Mokka med ny vri<\/figcaption><\/figure>
\n
\nHvordan vi tester bilene<\/strong><\/a><\/p>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Jeg hadde bestilt en Volkswagen T-Cross eller tilsvarende kj\u00f8ret\u00f8y. Kundebehandleren hos Sixt viste meg tre andre biler jeg kunne velge mellom.   Valgets kval Citroen C3 Aircross, Opel Crossland eller Skoda Kamiq? Siden jeg allerede har skrevet om C3 Aircross, skulle valget falle mellom Opel og Kamiq. Jeg valgte sistnevnte fordi den ser bedre ut. […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":47773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,4257,43],"tags":[4264,4259,4260,4261,4258,4263,4262],"class_list":["post-47782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-kamiq","category-skoda","tag-erfaringer-skoda-kamiq","tag-kamiq","tag-kamiq-erfaringer","tag-kamiq-test","tag-skoda-kamiq","tag-test-kamiq","tag-test-skoda-kamiq"],"yoast_head":"\nSkoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-08T10:06:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-28T12:09:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1-768x768.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Skoda Kamiq\",\"datePublished\":\"2022-04-08T10:06:47+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T12:09:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/\"},\"wordCount\":1244,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"keywords\":[\"Erfaringer Skoda Kamiq\",\"Kamiq\",\"Kamiq erfaringer\",\"Kamiq test\",\"Skoda Kamiq\",\"Test Kamiq\",\"Test Skoda Kamiq\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Kamiq\",\"Skoda\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/\",\"name\":\"Skoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-04-08T10:06:47+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T12:09:57+00:00\",\"description\":\"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":1080,\"caption\":\"  Skoda Kamiq I Europa leveres Kamiq med Volkswagen-gruppens nye 1,0 TSI EVO 110 HK som tilfredsstiller Euro 6D-kravene. Motoren erstatter versjonen med 115 HK. Jeg tviler p\u00e5 at noen vil merke effekttapet. Se mer >>  \"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/04\\\/08\\\/skoda-kamiq\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Skoda Kamiq\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler","description":"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Skoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler","og_description":"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-04-08T10:06:47+00:00","article_modified_time":"2026-02-28T12:09:57+00:00","og_image":[{"width":768,"height":768,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1-768x768.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Skoda Kamiq","datePublished":"2022-04-08T10:06:47+00:00","dateModified":"2026-02-28T12:09:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/"},"wordCount":1244,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","keywords":["Erfaringer Skoda Kamiq","Kamiq","Kamiq erfaringer","Kamiq test","Skoda Kamiq","Test Kamiq","Test Skoda Kamiq"],"articleSection":["Artikkel","Kamiq","Skoda"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/","name":"Skoda Kamiq - Terjes biler - Den vakreste blant h\u00f8ybygde sm\u00e5biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","datePublished":"2022-04-08T10:06:47+00:00","dateModified":"2026-02-28T12:09:57+00:00","description":"Skoda Kamiq har f\u00e5tt ny versjon av 1,0 TSI EVO som tilfredsstiller Euro6D. Vi har kj\u00f8rt versjonen med 95 HK p\u00e5 motorvei og fjellveier.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","width":1080,"height":1080,"caption":"  Skoda Kamiq I Europa leveres Kamiq med Volkswagen-gruppens nye 1,0 TSI EVO 110 HK som tilfredsstiller Euro 6D-kravene. Motoren erstatter versjonen med 115 HK. Jeg tviler p\u00e5 at noen vil merke effekttapet. Se mer >>  "},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/04\/08\/skoda-kamiq\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Skoda Kamiq"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-cqG","jetpack-related-posts":[{"id":60147,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/06\/11\/t-cross-en-god-klasse\/","url_meta":{"origin":47782,"position":0},"title":"En god klasse","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/06\/2023","format":false,"excerpt":"De siste \u00e5rene har jeg f\u00e5tt stifte bekjentskap med h\u00f8ybygde sm\u00e5biler. Er du ute etter en leiebil i ferien, er dette en klasse som gir mye bil for pengene. Forsvinner fra Norge I de siste \u00e5rene har jeg kj\u00f8rt mange mil i h\u00f8ybygde sm\u00e5biler som Skoda Kamiq, Audi Q2, Citroen\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/volkswagen-t-cross-1157-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/volkswagen-t-cross-1157-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/volkswagen-t-cross-1157-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/volkswagen-t-cross-1157-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/volkswagen-t-cross-1157-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":53303,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/10\/26\/bil-i-utlandet-langtidsleie\/","url_meta":{"origin":47782,"position":1},"title":"Bil i utlandet – langtidsleie eller eie?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/10\/2022","format":false,"excerpt":"I likhet med mange andre nordmenn bor vi deler av \u00e5ret i utlandet. Jeg lurer p\u00e5 hvilken bill\u00f8sning som passer best for et ektepar med hund. Kj\u00f8pe, leie - eller ta med sin norske bil? Terrassed\u00f8ren er \u00e5pen Ute er det 29 grader til tross for at vi er i\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ceret-1280x853-1.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ceret-1280x853-1.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ceret-1280x853-1.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ceret-1280x853-1.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ceret-1280x853-1.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":35944,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","url_meta":{"origin":47782,"position":2},"title":"Taycan selger bedre enn Mondeo!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"02\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Kj\u00f8ret\u00f8yparken er i endring - og det skjer raskt. Flere biler som vi trodde solgte bra, er nesten ute av markedet. N\u00e5r Terjes biler kj\u00f8rer nye biler, er det ofte kj\u00f8ret\u00f8y formidlet via bilutleie- og bildelingsselskaper. Selv om bilene er nye, er de ofte ikke spesielt ettertraktet p\u00e5 markedet, snarere\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":28917,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/01\/05\/audi-q2-30-tfsi\/","url_meta":{"origin":47782,"position":3},"title":"Audi Q2 30 TFSI","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/01\/2020","format":false,"excerpt":"Bilkonsern som Volkswagen-gruppen kan h\u00f8ste stordriftsfordeler n\u00e5r de benytter samme plattform og drivverk i flere modeller. Da kan utviklingskostnadene holdes nede. Audi Q2 deler teknikk med Seat Arona, Skoda Kamiq og Volkswagen T-Cross. Ikke uventet er Q2 dyrest av dem alle. \u00a0 Hva som skaper Audi-f\u00f8lelse Vi har kj\u00f8rt Audi\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/audi-q2-1-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/audi-q2-1-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/audi-q2-1-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/audi-q2-1-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/audi-q2-1-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":16881,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/05\/29\/skoda-rapid-spaceback\/","url_meta":{"origin":47782,"position":4},"title":"Skoda Rapid Spaceback","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"29\/05\/2018","format":false,"excerpt":"\u00a0 Ved f\u00f8rste \u00f8yekast kan Skoda Rapid Spaceback se ut som den er bygget p\u00e5 Golf-plattformen. St\u00f8rrelse og visuelt inntrykk er akkurat som Audi A3 og Seat Leon. Men tar du bilen ut p\u00e5 veien, vil du fort merke at den er basert p\u00e5 en mindre plattform. Den f\u00f8les mer\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/skoda-rapid-spaceback-10-1-686.png?fit=686%2C500&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/skoda-rapid-spaceback-10-1-686.png?fit=686%2C500&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/skoda-rapid-spaceback-10-1-686.png?fit=686%2C500&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":53459,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/11\/06\/lynk-co-bare-en-god-bil\/","url_meta":{"origin":47782,"position":5},"title":"Bare en god bil?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/11\/2022","format":false,"excerpt":"\u00a0 Lynk & Co var ikke bare ukjent for meg - men ogs\u00e5 et underlig navn p\u00e5 et bilmerke. Det handler om et bilkonsept med utspring i Sverige og produksjon i Kina. Men det er ikke bilen som er i fokus - det er konseptet. \u00a0 Barcelona Club Ser jeg\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/skoda-kamiq-1-oms-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47782"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70979,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47782\/revisions\/70979"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}