{"id":47578,"date":"2022-03-27T22:50:50","date_gmt":"2022-03-27T21:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=47578"},"modified":"2026-03-18T23:17:32","modified_gmt":"2026-03-18T22:17:32","slug":"solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/","title":{"rendered":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD?","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Nye Subaru Solterra har h\u00f8y bakkeklaring for \u00f8yeblikk som dette (kilde: subaru.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

BYD har forsket p\u00e5 «blade» teknologi i flere \u00e5r. De st\u00f8rste fordelene er \u00f8kt brannsikkerhet og tettere pakking s\u00e5nn at de tar mindre plass. En annen fordel er at de er LFP-baserte, det vil si basert p\u00e5 Litium, jern og fosfor – eller sagt p\u00e5 en annen m\u00e5te: De inneholder ikke<\/u> nikkel som \u00f8vrige litium-baserte batterier (NCM\/NCA). I disse dager kan nemlig nikkel by p\u00e5 problemer ettersom Russland st\u00e5r for en stor del av produksjonen.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

\u00d8kt brannsikkerhet<\/h3>\n
\"elbiler<\/a>
BYD\u2019s New Blade Battery Set to Redefine EV Safety Standards<\/strong><\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Blade-batterienes brannsikkerhet er testet av flere. Man penetrerer en celle med en spiss metallgjenstand. Blade-cellen gir da fra seg et «poff» og r\u00f8yk, men ingen ild. Gj\u00f8r man det samme med en vanlig litium-celle, eksploderer cellen i et magnesiumhvitt lys. Man kan forestille seg hvilke konsekvenser dette kunne f\u00e5tt i en bil, for eksempel ved at man kj\u00f8rer over en spiss metallgjenstand. <\/p>\n

BYD leverer batterier til Tesla<\/h3>\n

I dag har alle BYD Tang blade-batterier. Det har ogs\u00e5 nye Tesla SR+ (standard range plus). De f\u00e5r ogs\u00e5 sine batterier fra BYD. «Alle» snakker om «Solid State» batterier uten flytende elementer som b\u00e5de gj\u00f8r dem b\u00e5de lettere og mindre volumi\u00f8se. Det ble lenge spekulert i om Toyota skulle velge «Solid State». Man kan vel kanskje si at Blade er et steg p\u00e5 veien til «Solid State».<\/p>\n

Subarus nye firehjulsdrift<\/h3>\n

Toyotas nye elbil-modell bZ4X (beyond zero four cross) er et velkomment tilskudd til elbil-sultne Toyota-tilhengere. Subaru Solterra er i vesentlighet samme modell som bZ4X. Begge modellene produseres som forhjulsdrift eller firehjulsdrift med egen elmotor p\u00e5 bakhjulene. Det er vel liten tvil om at det er sistnevnte variant som kommer til \u00e5 bli mest popul\u00e6r her hjemme. Siden Subaru har profilert seg p\u00e5 kun \u00e5 levere biler med firehjulsdrift, er det ikke utenkelig at de velger \u00e5 utelate forhjulsdrift fra sitt modellprogram. De skal fortsette \u00e5 markedsf\u00f8re firehjulssystemet som X-Mode, selv om Solterras system ikke er det samme som for fossilmodellene. Det samme gjorde Audi da de lanserte sin e-tron som Quattro<\/em>. Men dagens l\u00f8sning med separat elmotor for bakhjulene og elektronisk styrte kj\u00f8reprogram for sn\u00f8 og offroad fungerer sikkert like bra som de «gamle» 4-hjulssystemene. Systemene i Audi og Subaru har i mange \u00e5r v\u00e6rt regnet som verdens beste. <\/p>\n

\"solterra\"<\/a>
Toyoa bZ4X (beyond zero)<\/figcaption><\/figure>\n

Offroad-egenskapene er ikke glemt<\/h3>\n

Toyota og Subaru henvender seg til to forskjellige kundegrupper. Subaru-eiere kommer sannsynligvis til \u00e5 stille strengere krav til offroad-egenskapene. Mange \u00f8nsker sikkert \u00e5 bytte ut sin Forester eller Outback og vil ikke risikere \u00e5 smadre batteripakkene p\u00e5 f\u00f8rste tur opp til hytta. Toyota (og Subaru) har jobbet med offroad-egenskapene, blant annet kj\u00f8ring i vann. Solterras bakkeklaring er anstedige 20 cm som likevel er 2 cm lavere enn Forester og Outback. Men batteriene skal v\u00e6re montert inn i b\u00e6rende konstruksjoner s\u00e5nn at de har beskyttelse fra undersiden. Forester veier for \u00f8vrig «bare» 1600 kg mot Solterra som ser ut til \u00e5 ende p\u00e5 omkring 2 tonn. <\/p>\n

Steering by wire<\/h3>\n

En annen finesse med nye bZ4X og Solterra er «steering-by-wire», alts\u00e5 uten mekanisk overf\u00f8ring mellom ratt og hjul. I f\u00f8lge Toyota skal det nye systemet levere bedre styref\u00f8lelse enn konvensjonell styring. I tillegg skal Toyota tilby styrestikke som i et fly i stedet for ratt (tilleggsutstyr). I f\u00f8lge Toyota skal man kunne holde to hender p\u00e5 «rattet» uten \u00e5 beh\u00f8ve krysse armene mens man kj\u00f8rer. Subaru kommer ikke til \u00e5 tilby en s\u00e5nn l\u00f8sning.<\/p>\n

Middels rekkevidde<\/h3>\n

De to nye modellene fra Toyota og Subaru kommer til \u00e5 utfordre Volkswagen ID.4, Audi Q4 og Skoda Enyaq med hensyn til st\u00f8rrelse og ytelser. Toyota\/Subaru kan leveres med to batteripakker, en p\u00e5 71,4 kwh for forhjulsdrevne – og en pakke p\u00e5 72,8 kwh for firehjulsdrevne biler. Forel\u00f8pig florerer det av «hyped’e» opplysninger om rekkevidder. Firehjulsdrevne biler vil etter alle solemerker ende p\u00e5 mellom 440-460 km WLTP. Erfaringsmessig blir da praktisk, daglig rekkevidde 4\/5-deler av oppgitte tall, i dette tilfellet mellom 350 og 370 km. <\/p>\n

\"solterra\"<\/a>
Alle Toyota bZ4X har steering-by-wire, men ratt \u00e0 la stryestikke kommer som tilleggsutstyr<\/figcaption><\/figure>\n

Mange av kundene til Toyota bZ4X kommer sannsynligvis fra Toyota RAV4. De vil finne seg godt til rette i elbilen. Subaru-eiere som \u00f8nsker \u00e5 bytte til Solterra vil nok ogs\u00e5 finne seg til rette, forutsatt at hytta ikke ligger alt for ulendt til.<\/p><\/blockquote>\n

\"solterra\"<\/a>
Subaru Solterra – s\u00f8stermodellen til Toyota bZ4X med batterier fra BYD<\/figcaption><\/figure>\n


\n

\"terjes
 <\/figcaption><\/figure>Mye har v\u00e6rt skrevet om hvem som skal levere batterier til Toyota BZ4X i fremtiden. Rykter sa at Toyota skulle f\u00e5 Blade-batterier fra BYD. Kanskje leverer BYD batterier til Toyota, men ikke i biler som kommer til Norge. I dag f\u00e5r Toyota batterier fra CATL i Kina. Kanskje bare inntil videre, for det spekuleres fortsatt i at Toyota s\u00f8ker nye samarbeidspartnere for batterier.
\n<\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"hongqi<\/a>
Hver 3. elbil fra Kina<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
N\u00e5r elbil-batteriene selvantenner<\/figcaption><\/figure>
\"Toyota<\/a>
Toyota RAV4<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 <\/h2>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

BYD har forsket p\u00e5 «blade» teknologi i flere \u00e5r. De st\u00f8rste fordelene er \u00f8kt brannsikkerhet og tettere pakking s\u00e5nn at de tar mindre plass. En annen fordel er at de er LFP-baserte, det vil si basert p\u00e5 Litium, jern og fosfor – eller sagt p\u00e5 en annen m\u00e5te: De inneholder ikke nikkel som \u00f8vrige litium-baserte […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,3194,4219,4220,2907],"tags":[4227,4229,4224,4223,4226,4225],"class_list":["post-47578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkel","category-byd","category-bz4x","category-solterra","category-subaru","tag-blade-batterier","tag-byd-blade","tag-bz4x-batterier","tag-bz4x-rekkevidde","tag-solterra-bakkeklaring","tag-x-mode"],"yoast_head":"\nF\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-27T21:50:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T22:17:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD?\",\"datePublished\":\"2022-03-27T21:50:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T22:17:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/\"},\"wordCount\":914,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/subaru-solterra-elbil-1.jpg\",\"keywords\":[\"Blade batterier\",\"BYD Blade\",\"BZ4X batterier\",\"BZ4X rekkevidde\",\"Solterra bakkeklaring\",\"X-mode\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"BYD\",\"BZ4X\",\"Solterra\",\"Subaru\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/\",\"name\":\"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/subaru-solterra-elbil-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-27T21:50:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T22:17:32+00:00\",\"description\":\"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/subaru-solterra-elbil-1.jpg?fit=1024%2C614&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/subaru-solterra-elbil-1.jpg?fit=1024%2C614&ssl=1\",\"width\":1024,\"height\":614,\"caption\":\"Nye Subaru Solterra har h\u00f8y bakkeklaring for \u00f8yeblikk som dette (kilde: subaru.com)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/27\\\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler","description":"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler","og_description":"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-03-27T21:50:50+00:00","article_modified_time":"2026-03-18T22:17:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD?","datePublished":"2022-03-27T21:50:50+00:00","dateModified":"2026-03-18T22:17:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/"},"wordCount":914,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg","keywords":["Blade batterier","BYD Blade","BZ4X batterier","BZ4X rekkevidde","Solterra bakkeklaring","X-mode"],"articleSection":["Artikkel","BYD","BZ4X","Solterra","Subaru"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/","name":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD? - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg","datePublished":"2022-03-27T21:50:50+00:00","dateModified":"2026-03-18T22:17:32+00:00","description":"Solterra og Toyota bZ4X f\u00e5r batterier fra BYD. Det er blade teknologi med LFP som ogs\u00e5 Tesla benytter i sine standard range biler SR+","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg?fit=1024%2C614&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/subaru-solterra-elbil-1.jpg?fit=1024%2C614&ssl=1","width":1024,"height":614,"caption":"Nye Subaru Solterra har h\u00f8y bakkeklaring for \u00f8yeblikk som dette (kilde: subaru.com)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/27\/solterra-og-bz4x-far-batterier-fra-byd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"F\u00e5r Toyota og Subaru batterier fra BYD?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-cno","jetpack-related-posts":[{"id":70741,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/03\/23\/hvor-elbilene-er-produsert\/","url_meta":{"origin":47578,"position":0},"title":"Hvor elbilene er produsert","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/03\/2024","format":false,"excerpt":"N\u00e5r samme modell blir produsert flere steder i verden - og ikke alltid p\u00e5 samme sted hvert \u00e5r - er det ikke enkelt \u00e5 vite. Finn ut hvor elbilen din er produsert! Ikke glem batteriene! Batteriene utgj\u00f8r en vesentlig del av elbilen. I verdi kan det v\u00e6re s\u00e5 mye som\u2026","rel":"","context":"i "Elbil"","block_context":{"text":"Elbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/elbil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/elbil-from-where-1012x620-1.jpg?fit=1012%2C620&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/elbil-from-where-1012x620-1.jpg?fit=1012%2C620&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/elbil-from-where-1012x620-1.jpg?fit=1012%2C620&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/elbil-from-where-1012x620-1.jpg?fit=1012%2C620&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":64482,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/10\/03\/lavprisbilene-dacia-spring\/","url_meta":{"origin":47578,"position":1},"title":"Lavprisbilene","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/10\/2023","format":false,"excerpt":"Skal EU n\u00e5 sine m\u00e5l om \u00e5 \u00f8ke andelen av utslippsfrie kj\u00f8ret\u00f8y, m\u00e5 bilprodusentene fokusere p\u00e5 gode biler i A- og B-segmentet. Folk som bor i europeiske storbyer foretrekker sm\u00e5biler til 20 000 euro - ikke SUV'er til over 40 000. Hvis det g\u00e5r som EU n\u00e5 endelig har vedtatt,\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":45069,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/11\/29\/elbilbrann-kona-e-208\/","url_meta":{"origin":47578,"position":2},"title":"N\u00e5r elbilbatteriene selvantenner","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"29\/11\/2021","format":false,"excerpt":"Elbiler brenner ikke mer enn vanlige biler. Men \u00e9n bestemt type elbilbrann skremmer - de som starter av seg selv i batteriene mens bilene st\u00e5r parkert. I \u00e5r har det v\u00e6rt flere slike branner. Hyundai Kona p\u00e5 Sinsen, Oslo Den 16 juni i \u00e5r (2021) begynte en Hyundai Kona \u00e5\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/oslobrannvesen-elbil-kjoling-400x536-1.jpg?fit=400%2C536&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":45248,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/09\/dfsk-nio-xpeng-hongqi-biler-fra-kina\/","url_meta":{"origin":47578,"position":3},"title":"Hver 3. elbil fra Kina","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"09\/12\/2021","format":false,"excerpt":"For ett \u00e5r siden skrev jeg om kinesiske biler under tittelen \"Kineserne kommer!\" Da var andelen kinesiske biler ubetydelig. Ser vi p\u00e5 registreringsstatistikken er 30% av alle elbiler kinesiske - og prosentandelen er stigende *) \u00a0 De aller f\u00f8rste kinesiske elbilene For bare ett \u00e5r siden - i desember 2020\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"hongqi norge","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":38916,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/21\/nio-bytter-batterier-pa-3-minutter\/","url_meta":{"origin":47578,"position":4},"title":"NIO bytter batterier p\u00e5 3 minutter","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/03\/2021","format":false,"excerpt":"For 3 m\u00e5neder siden skrev vi om det kinesiske bilmerket NIO som skyter fart oppover p\u00e5 de kinesiske salgslistene. Vi skrev da at merket ikke hadde noen norsk representant. Det har de n\u00e5 - NIO Norway. Bilindustrien i Kina har et enormt innenlandsmarked. S\u00e5 stort at vestlige bilprodusenter har etablert\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"nio norge","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":37045,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/12\/27\/kineserne-kommer\/","url_meta":{"origin":47578,"position":5},"title":"Kineserne kommer!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/12\/2020","format":false,"excerpt":"Kinas \"New Energy\" tvinger kinesiske bilprodusenter over p\u00e5 ladbare biler. Omstillingen av kj\u00f8ret\u00f8yparken i Norge gj\u00f8r at nye kinesiske elbiler finner veien hit forut for andre vestlige land. \u00a0 Made in China Det er ikke sikkert forhandlerne opplyser om at nye BMW iX3 blir produsert av Brilliance i Shenyang eller\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"elbiler fra kina","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/42-DFSK-5-1080x401-1.png?fit=1080%2C401&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/42-DFSK-5-1080x401-1.png?fit=1080%2C401&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/42-DFSK-5-1080x401-1.png?fit=1080%2C401&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/42-DFSK-5-1080x401-1.png?fit=1080%2C401&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/42-DFSK-5-1080x401-1.png?fit=1080%2C401&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47578"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91640,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47578\/revisions\/91640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}