{"id":47411,"date":"2022-03-20T12:28:19","date_gmt":"2022-03-20T11:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=47411"},"modified":"2026-03-18T22:15:28","modified_gmt":"2026-03-18T21:15:28","slug":"batterileie-leie-eller-eie-batterier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/","title":{"rendered":"Leie eller eie batterier?","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
NIO er eneste leverand\u00f8r av batterileie med utskiftbare batterier<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Kj\u00f8per du en NIO<\/strong><\/a> kan du velge mellom \u00e5 eie eller leie batterier. Forel\u00f8pig er dette eneste bilprodusent som tilbyr leie av batterier. Renault sluttet med ordningen i 2021. Leie slo aldri s\u00e6rlig godt an i Norge.<\/p><\/blockquote>\n\n

B\u00f8r kunne skifte batterier<\/h3>\n

Renault Zoe og Kangoo ZE var elbil-pionerer. Da Zoe dukket opp i 2012, hadde man ikke s\u00e5 mye erfaring med hvor lenge batteriene ville vare. Onde tunger sa at n\u00e5r batteriene var oppbrukt, var det bare \u00e5 skrote bilen. Renault tilb\u00f8d batterileie for \u00e5 forsikre kundene om at de aldri skulle bekymre seg for akkurat d\u00e9t. Et annet poeng var \u00e5 ha mulighet til \u00e5 tilby oppgraderte batterier med bedre rekkevidde – n\u00e5r den tid kom. Men da Renault kom ut med 41 kwh batteri var det ikke praktisk mulig for eiere av biler med 22 kwh-batteri \u00e5 bytte. Dermed falt en av fordelene med \u00e5 leie batterier bort. <\/p>\n

NIO skifter batteri p\u00e5 5 minutter<\/h3>\n

\u00c5 skifte batteri p\u00e5 en elbil tar normalt en hel arbeidsdag – kanskje mer. Da M\u00f8ller-kjeden m\u00e5tte bytte batterikasser p\u00e5 sine hybridbiler, m\u00e5tte bilene st\u00e5 p\u00e5 verksted 3-4 dager. Tesla vurderte en stund \u00e5 tilrettelegge for utskiftbare batterier men slo det fra seg. Kinesiske Dongfeng<\/em> var trolig de f\u00f8rste til \u00e5 tilby utskiftbare batterier i sin modell Aeolus E70 da den kom som 2017-modell. NIO er til sammenligning et helt nytt bilmerke. De skifter batterier p\u00e5 5 minutter fra egne «battery swap»-stasjoner – den f\u00f8rste nylig satt opp p\u00e5 Kjellstad p\u00e5 Lier utenfor Drammen. Der kan NIO-eiere kj\u00f8re innom \u00e5 f\u00e5 byttet sitt utladede batteri med et fulladet.<\/p>\n

Battery as a Service<\/h3>\n

Bytte av batteri er forbeholdt NIO-eiere som leier<\/em> batterier. Det er et slags abonnement – Baas (Battery as a Service). Konseptet sikrer ikke bare at du sparer tid p\u00e5 lading, men du f\u00e5r alltid et godt batteri – ogs\u00e5 n\u00e5r bilen er 10 \u00e5r gammel. <\/p>\n

 
\n

\"leie<\/a>
Renault Zoe Z.E. 40 (Foto: Tania Sohlman\/Scanstockphoto.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Trenger man \u00e5 bytte batteri?<\/h3>\n

Renault begrunnet sitt opph\u00f8r av batterileie med at det ikke var n\u00f8dvendig. Det fantes praktisk talt ingen biler som beh\u00f8vde nytt batteri. Tesla erfarer det samme – vel og merke etter en periode med produksjonsfeil. Uansett vil batteriene gradvis miste kapasitet etter mange ladinger, men det kan man akseptere med en bil som begynner \u00e5 trekke p\u00e5 \u00e5rene. Skj\u00f8nt noe eksakt svar har man forel\u00f8pig ikke, siden f\u00e5 moderne elbiler har rukket \u00e5 bli over 10 \u00e5r gamle.
\n 
\nProblemet med de eldste elbilene i dag er ikke at batteriene har tappet seg for kapasitet, men at de opprinnelige batteriene hadde for d\u00e5rlig kapasitet. Tidlige modeller som BMW i3, Mercedes B Electric, Nissan Leaf og Volkswagen e-Golf med rundt 160 km rekkevidde holder ikke tritt med dagens elbiler. Bilene kunne imidlertid ha f\u00e5tt et nytt liv hvis det lot seg gj\u00f8re \u00e5 oppgradere batteriene med kraftigere batteripakker. <\/p>\n

 <\/h3>\n
\"leie<\/a>
NIO ES8 kan kj\u00f8pes med eller uten batteri<\/figcaption><\/figure>\n

Alltid nyeste batteriteknologi<\/h3>\n

NIO ES8 kan enten leveres med et 75 kwh batteri eller ett p\u00e5 100 kwh. Ved \u00e5 leie batterier kan du endre abonnement underveis i bilens levetid. Hvis du ikke trenger 100 kwh, kan du nedgradere til 75 for lavere leie. Den st\u00f8rste fordelen med NIOs ordning er at du kan oppgradere til nyere batteriteknologi. I kvartal 4 (2022) har NIO sagt at de skal komme med et solid state batteri p\u00e5 150 kwh. Dongfeng E70<\/em> ble lansert med solid state-batterier tidligere i \u00e5r, s\u00e5 det er all grunn til \u00e5 feste lit til NIOs planer. Det som er imponerende, er at biler med «gamle» batteripakker skal kunne oppgradere til solid state – forel\u00f8pig et l\u00f8fte gitt for sedanutgaven ET7. <\/p>\n

L\u00f8nnsomhet<\/h3>\n

Ser vi n\u00f8ktern p\u00e5 det, vil f\u00e5 elbiler ha behov for \u00e5 bytte batteripakke mer enn \u00e9n gang i l\u00f8pet av en levetid p\u00e5 15-20 \u00e5r – de fleste vil greie seg med ingen. Tar vi NIO ES8 Signature<\/em> som eksempel, foreligger f\u00f8lgende priser:
\n 
\nKun bil: 609 000
\nLeie av batteri 75 kwh: 1399 pr mnd
\nLeie av batteri 100 kwh: 1999 pr mnd
\nKj\u00f8pe batteri 75 kwh: 90 000
\nKj\u00f8pe batteri 100 kwh: 160 000
\nArbeid for \u00e5 bytte batteri: 0<\/p>\n

Beholde bilen i 5 \u00e5r <\/h3>\n

Bil med 100 kwh batteri:<\/strong>
\nInnkj\u00f8pspris uten batteri: Kr 609 000
\n– med batteri: Kr 769 000
\nForutsatt et bilkj\u00f8p finansiert med 35% kontant og l\u00e5n p\u00e5 5 \u00e5r med l\u00e5nerente 2,95% p.a.
\nM\u00e5nedlig utgift ved kj\u00f8p: Kr 9 100
\nM\u00e5nedlig utgift ved leie: Kr 9 232 (bil: 7 233 + batteri: 1 999) <\/p>\n

-75 kwh batteri:<\/strong>
\nInnkj\u00f8pspris uten batteri: Kr 609 000
\n– med batteri: Kr 699 000.
\nForutsatt et bilkj\u00f8p finansiert med 35% kontant og l\u00e5n p\u00e5 5 \u00e5r med l\u00e5nerente 2,95% p.a.
\nM\u00e5nedlig utgift ved kj\u00f8p: Kr 8 283
\nM\u00e5nedlig utgift ved leie: Kr 8 632 (bil: 7 233 + batteri: 1 399)
\n 
\nDe m\u00e5nedlige summene er omtrent de samme. L\u00f8nnsomheten her avgj\u00f8res av hva salgs-\/innbyttepris vil ende p\u00e5. Hvordan kommer kj\u00f8pere p\u00e5 annenh\u00e5ndsmarkedet til \u00e5 verdsette ordningen med batterileie?<\/p>\n

 <\/h3>\n
\"leie<\/a>
Dongfeng E70 tilbyr b\u00e5de utskiftbare batterier og – fra i \u00e5r – solid state batteriteknologi. Selges ikke i Norge. Kilde: dongfeng.cn<\/figcaption><\/figure>\n

Spare i stedet for \u00e5 leie<\/h3>\n

Etter 5 \u00e5r vil bilen v\u00e6re nedbetalt. Gitt at den som valgte \u00e5 kj\u00f8pe<\/em> batteriene, fortsetter \u00e5 spare<\/em> tilsvarende leiebel\u00f8p for \u00e5 im\u00f8tekomme et batteribytte n\u00e5r bilen blir 15 \u00e5r. Sparingen vil gi f\u00f8lgende summer – gitt at sparerenten er 0,35% p.a.:<\/p>\n

Sparing til 100 kwh batteri:<\/strong>
\n10 \u00e5r sparing med m\u00e5nedlige innbetalinger p\u00e5 kr 2 000 (tilsvarende leie for 100 kwh batteri) vil gi kr 244 278. Et 100 kwh batteri koster i dag kr 160 000, men vil sannsynlig koste en del mer om 15 \u00e5r.<\/p>\n

Sparing til 75 kwh batteri:<\/strong>
\n10 \u00e5r sparing med m\u00e5nedlige innbetalinger p\u00e5 kr 1 400 (tilsvarende leie for 75 kwh batteri) vil gi kr 170 994. Et 75 kwh batteri koster i dag kr 90 000, men forventes \u00e5 koste mer om 15 \u00e5r. <\/p>\n

Notert i margen<\/h3>\n

NIOs batterileie etter «BaaS»-ordningen best\u00e5r av 2 gratis batteribytter i m\u00e5neden med 200 kwh gratis str\u00f8m. Inntil nylig fikk de f\u00f8rste kundene av NIO ES8 en pionerpakke som blant annet innebar 6 gratis batteribytter i m\u00e5neden. Det har stimulert mange til \u00e5 velge leie fremfor eie.
\n 
\nBatteribyttene i eksempelet baserer seg p\u00e5 at NIO kan bytte batteri uten kostbart verkstedbes\u00f8k. For alle andre elbiler p\u00e5 markedet vil et batteribytte ta minst \u00e9n dag p\u00e5 verksted – noe vi estimerer til kr 20 000 eller mer. Dette kommer alts\u00e5 i tillegg til batteriprisene.
\n 
\nSelv om man sparer til et eventuelt batteribytte, vil mange finne det ul\u00f8nnsomt \u00e5 utf\u00f8re et batteribytte p\u00e5 en bil som for eksempel er 15 \u00e5r gammel. Bilen vil da h\u00f8yst sannsynlig v\u00e6re mindre verdt enn kostnaden ved \u00e5 bytte. Dermed kan eieren regne restverdien p\u00e5 bilen som tapt. Sett i livsl\u00f8p-perspektiv er dette en kostnad \u00e5 ta med seg til fordel for \u00e5 leie batterier.
\n 
\n

\"nio<\/a>
Innvendig ambiance i NIO ET7<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"leie<\/a>
NIO House Oslo<\/figcaption><\/figure>
\"leie<\/a>
Kan elbilfordelene finansiere elbilen?<\/figcaption><\/figure>
\"leie<\/a>
Oppgraderingsangst<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 <\/h3>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Kj\u00f8per du en NIO kan du velge mellom \u00e5 eie eller leie batterier. Forel\u00f8pig er dette eneste bilprodusent som tilbyr leie av batterier. Renault sluttet med ordningen i 2021. Leie slo aldri s\u00e6rlig godt an i Norge. B\u00f8r kunne skifte batterier Renault Zoe og Kangoo ZE var elbil-pionerer. Da Zoe dukket opp i 2012, hadde […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":47352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,3390,3391,2137,2979,3198],"tags":[4204,4206,4205,1337,4207,3232,4210,4211,4212],"class_list":["post-47411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-batteribytte","category-batterioppgradering","category-elbil","category-kjope","category-nio","tag-baas","tag-batterileie","tag-battery-as-a-service","tag-elbil-oppgradering","tag-leie-batterier","tag-nio","tag-nio-oppgradering","tag-renault-batterileie","tag-zoe-batterileie"],"yoast_head":"\nLeie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-20T11:28:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T21:15:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Leie eller eie batterier?\",\"datePublished\":\"2022-03-20T11:28:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T21:15:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/\"},\"wordCount\":1199,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"keywords\":[\"BaaS\",\"Batterileie\",\"Battery as a Service\",\"Elbil oppgradering\",\"Leie batterier\",\"NIO\",\"NIO Oppgradering\",\"Renault batterileie\",\"Zoe batterileie\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Batteribytte\",\"Batterioppgradering\",\"Elbil\",\"Kj\u00f8pe bil\",\"NIO\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/\",\"name\":\"Leie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-03-20T11:28:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T21:15:28+00:00\",\"description\":\"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Leie eller eie batterier?\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Leie eller eie batterier?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?","description":"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Leie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?","og_description":"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-03-20T11:28:19+00:00","article_modified_time":"2026-03-18T21:15:28+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Leie eller eie batterier?","datePublished":"2022-03-20T11:28:19+00:00","dateModified":"2026-03-18T21:15:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/"},"wordCount":1199,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","keywords":["BaaS","Batterileie","Battery as a Service","Elbil oppgradering","Leie batterier","NIO","NIO Oppgradering","Renault batterileie","Zoe batterileie"],"articleSection":["Artikkel","Batteribytte","Batterioppgradering","Elbil","Kj\u00f8pe bil","NIO"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/","name":"Leie eller eie batterier? - Terjes biler - Battery as a Service?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2022-03-20T11:28:19+00:00","dateModified":"2026-03-18T21:15:28+00:00","description":"Leie batterier ble introdusert for at bilene ikke skulle bli for dyre og for \u00e5 gi bileierne trygghet. Trenger vi det i dagens elbiler?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Leie eller eie batterier?"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/20\/batterileie-leie-eller-eie-batterier\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Leie eller eie batterier?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-et7-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-ckH","jetpack-related-posts":[{"id":47361,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/17\/nio-house-oslo-et7\/","url_meta":{"origin":47411,"position":0},"title":"NIO House Oslo","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"17\/03\/2022","format":false,"excerpt":"Dette er en ny trend for \u00e5 promotere nye biler: Man \u00e5pner en \"lounge\" eller \"lobby\" hvor folk kan komme inn og varme seg med en kopp kaffe eller noe s\u00e5nt, lese litt p\u00e5 mobilen eller prate. Inne i denne idyllen befinner det seg ogs\u00e5 et par fine biler... \u00a0\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-eve-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-eve-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-eve-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-eve-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/nio-eve-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":10773,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2017\/06\/02\/oppgraderingsangst\/","url_meta":{"origin":47411,"position":1},"title":"Oppgraderingsangst?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"02\/06\/2017","format":false,"excerpt":"Eiere av BMW i3 og Renault Zoe kan trolig senke skuldrene. Leaf-eiere er avhengig av en tredjeparts leverand\u00f8r og masse Duct tape. Ingen vet hva som skjer med e-golfeiere ... Kj\u00f8pe n\u00e5 eller vente? Alle de nevnte elbil-modellene har f\u00e5tt nye og bedre batteripakker som gj\u00f8r det mulig \u00e5 kj\u00f8re\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ScanStockPhoto_image_3790961_686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ScanStockPhoto_image_3790961_686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ScanStockPhoto_image_3790961_686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":72228,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/05\/21\/nye-batterier-pa-gammel-bil-glem-det\/","url_meta":{"origin":47411,"position":2},"title":"Nye batterier i brukt bil? Glem det!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/05\/2024","format":false,"excerpt":"Tenk deg at h\u00f8yspennings-batteriet blir skadet eller slutter \u00e5 virke. Du er forn\u00f8yd med bilen og vil beholde den i mange \u00e5r. Men n\u00e5r du ber om et nytt batteri, kan du bli m\u00f8tt med et \"nei\". Nye batterier i brukt bil? For \u00e5 komme til poenget, s\u00e5 handler ikke\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NIO-ET7-2000x1177-1.jpg?fit=1200%2C706&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NIO-ET7-2000x1177-1.jpg?fit=1200%2C706&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NIO-ET7-2000x1177-1.jpg?fit=1200%2C706&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NIO-ET7-2000x1177-1.jpg?fit=1200%2C706&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/NIO-ET7-2000x1177-1.jpg?fit=1200%2C706&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":58666,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/03\/31\/nio-et5\/","url_meta":{"origin":47411,"position":3},"title":"Nio ET5 – et godt f\u00f8rsteinntrykk","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"31\/03\/2023","format":false,"excerpt":"Samme dag som de f\u00f8rste kundene fikk utlevert sine biler, fikk jeg se n\u00e6rmere p\u00e5 Nios \u00ablille\u00bb nykommer. Her er mine f\u00f8rsteinntrykk. Nye modeller fra Nio Nio's forel\u00f8pig minste modell er langt fra noen sm\u00e5bil, men liten i forhold til de \u00f8vrige modellene fra Nio og den f\u00f8rste lavbygde bilen\u2026","rel":"","context":"i "ET5"","block_context":{"text":"ET5","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/nio\/et5\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-2200-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":38916,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/21\/nio-bytter-batterier-pa-3-minutter\/","url_meta":{"origin":47411,"position":4},"title":"NIO bytter batterier p\u00e5 3 minutter","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/03\/2021","format":false,"excerpt":"For 3 m\u00e5neder siden skrev vi om det kinesiske bilmerket NIO som skyter fart oppover p\u00e5 de kinesiske salgslistene. Vi skrev da at merket ikke hadde noen norsk representant. Det har de n\u00e5 - NIO Norway. Bilindustrien i Kina har et enormt innenlandsmarked. S\u00e5 stort at vestlige bilprodusenter har etablert\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"nio norge","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/nio-power-services-battery-swap-station.jpg?fit=1200%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":57796,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/03\/12\/nio-et5-pa-norsk-jord\/","url_meta":{"origin":47411,"position":5},"title":"NIO ET5 p\u00e5 norsk jord","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"12\/03\/2023","format":false,"excerpt":"ET5 er NIOs f\u00f8rste modell som havner under mva-grensen. N\u00e5 er f\u00f8rste leveranse av biler ankommet Norge for utpakking og klargj\u00f8ring. Hvis jeg ikke husker feil, stemmer tidspunktet for bilenes ankomst godt med hva jeg fikk oppgitt for ett \u00e5r siden. Asbj\u00f8rn Mitusch, pressetalsmann for NIO Norge, vil ikke avsl\u00f8re\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-DSC01111-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-DSC01111-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-DSC01111-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-DSC01111-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/nio-et5-DSC01111-1920x1080-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47411"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91600,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47411\/revisions\/91600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}