{"id":47255,"date":"2022-03-08T10:56:50","date_gmt":"2022-03-08T09:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=47255"},"modified":"2026-03-01T00:29:03","modified_gmt":"2026-02-28T23:29:03","slug":"riley-rm-med-sportslige-ambisjoner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/","title":{"rendered":"Riley – med sportslige ambisjoner","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"riley<\/a>
Riley RM fotografert i Drammen 2012<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Dette var et gammelt og hederskronet bilmerke i England. Navnet hadde en historie helt tilbake til 1890. <\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Ble kj\u00f8pt opp av Lord Nuffield like f\u00f8r krigen<\/h3>\n

Som s\u00e5 mange andre bilprodusenter i England, startet fabrikken som sykkelprodusent. Ikke s\u00e5 rart, det raste en intens sykkelb\u00f8lge over landet p\u00e5 den tiden. Men, som mange andre sykkelprodusenter, s\u00e5 fabrikken en stor fremtid i bilproduksjon. Den aller f\u00f8rste bilen fra Riley ble ferdig i 1898 men fabrikken satset p\u00e5 motorsykler i starten. Den f\u00f8rste serieproduserte bilen s\u00e5 dagens lys i 1907. Helt frem til krigen i 1939 var produksjonen preget av et utall forskjellige varianter og modeller. Riley var en l\u00f8nnsom bilprodusent i starten, men produktutvikling og investeringer i fabrikker og produksjonsutstyr ble til slutt for mye. Det ble konkurs i 1938 og fabrikken ble overtatt av Lord Nuffield og et nytt firma ble etablert. Bilene beholdt sitt gamle navn, men produksjonen ble stoppet da krigen br\u00f8t ut i 1939.<\/p>\n

RM – serie<\/h3>\n

Da freden kom i 1945 lanserte fabrikken nye modeller som var helt egenutviklet. De f\u00f8rste modellene fikk typebetegnelsene RMA og RMB som var en litt st\u00f8rre modell med lengre akselavstand. De nye bilene fra Riley var b\u00e5de elegante og sportslige. Konkurrentene p\u00e5 det engelske markedet kom stort sett med oppgraderte f\u00f8rkrigsmodeller. Derfor ble de nye modellene fra Riley spesielt godt mottatt. Motorpressen var sv\u00e6rt positive og fremtidsutsiktene var lyse. Men i 1952 ble Nuffield som produserte Riley sl\u00e5tt sammen med Austin og resultatet ble British Motor Corporation. Tanken var \u00e5 utnytte felles resurser for \u00e5 st\u00e5 sterkere p\u00e5 bilmarkedet internasjonalt. Men resultatet ble at de forskjellige bilmerkene som Austin, Morris, MG, Riley og Wolseley ble sv\u00e6rt like. Stort sett var det detaljer og utstyr som skilte de forskjellige merkene. Den siste \u201dekte\u201d modellen fra Riley var Pathfinder som kom i 1953. De popul\u00e6re RM modellene forsvant i 1955. Frem til Riley forsvant for godt i 1969 var bilene kun litt sportslige varianter av andre BMC modeller.<\/p>\n

Data Riley RM<\/h3>\n

Motor 1496 ccm \u2013 55 hk (1,5 l modell).
\nLengde 455 cm (1,5 l modell).
\nLengde 473 cm (2,5 l modell).
\nBredde 160 cm.
\nH\u00f8yde 160 cm.
\nProdusert mellom 1945 og 1955.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"riley<\/a>
1952 Riley 2 Litre Saloon<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"riley<\/a>
1947 Riley poster<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n\n

 <\/p>\n

\"riley<\/a>
1947 Riley<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
1954 Riley 1,5 Saloon reklame<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/h3>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"Austin<\/a>
Austin A90 Atlantic<\/figcaption><\/figure>
\"vanguard\"<\/a>
Standard Vanguard<\/figcaption><\/figure>
\"berkeley\"<\/a>
Berkely – sportsbiler og fritid<\/figcaption><\/figure>
\"bilhistorie\"<\/a>
Spennende bilhistorie<\/a> fra Anders de Langes arkiver<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/p>\n

 <\/h3>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Dette var et gammelt og hederskronet bilmerke i England. Navnet hadde en historie helt tilbake til 1890.   Ble kj\u00f8pt opp av Lord Nuffield like f\u00f8r krigen Som s\u00e5 mange andre bilprodusenter i England, startet fabrikken som sykkelprodusent. Ikke s\u00e5 rart, det raste en intens sykkelb\u00f8lge over landet p\u00e5 den tiden. Men, som mange andre […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":4,"featured_media":47250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,2635],"tags":[4181,4175,4180,4179,4176,4177,4178],"class_list":["post-47255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-engelske-biler","tag-nuffield","tag-riley","tag-riley-bmc","tag-riley-pathfinder","tag-riley-rm","tag-riley-rma","tag-riley-rmb"],"yoast_head":"\nRiley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Riley RM og Pathfinder var de siste "ekte" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Riley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Riley RM og Pathfinder var de siste "ekte" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-08T09:56:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-28T23:29:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"830\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders de Lange\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders de Lange\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Anders de Lange\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59\"},\"headline\":\"Riley – med sportslige ambisjoner\",\"datePublished\":\"2022-03-08T09:56:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T23:29:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/\"},\"wordCount\":453,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1\",\"keywords\":[\"Nuffield\",\"Riley\",\"Riley BMC\",\"Riley Pathfinder\",\"Riley RM\",\"Riley RMA\",\"Riley RMB\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Engelske biler\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/\",\"name\":\"Riley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-03-08T09:56:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-28T23:29:03+00:00\",\"description\":\"Riley RM og Pathfinder var de siste \\\"ekte\\\" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1\",\"width\":1200,\"height\":830,\"caption\":\"Riley med sportslige ambisjoner\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Riley – med sportslige ambisjoner\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59\",\"name\":\"Anders de Lange\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders de Lange\"},\"description\":\"Anders de Lange skriver om bilhistorie. Han har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r, utgitt egne b\u00f8ker og skrevet for norsk bilpresse.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/bilhistorie.blogspot.com\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Riley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder","description":"Riley RM og Pathfinder var de siste \"ekte\" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Riley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder","og_description":"Riley RM og Pathfinder var de siste \"ekte\" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_published_time":"2022-03-08T09:56:50+00:00","article_modified_time":"2026-02-28T23:29:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":830,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Anders de Lange","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Anders de Lange","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/"},"author":{"name":"Anders de Lange","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59"},"headline":"Riley – med sportslige ambisjoner","datePublished":"2022-03-08T09:56:50+00:00","dateModified":"2026-02-28T23:29:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/"},"wordCount":453,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1","keywords":["Nuffield","Riley","Riley BMC","Riley Pathfinder","Riley RM","Riley RMA","Riley RMB"],"articleSection":["Artikkel","Engelske biler"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/","name":"Riley - med sportslige ambisjoner - Terjes biler - Riley RM og Pathfinder","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1","datePublished":"2022-03-08T09:56:50+00:00","dateModified":"2026-02-28T23:29:03+00:00","description":"Riley RM og Pathfinder var de siste \"ekte\" modellene fra Riley. Merket ble kj\u00f8pt opp av Nuffield og innlemmet i British Motor Company.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1","width":1200,"height":830,"caption":"Riley med sportslige ambisjoner"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/08\/riley-rm-med-sportslige-ambisjoner\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Riley – med sportslige ambisjoner"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59","name":"Anders de Lange","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders de Lange"},"description":"Anders de Lange skriver om bilhistorie. Han har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r, utgitt egne b\u00f8ker og skrevet for norsk bilpresse.","sameAs":["https:\/\/bilhistorie.blogspot.com\/"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2012-drammen-2.jpg?fit=1200%2C830&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-cib","jetpack-related-posts":[{"id":47604,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/03\/28\/wolseley-hornet-baktung-mini\/","url_meta":{"origin":47255,"position":0},"title":"Wolseley Hornet – baktung Mini","author":"Anders de Lange","date":"28\/03\/2022","format":false,"excerpt":"Et bilmerke som i dag stort sett er glemt. Litt trist siden Wolseley hadde en historie helt tilbake til 1895 da den f\u00f8rste bilen ble vist frem til publikum. \u00a0 Delte skjebne med Riley De f\u00f8rste bilene kom i salg rundt 1900 og modellutvalget \u00f8ket raskt. Rundt 1915 var Wolseley\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WolseleyHornet-0607.jpg?fit=1200%2C631&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WolseleyHornet-0607.jpg?fit=1200%2C631&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WolseleyHornet-0607.jpg?fit=1200%2C631&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WolseleyHornet-0607.jpg?fit=1200%2C631&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/WolseleyHornet-0607.jpg?fit=1200%2C631&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":44498,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/11\/08\/fra-krig-til-fred\/","url_meta":{"origin":47255,"position":1},"title":"Fra krig til fred","author":"Anders de Lange","date":"08\/11\/2021","format":false,"excerpt":"Dette er en bilhistorie som startet da verden falt til ro etter at krigen sluttet i 1945. Mange s\u00e5 store muligheter i et verdensmarked som hadde behov for det aller meste i de f\u00f8rste freds\u00e5rene. Spesielt de fabrikkene som produserte biler og transportmateriell s\u00e5 for seg mange gode \u00e5r. Med\u2026","rel":"","context":"i "Amcar"","block_context":{"text":"Amcar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/amcar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1954-Kaiser-Darrin-Folder-02-copy.jpg?fit=1100%2C593&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1954-Kaiser-Darrin-Folder-02-copy.jpg?fit=1100%2C593&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1954-Kaiser-Darrin-Folder-02-copy.jpg?fit=1100%2C593&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1954-Kaiser-Darrin-Folder-02-copy.jpg?fit=1100%2C593&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1954-Kaiser-Darrin-Folder-02-copy.jpg?fit=1100%2C593&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":37503,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/01\/18\/en-liten-renault\/","url_meta":{"origin":47255,"position":2},"title":"En liten Renault","author":"Anders de Lange","date":"18\/01\/2021","format":false,"excerpt":"Et eksempel p\u00e5 hvor mye bil som kan presses inn i et lite skall. \u00a0 Man m\u00e5 helt tilbake til 1898 for \u00e5 finne starten for Renault. Det skjedde i Paris, og mannen var Louis Renault. Den f\u00f8rste bilen ble bygget i et lite skur i foreldrenes hage utenfor Paris.\u2026","rel":"","context":"i "4 CV"","block_context":{"text":"4 CV","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/renault\/4-cv\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/renault-4cv58.jpg?fit=1100%2C614&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/renault-4cv58.jpg?fit=1100%2C614&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/renault-4cv58.jpg?fit=1100%2C614&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/renault-4cv58.jpg?fit=1100%2C614&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/renault-4cv58.jpg?fit=1100%2C614&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":36068,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/04\/datsun-bluebird\/","url_meta":{"origin":47255,"position":3},"title":"Datsun Bluebird","author":"Anders de Lange","date":"04\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Her er bilmodellen som \u00e5pnet for japanske biler p\u00e5 det norske markedet. Bilmerket vi i dag kjenner som Nissan I Norge var japanske biler og bilmerker stort sett ukjente frem til 1960 tallet. Men i Japan har det v\u00e6rt bilproduksjon siden tidlig p\u00e5 1900 tallet. Bakgrunnen for bilmerket var en\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"datsun bluebird","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/datsun-art-01-1000x1103-1.png?fit=1000%2C1103&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/datsun-art-01-1000x1103-1.png?fit=1000%2C1103&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/datsun-art-01-1000x1103-1.png?fit=1000%2C1103&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/datsun-art-01-1000x1103-1.png?fit=1000%2C1103&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":39768,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/25\/delahaye-fransk-til-fingerspissene\/","url_meta":{"origin":47255,"position":4},"title":"Delahaye – fransk til fingerspissene","author":"Anders de Lange","date":"25\/04\/2021","format":false,"excerpt":"Franske biler var en gang i tiden biler som var spesielle p\u00e5 de fleste omr\u00e5der. Enten elsket man bilen eller s\u00e5 fikk man fort et anstrengt forhold til den. \u00a0 Fransk bilindustri besto en gang i tiden av mange mindre frittst\u00e5ende bilfabrikker. Delahaye var en slik fabrikk. Den var ogs\u00e5\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"Delahaye 235","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1953-delahaye.jpg?fit=1000%2C422&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1953-delahaye.jpg?fit=1000%2C422&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1953-delahaye.jpg?fit=1000%2C422&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/1953-delahaye.jpg?fit=1000%2C422&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":41221,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/06\/20\/berkeley-sportsbiler-og-fritid\/","url_meta":{"origin":47255,"position":5},"title":"Berkeley \u2013 sportsbiler og fritid","author":"Anders de Lange","date":"20\/06\/2021","format":false,"excerpt":"\u00a0 Mye morro med liten motor Produsenten av bilen (Berkeley Coachworks) ble startet i 1946. Eierne av den nye fabrikken hadde tidligere produsert m\u00f8bler. Under krigen ble fabrikken ogs\u00e5 involvert i produksjon av deler til flyskrog, i f\u00f8rste rekke trerammer. Da freden kom i 1945 stoppet flyproduksjonen og man m\u00e5tte\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"berkeley","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Berkeley-1957-SVHV.jpg?fit=1100%2C732&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Berkeley-1957-SVHV.jpg?fit=1100%2C732&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Berkeley-1957-SVHV.jpg?fit=1100%2C732&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Berkeley-1957-SVHV.jpg?fit=1100%2C732&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Berkeley-1957-SVHV.jpg?fit=1100%2C732&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47255"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90102,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47255\/revisions\/90102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}