{"id":46627,"date":"2022-02-06T16:39:04","date_gmt":"2022-02-06T15:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=46627"},"modified":"2026-03-15T01:20:56","modified_gmt":"2026-03-15T00:20:56","slug":"think-elbil-stunts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/","title":{"rendered":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"think\"<\/p>\n

For 20 \u00e5r siden, omkring vinter-OL i Salt Lake City 2002, talte elbilbestanden i Norge cirka 100 biler. Da arrangerte vi elbilrally i Oslo og dro p\u00e5 skikkelig langtur i USA med Think. «Galskap», sa mange. I dag har elbilen tatt Norge med storm.<\/p><\/blockquote>\n\n

Elbilen ut til folket!<\/h3>\n

I disse dager er det 20 \u00e5r siden vi gjorde en \u00abstor ekspedisjon\u00bb med elbilen Think i USA. Jeg hadde arbeidet en stund med et Forskningsprosjekt under navnet COVE, som var st\u00f8ttet av Forskningsr\u00e5det og varte ca. 2 \u00e5r. Prosjektet gikk ut p\u00e5 \u00e5 se hva som kunne gj\u00f8res for \u00e5 f\u00e5 elbilen ut til folket og hvilket marked den kunne passe for. Think hadde da solgt noen biler, men salget gikk litt tregt. Allerede i 1994 ble bilen presentert under OL p\u00e5 Lillehammer og en som viste stor interesse for denne bilen var Prins Albert av Monaco. Dette f\u00f8rte ogs\u00e5 til at han fikk en julepresang fra Norge, under \u00abDen norske julefeiringen\u00bb i Monaco i 1995. Takket v\u00e6re flere sponsorer fra Norge og en aktiv gruppe vi jobbet sammen med.<\/p>\n

Med Think fra Los Angeles til Salt Lake City<\/h3>\n

Jeg fikk oppdraget med \u00e5 lede forskningsprosjektet COVE i 2000 og m\u00e5tte da ha noen m\u00e5l for prosjektet og hvorfor ikke f\u00e5 til en \u00abTesttur i USA\u00bb ettersom Ford Motor Company hadde kj\u00f8pt opp Think i Norge og skulle investere ca. 1 MRD kroner i den norske plastbilfabrikken. B\u00e5de Think i Norge og Ford Motor Company i USA, gikk med p\u00e5 dette eksperimentet men var litt skeptiske til om det lot seg gjennomf\u00f8re. For \u00e5 f\u00e5 press p\u00e5 oss, m\u00e5tte vi sette opp et m\u00e5l i form av tid og sted innenfor den avsatte prosjekttiden, og hva var vel bedre enn vinter-OL i Salt Lake City 2002? Dette var en frist man ikke s\u00e5 enkelt kunne forskyve.<\/p>\n

\"think\"
Prins Albert av Monaco f\u00e5r overrakt en Pivco i 1995<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

M\u00e5tte endre reiserute<\/h3>\n

Vi hadde planer om \u00e5 kj\u00f8re tvers over USA fra bilmessen i Detroit til Salt Lake, men startstedet m\u00e5tte endres etter det som skjedde i New York 11. september \u00e5ret f\u00f8r. Startstedet ble da endret til Carlsbad en del mil s\u00f8r for Los Angeles i California. Der hadde Ford en avdeling med sine Thinker. Turen ble litt kortere enn fra Detroit, men til gjengjeld m\u00e5tte vi kj\u00f8re over Rocky Mountains, som var krevende med hensyn til en elbil med maksimal rekkevidde p\u00e5 70 km p\u00e5 flatmark. Dette er omtrent det samme som du kan kj\u00f8re med en bensinbil etter at tankm\u00e5leren begynner \u00e5 blinke.<\/p>\n

Avanserte st\u00f8ttesystemer<\/h3>\n

Det ble utviklet en rekke systemer gjennom prosjektet som skulle testes ut. Spesielt var mulighetene til \u00e5 f\u00e5 fjerndiagnose p\u00e5 bilen og eventuelt oppdatere programvaren om bord. Bilen hadde GPS-sender og posisjonene ble vist p\u00e5 www.Norway.com og p\u00e5 NAF sin Alarmsentral. Vi kunne l\u00e5se opp d\u00f8ren med en SMS-kode som kunne f\u00e5s ved bestilling p\u00e5 internett. Alt vi testet ut, er n\u00e5 blitt helt vanlig p\u00e5 dagens elbiler – som for \u00f8vrig utgj\u00f8r over 80% av alle nybiler som selges i Norge.<\/p>\n

Vi hadde arbeidet med ladestasjoner og egne P-plasser for elbiler. Mange hadde ikke tro p\u00e5 elbilen og vi \u00f8nsket \u00e5 vise at dette kanskje var fremtiden. Ingen av oss hadde vel trodd at elbiler skulle ta s\u00e5 mange prosent av nybilsalget.<\/p>\n

\n

Jeg tror jeg er den f\u00f8rste som ble stoppet av politiet for \u00e5 kj\u00f8re for fort med elbil p\u00e5 motorveiene i USA. N\u00e5 er det gjerne en Tesla elbil du har, n\u00e5r du blir tatt for \u00e5 kj\u00f8re for fort.<\/p><\/blockquote>\n<\/hr>\n

\"\"<\/a>
Til stede i Norway House, Salt Lake City, under OL 2002 var kronprinsparet, her i samtale med f.v. Richard Fossum og Jonny Bun\u00e6s<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
Patriotisme langs legendariske Route 66<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
I Salt Lake City under OL 2002, Stein Eriksen (t.v.) og Jonny Bun\u00e6s (t.h.)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

El-Rallye Monte-Carlo 2002<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Jonny Bun\u00e6s (t.v.) og Trond Schea (t.h.)<\/figcaption><\/figure>\n

Vi fikk med oss b\u00e5de KNA og NAF p\u00e5 oppleggene v\u00e5re. Som for eksempel El-Rallye Monte-Carlo<\/em>, som ble arrangert 2 ganger i Oslo med start dagen f\u00f8r Rally Monte-Carlo startet fra Oslo til Monaco. Her fikk vi med oss en del kjente folk som skulle v\u00e6re med \u00e5 dra dette videre, eller promotere elbiler i Norge. Vi fikk til og med foresp\u00f8rsel om vi ikke kunne arrangerer et elbill\u00f8p fra Oslo til Drammen av Drammens Helsesjef som \u00f8nsket \u00e5 f\u00e5 elbiler ogs\u00e5 i Drammen.<\/p>\n

EL10052 Peugeot 106<\/h3>\n

Jeg hadde elbil med registreringsnummer EL10052. Noen av de aller f\u00f8rste elbilene var registrert f\u00f8r ordningen med egne elbilskilter ble innf\u00f8rt. I tillegg var det Kewet, som ble registrert som moped. I 2002 var det totalt ca. 100 elbiler i Norge og vi fikk samlet inn over 2F3 biler til det f\u00f8rste l\u00f8pet vi arrangerte. Om vi skulle hatt med over 20% av alle elbilene som finnes i Norge i dag, hadde vi f\u00e5tt n\u00e6rmere 100.000 biler med p\u00e5 arrangementet. Vi brukte mye tid p\u00e5 \u00e5 samle biler og en del kjente folk til \u00e5 delta, slik at media og andre ble nysgjerrig p\u00e5 dette med elbil. Jeg l\u00e5nte bort bilen min til ingen ringere enn rallykj\u00f8reren Trond Schea. Siv Jensen var kartleser og i baksetet satt P4 og sendte fra l\u00f8pet under det meste av turen.<\/p>\n

PR for elbiler<\/h3>\n

De st\u00f8rste avisene og NRK hadde v\u00e6rt med under elbilrallyet s\u00e5 vi lyktes virkelig \u00e5 f\u00e5 litt PR. Det ga oss motivasjon til \u00e5 f\u00f8lge opp med «ekspedisjonen» i USA for \u00e5 teste hvor langt bilen kunne g\u00e5 i \u00f8de omr\u00e5der. Vi fikk testet kommunikasjon via SMS og satellitt, kontinuerlig sporing og oppdatering av programvare mens n\u00e5r vi kj\u00f8rte gjennom \u00f8rkenen osv.<\/p>\n

Det mest spennende var om vi rakk frem til Salt Lake City i tide, n\u00e6rmere bestemt Norway House i Park City hvor de nordiske grenene ble gjennomf\u00f8rt. Her hadde ogs\u00e5 NRK sitt TV-studio som vi h\u00e5pet skulle filme oss. Da NRK sto der med kamera, kom ogs\u00e5 CBS og filmet elbilen og sendte i beste sendetid over hele USA. CBS var hovedkanalen som dekket OL for USA og ogs\u00e5 til andre kanaler i verden. S\u00e5 PR-fikk vi mye av.<\/p>\n

Kan ha gitt ideer til Tesla<\/h3>\n

Vi vet ikke eksakt hvilken effekt v\u00e5re PR-stunt hadde for elbilinteressen i Norge, men det vi testet ut p\u00e5 en liten norsk elbil for 20 \u00e5r siden, er standardutstyr p\u00e5 Tesla og andre st\u00f8rre elbiler i dag. Litt av \u00e6ren for dette kommer kanskje fra v\u00e5rt arbeid. Ingen visste da at Siv Jensen<\/em> skulle bli finansminister i Norge og indirekte p\u00f8se ut milliarder med subsidier. Da hun sluttet som finansminister og partileder kj\u00f8pte hun sin f\u00f8rste elbil – omtrent 20 \u00e5r etter at hun deltok i elbilrallyet.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Deltakere fra venstre, Per Ditlev-Simonsen, Siv Jensen i samtale med Jonny Bun\u00e6s<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Johann Olav Koss fotografert i 2001<\/figcaption><\/figure>\n

Ting tar tid<\/h3>\n

Mange sier «ting tar tid», men at det skulle ta 20 \u00e5r f\u00f8r elbilene skulle fylle veiene og \u00aballe\u00bb \u00f8nsker \u00e5 kj\u00f8pe elbil som sin neste bil. Det var ikke f\u00e5 selskaper vi kunne takke for deltagelse i dette arbeidet – Forskningsr\u00e5det, KNA, NAF, Oslo Energi, Oslo og Drammen kommune, Posten, Think, Ford Motor Company, JCDecaux, Orbcomm, Milj\u00f8bil Grenland, World Sport Library og mange flere.<\/p>\n

 <\/h3>\n

El-Rallye 2001<\/h3>\n

Det ble arrangert et El-rallye ogs\u00e5 i 2001. Marius Holm<\/em> i Bellona.no<\/strong><\/a> postet en omtale av arrangementet. Han forteller at 37 biler deltok. Man forst\u00e5r hvilken utvikling elbilene har v\u00e6rt igjennom n\u00e5r l\u00f8ypa fra Oslo sentrum til S\u00f8rkedalen ble omtalt som krevende p\u00e5 grunn av stigning og slaps og at tre biler m\u00e5tte bryte fordi de var tomme for str\u00f8m. De hadde startet p\u00e5 halvt batteri. Opprinnelig ble en Toyota Prius utpekt som vinner, men Bellona la inn offisiell protest. Med sin 1,5 liters bensinmotor mente Bellona at Toyotas hybridbil ikke kunne regnes som elektrisk, selv om man la den st\u00f8rste godviljen til. Protesten ble tatt til f\u00f8lge, og dermed ble Rolf Lie<\/em> og Tom Granli<\/em> vinnere i en 2000-modell Kewet. Bellona stilte med hele 4 biler p\u00e5 startstreken men klarte ikke \u00e5 sl\u00e5 rallyesset Petter Solberg<\/em>, som kom p\u00e5 en sv\u00e6rt anstendig femte plass i en Think. Bellonas biler gjorde det sv\u00e6rt overbevisende, s\u00e6rlig p\u00e5 den siste fartsetappen, der Rune Haaland<\/em> i sin gule Kewet var aller raskest. I f\u00f8lge innlegget fra 2001 hadde deltakerne i l\u00f8pet gjort fordommene mot elbiler til skamme.<\/p>\n

Elbiler viste muskler, Marius Holm, Bellona.no 01.2001<\/strong><\/a><\/p>\n

 <\/h3>\n
\"\"<\/a>
Elbiler viste muskler – (Foto: Marius Holm, Bellona) – Klikk for \u00e5 se innlegget fra 2001.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/h3>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n
 <\/h5>\n

Test trip for Ford Motor Company USA. Crossing Nevada dessert, Route 66. From LA to Salt Lake 2002 in an electric car.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

 <\/h3>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

For 20 \u00e5r siden, omkring vinter-OL i Salt Lake City 2002, talte elbilbestanden i Norge cirka 100 biler. Da arrangerte vi elbilrally i Oslo og dro p\u00e5 skikkelig langtur i USA med Think. «Galskap», sa mange. I dag har elbilen tatt Norge med storm. Elbilen ut til folket! I disse dager er det 20 \u00e5r […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":5,"featured_media":46619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,2137],"tags":[4082,4076,4077,4080,4079,3753,4075,4083,4073,4074],"class_list":["post-46627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-elbil","tag-cove","tag-el-rally","tag-el-rallye","tag-ford-thnk","tag-ford-think","tag-jonny-bunaes","tag-kewet","tag-pivco","tag-thnk","tag-think"],"yoast_head":"\nThink-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Think-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-06T15:39:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-15T00:20:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"420\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jonny Bun\u00e6s\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jonny Bun\u00e6s\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jonny Bun\u00e6s\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0d7462fff6f7ad3ab1062606d4d51188\"},\"headline\":\"Think-stunts for 20 \u00e5r siden\",\"datePublished\":\"2022-02-06T15:39:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-15T00:20:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/\"},\"wordCount\":1538,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1\",\"keywords\":[\"COVE\",\"EL-Rally\",\"EL-Rallye\",\"Ford Th!nk\",\"Ford Think\",\"Jonny Bun\u00e6s\",\"Kewet\",\"Pivco\",\"Th!nk\",\"Think\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Elbil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/\",\"name\":\"Think-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-02-06T15:39:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-15T00:20:56+00:00\",\"description\":\"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":420,\"caption\":\"  Think-stunts for 20 \u00e5r siden For 20 \u00e5r siden talte elbilbestanden i Norge cirka 100 biler. Da arrangerte vi pr-stunts som elbilrally i Oslo skikkelig og langtur med elbil i USA. Se mer >>  \"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/06\\\/think-elbil-stunts\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Think-stunts for 20 \u00e5r siden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0d7462fff6f7ad3ab1062606d4d51188\",\"name\":\"Jonny Bun\u00e6s\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jonny Bun\u00e6s\"},\"description\":\"Jonny Bun\u00e6s er forretningsmann med mange prosjekter i inn- og utland. Han har blant annet v\u00e6rt med \u00e5 utvikle infrastruktur for elbilbrukere og ladenettverk. Han var en av f\u00f8rste til \u00e5 bruke elbil i Norge.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.terjesbiler.no\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger","description":"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger","og_description":"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_published_time":"2022-02-06T15:39:04+00:00","article_modified_time":"2026-03-15T00:20:56+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":420,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jonny Bun\u00e6s","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Jonny Bun\u00e6s","Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/"},"author":{"name":"Jonny Bun\u00e6s","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/0d7462fff6f7ad3ab1062606d4d51188"},"headline":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden","datePublished":"2022-02-06T15:39:04+00:00","dateModified":"2026-03-15T00:20:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/"},"wordCount":1538,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1","keywords":["COVE","EL-Rally","EL-Rallye","Ford Th!nk","Ford Think","Jonny Bun\u00e6s","Kewet","Pivco","Th!nk","Think"],"articleSection":["Artikkel","Elbil"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/","name":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden - Terjes biler - Skulle endre folks holdninger","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1","datePublished":"2022-02-06T15:39:04+00:00","dateModified":"2026-03-15T00:20:56+00:00","description":"Think var forl\u00f8per til dagens elbiler. Jonny Bun\u00e6s jobbet med \u00e5 fremme elbilsaken i Norge. Han tok Think p\u00e5 Route 66 med mer.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1","width":1080,"height":420,"caption":"  Think-stunts for 20 \u00e5r siden For 20 \u00e5r siden talte elbilbestanden i Norge cirka 100 biler. Da arrangerte vi pr-stunts som elbilrally i Oslo skikkelig og langtur med elbil i USA. Se mer >>  "},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/06\/think-elbil-stunts\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Think-stunts for 20 \u00e5r siden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/0d7462fff6f7ad3ab1062606d4d51188","name":"Jonny Bun\u00e6s","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2995452d225945f120aed23d684ac5da0771f5877720d26af8ed62250e1c6eb1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jonny Bun\u00e6s"},"description":"Jonny Bun\u00e6s er forretningsmann med mange prosjekter i inn- og utland. Han har blant annet v\u00e6rt med \u00e5 utvikle infrastruktur for elbilbrukere og ladenettverk. Han var en av f\u00f8rste til \u00e5 bruke elbil i Norge.","sameAs":["http:\/\/www.terjesbiler.no"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/elbilrally-1080x420-1.jpg?fit=1080%2C420&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-c83","jetpack-related-posts":[{"id":38986,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/25\/mustang-mach-es-lillebror\/","url_meta":{"origin":46627,"position":0},"title":"Mustang Mach-E’s lillebror","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/03\/2021","format":false,"excerpt":"Det g\u00e5r en sammenhengende linje mellom Ford Focus Electric og Ford Mustang Mach-E - til kommende E-Transit. Fords samarbeid med Volkswagen, derimot, danner en helt ny linje i Fords elbil-satsning. \u00a0 For 10 \u00e5r siden var Fords markedsandeler i personbilsalget p\u00e5 h\u00f8yde med Volkswagen og Toyota. I 2020 hadde Volkswagen\u2026","rel":"","context":"i "Elbil"","block_context":{"text":"Elbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/elbil\/"},"img":{"alt_text":"Ford MEB","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":68024,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/12\/15\/geely-og-gwm-er-biler-zelensky-vil-boikotte\/","url_meta":{"origin":46627,"position":1},"title":"Bilene Zelensky vil at vi skal boikotte","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"15\/12\/2023","format":false,"excerpt":"Ukrainske myndigheter har opprettet en liste over selskaper og personer som de betrakter som st\u00f8ttespillere til krigen. Her finner vi ogs\u00e5 bilprodusenter som kan dukke opp i Norge. Kinesiske biler Kina har ikke innf\u00f8rt noen handelsrestriksjoner mot Russland. Tvert imot. Frav\u00e6ret av vestlige bilmerker er fylt opp av kinesiske. Like\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/belgee-2018-ChinaImages-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/belgee-2018-ChinaImages-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/belgee-2018-ChinaImages-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/belgee-2018-ChinaImages-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/belgee-2018-ChinaImages-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":36232,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/18\/kan-elbil-fordelene-finansiere-elbilen\/","url_meta":{"origin":46627,"position":2},"title":"Kan elbil-fordelene finansiere elbilen?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"18\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Tar du hensyn til hva du kan spare ved \u00e5 kj\u00f8re elbil, kan du betjene et h\u00f8yere bill\u00e5n. Les hvor mye! \u00a0 -Alt er gratis. Bare bill\u00e5n \u00e5 betale. Jeg pratet med en forn\u00f8yd Tesla Model 3-eier her forleden. Han ladet p\u00e5 jobben. Gratis. Og uten bompenger \u00e5 snakke om,\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/tesla-model-3-810x810-1.png?fit=810%2C810&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/tesla-model-3-810x810-1.png?fit=810%2C810&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/tesla-model-3-810x810-1.png?fit=810%2C810&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/tesla-model-3-810x810-1.png?fit=810%2C810&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":45248,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/09\/dfsk-nio-xpeng-hongqi-biler-fra-kina\/","url_meta":{"origin":46627,"position":3},"title":"Hver 3. elbil fra Kina","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"09\/12\/2021","format":false,"excerpt":"For ett \u00e5r siden skrev jeg om kinesiske biler under tittelen \"Kineserne kommer!\" Da var andelen kinesiske biler ubetydelig. Ser vi p\u00e5 registreringsstatistikken er 30% av alle elbiler kinesiske - og prosentandelen er stigende *) \u00a0 De aller f\u00f8rste kinesiske elbilene For bare ett \u00e5r siden - i desember 2020\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"hongqi norge","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/1-byd-dolphin-720x306-1.png?fit=720%2C306&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":35944,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","url_meta":{"origin":46627,"position":4},"title":"Taycan selger bedre enn Mondeo!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"02\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Kj\u00f8ret\u00f8yparken er i endring - og det skjer raskt. Flere biler som vi trodde solgte bra, er nesten ute av markedet. N\u00e5r Terjes biler kj\u00f8rer nye biler, er det ofte kj\u00f8ret\u00f8y formidlet via bilutleie- og bildelingsselskaper. Selv om bilene er nye, er de ofte ikke spesielt ettertraktet p\u00e5 markedet, snarere\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":64482,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/10\/03\/lavprisbilene-dacia-spring\/","url_meta":{"origin":46627,"position":5},"title":"Lavprisbilene","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/10\/2023","format":false,"excerpt":"Skal EU n\u00e5 sine m\u00e5l om \u00e5 \u00f8ke andelen av utslippsfrie kj\u00f8ret\u00f8y, m\u00e5 bilprodusentene fokusere p\u00e5 gode biler i A- og B-segmentet. Folk som bor i europeiske storbyer foretrekker sm\u00e5biler til 20 000 euro - ikke SUV'er til over 40 000. Hvis det g\u00e5r som EU n\u00e5 endelig har vedtatt,\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/dacia-spring-2022-NikD51-2000x1126-1.jpg?fit=1200%2C676&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46627"}],"version-history":[{"count":44,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91142,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46627\/revisions\/91142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}