{"id":45861,"date":"2022-01-16T13:16:06","date_gmt":"2022-01-16T12:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=45861"},"modified":"2026-03-18T20:13:16","modified_gmt":"2026-03-18T19:13:16","slug":"bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/","title":{"rendered":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"bruktbilkj\u00f8p\"<\/a>
(c) Can Stock Photo \/ mangostock<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Du trenger ikke v\u00e6re bilkyndig for \u00e5 kj\u00f8pe bruktbil. Du kan gj\u00f8re et trygt bruktbilkj\u00f8p uten \u00e5 \u00e5pne panseret. Bli med p\u00e5 en akademisk-sosiologisk tiln\u00e6rming!<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Et vellykket bilkj\u00f8p?<\/h3>\n

F\u00f8rst og fremst gjelder det \u00e5 ikke ha for store forventinger til hva man kan f\u00e5 for pengene. i dag kan alle sl\u00e5 opp p\u00e5 Finn.no og finne ut hva en bil er verdt. Realistisk sett er et vellykket kj\u00f8p \u00e5 f\u00e5 en bil som er verdt akkurat det du betaler. Kj\u00f8per har unders\u00f8kelsesplikt og selger har opplysningsplikt. Du kan ikke klage i ettertid p\u00e5 at det var en diger bulk i bakd\u00f8ren. S\u00e5nt faller under din unders\u00f8kelsesplikt uten at selger beh\u00f8ver \u00e5 opplyse om det. Verre er det kanskje hvis lageret til 3. gir er g\u00e5ent. Burde du ikke ha h\u00f8rt ulyden? Skulle selger ha opplyst om at det er en ulyd p\u00e5 3. giret? Det er s\u00e5nne konflikter vi skal unng\u00e5. <\/p>\n

Start hjemmefra<\/h3>\n

Du trenger f\u00f8lgende 2 nettsteder: Finn.no<\/strong><\/a> gir oversikt over nesten alle biler som er til salgs. Det er ogs\u00e5 et fint sted \u00e5 s\u00f8ke etter bruktbil. Vegvesen.no<\/strong><\/a> gir tilgang til vognkortopplysninger for alle biler.
\n 
\nFra annonsen trenger du f\u00f8lgende opplysninger hvis det er mulig: Registreringsnummer<\/strong> og VIN-nummer<\/strong> – en 17-sifret kode med tall og bokstaver som for eksempel YV1FS9056B2012345.<\/p>\n

Sjekk om bilen er bruktimportert!<\/h3>\n

Annonser opplyser sjelden om at bilen er bruktimportert, men du kan sjekke selv. G\u00e5 til www.vegvesen.no<\/strong><\/a>, velg Kj\u00f8ret\u00f8y<\/strong> og videre Kj\u00f8p og salg<\/strong>, deretter Kj\u00f8ret\u00f8yopplysninger<\/strong>. Hvis datoene for Registrert f\u00f8rste gang<\/strong> og Registrert f\u00f8rste gang i Norge<\/strong> ikke er like, er bilen bruktimportert. Bruktimporterte biler kan ha kortere nybilgaranti enn 5 \u00e5r. Er bilen nyere enn 5 \u00e5r, b\u00f8r du sp\u00f8rre selger om hvor lang nybilgarantien er, og om det finnes noen tilleggsgaranti. V\u00e6r ogs\u00e5 oppmerksom p\u00e5 at standardutstyr<\/em> p\u00e5 norske biler kan v\u00e6re tilleggsutstyr<\/em> p\u00e5 utenlandske biler, som for eksempel setevarmere, forvarming av diesel-motorer eller batteripakker. Sp\u00f8r selger om bilen har nordisk utstyr. Sp\u00f8r ogs\u00e5 hvor bilen har g\u00e5tt tidligere.
\n <\/p>\n

Hvis bilen er bruktimportert, kan du sjekke om den er produsert i et annet land enn biler som blir tatt inn gjennom offisielle importkanaler. Bokstav\/tall nummer 1 og 11 i VIN nummeret angir produksjonssted. Kontroller sifrene mot VIN numre fra tilsvarende biler solgt gjennom merkeforhandlere. Biler produsert andre steder, kan ha svakheter i forhold til de bilene som tas inn via norsk import\u00f8r.
\n <\/p>\n

Er bilen bruktimportert, er det ogs\u00e5 viktig \u00e5 sjekke at motorkapasitet (fossilbiler) eller batterikapasitet (elbiler) samsvarer med biler som er vanlige i Norge. Det kan du gj\u00f8re ved \u00e5 kontrollere mot annonser for tilsvarende biler p\u00e5 Finn.no.<\/p>\n

Sjekk EU-kontroll!<\/h3>\n

Mens du er inne p\u00e5 Vegvesen.no, kan du se n\u00e5r siste EU-kontroll er utf\u00f8rt og n\u00e5r neste er berammet. Her b\u00f8r du avst\u00e5 fra \u00e5 kj\u00f8pe bilen s\u00e5 fremt det ikke er tatt nylig EU-kontroll. \u00c5 kj\u00f8pe bruktbil tett p\u00e5 EU-kontroll er et \u00f8konomisk sjansespill selv for bilkyndige. Biler med mangellapp kan v\u00e6re gunstig for de som liker \u00e5 skru litt selv – men ikke for andre, – selv om selger kan vise til pristilbud fra et verksted.<\/p>\n

Sjekk kj\u00f8relengde!<\/h3>\n

P\u00e5 Vegvesen.no, kan du s\u00f8ke km-stand. Da trenger du BankID eller lignende for p\u00e5logging til Din side. Km-lengden er fra siste EU-kontroll. Eventuelle uoverensstemmelser b\u00f8r v\u00e6re forklart i annonsen. <\/p>\n

Sjekk modell\u00e5r!<\/h3>\n

Modell\u00e5r f\u00f8lger ikke registrerings\u00e5r. Generelt begynner produksjonen av neste \u00e5rs bilmodeller allerede juli\/august \u00e5ret f\u00f8r. Sjekk bokstav\/siffer nr 10 i kj\u00f8ret\u00f8yets VIN nummer. Du finner det p\u00e5 Vegvesen.no. Det er en intern kode som angir modell\u00e5r. Sammenlign bokstav\/siffer med tilsvarende biler i salgsannonser fra merkeforhandlere. En «overligger-bil» blir ofte kun annonsert med 1. gangs registrerings\u00e5r – ikke modell\u00e5r. P\u00e5 biler under 10 \u00e5r kan forskjellen utgj\u00f8re flere titusener kroner. P\u00e5 eldre biler har det liten betydning.<\/p>\n

Sjekk n\u00e5r eventuell registerreim skal byttes!<\/h3>\n

\u00c5 bytte registerreim koster gjerne 10 000 kroner eller mer. Registerreima skal byttes p\u00e5 foreskrevne km-intervaller eller tidsintervall – avhengig av hva som inntreffer f\u00f8rst. Vanlige intervaller er 60-120 000 km eller 5-7 \u00e5r. Du b\u00f8r forsikre deg om at forrige eier ikke har overskredet grensen for bytte. Det b\u00f8r fremkomme i annonsen n\u00e5r registerreima sist ble byttet – eventuelt at bilen har kjede og ikke reim. Hvis ikke m\u00e5 du sp\u00f8rre selger. Skal reima byttes i l\u00f8pet av kort tid, b\u00f8r dette v\u00e6re hensyntatt i prisen.<\/p>\n

Sjekk her n\u00e5r registerreima skal byttes (eldre modeller)<\/strong><\/a><\/p>\n

Sjekk om det finnes servicehistorikk!<\/h3>\n

Det er ikke vanlig \u00e5 poste bilder av serviceheftet i annonsene, men det er mulig \u00e5 finne ut om det finnes<\/em> servicehefte. Skulle serviceheftet mangle, b\u00f8r selger kunne vise frem fakturaer for service og reparasjoner som er utf\u00f8rt de siste 3-4 \u00e5r, eller noe s\u00e5nt. Uansett om serviceheftet eksisterer eller ikke, kan det v\u00e6re nyttig \u00e5 se papirene fra siste<\/em> storservice.
\n <\/p>\n

Servicedokumentene gir ikke bare sikkerhet for at arbeidet er utf\u00f8rt. Det kan ogs\u00e5 inneholde nyttige opplysninger – som feil eieren selv har pekt p\u00e5, resultatene av feils\u00f8k, ting som eier bes holde et \u00f8ye med, samt merknader fra mekaniker med hensyn til generell tilstand og fremtidige reparasjoner.<\/p><\/blockquote>\n

 
\n Siden fakturaen er et personlig dokument, vil du sannsynligvis ikke f\u00e5 se den hvis bilen selges gjennom forhandler, men du kan sp\u00f8rre eventuell merkeforhandler om det finnes noen merknader fra siste service.<\/p>\n

NAF-test?<\/h3>\n

En testrapport fra NAF-test er selvf\u00f8lgelig betryggende, men hvis kj\u00f8per skal bestille test flere dager etter visning, er det fare for at bilen blir solgt i mellomtiden. Det finnes ingen fasit over hva som er best, men dokumentasjon av nylig utf\u00f8rt storservice kan fortelle like mye som en sjablongmessig utfylt testrapport fra NAF. Dette er nok litt avhengig av mekanikeren som har utf\u00f8rt arbeidet.<\/p>\n

Garantier?<\/h3>\n

Eier av bruktbil overtar gjenv\u00e6rende nybilgaranti innenfor 5 \u00e5r – og utvidet garanti p\u00e5 rust og eventuell batteripakke. Mange verksteder gir garanti p\u00e5 service og reparasjoner – for eksempel mobilitetsgaranti. Disse garantiene overf\u00f8res automatisk til ny eier. Mange forhandlere og bilforretninger gir en eller annen form for bruktbilgaranti. Sm\u00e5 firmaer tilbyr ofte garanti gjennom 3. partsfirmaer som du m\u00e5 betale selv. Utvidet garanti er en god kompensasjon for manglende tekniske kunnskaper.<\/p>\n

Still alle sp\u00f8rsm\u00e5l via skriftlig meldingstjeneste!<\/h3>\n

Etter \u00e5 ha lest ovennevnte, kan du sitte igjen med sp\u00f8rsm\u00e5l til selger. Benytter du Finn.no, vil du finne en utmerket meldingstjeneste der. Du kan eventuelt ogs\u00e5 benytte mail. Men uansett er det viktig \u00e5 stille sp\u00f8rsm\u00e5lene skriftlig. Noen selgere gj\u00f8r seg kun tilgjengelig p\u00e5 telefon av forskjellige \u00e5rsaker. \u00c9n \u00e5rsak er at ingen ting de sier kan bli brukt mot dem i en senere konflikt. Alle sp\u00f8rsm\u00e5l vedr\u00f8rende kj\u00f8ret\u00f8yet b\u00f8r v\u00e6re skriftlig. Hvis du ikke kan kontakte selger via skriftlige medier, b\u00f8r du skygge unna.<\/p>\n

Sjekk andre kunders vurderinger!<\/h3>\n

Representerer selger et lite firma eller enkeltmannsforetak, kan det l\u00f8nne seg \u00e5 studere hvordan andre kunder har vurdert firmaets tjenester. Er det registrert p\u00e5 Google.com, kan du enkelt se hva andre har skrevet og hvilken karakter de har gitt. <\/p>\n

Sosiologiske unders\u00f8kelser<\/h3>\n

Jakten etter en «story»<\/h3>\n

Opplysninger om selger og tidligere eier kan v\u00e6re nyttig. Hensikten er \u00e5 f\u00e5 en «story» om bilen, – uten \u00e5 rote i privatlivet til noen. Av og til inneholder private annonser en kort «story» som for eksempel f\u00f8lgende:<\/p>\n

«- Kj\u00f8pte bilen for \u00e5 pendle mellom A og B i to \u00e5r. Har n\u00e5 byttet jobb og trenger ikke bilen lenger. Den har fungert fint hele tiden….»<\/p>\n

«- Selger bilen med tungt hjerte fordi vi har bestilt elbil…»<\/p>\n

«- Legger ut bilen til salgs for min mor som n\u00e5 har blitt for gammel til \u00e5 kj\u00f8re bil. Bortsett fra enkelte parkeringsskrammer er bilen i god stand…»<\/p><\/blockquote>\n

Hvis bilen selges som innbyttebil gjennom forhandler er det ikke like enkelt \u00e5 finne noen «story» ut over et intetsignede – «Bil vi har f\u00e5tt inn som innbytte…»<\/em>. Likevel er det mulig \u00e5 skaffe informasjon om tidligere eier p\u00e5 Vegvesen.no. Da kan du i det minste finne ut om bilen har v\u00e6rt tidligere leasingbil, leiebil, tjenestebil eller noe annet. Du kan ogs\u00e5 se hvor bilen er g\u00e5tt.<\/p>\n

Forskjellige selgertyper<\/h3>\n

Allerede ved \u00e5 lese annonsen kan man danne seg et inntrykk av selgeren – enten vedkommende er privat selger eller forhandler.
\n 
\nDen tause typen<\/strong>
\nIngen eller f\u00e5 ord i annonsen tyder p\u00e5 at selger ikke er – eller \u00f8nsker \u00e5 v\u00e6re – s\u00e6rlig snakkesalig. Det kan v\u00e6re spr\u00e5kproblemer, men ogs\u00e5 en salgsteknikk. Vil du vite noe, m\u00e5 du sp\u00f8rre. Hvis du sp\u00f8r om det er en ulyd p\u00e5 3. giret, vil du nok f\u00e5 et \u00e6rlig svar. Tause selgere er ingen fordel for ikke-tekniske bilkj\u00f8pere.
\n 
\nR\u00e5dgiveren<\/strong>
\nDen idelle selgerprofilen. De orienterer om alt som er relevant. Stiller du sp\u00f8rsm\u00e5l, sjekker de gjerne opp p\u00e5 datamaskinen eller kontakter andre for \u00e5 gi et korrekt svar. Dette er en typisk. moderne forhandlerselger. De overlater til deg \u00e5 ta beslutningen.<\/p>\n

 
\n«Bullshitteren»<\/strong>
\nDette er en typisk «oldschool» selgerprofil man kan finne hos forhandlere. Vedkommende forteller deg gjerne om hva som er best for deg<\/em>. Stiller du sp\u00f8rsm\u00e5l, svarer de prompte – men ofte ved \u00e5 snakke om andre ting, eller fortelle deg at det du sp\u00f8r om, ikke har noen betydning. Aner de at du ikke er teknisk kyndig, overkj\u00f8rer de deg gjerne med kvasi-tekniske begreper som du ikke har forutsetning til \u00e5 ta stilling til.<\/p>\n

 
\nPlapreren<\/strong>
\nDette er en person som gir for mye informasjon, gjerne om eget privatliv – ofte om f\u00f8lelser og ting som ikke har noen som helst betydning for handelen. De snakker mye, og kan virkelig utbrodere bilens «story». Stiller du konkrete sp\u00f8rsm\u00e5l, kan du likevel regne med \u00e5 f\u00e5 \u00e6rlige svar. <\/p>\n

P\u00e5 visning<\/h3>\n
\"\"
F\u00f8rst innvendig og utvendig inspeksjon, deretter pr\u00f8vekj\u00f8ring<\/figcaption><\/figure>\n

Innvendig<\/h3>\n

Rattet<\/strong> forteller en del om tidligere eieres kj\u00f8restil. Et blankt og glatt skinnratt med slitasje der hendene har v\u00e6rt plassert, kan vitne om aggressiv kj\u00f8restil. \u00c5 kj\u00f8re med konstant krampegrep p\u00e5 rattet kan ogs\u00e5 skyldes usikkerhet.
\n 
\nSlitt girkule<\/strong> kan indikere at tidligere eier har kj\u00f8rt rundt med en tung h\u00e5nd p\u00e5 girspaken. F\u00f8rst og fremst en uvane – og et lite varsel om skj\u00f8desl\u00f8s bruk av bilen.
\n 
\nVenstre setevange og terskel<\/strong> – hvis det er uvanlig store slitasjemerker kan det tyde p\u00e5 at bilen har v\u00e6rt brukt til sm\u00e5kj\u00f8ring – kanskje post- eller varelevering, med hyppige inn- og utstigninger.
\n 
\nSjekk serviceheftet<\/strong> i bilens hanskerom. <\/p>\n

Utvendig<\/h3>\n

Sjekk lakk<\/strong>. Riper og sm\u00e5bulker er ingen problem. De koster 3 000 pr skramme \u00e5 utbedre, dobbelt hvis den g\u00e5r over to karosseriflater – for eksempel d\u00f8r til skjerm. Trekk i prisen ved mange sm\u00e5 h\u00e5rr\u00f8rsriper (vaske-riper) som er vanskelig \u00e5 oppdage p\u00e5 bilder, men lett \u00e5 se i sollys.
\n 
\nSjekk ruter<\/strong>. Se etter steinsprut og riper etter vindusviskere.
\n 
\nSkader p\u00e5 fj\u00e6ring?<\/strong>. S\u00f8rg for at bilen st\u00e5r p\u00e5 vannrett underlag. Sjekk om bilen st\u00e5r rett uten \u00e5 lute mot en side eller hj\u00f8rne – eller «s\u00e6gger» i bakenden.
\n 
\nKarosseri<\/strong>. Sikt langs glansen p\u00e5 sidene for \u00e5 se ujevnheter. Se etter synlig rust eller overmalt rust ved overgangen mellom skjermer og kanaler (metallet under d\u00f8rene), rundt hjulbuene, under d\u00f8rene og p\u00e5 bakluken. Ser du rust, kan du regne med at det er mer p\u00e5 undersiden av bilen.
\n 
\nSjekk dekkene<\/strong> som bilen st\u00e5r p\u00e5.<\/p>\n

Pr\u00f8vekj\u00f8ring<\/h3>\n

Oppstart<\/h3>\n

Kaldstart er best. Start bilen med \u00e5pen d\u00f8r. H\u00f8r etter lyder straks motoren tenner. Sp\u00f8r selger hvis du h\u00f8rer unormal rakling eller knatring. Det er ikke unormalt at en kald dieselmotor gir s\u00e5nne lyder n\u00e5r du starter opp. Sjekk at vifta fungerer p\u00e5 alle trinn og at klimaanlegget kj\u00f8ler. Sjekk at alle vinduer lar seg \u00e5pne og at d\u00f8rer \u00e5pner, lukker og kan l\u00e5ses. <\/p>\n

P\u00e5 veien<\/h3>\n

\u00c5pne vinduene i rolig fart rundt 40-50 km\/t. Trykk inn clutchen og lytt etter ulyder ved hjulene. Kj\u00f8r gjerne litt fort over en fartshump med vinduene \u00e5pne og clutchpedalen trykket inn – og lytt etter unormale lyder i hjulopphenget. Finn en \u00e5pen plass og gi gass med fullt rattutslag begge veier. Sjekk clutch ved \u00e5 kj\u00f8re opp en bratt kneik p\u00e5 2. gir og hold bilen igjen p\u00e5 samme gir nedover. Merket du at clutchen slapp – at turtallet steg uforklarlig? Det kan tyde p\u00e5 slitt clutch. Kj\u00f8r gjennom alle girene og lytt etter ulyder. Hvis du kj\u00f8rer automatgir, sjekk rykk ved giring. Det er d\u00e5rlig tegn hvis den skifter med et «klunk». Stans og sett i revers. Tar det lang tid? Skjer det med et kraftig rykk?<\/p>\n

Etter pr\u00f8vekj\u00f8ring<\/h3>\n

Sjekk kj\u00f8levannstemperatur. Sjekk under bilen for lekkasjer (ikke kondensvann fra klimaanlegget). Sp\u00f8r om \u00e5 f\u00e5 se dekkene som ikke st\u00e5r p\u00e5 bilen.<\/p>\n

Styr unna disse!<\/h3>\n

Som ikke-teknisk kyndig b\u00f8r du generelt holde deg unna f\u00f8lgende biler:<\/p>\n

«S\u00f8nderskrudde» biler<\/strong>
\nBiler som viser tegn p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re modifisert teknisk og kosmetisk – eller hvor privat selger forteller om reparasjoner utf\u00f8rt uten kvitteringer. Hvis du ikke kan vurdere arbeidet, kan du risikere \u00e5 kj\u00f8pe det vi kaller en «s\u00f8nderskrudd» bil.<\/p>\n

 
\nBiler solgt med EU-kontroll og service fra selgers eget firma eller enkeltmannsforetak<\/strong>
\nSkal du kj\u00f8pe en bruktbil med l\u00f8fte om at service skal tas av egen mekaniker f\u00f8r levering, b\u00f8r man ha med seg en teknisk person som kan forhandle om hva som skal fikses p\u00e5 service. Ellers er det fare for at det kun skiftes olje og at alt annet skyves frem til neste service som kj\u00f8peren m\u00e5 betale selv.<\/p>\n

 
\nBiler solgt gjennom bilauksjoner<\/strong>
\nAuksjonene f\u00e5r inn biler de ikke kjenner bakgrunnen til, og kan v\u00e6re er et sted \u00e5 omsette biler med tvilsom fortid. Det skal et trenet \u00f8ye til for \u00e5 spotte hva som er bra og hva man b\u00f8r holde seg unna.<\/p>\n

 
\nBiler med mangellapp eller n\u00e6r forest\u00e5ende EU-kontroll<\/strong>
\nSom nevnt, er dette biler som kun b\u00f8r kj\u00f8pes av folk som skrur litt selv. <\/p>\n

 <\/h3>\n
\"\"
Kan kj\u00f8pes uten tekniske kunnskaper<\/figcaption><\/figure>\n

Konklusjon<\/h3>\n

Det er f\u00e5 som kan kalle seg teknisk kyndig p\u00e5 bil. De fleste «kan litt». Hensikten med denne artikkelen er \u00e5 fokusere p\u00e5 unders\u00f8kelser som alle kan gj\u00f8re, og som faktisk kan avdekke st\u00f8rre ting. Man skal for eksempel ikke undervurdere det sosiologiske. F\u00e5r man en d\u00e5rlig fornemmelse av selger og\/eller tidligere eier\/eierforhold, b\u00f8r man ikke kj\u00f8pe akkurat den bilen. Det samme hvis man f\u00e5r d\u00e5rlige vibrasjoner av bilen. Man beh\u00f8ver ikke v\u00e6re teknisk begavet for \u00e5 oppfatte at en bil ikke er behandlet med kj\u00e6rlighet.
\n 
\nHvis du som leser dette, planlegger \u00e5 selge<\/em> bilen din, kan det jo v\u00e6re nyttig \u00e5 tenke gjennom f\u00f8lgende: <\/p>\n

Hvilken selgertype er du?<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Styr unna kostnadsbombene!<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Nissan Leaf som bruktbil<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Sannheten om TSI-motoren<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 <\/h3>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Du trenger ikke v\u00e6re bilkyndig for \u00e5 kj\u00f8pe bruktbil. Du kan gj\u00f8re et trygt bruktbilkj\u00f8p uten \u00e5 \u00e5pne panseret. Bli med p\u00e5 en akademisk-sosiologisk tiln\u00e6rming!   Et vellykket bilkj\u00f8p? F\u00f8rst og fremst gjelder det \u00e5 ikke ha for store forventinger til hva man kan f\u00e5 for pengene. i dag kan alle sl\u00e5 opp p\u00e5 Finn.no […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":45859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,2969,3041],"tags":[3045,3049,3999,3050],"class_list":["post-45861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-bilkjop","category-bruktbil","tag-bruktbil","tag-bruktbilkjop","tag-bruktbiltips","tag-kjope-bruktbil"],"yoast_head":"\nBruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-16T12:16:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T19:13:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"534\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper\",\"datePublished\":\"2022-01-16T12:16:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T19:13:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/\"},\"wordCount\":2603,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1\",\"keywords\":[\"Bruktbil\",\"Bruktbilkj\u00f8p\",\"Bruktbiltips\",\"Kj\u00f8pe bruktbil\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Bilkj\u00f8p\",\"Bruktbil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/\",\"name\":\"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-01-16T12:16:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T19:13:16+00:00\",\"description\":\"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1\",\"width\":800,\"height\":534,\"caption\":\"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/16\\\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler","description":"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler","og_description":"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-01-16T12:16:06+00:00","article_modified_time":"2026-03-18T19:13:16+00:00","og_image":[{"width":800,"height":534,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"14 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper","datePublished":"2022-01-16T12:16:06+00:00","dateModified":"2026-03-18T19:13:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/"},"wordCount":2603,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","keywords":["Bruktbil","Bruktbilkj\u00f8p","Bruktbiltips","Kj\u00f8pe bruktbil"],"articleSection":["Artikkel","Bilkj\u00f8p","Bruktbil"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/","name":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","datePublished":"2022-01-16T12:16:06+00:00","dateModified":"2026-03-18T19:13:16+00:00","description":"Bruktbilkj\u00f8p handler om flere ting enn bilteknikk. Ved \u00e5 forberede seg kan man sikre seg like godt som \u00e5 sparke i dekket.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","width":800,"height":534,"caption":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/16\/bruktbilkjop-uten-tekniske-kunnskaper\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bruktbilkj\u00f8p uten tekniske kunnskaper"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/canstockphoto9939197.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-bVH","jetpack-related-posts":[{"id":4741,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/06\/08\/bilauksjon-pa-tradisjonelt-vis\/","url_meta":{"origin":45861,"position":0},"title":"Bilauksjon p\u00e5 tradisjonelt vis","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Litt sirkus - litt loppemarked. Bilauksjon er en herlig m\u00e5te \u00e5 omsette brukte biler p\u00e5. - Sl\u00e5 til p\u00e5 39 000, s\u00e5 f\u00e5r du p\u00f8lse og kaffe p\u00e5 kj\u00f8pet! Jeg var nylig p\u00e5 bilauksjon, n\u00e6rmere bestemt \u00d8kern Bilauksjon som har flyttet til en gammel hangar p\u00e5 Fornebu. Jeg m\u00e5 innr\u00f8mme\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/bilauksjon-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/bilauksjon-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/bilauksjon-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":78408,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/01\/01\/tilbakekalling-jaguar-i-pace-en-god-grunn-til-a-styre-unna\/","url_meta":{"origin":45861,"position":1},"title":"Jaguar I-Pace – risikabel bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/01\/2025","format":false,"excerpt":"Produksjonen av I-Pace er n\u00e5 stanset. Heretter vil Jaguars elektriske bilmodell v\u00e6re p\u00e5 bruktbilmarkedet hvor den kan lokke nye kj\u00f8pere. Dessverre finnes det \u00e9n grunn til at du b\u00f8r styre unna. Tilbakekalling Tidligere i h\u00f8st begynte en Jaguar I-Pace \u00e5 brenne mens den sto parkert inntil en hyttevegg (kilde: TV2\u2026","rel":"","context":"i "Jaguar"","block_context":{"text":"Jaguar","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/jaguar\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/bilkollektivet-7-jaguar-i-pace.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/bilkollektivet-7-jaguar-i-pace.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/bilkollektivet-7-jaguar-i-pace.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/bilkollektivet-7-jaguar-i-pace.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/bilkollektivet-7-jaguar-i-pace.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1205,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2015\/08\/27\/bilsalg-pa-nett\/","url_meta":{"origin":45861,"position":2},"title":"Bilsalg p\u00e5 nett","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/08\/2015","format":false,"excerpt":"Visste du at du kan kj\u00f8pe en Fiat 500 med skinninteri\u00f8r og lettmetallsfelger p\u00e5 nettet? Tjenesten leveres av bilforhandlerkjeden RSA Bil og Santander Consumer Bank. T\u00f8r du kj\u00f8pe bil p\u00e5 nett? I skrivende stund fant jeg en bilforhandlerkjede, RSA Bil som selger enkelte lagerf\u00f8rte Fiat-modeller via en nettbutikkl\u00f8sning laget av\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":73321,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/07\/20\/tesla-model-3-som-bruktbil\/","url_meta":{"origin":45861,"position":3},"title":"Tesla Model 3 som bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/07\/2024","format":false,"excerpt":"Her er hva som gj\u00f8r Tesla Model 3 til et godt valg som bruktbil - et par ting du b\u00f8r vite om modellen og hva du b\u00f8r passe p\u00e5 n\u00e5r du har kj\u00f8pt en. F\u00f8rst en kort oppsummering av fordeler og ulemper med Tesla Model 3: Fordeler God rekkevidde under\u2026","rel":"","context":"i "Bruktbil"","block_context":{"text":"Bruktbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bruktbil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":35551,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/10\/14\/styr-unna-kostnadsbombene\/","url_meta":{"origin":45861,"position":4},"title":"Styr unna kostnadsbombene!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/10\/2020","format":false,"excerpt":"Hvis du er villig til \u00e5 redusere kravene til komfort og sikkerhet, kan du kj\u00f8re grisebillig med disse bilene. \u00a0 Bil til 30000 - et minelagt omr\u00e5de Kj\u00f8per du en bil til 30000 kan du lett ryke p\u00e5 dyre reparasjoner. Et dieselpartikkelfilter, en ABS enhet, noen Xenon-p\u00e6rer, for \u00e5 nevne\u2026","rel":"","context":"i "Agila"","block_context":{"text":"Agila","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/opel\/agila\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dtrio-1-1080x402-1.png?fit=1080%2C402&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dtrio-1-1080x402-1.png?fit=1080%2C402&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dtrio-1-1080x402-1.png?fit=1080%2C402&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dtrio-1-1080x402-1.png?fit=1080%2C402&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/dtrio-1-1080x402-1.png?fit=1080%2C402&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":56650,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/02\/04\/brukte-elbiler-uten-sikkerhetsnett-batterihelse\/","url_meta":{"origin":45861,"position":5},"title":"Bruktbiler uten sikkerhetsnett","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"04\/02\/2023","format":false,"excerpt":"Skal du kj\u00f8pe en eldre elbil, er det av stor betydning \u00e5 f\u00e5 vite hvor mye batteriene har tapt seg. Er du uheldig, kan du ende opp med \"katta-i-sekken\" uten \u00e5 f\u00e5 medhold i noen instanser. Ingen er p\u00e5lagt \u00e5 opplyse om batterienes helse. Det m\u00e5 du finne ut selv.\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-2015-evs-1920x998-1.jpg?fit=1200%2C624&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-2015-evs-1920x998-1.jpg?fit=1200%2C624&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-2015-evs-1920x998-1.jpg?fit=1200%2C624&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-2015-evs-1920x998-1.jpg?fit=1200%2C624&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1-2015-evs-1920x998-1.jpg?fit=1200%2C624&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45861"}],"version-history":[{"count":61,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91530,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45861\/revisions\/91530"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}