{"id":45798,"date":"2022-01-14T00:18:58","date_gmt":"2022-01-13T23:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=45798"},"modified":"2026-03-01T11:19:04","modified_gmt":"2026-03-01T10:19:04","slug":"fiat-panda-enkel-rett-og-slett","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/","title":{"rendered":"Enkel, rett og slett","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"fiat<\/a><\/p>\n

Godt design beh\u00f8ver ikke koste skjorta. Med Fiat Panda kan du parkere foran Europas mest eksklusive hoteller uten \u00e5 f\u00f8le skam. Like klassel\u00f8s som en Vespa eller et par jeans.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Billig og praktisk<\/h3>\n

I bil\u00e5ret 1986 konkurrerte Fiat Panda med Citroen 2CV om \u00e5 v\u00e6re den billigste bilen i prislistene her hjemme. De to modellene var utformet for \u00e5 v\u00e6re billige \u00e5 kj\u00f8pe, billige \u00e5 kj\u00f8re og enkle vedlikeholde. De skulle t\u00e5le robuste veier og kunne brukes b\u00e5de til nytte og fritid. Hvis du ser n\u00e6rmere etter, ser du at alle vinduene p\u00e5 Panda er slette – uten krumninger – og at karosseriplatene er av typen som kan formes med enkle verkt\u00f8y. Innredningen fremst\u00e5r som primitiv, spesielt i serie 1-bilene. Det er like praktisk som det er enkelt. Du kan ta det ut selv for \u00e5 rense – eller bytte hvis det skulle bli n\u00f8dvendig.<\/p>\n

Fiat-problemene i Norge<\/h3>\n

Da bilen var ny og undertegnede fremdeles var ung, fristet ikke Panda’ens rette linjer og primitive interi\u00f8r s\u00e6rlig mye. P\u00e5 midten av 80-tallet fikk Fiat dessuten d\u00e5rlig rykte, – dels p\u00e5 grunn av mange feil p\u00e5 bilene – men ogs\u00e5 p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig oppf\u00f8lgning f\u00f8r og etter Finstad-konkursen. Dessuten kunne du kj\u00f8pe en «ordentlig bil» – for eksempel en Opel Corsa 1,2 uten radio – for bare et par tusenlapper mer. Likevel ble det solgt mange Panda’er i Norge – spesielt i \u00e5rene 1985 og 1986.<\/p>\n

 <\/h3>\n
\"fiat<\/a>
Fiat Panda 1.1 4×4 (Oslo, 2021)<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/h3>\n

Formgitt hos ItalDesign<\/h3>\n

Jeg fikk \u00f8ynene opp for Fiat Panda f\u00f8rst i fjor. Det er faktisk ganske mye klasse over de enkle linjene. Du kan svinge opp med en s\u00e5nt kj\u00f8ret\u00f8y over alt uten \u00e5 tape ansikt – akkurat som du kan i en Citroen 2CV, M\u00e9hari, Renault 4 eller Vespa. Designet sender samme positive vibrasjoner. Det handler om klassel\u00f8se biler. Eieren kan like gjerne ha en Ferrari i garasjen ogs\u00e5. Det aspektet var med under formgivningen. Giorgetto Giugiaro<\/em> og Aldo Mantovani<\/em> begynte \u00e5 arbeide med den nye Fiat’en allerede i 1976 gjennom sitt nystartede selskap ItalDesign. Resultatet ble vist frem p\u00e5 Gen\u00e8ve-utstillingen i 1980. Den originale Panda’en fremsto som et kj\u00f8ret\u00f8y som var billig, stilig og praktisk. En bil alle kan bruke – fattig og rik – til alle anledninger. Som et par jeans.<\/p>\n

 <\/h3>\n

\"\"<\/a>
Fiat Panda serie I interi\u00f8r (Foto: FavCars.com)<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Fiat Panda 750L serie III (C\u00e9ret, Frankrike, 2021)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Motorene<\/h3>\n

Men under skallet fantes fremdeles rester etter forgjengeren. Den billigste utgaven, Panda 30, ble levert med samme 2-sylindrede, luftavkj\u00f8lte motor som satt i Fiat 126, – skj\u00f8nt varianten fikk liten utbredelse utenfor Italias grenser. Motorene i de fleste norske bilene f\u00f8r 1986, var 0,9-liters OHV-motor med 4 sylindre og 45 hester. Fra 1986 fikk Panda nye FIRE-motorer med OHC. Det var to motorer – Panda 1000 med 46 HK og Panda 750 med 34 hester. Fra 1992 leverte Fiat kun motorer med elektronisk innspr\u00f8ytning, og man kunne f\u00e5 Panda med 1,1-litersmotor, 54 HK og CVT.<\/p>\n

Produsert i 3 serier<\/h3>\n

Den aller f\u00f8rste serien – originalen – ble laget uten ordentlig grill. Det var bare noen slisser i metallet. Dessuten kunne man f\u00e5 bilen med ripe- og bulkefrie plastpaneler rundt det hele. Serie II kom ut som 1986-modell med en del kosmetiske endringer – bortfall av trekantvindu, ny grill og st\u00f8tfangere, nytt interi\u00f8r – samt nye FIRE-motorer. Men den st\u00f8rste endringen var at bilen fikk nytt bakhjulsoppheng og stivere karosseri. En klar forbedring var ogs\u00e5 galvanisert karosseri som gjorde bilene bedre rustet for norske vinterveier.<\/p>\n

 <\/h3>\n
\"fiat<\/a>
Fiat Panda 4×4 offroad (Perpignan, Frankrike, 2021)<\/figcaption><\/figure>\n

T\u00f8ff 4×4<\/h3>\n

Fra 1983 kunne Panda leveres med 4-hjulstrekk. Med h\u00f8yere bakkeklaring, takgrind og ekstralys ser 4×4-versjonen ganske t\u00f8ff ut. 4-hjulstrekket ble levert av Steyr-Puch. Via en spak kobler man inn bakhjulene. Dette var et direkte 4-hjulstrekk som sammen med et ekstra lavt f\u00f8rstegir ga uovertruffen fremkommelighet – som ei fjellgeit – i hvert fall sammenlignet med viskosekoblede drivverk. 4-hjulsl\u00f8sningen har vist seg \u00e5 v\u00e6re holdbar. \u00d8vrig drivverk, er basert p\u00e5 innstegsmodellene til Uno og Punto fra samme periode, med god tilgang p\u00e5 deler. Panda’ene kommer til \u00e5 rulle p\u00e5 syd-europeiske bygdeveier i mange \u00e5r fremover. Det sies at enkelte b\u00f8nder oppe i Alpene ikke vil skille seg av med sine gamle 4-hulsdrevne Panda’er for alt i verden.<\/p>\n

Panda-spotting i Syd-Frankrike<\/h3>\n

Bilene i Syd-Frankrike er ikke like s\u00e5rbare for rust som i Norge. Jeg vet ikke om det er grunnen til at det fortsatt finnes flere fine, gamle Pandaer p\u00e5 veiene der, eller om det er fordi det ble solgt flere.<\/p>\n

Jeg mener at en Syd-Europeisk gate blir enda vakrere n\u00e5r det st\u00e5r en Citroen 2CV eller Renault 4 der. La meg tilf\u00f8ye at det g\u00e5r fint med en Panda ogs\u00e5.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n
\"fiat<\/a>
Seat Marbella (Tossa de Mar, Catalonia, 2021)<\/figcaption><\/figure>\n

Seat Marbella<\/h3>\n

Da Fiat Panda ble lansert, eksisterte enn\u00e5 samarbeidet mellom Fiat og Seat. Derfor rullet det Panda’er ut av Seat-fabrikken ogs\u00e5 – helt makne, bortsett fra Seat-logo i grillen. Men samarbeidet skrantet og da Fiat lanserte sin oppgraderte Panda i 1986, hadde ikke Seat lenger lisens til endringene. Dermed ble Seat Panda erstattet av en «ny» modell – Seat Marbella – med ny grill og st\u00f8tfangere, men uten Fiats nye motorer m.m. Bilene beholdt ogs\u00e5 trekantsvinduene. Marbella var jo fortsatt popul\u00e6re biler p\u00e5 hjemmemarkedet, men kunne ikke lenger eksporteres i konkurranse med oppgraderte Panda. For omtrent 30 \u00e5r siden fikk mange nordmenn stifte bekjentskap med Marbella som billige leiebiler p\u00e5 sydenturer. <\/p>\n

Fakta om 1992 Fiat Panda 1000 ie<\/h3>\n

Intern kode: Tipo 141
\nProduksjonsland: Italia
\nProduksjons\u00e5r: 1980 – 2003
\nMotor: 1,0 FIRE 45 HK, 4-sylinder, OHC, 8 ventiler
\nToppfart: 140 km\/t
\n0-100: 16 sekunder
\nLengde, bredde, h\u00f8yde: 341 x 149 x 141 cm
\nEgenvekt uten f\u00f8rer: 702 kg
\nBagasjerom: 270 liter<\/p>\n

 <\/h3>\n

\"\"<\/a>
Fiat Panda 750 Young (C\u00e9ret, 2021)<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Seat Marbella (Tossa de Mar, Catalonia, 2021)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

Italesign.it – Project Panda<\/strong><\/a>
\nRecambio.co.uk – Selger deler til italienske biler (omtalt i filmen)<\/strong><\/a>
\n<\/h5>\n

 <\/p>\n

\n

\"\"<\/a>
Fiat Ritmo<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Fiat Coupe<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 <\/h3>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Godt design beh\u00f8ver ikke koste skjorta. Med Fiat Panda kan du parkere foran Europas mest eksklusive hoteller uten \u00e5 f\u00f8le skam. Like klassel\u00f8s som en Vespa eller et par jeans.   Billig og praktisk I bil\u00e5ret 1986 konkurrerte Fiat Panda med Citroen 2CV om \u00e5 v\u00e6re den billigste bilen i prislistene her hjemme. De to […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,6,3990,3991],"tags":[4563,3997,3995,3993,3996,3992],"class_list":["post-45798","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkel","category-fiat","category-panda","category-panda-4x4","tag-4x4-panda","tag-fiat-panda","tag-panda-1000","tag-panda-4x4","tag-panda-750","tag-panda-mk1"],"yoast_head":"\nEnkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Enkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-13T23:18:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-01T10:19:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Enkel, rett og slett\",\"datePublished\":\"2022-01-13T23:18:58+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T10:19:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\"},\"wordCount\":1068,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png\",\"keywords\":[\"4x4 Panda\",\"Fiat Panda\",\"Panda 1000\",\"Panda 4x4\",\"Panda 750\",\"Panda mk1\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Fiat\",\"Panda\",\"Panda 4x4\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\",\"name\":\"Enkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png\",\"datePublished\":\"2022-01-13T23:18:58+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T10:19:04+00:00\",\"description\":\"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Fiat Panda - enkel, rett og slett https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2022\\\/01\\\/14\\\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Enkel, rett og slett\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Enkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.","description":"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Enkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.","og_description":"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2022-01-13T23:18:58+00:00","article_modified_time":"2026-03-01T10:19:04+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Enkel, rett og slett","datePublished":"2022-01-13T23:18:58+00:00","dateModified":"2026-03-01T10:19:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/"},"wordCount":1068,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png","keywords":["4x4 Panda","Fiat Panda","Panda 1000","Panda 4x4","Panda 750","Panda mk1"],"articleSection":["Artikkel","Fiat","Panda","Panda 4x4"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/","name":"Enkel, rett og slett - Terjes biler - Klasse over enkle linjer.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png","datePublished":"2022-01-13T23:18:58+00:00","dateModified":"2026-03-01T10:19:04+00:00","description":"Fiat Panda - Designet fra ItalDesign sender positive vibrasjoner. Man b\u00f8r ikke undervurdere noen som kj\u00f8rer i klassel\u00f8s bil.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fiat-panda-close-up-1080x720-5.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Fiat Panda - enkel, rett og slett https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/01\/14\/fiat-panda-enkel-rett-og-slett\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Enkel, rett og slett"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-bUG","jetpack-related-posts":[{"id":17847,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/07\/11\/fa-riktig-bil\/","url_meta":{"origin":45798,"position":0},"title":"F\u00e5 riktig bil!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/07\/2018","format":false,"excerpt":"Du f\u00e5r ikke alltid den leiebilen du bestiller \u2026 N\u00e5r du bestiller leiebil, bestiller du ikke en bestemt modell, men en modell som tilfredsstiller egenskapene i en 4-bokstavs kode. Koden kalles SIPP-kode eller ACRISS-kode. Det er en frivillig standard som beskriver leiebiler p\u00e5 tvers av merke, modell, land og kultur.\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/opel-corsa-es-red.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/opel-corsa-es-red.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/opel-corsa-es-red.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":56,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2012\/12\/30\/fiat-500-unik-retrostil\/","url_meta":{"origin":45798,"position":1},"title":"2013 Fiat 500","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/12\/2012","format":false,"excerpt":"Fiat 500 i feriemodus - test av 2017 Fiat 500 Lounge Den nye 500-modellen er designet i retrostil. Jeg mener dette er ett av de mest vellykkede design i denne genren. Designet skiller seg ut som noe unikt. Denne bilen ligner faktisk ikke p\u00e5 noen annen bil p\u00e5 veien. Stilmessig\u2026","rel":"","context":"i "Fiat"","block_context":{"text":"Fiat","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/fiat\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/forkatrendred.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":85783,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/25\/oslo-motor-show-2025\/","url_meta":{"origin":45798,"position":2},"title":"Oslo Motor Show 2025","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/10\/2025","format":false,"excerpt":"Det er imponerende \u00e5 se hvordan Oslo Motor Show fornyer seg. Hvert \u00e5r greier de \u00e5 hente frem \"nye\" bilskatter. Derfor vender mange av bes\u00f8kerne tilbake \u00e5r etter \u00e5r. Utstillingen dekker mange interesser. Man kan finne emner innen racing, motortrimming, bilbygging, verkstedustyr, tungtransport, bilutstyr, kl\u00e6r, modellbiler og leket\u00f8y - for\u2026","rel":"","context":"i "Oslo Motor Show"","block_context":{"text":"Oslo Motor Show","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilutstilling\/oslo-motor-show-bilutstilling\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1966-ford-gt40-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":46521,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/02\/05\/ny-aygo-x-citroen-c1-forsvinner\/","url_meta":{"origin":45798,"position":3},"title":"Ny Aygo X – Citroen C1 forsvinner","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/02\/2022","format":false,"excerpt":"Citroen C1 og Peugeot 108 avsluttes, mens Toyota Aygo X kommer i en helt ny, trendy, h\u00f8ybygd crossover-utgave. Vi ser n\u00e6rmere p\u00e5 de utg\u00e5tte modellene som blir \u00e5 finne i bruktbil-markedet fremover. \u00a0 Rydder i modellprogrammet Beslutningen om \u00e5 ofre de to PSA-modellene er en konsekvens av sammensl\u00e5ingen mellom PSA\u2026","rel":"","context":"i "107"","block_context":{"text":"107","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/peugeot\/107\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/c1-aygo-1080c381.jpg?fit=1080%2C381&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/c1-aygo-1080c381.jpg?fit=1080%2C381&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/c1-aygo-1080c381.jpg?fit=1080%2C381&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/c1-aygo-1080c381.jpg?fit=1080%2C381&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/c1-aygo-1080c381.jpg?fit=1080%2C381&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":359,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2013\/08\/03\/bor-jeg-kjope-en-minibil\/","url_meta":{"origin":45798,"position":4},"title":"B\u00f8r jeg kj\u00f8pe en minibil?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/08\/2013","format":false,"excerpt":"Jeg lover at du vil bli positivt overrasket over hvor god plass det faktisk er mulig \u00e5 f\u00e5 ut av en bil p\u00e5 vel 3,5 meter! Du vil finne alt moderne sikkerhetsutstyr som ABS, ESP og kollisjonsputer der de skal v\u00e6re. Du f\u00e5r en splitter ny bil til samme pris\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"whitemini","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/whitemini.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/whitemini.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/whitemini.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/whitemini.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":1205,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2015\/08\/27\/bilsalg-pa-nett\/","url_meta":{"origin":45798,"position":5},"title":"Bilsalg p\u00e5 nett","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/08\/2015","format":false,"excerpt":"Visste du at du kan kj\u00f8pe en Fiat 500 med skinninteri\u00f8r og lettmetallsfelger p\u00e5 nettet? Tjenesten leveres av bilforhandlerkjeden RSA Bil og Santander Consumer Bank. T\u00f8r du kj\u00f8pe bil p\u00e5 nett? I skrivende stund fant jeg en bilforhandlerkjede, RSA Bil som selger enkelte lagerf\u00f8rte Fiat-modeller via en nettbutikkl\u00f8sning laget av\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/2015-fiat-500-new-instruments.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45798"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90122,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45798\/revisions\/90122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}