{"id":45315,"date":"2021-12-12T13:48:53","date_gmt":"2021-12-12T12:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=45315"},"modified":"2026-03-02T12:34:17","modified_gmt":"2026-03-02T11:34:17","slug":"peugeot-d4-bobil-med-grisetryne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/","title":{"rendered":"Bobil med grisetryne","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"peugeot<\/a>
Modellen som ble kjent for sitt grisetryne. Her ombygget til campingbil.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Hvis du bygger om en veteranbil til bobil, kan du skape din egen tidsboble og tilbringe mange dager i den.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Et rullende prosjekt<\/h3>\n

Bilen p\u00e5 bildene har registreringsnumre fra nyere tid, men mangler synlig forsikringsbevis i frontruta som er obligatorisk i Frankrike. Gjennom frontvinduet kunne jeg skimte innredning av tre eller trefin\u00e9r som er typisk for bobiler. P\u00e5bygget over taket ser ut som en sovealkove og patinaen vitner om at det har fulgt bilen i mange \u00e5r. Dette kan virke som et rullende prosjekt. En bil som ferdig innredet kan benyttes til retro-camping.<\/p>\n

Hippiekultur<\/h3>\n

Jeg tok bildene tidligere i h\u00f8st – i en landsby i Syd-Frankrike. Der er det mulig for frihetss\u00f8kende mennesker \u00e5 bo i bobiler \u00e5ret rundt. Ikke store, dyre campingbiler, men enkle «hippiebusser» basert p\u00e5 eldre Volkswagen T3, Ford Transit eller tilsvarende som lett kan parkeres p\u00e5 vanlige offentlige parkeringsplasser med offentlige toaletter i n\u00e6rheten.<\/p>\n

 <\/h3>\n
\"peugeot<\/a>
T\u00f8ff front med lastebilpreg<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00e5 eksemplarer igjen<\/h3>\n

Kj\u00f8ret\u00f8yet p\u00e5 bildene kan ha hatt en fortid som hippiebuss, men n\u00e5 sto den parkert i et fint boligomr\u00e5de. En bil som dette, er spesiell p\u00e5 flere m\u00e5ter. F\u00f8rst og fremst fordi den er mer enn 60 \u00e5r gammel Peugeot D4 – en modell som er sv\u00e6rt sjelden – selv i Frankrike. Doningen er ogs\u00e5 interessant for sitt meget spesielle p\u00e5bygg. Med en del arbeid kan dette bli den cooleste bobilen p\u00e5 hvilken som helst campingplass!<\/p>\n

\n

Det er ikke hver dag man kommer over en Peugeot D4 med aktive registreringsnumre.<\/p><\/blockquote>\n

\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

\"peugeot
Spartansk f\u00f8rermilj\u00f8<\/figcaption><\/figure>Den f\u00f8rste utgaven av denne modellen ble kalt D3. Den ble utviklet under krigen og satt i produksjon fra 1947 av bilprodusenten Chenard-Walcker<\/em>. Motorene ble levert fra Peugeot og var samme motor som satt i datidens Peugeot 202. Motorene gikk imidlertid ut av produksjon da Peugeot 203 ble lansert. I f\u00f8lge hjemmesidene til Venner av Chenard & Walcker<\/strong><\/a> nektet Peugeot \u00e5 levere de nye 203-motorene til Chenard-Walcker, noe som bidro til at selskapet ikke greidde seg og etter hvert ble tatt over av Peugeot. D3 ble selskapets siste modell – som ble en ny, etterlengtet modell hos Peugeot. Peugeot D3 ble produsert i flere serier – alle med motorer hentet fra Peugeots personbilprogram, f\u00f8rst fra 203, – senere fra 403. Fra 1955 ble modellen kalt Peugeot D4.<\/p>\n

Moderne teknologi<\/h3>\n

Foruten endringene under motorkassa ble det gjort kun minimale endringer i utseendet. P\u00e5 folkemunne ble det spesielle frontpartiet omtalt som «grisetrynet» (nez de cochon). Til tross for det gammelmodige utseendet var D3 og D4 avanserte biler for sin tid med selvb\u00e6rende karosseri, forhjulsdrift og uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle 4 hjul og 12 volts elsystem – takket v\u00e6re Chenard-Walcker som hadde produsert biler helt siden 1898. <\/p>\n

I offentlig tjeneste<\/h3>\n

Peugeot D3\/D4 kunne leveres som buss og varebil – og mange biler ble levert til politi-, brann- og redningstjeneste. Bilene var ogs\u00e5 popul\u00e6re som b\u00e5rebil. Noen ble spesialinnredet som foodtruck. Det er uvisst om noen tilb\u00f8d innrednings-l\u00f8sninger og ombygging til campingbil. Etterf\u00f8lgeren, Peugeot J7, var i alle fall v\u00e6rt sv\u00e6rt popul\u00e6r som campingbil. Det ble laget flere takl\u00f8sninger for camping til denne modellen – p\u00e5 samme m\u00e5te som til Volkswagen T2 og T3. Likevel lever enkelte Peugeot D3\/D4 videre som sympatiske bobiler, men h\u00f8yst sannsynlig bygget om i ettertid.<\/p>\n

\"peugeot<\/a>
Peugeot J7 (1965-1980) (kilde: FavCars.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Peugeot D4B med skyved\u00f8r (kilde: FavCars.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fakta om Peugeot D3\/D4<\/h3>\n

Produksjonsserier:
\n1947-1950 Chenard-Walker D3 med motor fra Peugeot 202. 1,3 liter 30 HK med 3-trinns girkasse.
\n1950-1952 Peugeot D3A med motor fra Peugeot 203. 1,3 liter 32 HK.
\n1952-1955 Peugeot D3B med sterkere motor 40 HK.
\n1955-1960 Peugeot D4A med motorer fra Peugeot 403. F\u00f8rst 1,5 liter 45 HK – senere 1,8 liter diesel 48 HK – alle med 4-trinns girkasse.
\n1960-1965 Peugeot D4B med sterkere bensinmotor p\u00e5 55 HK.
\nLengde, bredde og h\u00f8yde i cm: 443 x 184 x 211
\nH\u00f8yde avbildet modell: Cirka 300 cm.
\nToppfart: Cirka 80 km\/t.
\nAvbildet bil er en Peugeot P4A produsert mellom 1955 og 1960.<\/p>\n

\"peugeot<\/a>
Spesialbygg med plattform, overbygg og reservehjulholder.<\/figcaption><\/figure>\n
\"peugeot<\/a>
Reklame for Peugeot nyttekj\u00f8ret\u00f8y 1964<\/figcaption><\/figure>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Citro\u00ebn Type H<\/figcaption><\/figure>
\"Voltigeur\"<\/a>
Renault G\u00f4elette<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Ford Transit mk2<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Viking Camp fra \u00c5ndalsnes<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/h5>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Hvis du bygger om en veteranbil til bobil, kan du skape din egen tidsboble og tilbringe mange dager i den.   Et rullende prosjekt Bilen p\u00e5 bildene har registreringsnumre fra nyere tid, men mangler synlig forsikringsbevis i frontruta som er obligatorisk i Frankrike. Gjennom frontvinduet kunne jeg skimte innredning av tre eller trefin\u00e9r som er […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":45317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,2874,3950,2436,20],"tags":[3955,3956,3954,3953],"class_list":["post-45315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-bobiler","category-d4","category-franske-biler","category-peugeot","tag-chenard","tag-walcker","tag-peugeot-d3","tag-peugeot-d4"],"yoast_head":"\nBobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-12T12:48:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-02T11:34:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1-1080x1080.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Bobil med grisetryne\",\"datePublished\":\"2021-12-12T12:48:53+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T11:34:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/\"},\"wordCount\":793,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"keywords\":[\"Chenard\",\"Chenard-Walcker\",\"Peugeot D3\",\"Peugeot D4\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Bobiler\",\"D4\",\"Franske biler\",\"Peugeot\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/\",\"name\":\"Bobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-12-12T12:48:53+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T11:34:17+00:00\",\"description\":\"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":1080,\"caption\":\"Bobil med grisetryne\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/12\\\/12\\\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bobil med grisetryne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester","description":"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Bobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester","og_description":"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2021-12-12T12:48:53+00:00","article_modified_time":"2026-03-02T11:34:17+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":1080,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1-1080x1080.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Bobil med grisetryne","datePublished":"2021-12-12T12:48:53+00:00","dateModified":"2026-03-02T11:34:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/"},"wordCount":793,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","keywords":["Chenard","Chenard-Walcker","Peugeot D3","Peugeot D4"],"articleSection":["Artikkel","Bobiler","D4","Franske biler","Peugeot"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/","name":"Bobil med grisetryne - Terjes biler - Peugeot D4 i mangfoldige tjenester","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","datePublished":"2021-12-12T12:48:53+00:00","dateModified":"2026-03-02T11:34:17+00:00","description":"Peugeot D4 ble produsert fra krigens slutt til 1965. Med forhjulsdrift, uavhengig fj\u00e6ring p\u00e5 alle hjul, 12-volt, selvb\u00e6rene karosseri.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","width":1080,"height":1080,"caption":"Bobil med grisetryne"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/12\/12\/peugeot-d4-bobil-med-grisetryne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bobil med grisetryne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/peugeot-d4a-2-camping-car-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-bMT","jetpack-related-posts":[{"id":64837,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/10\/16\/rariteter-fra-sydlige-bredder-krem\/","url_meta":{"origin":45315,"position":0},"title":"Rariteter fra sydlige bredder","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"16\/10\/2023","format":false,"excerpt":"Tiden er snart kommet for \u00e5 pakke bilen \u00e5 sette snuta nordover til Norge igjen. Her i Syd-Frankrike finnes det mange bilentusiaster, og mange som fortsatt kj\u00f8rer biler som ikke lenger finnes p\u00e5 veiene hjemme. Jeg har tatt en del snapshots av interessante kj\u00f8ret\u00f8y som tidligere er delt p\u00e5 Instagram.\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bugatti-replika-1496x1496-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bugatti-replika-1496x1496-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bugatti-replika-1496x1496-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bugatti-replika-1496x1496-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bugatti-replika-1496x1496-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":34123,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/08\/01\/bo-retro-kjor-veteran\/","url_meta":{"origin":45315,"position":1},"title":"Bo retro – kj\u00f8r veteran!","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/08\/2020","format":false,"excerpt":"Ett av \u00e5rets store s\u00f8k p\u00e5 Internett i \u00e5r er \u00abbobil\u00bb. Hytte p\u00e5 hjul som du kan ta med hvor du vil. Glem hytteskam og stengte grenser! Vogna beh\u00f8ver ikke koste en million P\u00e5 60- og 70-tallet var det telt og campingvogner som dominerte. Bobilene ble ikke vanlige f\u00f8r p\u00e5\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/toyota-rv-1-720x1080-22.png?fit=720%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/toyota-rv-1-720x1080-22.png?fit=720%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/toyota-rv-1-720x1080-22.png?fit=720%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/toyota-rv-1-720x1080-22.png?fit=720%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":41904,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/07\/22\/viking-camp-fra-andalsnes\/","url_meta":{"origin":45315,"position":2},"title":"Viking-Camp fra \u00c5ndalsnes","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/07\/2021","format":false,"excerpt":"Etter at kredittpolitikken ble liberalisert p\u00e5 80-tallet kunne mange realisere sine dr\u00f8mmer om luksus. Det var da bobilene for alvor kom til Norge. Noen begynte med import, mens andre startet produksjon. \u00a0 Jeg kom over denne flotte campingbilen her forleden. Den hadde M\u00f8re-skilter og var registrert som Volkswagen Transporter, noe\u2026","rel":"","context":"i "Bobiler"","block_context":{"text":"Bobiler","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bobiler\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1988-volkswagen-t3-viking-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1988-volkswagen-t3-viking-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1988-volkswagen-t3-viking-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1988-volkswagen-t3-viking-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/1988-volkswagen-t3-viking-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":18389,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/08\/08\/franske-klassikere-2\/","url_meta":{"origin":45315,"position":3},"title":"Franske klassikere 2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/08\/2018","format":false,"excerpt":"Fine sommerdager i Syd-Frankrike har resultert i bilder av noen spesielle biler. Velkommen til det andre innlegget i serien \"Franske klassikere\"! Renault Vel Satis Den er st\u00f8rre enn man skulle tro. Renault Vel Satis er en fullsize europeisk executive car. De ytre m\u00e5lene er som f\u00f8lger: Lengde 4,86, bredde 1,86\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/velsatis-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/velsatis-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/velsatis-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/velsatis-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/velsatis-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":60035,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/06\/07\/peugeot-208-som-bruktbil\/","url_meta":{"origin":45315,"position":4},"title":"Peugeot 208 som bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"07\/06\/2023","format":false,"excerpt":"Franske bruktbiler blir aldri noen favoritt blant norske bilkj\u00f8pere. Peugeot 208 er ingen unntak, men kan likevel v\u00e6re et godt kj\u00f8p. Gunstig pris som brukt Det finnes b\u00e5de gode og negative sider ved bilene - som vi skal komme tilbake til - men den st\u00f8rste fordelen er prisene. Franske biler\u2026","rel":"","context":"i "208"","block_context":{"text":"208","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/peugeot\/208\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":71266,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/04\/15\/heku-car-camp-astra-og-scudo\/","url_meta":{"origin":45315,"position":5},"title":"Astra og Scudo som bobiler","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"15\/04\/2024","format":false,"excerpt":"Jeg fikk \u00f8ye p\u00e5 en cool Fiat Scudo bobil og mens jeg s\u00f8kte etter tilsvarende biler p\u00e5 nettet, oppdaget jeg noe jeg aldri har sett f\u00f8r - et meget spesielt bobil-konsept. Heku Fahrzeugbau Jeg er imponert av hvor mye kreativitet produsentene har lagt i sm\u00e5 campingbiler. Fiat Scudo, for eksempel,\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/heku-car-camp-1-838x558-2.jpg?fit=838%2C558&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/heku-car-camp-1-838x558-2.jpg?fit=838%2C558&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/heku-car-camp-1-838x558-2.jpg?fit=838%2C558&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/heku-car-camp-1-838x558-2.jpg?fit=838%2C558&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45315"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90376,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45315\/revisions\/90376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}