{"id":39168,"date":"2021-04-04T01:48:14","date_gmt":"2021-04-04T00:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=39168"},"modified":"2026-03-14T23:16:46","modified_gmt":"2026-03-14T22:16:46","slug":"signalmodell-med-uklart-budskap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/","title":{"rendered":"Signalmodell med uklart budskap","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"polestar<\/a>
Uvant \u00e5 se Polestar 1 utenfor utstillingslokalene.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Signalmodeller produseres ofte med andre form\u00e5l enn umiddelbar profitt. Det er ikke den aktuelle modellen det dreier seg om. Det er etterf\u00f8lgende modeller. Polestar 1 er en signalmodell. Men hvilket budskap formidler den?<\/p><\/blockquote>\n

 <\/h5>\n

Et par eksempler<\/h3>\n

Tesla Roadster<\/strong> beviste for hele verden at en batteridrevet sportsbil kunne b\u00e5de se ut<\/em> som en sportsbil og yte<\/em> som en. Den Lotus-baserte modellen ble virkelig en «snakkis» i Norge, ogs\u00e5 blant folk som ikke var s\u00e6rlig bilinteresserte. <\/p>\n\n

\"teslas<\/a>
Tesla Roadster<\/figcaption><\/figure>
\"bmws<\/a>
2014 BMW i8<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/h5>\n

BMW i8<\/strong> tilb\u00f8d et uvanlig hybriddrivverk til sportsbil \u00e5 v\u00e6re. En kn\u00f8ttliten bensinmotor hvor elkraften spilte en vesentlig rolle i drivverket. Det var ikke bare en boozter for \u00e5 gi korte glimt med superkrefter. Hybriddrivverk, som dette, ga ogs\u00e5 oppsiktsvekkende lave WLTP-forbrukstall – men de eksisterte som vi vet, kun p\u00e5 papiret.<\/p>\n

Etterlater seg flere sp\u00f8rsm\u00e5l enn svar<\/h3>\n

Hvorfor ble Polestar 1 lansert som en hybrid<\/em> n\u00e5r merket \u00e5penbart kun skal produsere rene elbiler? Hybridkonseptet med bensinmotor foran og elektronisk styrt 4-hjulstrekk i elmotorer bak representerer ingen nyheter. Tilsvarende l\u00f8sning finnes allerede i flere modeller – herunder Volvos eget T8-drivverk. Hva vil Polestar fortelle?
\n <\/p>\n

\"\"<\/a>
Polestar 1<\/figcaption><\/figure>\n

Svensk design og teknologi<\/h3>\n

At Volvo er overtatt av kinesiske Geely bekymrer ingen s\u00e5 lenge bilene fremdeles utvikles og produseres i Europa. Men Polestar har tatt Volvo ett skritt videre i \u00f8stlig retning. Kanskje Polestar’s id\u00e9 har v\u00e6rt \u00e5 vise verden at de ikke har kuttet forbindelsen med svenskene? Er det derfor de fremviser det ypperste innen svensk bildesign og teknologi? Linjef\u00f8ringen som bringer tankene b\u00e5de mot dagens Volvo’er s\u00e5vel som til den legendariske P1800? Det avanserte og meget kompetente understellet med justerbare dempere? <\/p>\n

\n

Var form\u00e5let med Polestar 1 \u00e5 vise verden at b\u00e5ndene til Volvo fremdeles eksisterer, – at de fortsatt har Volvos designere og ingeni\u00f8rer i ryggen?<\/p><\/blockquote>\n

\n

Kanskje legger vi for mye vekt p\u00e5 budskapet<\/em>? Polestar 1 ble lansert i 2017 – 3 \u00e5r f\u00f8r produksjonen av Polestar 2 kom i gang. Ble signalmodellen utviklet for at verdens bilpresse skulle ha noe \u00e5 feste \u00f8ynene p\u00e5, inntil hovedproduktet ble klar til produksjon? – Som en «ventep\u00f8lse» p\u00e5 grillen til biffene blir klare? <\/p>\n

\"polestar<\/a>
Volvo P1800<\/figcaption><\/figure>\n

Begrenset antall<\/h3>\n

I 2017 uttalte Polestar at produksjonen skulle begynne i 2019. Det skulle kun produseres 500 biler hvert \u00e5r i 3 \u00e5r. Produksjonen kom imidlertid ikke i gang f\u00f8r helt p\u00e5 tampen av 2019, men blir ikke forlenget p\u00e5 grunn av forsinkelsen. De siste bestillingene m\u00e5 faktisk sendes i disse dager for \u00e5 komme i produksjon. Polestar er tilbakeholdne med \u00e5 oppgi reelle produksjons- og salgstall. I f\u00f8lge nettstedet Carsalesbase.com<\/strong><\/a> ble det ikke solgt noen biler i Europa i 2019, – men 65 biler i 2020 og 10 biler hittil i 2021. Nettstedet har ingen tall for salget i Kina og USA. Det ryktes at Polestar opprinnelig hadde tildelt 150 biler til USA for 2020, men at dette tallet senere er redusert til 125. Hvor mange biler som faktisk er solgt, er ukjent. I Norge er det hittil registrert 20 biler.<\/p>\n

PR viktigere enn salg?<\/h3>\n

Da Tesla innf\u00f8rte sin Tesla Roadster, havnet mange av bilene i Norge. Flere av bilene har serienumre lavere enn 50! Salget av Teslas signalmodell skapte neppe store overskudd, men PR-verdien var formidabel.
\n 
\nBMW’s hybride signalmodell i8 solgte som en normal bil i sitt segment. I l\u00f8pet av 2013-2020 ble det solgt til sammen cirka 20 000 biler, hvorav 15 767 i Europa og USA. Dersom produksjonskapasiteten hadde tillatt det, hadde Polestar 1 kunnet selge tilsvarende antall som BMW i8. Polestar’s innskrenkede produksjonsvolum gj\u00f8r kanskje bilen attraktiv for samlere<\/em>, men forbrukere m\u00e5 vurdere om det kommer til \u00e5 finnes kompetanse og deler til \u00e5 holde den kostbare og avanserte bilen p\u00e5 veien i \u00e5rene fremover. Spesielt kritisk er det hvis ingen av konseptene og l\u00f8sningene i signalbilen videref\u00f8res i etterf\u00f8lgende modeller. At bilene er produsert i Kina hjelper neppe heller.<\/p>\n

Polestar 1 vil utvilsomt vekke oppsikt hvis den dukker opp p\u00e5 biltreff om 30 \u00e5r.<\/p><\/blockquote>\n

\"polestar<\/a>
Polestar 1<\/figcaption><\/figure>\n
\"salgstall<\/a>
Polestar 1<\/figcaption><\/figure>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"polestar<\/a>
Polestar 1<\/figcaption><\/figure>
\"polestar<\/a>
Volvo P1800<\/figcaption><\/figure>
\"tesla<\/a>
Tesla Roadster<\/figcaption><\/figure>
\"polstar<\/a>
BMW i8<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/h5>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Signalmodeller produseres ofte med andre form\u00e5l enn umiddelbar profitt. Det er ikke den aktuelle modellen det dreier seg om. Det er etterf\u00f8lgende modeller. Polestar 1 er en signalmodell. Men hvilket budskap formidler den?   Et par eksempler Tesla Roadster beviste for hele verden at en batteridrevet sportsbil kunne b\u00e5de se ut som en sportsbil og […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":39314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3439,3440],"tags":[3443,3445,3446,3441,3444,3442],"class_list":["post-39168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polestar","category-polestar-1","tag-carsales-polestar-1","tag-polestar-1","tag-polestar-1-antall","tag-polestar-1-salgstall","tag-produksjonstall","tag-salgstall-polestar-1"],"yoast_head":"\nSignalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Signalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-04T00:48:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-14T22:16:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Signalmodell med uklart budskap\",\"datePublished\":\"2021-04-04T00:48:14+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T22:16:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/\"},\"wordCount\":753,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1\",\"keywords\":[\"Carsales Polestar 1\",\"Polestar 1\",\"Polestar 1 antall\",\"Polestar 1 salgstall\",\"produksjonstall\",\"Salgstall Polestar 1\"],\"articleSection\":[\"Polestar\",\"Polestar 1\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/\",\"name\":\"Signalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-04-04T00:48:14+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T22:16:46+00:00\",\"description\":\"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1\",\"width\":686,\"height\":686,\"caption\":\"Signalmodell med uklart budskap\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/04\\\/04\\\/signalmodell-med-uklart-budskap\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Signalmodell med uklart budskap\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Signalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1","description":"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Signalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1","og_description":"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2021-04-04T00:48:14+00:00","article_modified_time":"2026-03-14T22:16:46+00:00","og_image":[{"width":686,"height":686,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Signalmodell med uklart budskap","datePublished":"2021-04-04T00:48:14+00:00","dateModified":"2026-03-14T22:16:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/"},"wordCount":753,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1","keywords":["Carsales Polestar 1","Polestar 1","Polestar 1 antall","Polestar 1 salgstall","produksjonstall","Salgstall Polestar 1"],"articleSection":["Polestar","Polestar 1"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/","name":"Signalmodell med uklart budskap - Terjes biler - Superbilen Polestar 1","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1","datePublished":"2021-04-04T00:48:14+00:00","dateModified":"2026-03-14T22:16:46+00:00","description":"Polestar 1 var signalmodellen som verden fokuserte p\u00e5 mens de ventet p\u00e5 hovedstjernen Polestar 2. Hva var egentlig vitsen med Polestar 1?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1","width":686,"height":686,"caption":"Signalmodell med uklart budskap"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/04\/signalmodell-med-uklart-budskap\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Signalmodell med uklart budskap"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/polestar-1-686-686.png?fit=686%2C686&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-abK","jetpack-related-posts":[{"id":69222,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/01\/30\/polestar-2-vi-har-jo-volvo\/","url_meta":{"origin":39168,"position":0},"title":"Polestar? Vi har jo Volvo","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/01\/2024","format":false,"excerpt":"If\u00f8lge nyhetsbyr\u00e5et Reuters kutter Polestar 15% av sine ansatte, n\u00e6rmere bestemt 450 mennesker over hele verden. Begrunnelsen er den utfordrende markedssituasjonen. En midlertidig nedgang? I oktober ble det konstatert at veksten i det globale elbilmarkedet begynte \u00e5 avta. Situasjonen er sannsynligvis bare midlertidig, men ogs\u00e5 et varsel om at markedet\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/polestar-gt-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/polestar-gt-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/polestar-gt-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/polestar-gt-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/polestar-gt-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":85853,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/10\/28\/bilnyhetene-fra-oslo-motorshow\/","url_meta":{"origin":39168,"position":1},"title":"Nyhetsbilder fra Oslo Motorshow","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/10\/2025","format":false,"excerpt":"Bilnyhetene p\u00e5 \u00e5rets motor show var elektriske - alt fra uvirkelige dr\u00f8mmeprosjekter til folkelige biler. Her er noen av dem. Heldekkende svarte vinduer kjennetegner protoyper og biler som enn\u00e5 ikke er produksjonsklare. Renault RS Turbo 3E tilh\u00f8rer sistnevnte kategori. Produksjonen er planlagt i 2027 i et antall p\u00e5 1980 biler.\u2026","rel":"","context":"i "Oslo Motor Show"","block_context":{"text":"Oslo Motor Show","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilutstilling\/oslo-motor-show-bilutstilling\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault-rs-turbo-3e-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":76382,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/10\/27\/oslo-motor-show-2024\/","url_meta":{"origin":39168,"position":2},"title":"Oslo Motor Show 2024","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/10\/2024","format":false,"excerpt":"\"Av entusiaster, for entusiaster\" er ett av slagordene for Oslo Motor Show som fylte NOVA Spektrum i Lillestr\u00f8m sist helg. Arrang\u00f8ren stilte opp med utstillere for alle sjangere innen bil og motor. Jeg har valgt \u00e5 dele opp bildene i tre kategorier, - Show Cars, Nye biler og Entusiastbiler. Show\u2026","rel":"","context":"i "Bilutstilling"","block_context":{"text":"Bilutstilling","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bilutstilling\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-1000-bmw-0-csl-hommage-r-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-1000-bmw-0-csl-hommage-r-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-1000-bmw-0-csl-hommage-r-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-1000-bmw-0-csl-hommage-r-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/1-1000-bmw-0-csl-hommage-r-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":53459,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2022\/11\/06\/lynk-co-bare-en-god-bil\/","url_meta":{"origin":39168,"position":3},"title":"Bare en god bil?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/11\/2022","format":false,"excerpt":"\u00a0 Lynk & Co var ikke bare ukjent for meg - men ogs\u00e5 et underlig navn p\u00e5 et bilmerke. Det handler om et bilkonsept med utspring i Sverige og produksjon i Kina. Men det er ikke bilen som er i fokus - det er konseptet. \u00a0 Barcelona Club Ser jeg\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/lynkco-2122-1290x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":36113,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","url_meta":{"origin":39168,"position":4},"title":"LED til besv\u00e6r","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/11\/2020","format":false,"excerpt":"Dette er den nye trenden for baklys enten man liker det eller ei. Sammenhengende LED-lysstripe skapt av designere som fokuserer mer p\u00e5 kunst enn trafikk. E-trons baklys irriterer Nye Audi e-tron var ikke den f\u00f8rste bilmodellen som fikk LED-lysstripe bak, men det er kanskje den modellen flest irriterer seg over.\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":62909,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/09\/15\/teslas-unike-nettverk\/","url_meta":{"origin":39168,"position":5},"title":"Tesla p\u00e5 verksted i utlandet","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"15\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Vi har testet Tesla-verksted i utlandet. Tesla-nettverket fungerer og er kanskje merkets viktigste og avgj\u00f8rende faktor. Med Tesla i utlandet Jeg bor til tider i Frankrike. I de siste m\u00e5nedene har jeg oppdaget at det er kommet flere Teslaer p\u00e5 veien, flere ladestasjoner og et helt nytt servicesenter. I august\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OceanProd-Depositphotos-tesla1644-2000.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OceanProd-Depositphotos-tesla1644-2000.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OceanProd-Depositphotos-tesla1644-2000.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OceanProd-Depositphotos-tesla1644-2000.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OceanProd-Depositphotos-tesla1644-2000.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39168"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91097,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39168\/revisions\/91097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}