{"id":39081,"date":"2021-03-28T20:09:26","date_gmt":"2021-03-28T19:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=39081"},"modified":"2026-03-01T22:36:18","modified_gmt":"2026-03-01T21:36:18","slug":"et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/","title":{"rendered":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"autobianchi<\/a>\"bilhistorie\"<\/a><\/p>\n

Hvis noen blir spurt om de husker bilmerket Autobianchi, vil nok de fleste riste p\u00e5 hodet. Enkelte med bilsportsinteresse husker kanskje den lille, kjappe Abarth modellen. Vanlige personbilmodeller har nok g\u00e5tt i glemmeboken forlengst.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Startet som «Bianchi»<\/h3>\n

Fabrikken startet som \u201dBianchi\u201d i 1885 med sykkelproduksjon. Bilproduksjonen begynte i 1899. Bilmodellene som ble produsert, var i starten stort sett f\u00e5 og kostbare luksusmodeller. Senere kom det rimeligere modeller, og produksjonen \u00f8kte. P\u00e5 1930 tallet ble produksjon av lastebiler stadig viktigere. P\u00e5 1930 tallet ble det produsert et stort antall lastebiler for h\u00e6ren i Italia. Etter krigen fortsatte Bianchi med produksjon av lastebiler, motorsykler og sykler. Noen prototyper p\u00e5 personbiler s\u00e5 dagens lys, men de kom aldri i produksjon. Men i 1955 ble det startet et nytt firma hvor eierne var Bianchi, Fiat og Pirelli. Navnet p\u00e5 det nye firmaet ble Autobianchi SpA. Allerede i 1957 kom den f\u00f8rste nye bilmodellen p\u00e5 markedet. En av de viktigste oppgavene for Autobianchi p\u00e5 1960 tallet var \u00e5 teste ut nye ideer for Fiat som overtok firmaet 100% i 1964.<\/p>\n

Autobianchi Primula<\/h3>\n

Den helt nye modellen Primula som ble lansert i 1964, var en sv\u00e6rt viktig bilmodell. Ikke bare for Autobianchi, men for hele Fiat konsernet. F\u00f8r denne modellen kom p\u00e5 markedet, hadde alle bilene fra Fiat v\u00e6rt bakhjulsdrevne. Den helt nye Primula hadde forhjulsdrift med motoren plassert p\u00e5 tvers. Her var morgendagens teknologi som Fiat kunne teste ut p\u00e5 modeller fra et datterselskap. Motoren kom fra Fiat 1100D. Den nye modellen kom i flere varianter. Det som kom f\u00f8rst var kombimodeller med 3 eller 5 d\u00f8rer. Litt senere kom det ogs\u00e5 en sportsvogn med st\u00f8rre motor. <\/p>\n

Anerkjent konsept<\/h3>\n

Primula ble godt mottatt p\u00e5 bilmarkedet. Den kom p\u00e5 andre plass da \u00e5rets bil i Europa ble k\u00e5ret i 1965. Det overbeviste ledelsen i Fiat, og utviklingen av bilmodeller med drift p\u00e5 forhjulene ble prioritert. B\u00e5de Fiat 127 og 128 var et direkte resultat av utviklingen av Primula som forsvant i 1970.<\/p>\n

Fakta om Autobianchi Primula<\/h3>\n

Lengde: 378 cm.
\nBredde: 158 cm.
\nH\u00f8yde: 140 cm.
\nToppfart: 136 km\/t.
\nMotor: 1221 ccm, 59 hk<\/p>\n

\"\"<\/a>
Autobianchi Primula interi\u00f8r<\/figcaption><\/figure>\n
\"autobianchi<\/a>
Autobianchi Primula teknisk skisse<\/figcaption><\/figure>\n
\"autobianchi<\/a>
Autobianchi Primula<\/figcaption><\/figure>\n
\n
\"fiat<\/a>
Elegant selv med bakluke!<\/figcaption><\/figure>\n
\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"terjes<\/a>
Helt italiensk p\u00e5 Fornebu<\/figcaption><\/figure>
\"autobianchi<\/a>
Autobianchi A112<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Autobianchi Bianchina<\/figcaption><\/figure>
\"bilhistorie\"<\/a>
Spennende bilhistorie<\/a> fra Anders de Langes arkiver<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/p>\n
 <\/h5>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Hvis noen blir spurt om de husker bilmerket Autobianchi, vil nok de fleste riste p\u00e5 hodet. Enkelte med bilsportsinteresse husker kanskje den lille, kjappe Abarth modellen. Vanlige personbilmodeller har nok g\u00e5tt i glemmeboken forlengst.   Startet som «Bianchi» Fabrikken startet som \u201dBianchi\u201d i 1885 med sykkelproduksjon. Bilproduksjonen begynte i 1899. Bilmodellene som ble produsert, var […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":4,"featured_media":39085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,3437,3438],"tags":[3435,3432,3434,3431,3436,3433],"class_list":["post-39081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-autobianchi","category-primula","tag-arets-bil-1965","tag-autobianchi","tag-autobianchi-primrose","tag-autobianchi-primula","tag-bianchi","tag-primula"],"yoast_head":"\nEt lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-28T19:09:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-01T21:36:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"854\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anders de Lange\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anders de Lange\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Anders de Lange\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59\"},\"headline\":\"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning\",\"datePublished\":\"2021-03-28T19:09:26+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T21:36:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/\"},\"wordCount\":425,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1\",\"keywords\":[\"\u00e5rets bil 1965\",\"autobianchi\",\"autobianchi primrose\",\"autobianchi primula\",\"bianchi\",\"primula\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Autobianchi\",\"Primula\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/\",\"name\":\"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-03-28T19:09:26+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-01T21:36:18+00:00\",\"description\":\"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1\",\"width\":1200,\"height\":854,\"caption\":\"Autobianchi Primula - Et lite italiensk bilmerke med stor betydning\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2021\\\/03\\\/28\\\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59\",\"name\":\"Anders de Lange\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anders de Lange\"},\"description\":\"Anders de Lange skriver om bilhistorie. Han har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r, utgitt egne b\u00f8ker og skrevet for norsk bilpresse.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/bilhistorie.blogspot.com\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula","description":"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula","og_description":"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_published_time":"2021-03-28T19:09:26+00:00","article_modified_time":"2026-03-01T21:36:18+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":854,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Anders de Lange","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Anders de Lange","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/"},"author":{"name":"Anders de Lange","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59"},"headline":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning","datePublished":"2021-03-28T19:09:26+00:00","dateModified":"2026-03-01T21:36:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/"},"wordCount":425,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1","keywords":["\u00e5rets bil 1965","autobianchi","autobianchi primrose","autobianchi primula","bianchi","primula"],"articleSection":["Artikkel","Autobianchi","Primula"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/","name":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning - Autobianchi Primula","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1","datePublished":"2021-03-28T19:09:26+00:00","dateModified":"2026-03-01T21:36:18+00:00","description":"Autobianchi Primula var viktig for hele Fiat-konsernet. Her kunne morgendagens teknologi som tverrstilt motor og forhjulsdrift testes.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1","width":1200,"height":854,"caption":"Autobianchi Primula - Et lite italiensk bilmerke med stor betydning"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/28\/et-lite-italiensk-bilmerke-med-stor-betydning\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Et lite italiensk bilmerke med stor betydning"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/d317ef866387c09229d1b4936e1c1b59","name":"Anders de Lange","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce8ee44dda6bba793f76315a64aa9504b5eb47b3f406657f28c2f0d4f0ddeb87?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anders de Lange"},"description":"Anders de Lange skriver om bilhistorie. Han har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r, utgitt egne b\u00f8ker og skrevet for norsk bilpresse.","sameAs":["https:\/\/bilhistorie.blogspot.com\/"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Autobianchi-Primula-06.jpg?fit=1200%2C854&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-aal","jetpack-related-posts":[{"id":71756,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/05\/14\/vespaen-som-italienerne-ikke-fikk-kjope\/","url_meta":{"origin":39081,"position":0},"title":"Vespaen som italienerne ikke fikk kj\u00f8pe","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/05\/2024","format":false,"excerpt":"Vespas f\u00f8rste og eneste bil kom aldri i salg i Italia. Agnelli-familien, som eide Fiat, stakk kjepper i hjulene for ikke \u00e5 f\u00e5 en utfordrer til sin Fiat 500. P\u00e5 1950-tallet dukket det opp flere mikrobiler. Vi har tidligere skrevet om Berkeley, Isetta, Frisky, Goliath, Lloyd og norske Troll, merker\u2026","rel":"","context":"i "Mikrobil"","block_context":{"text":"Mikrobil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/mikrobil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Vespa-400-closeup-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Vespa-400-closeup-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Vespa-400-closeup-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Vespa-400-closeup-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Vespa-400-closeup-2000x1333-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7377,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/09\/14\/helt-italiensk-pa-fornebu\/","url_meta":{"origin":39081,"position":1},"title":"Helt italiensk p\u00e5 Fornebu","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Norsk Fiat Register bes\u00f8ker Vespa p\u00e5 Fornebu N\u00e5r medlemmene av Norsk Fiat Register skal p\u00e5 tur, - hva er vel mer naturlig enn \u00e5 hilse p\u00e5 sine tohjulede slektninger, Vespa? Ved det gamle flyt\u00e5rnet p\u00e5 Fornebu finnes Kultur p\u00e5 hjul, et lite teknisk museum som omfatter Norges st\u00f8rste samling av\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":71557,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/05\/06\/bilder-fra-rva66-nr-300\/","url_meta":{"origin":39081,"position":2},"title":"Bilder fra RVA66 nr 300","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/05\/2024","format":false,"excerpt":"Folk samler seg om gamle, sjeldne og eksepsjonelle biler i Perpignan. Sist s\u00f8ndag ble det 300'de treffet gjennomf\u00f8rt. Disse bilene er historie og kultur - og biler skal kj\u00f8res, ikke st\u00e5 stille. Faste lesere kjenner innleggene med bilder fra franske biltreff i Perpignan, Frankrike. Vi har et lite hus i\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/rva66-300-avers-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/rva66-300-avers-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/rva66-300-avers-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/rva66-300-avers-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/rva66-300-avers-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":32454,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/05\/10\/italiabiler-pa-rud\/","url_meta":{"origin":39081,"position":3},"title":"Italiabiler p\u00e5 Rud","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/05\/2020","format":false,"excerpt":"Flere bilarrangementer denne v\u00e5ren er dessverre avlyst. Heldigvis g\u00e5r det an \u00e5 opprettholde sosial avstand p\u00e5 organiserte kj\u00f8returer. Fiat og Biltema i samme hus Autovia inviterte publikum til s\u00f8ndagsbes\u00f8k i sine nye lokaler over Biltema p\u00e5 Rud, med etterf\u00f8lgende tur Hurum rundt. Det ble ikke noe av det varslede sn\u00f8v\u00e6ret.\u2026","rel":"","context":"i "Alfa Romeo"","block_context":{"text":"Alfa Romeo","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/alfa-romeo\/"},"img":{"alt_text":"Alfa Romeo GTV 2,0 T V6 Quadrifoglio (serie 1)","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1996-alfa-romeo-gtv-2-0-tb-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1996-alfa-romeo-gtv-2-0-tb-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1996-alfa-romeo-gtv-2-0-tb-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1996-alfa-romeo-gtv-2-0-tb-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1996-alfa-romeo-gtv-2-0-tb-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":37003,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/12\/22\/ford-taunus-17-m-med-et-snev-av-luksus\/","url_meta":{"origin":39081,"position":4},"title":"Ford Taunus 17 M – med et snev av luksus","author":"Anders de Lange","date":"22\/12\/2020","format":false,"excerpt":"P\u00e5 1950 tallet fikk mange bedre \u00f8konomi. Derfor ble det mer fokus p\u00e5 st\u00f8rre og bedre utstyrte familiebiler. Ford 17m ble et sterkt kort i denne kampen. Henry Ford startet bilproduksjon i 1903 da modell \u201dA\u201d kom p\u00e5 markedet. Det store gjennombruddet kom med modell \u201dT\u201d i 1908. Den var\u2026","rel":"","context":"i "17m"","block_context":{"text":"17m","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/ford\/17m\/"},"img":{"alt_text":"Taunus 17 M","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/17m-02.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/17m-02.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/17m-02.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/17m-02.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/17m-02.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":44955,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/11\/23\/mazda-616-populaer-familiebil\/","url_meta":{"origin":39081,"position":5},"title":"Mazda 616 – popul\u00e6r familiebil","author":"Anders de Lange","date":"23\/11\/2021","format":false,"excerpt":"En relativt enkel familiebil med kraftig motor, god plass og utstyr som gjorde den sv\u00e6rt konkurransedyktig. Bilen var s\u00e6rdeles driftssikker og det var noe folk flest satte pris p\u00e5. Veien mot dagens biler Da Mazda kom til Norge tidlig p\u00e5 1960 tallet, ble det av de fleste oppfattet som et\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1974_mazda-katalog-3.jpg?fit=1100%2C579&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1974_mazda-katalog-3.jpg?fit=1100%2C579&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1974_mazda-katalog-3.jpg?fit=1100%2C579&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1974_mazda-katalog-3.jpg?fit=1100%2C579&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1974_mazda-katalog-3.jpg?fit=1100%2C579&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39081"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90233,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39081\/revisions\/90233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}