{"id":36113,"date":"2020-11-14T12:08:35","date_gmt":"2020-11-14T12:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=36113"},"modified":"2024-02-07T11:51:53","modified_gmt":"2024-02-07T10:51:53","slug":"led-til-besvaer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","title":{"rendered":"LED til besv\u00e6r","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"e-trons
For mye lys? – eller er det noe annet galt?<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Dette er den nye trenden for baklys enten man liker det eller ei. Sammenhengende LED-lysstripe skapt av designere som fokuserer mer p\u00e5 kunst enn trafikk.<\/p><\/blockquote>\n\n

E-trons baklys irriterer<\/h3>\n

Nye Audi e-tron var ikke den f\u00f8rste bilmodellen som fikk LED-lysstripe bak, men det er kanskje den modellen flest irriterer<\/em> seg over. Dels p\u00e5 grunn av at modellens utbredelse, dels p\u00e5 grunn av lysets utforming. E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser. Det ser flott ut i utstillingshallen, men oppleves irriterende i m\u00f8rket. Det er vanskelig \u00e5 sette fingeren p\u00e5 hva som er galt. Lysstripen kunne med fordel ha v\u00e6rt smalere og gitt mindre lys. Men det alene er ikke alt. Lysopplegget er plassert utenp\u00e5 karosseriet – ikke innfelt – s\u00e5nn at lyset ikke reflekteres mot bilens overflate. Relativt h\u00f8y lysstyrke, h\u00f8y plassering og form f\u00e5r lyset til \u00e5 sveve i luften som en to-dimensjonal skapelse – som et projisert lys som visuelt ikke ser ut til \u00e5 v\u00e6re tilknyttet noen bil. <\/p>\n

\u00d8delegger dybdesynet<\/h3>\n
\"e-trons
Baklyset p\u00e5 Audi e-tron ser bra ut i lyset, men forandrer karakter i m\u00f8rket<\/figcaption><\/figure>\n

Dybdesyn er s\u00e6rdeles viktig i trafikken, ikke minst om natten. I m\u00f8rket er vi avhengige av egne lys, veimerking, veibelysning og lysene\/refleksene fra andre trafikanter. Ordin\u00e6re baklys med skiltlys sender ikke bare lyset bakover<\/em>. Noe av lyset lyser ogs\u00e5 opp selve bilen s\u00e5nn vi kan fornemme konturene av den. Sammen med konturene av bilen er det enklere for andre trafikanter \u00e5 bed\u00f8mme hastighet og retning. E-trons baklys blokkerer muligheten til \u00e5 fornemme konturene av bilen. Lysene danner en uavhengig, to-dimensjonal form som hopper og danser foran oss. Det ser sikkert lekkert ut i et m\u00f8rkt utstillingsrom, men passer d\u00e5rlig i levende trafikk.<\/p>\n

Porsche Taycan<\/h3>\n
\"taycan
Porsche Taycan – lysstripen er felt inn i karosseriet<\/figcaption><\/figure>\n

Ogs\u00e5 Porsche har begynt med LED-lysstripe. Taycan og nye 911 (992) har det, og nye Macan f\u00e5r det ogs\u00e5. Porsche’s baklysopplegg virker langt mindre forstyrrende i m\u00f8rket enn e-trons baklys. Forskjellen er at Porsches lysstripe ligger innfelt i bilens bakpart. Det f\u00e5r noe av lyset til \u00e5 lyse opp bilens overflate. Det bidrar til \u00e5 fortelle om bakpartens form og ane konturene av bilen. Lysstripens utforming er dessuten meget elegant uansett n\u00e5r p\u00e5 d\u00f8gnet man befinner seg.<\/p>\n

Polestar 2<\/h3>\n
\"polestar
Polestar. Enkelt og stilfullt. Fungerer bra.<\/figcaption><\/figure>\n

Polestar’s lysstripe krummer seg rundt ytterpunktene og danner imagin\u00e6re rektangul\u00e6re baklys. En fin effekt for \u00e5 skape gjenkjennelseseffekt. Lysstripen er smal og plassert p\u00e5 utsiden av en slett flate som ikke fanger opp s\u00e5 mye av lyset. Lysstripen er smal og mindre dominerende enn p\u00e5 e-tron. Dessuten \u00f8delegger den ikke muligheten til \u00e5 fornemme bilens kontur i m\u00f8rket.<\/p>\n

Var Saab 9-5 forut for sin tid?<\/h3>\n
\"saab
Historiske Saab 9-5 var tidlig ute med LED-lysstripe<\/figcaption><\/figure>\n

Det var ikke e-tron som kom f\u00f8rst med lysstripe p\u00e5 vanlige biler. Saab 9-5 hadde et tilsvarende opplegg i sin siste modell som ble innstilt like etter lansering for 10 \u00e5r siden. Jeg vet ikke om alle modellene hadde samme l\u00f8sning, men jeg fant i hvert fall ett moment jeg irriterte meg over: N\u00e5r bilf\u00f8reren bremset, ble lysopplegget forvandlet til 3 baklys ved at den midtre delen av lysstripen ble slukket. N\u00e5r bremselysene gikk av, falt den midtre del av lysstripen p\u00e5 plass igjen. Jeg erfarte at det uvante lysm\u00f8nsteret ikke ble fanget opp av min egen ryggmargrefleks. Hadde modellen f\u00e5tt leve, er jeg sikker p\u00e5 mange 9-5-eiere ville oppleve \u00e5 bli p\u00e5kj\u00f8rt bakfra. Nok et eksempel p\u00e5 et lekkert lysopplegg som ikke passet inn i trafikken.<\/p>\n

LED-lys Mercedes-Benz EQC<\/h3>\n
\"eqc
Lysarrangementet p\u00e5 Mercedes-Benz virker enkelt men lite elegant.<\/figcaption><\/figure>\n

Mercedes-Benz EQC har et lignende opplegg som e-tron. H\u00f8y plassering og kraftig lysstyrke hindrer oss i \u00e5 se konturene av bilen. Likevel oppleves ikke opplegget like irriterende som e-trons baklys. Det som redder opplegget, er avslutningen av lysstripens ytterpunkter som danner imagin\u00e6re baklys. Men lys-arrangementet harmonerer d\u00e5rlig med resten av bilen. Skj\u00f8nt det handler om smak og behag, – ikke trafikksikkerhet. Det er derimot EQC’s LED-lysstripe mellom frontlysene. Det \u00f8delegger den visuelle effekten man forbinder med en bilfront.<\/p>\n

LED-lysstripe foran<\/h3>\n
\"e-trons
Lysstripe over grillen gj\u00f8r ikke EQC mer elegant.<\/figcaption><\/figure>\n

Bilprodusenter som har valgt \u00e5 plassere LED-lysstripe foran frontlysene, forsvarer det sikkert med at det gir bedre lys, eller noe s\u00e5nt. Saken er at lysstripen kan \u00f8delegge det visuelle inntrykket som andre trafikanter opplever. I m\u00f8rket vil hjernen v\u00e5r forbinde inntrykket av to adskilte frontlys-clustere med bil. Tyngre biler gjenkjennes med markeringslys p\u00e5 taket. Det handler om ryggmargsf\u00f8lelse. Horisontale lysstriper i fronten forandrer form og fasong som gj\u00f8r at andre trafikanter ikke like lett oppfatter kj\u00f8ret\u00f8yet – og farten. Vi som av og til kj\u00f8rer tohjulinger, vet at andre sj\u00e5f\u00f8rer ufrivillig bryter vikeplikten fordi de ikke oppfatter den tohjulede trafikanten som et kj\u00f8ret\u00f8y<\/em> – eller ikke greier \u00e5 oppfatte farten. Problemet eksisterer ogs\u00e5 til sj\u00f8s. Korrekt lanternef\u00f8ring stiller krav til plassering og farge p\u00e5 lys for at andre farende kan lese bevegelsen p\u00e5 fart\u00f8yet. Den nye ID-serien fra Volkswagen pynter seg med lysstripe i fronten – heldigvis ikke helt sammenhengende. Ogs\u00e5 hydrogen-modellen Hyundai Nexo har hatt lysstripe i fronten b\u00e5de i ny og utg\u00e5ende modell.<\/p>\n

\"ID.3
Volkswagen ID.3 med diskret lysstripe foran<\/figcaption><\/figure>\n

LED-lysenes fordeler<\/h3>\n

LEd-lys i alminnelighet vinner over vanlig lys med lav pris, lavt energiforbruk, plassbesparende, samt mulighet for \u00e5 skape intelligent dynamikk. LED-lys-elementene kan programmeres til \u00e5 kaste lyset dit det beh\u00f8ves. Hvis et kamera oppdager m\u00f8rke felter, kan bilen kaste mer lys dit, – eller gi et fyldig n\u00e6rlys uten \u00e5 blende motg\u00e5ende trafikanter. Dessuten kan det benyttes til animasjon, for eksempel sekvensielle blinklys og n\u00f8dblink. I fremtiden kan man ogs\u00e5 tenke seg enda sterkere lyseffekter for \u00e5 varsle fare – eller kanskje partyeffekter? <\/p>\n

LED – ikke bare ekstrautstyr<\/h3>\n

LED er p\u00e5 vei inn – ikke bare i premium-modeller – men ogs\u00e5 i mer vanlige modeller. Nye Seat Leon f\u00e5r det – sannsynligvis sammen med LED-pakken. Nye Hyundai i20 f\u00e5r det. Akkurat n\u00e5 er det en fare for at bilprodusentene vil overg\u00e5 hverandre i \u00e5 levere LED-lysstriper. Med tanke p\u00e5 at man i dag f\u00e5r kj\u00f8pt LED-lysstriper for ettermontering til et par hundrelapper, kan det lett «g\u00e5 inflasjon» i kreative lysopplegg. Forel\u00f8pig tror jeg ikke det finnes LED-lysstriper man kan montere lovlig p\u00e5 eldre biler. Men det er kanskje mulig \u00e5 montere p\u00e5 hengere?<\/p>\n

Bilder<\/h3>\n
\"seat
Nye Seat Leon med LED-pakke<\/figcaption><\/figure>\n
\"macan
Nye Porsche Macans LED-lyslist er diskret og delvis innfelt i karosseriet<\/figcaption><\/figure>\n
\"992
Posrche 911 992.<\/figcaption><\/figure>\n
\"A8
Audi A8<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Mercury Cougar fra en tid hvor flere amerikanske biler kom med heldekkende baklys. De forsvant like fort som de kom. Vil dagens lys lide samme sjebne? (Foto: Jonny Bun\u00e6s)<\/figcaption><\/figure>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Hvorfor ruster bremseskivene?<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Lar du bilen styre selv?<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Dette er den nye trenden for baklys enten man liker det eller ei. Sammenhengende LED-lysstripe skapt av designere som fokuserer mer p\u00e5 kunst enn trafikk. E-trons baklys irriterer Nye Audi e-tron var ikke den f\u00f8rste bilmodellen som fikk LED-lysstripe bak, men det er kanskje den modellen flest irriterer seg over. Dels p\u00e5 grunn av at […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":36120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34,40,2334],"tags":[3105,3104,3099,3101,3100,3106,3103],"class_list":["post-36113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-audi","category-e-tron","tag-irriterende-baklys","tag-led-lysstripe","tag-ledlist","tag-lyslist","tag-lysstripe","tag-sterke-baklys","tag-taycan-baklys"],"yoast_head":"\nLED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-14T12:08:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-07T10:51:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"384\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"LED til besv\u00e6r\",\"datePublished\":\"2020-11-14T12:08:35+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-07T10:51:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/\"},\"wordCount\":1269,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1\",\"keywords\":[\"irriterende baklys\",\"led lysstripe\",\"ledlist\",\"lyslist\",\"lysstripe\",\"sterke baklys\",\"taycan baklys\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Audi\",\"e-tron\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/\",\"name\":\"LED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1\",\"datePublished\":\"2020-11-14T12:08:35+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-07T10:51:53+00:00\",\"description\":\"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1\",\"width\":686,\"height\":384,\"caption\":\"For mye lys? - eller er det noe annet galt?\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/14\\\/led-til-besvaer\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LED til besv\u00e6r\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange","description":"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"LED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange","og_description":"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2020-11-14T12:08:35+00:00","article_modified_time":"2024-02-07T10:51:53+00:00","og_image":[{"width":686,"height":384,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"LED til besv\u00e6r","datePublished":"2020-11-14T12:08:35+00:00","dateModified":"2024-02-07T10:51:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/"},"wordCount":1269,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1","keywords":["irriterende baklys","led lysstripe","ledlist","lyslist","lysstripe","sterke baklys","taycan baklys"],"articleSection":["Artikkel","Audi","e-tron"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/","name":"LED til besv\u00e6r - Terjes biler - E-trons baklys irriterer mange","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1","datePublished":"2020-11-14T12:08:35+00:00","dateModified":"2024-02-07T10:51:53+00:00","description":"E-trons baklys best\u00e5r av 50 forskjellige OLED-elementer og kan programmeres til \u00e5 avgi lys i bestemte m\u00f8nstre og sekvenser.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1","width":686,"height":384,"caption":"For mye lys? - eller er det noe annet galt?"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/14\/led-til-besvaer\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LED til besv\u00e6r"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron3.png?fit=686%2C384&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-9ot","jetpack-related-posts":[{"id":7560,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/09\/26\/audi-a3-e-tron-facelift\/","url_meta":{"origin":36113,"position":0},"title":"Audi A3 e-tron facelift","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Da lunsjmenyen i Hvervenbukta ikke falt i smak, kj\u00f8rte vi til Mortens Kro p\u00e5 Gjeller\u00e5sen. Det er ikke kommet s\u00e5 mange av dem ut p\u00e5 veien enn\u00e5. Faktisk har jeg til gode \u00e5 se noen andre enn den jeg selv kj\u00f8rer. Jeg er blitt fortalt at Ingolstadt har satt produksjonsapparatet\u2026","rel":"","context":"i "A3"","block_context":{"text":"A3","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/audi\/a3\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-audi-a3-etron-101.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-audi-a3-etron-101.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/2017-audi-a3-etron-101.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":80180,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/04\/25\/hvorfor-audi-e-trons-bakre-motor-svikter\/","url_meta":{"origin":36113,"position":1},"title":"Hvorfor Audi e-trons bakre motor svikter","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/04\/2025","format":false,"excerpt":"Flere eiere av Audis f\u00f8rste elektriske modell, e-tron, har m\u00e5ttet bytte bakre motor og differensial p\u00e5 biler med moderat km-stand. Hvorfor skjer dette, og kan man forebygge at det skjer? Audi e-tron var Audis f\u00f8rste kommersielle, elektriske modell. Den ga markedet et signal om at Volkswagen-gruppen var klar for \u00e5\u2026","rel":"","context":"i "Audi"","block_context":{"text":"Audi","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/audi\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron4.png?fit=686%2C463&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron4.png?fit=686%2C463&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/u-etron4.png?fit=686%2C463&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":20017,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/10\/24\/farvel-til-a1-den-forste\/","url_meta":{"origin":36113,"position":2},"title":"Farvel til A1, den f\u00f8rste…","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/10\/2018","format":false,"excerpt":"Dagens A1 er p\u00e5 vei ut av Audis bilsalonger. Nye A1 ruller n\u00e5 ut av Seat\/Audi-fabrikken i Martorell ovenfor Barcelona. Etter hvert skal de fylle plassen etter f\u00f8rste-generasjon A1. Det er en s\u00e5nn jeg har kj\u00f8rt. En utg\u00e5ende, men flunkende ny 2018-modell med S-line dekor. En av de siste A1\u2026","rel":"","context":"i "a1"","block_context":{"text":"a1","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/audi\/a1\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/audi-a1-95-3.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/audi-a1-95-3.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/audi-a1-95-3.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/audi-a1-95-3.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/audi-a1-95-3.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":73321,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/07\/20\/tesla-model-3-som-bruktbil\/","url_meta":{"origin":36113,"position":3},"title":"Tesla Model 3 som bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/07\/2024","format":false,"excerpt":"Her er hva som gj\u00f8r Tesla Model 3 til et godt valg som bruktbil - et par ting du b\u00f8r vite om modellen og hva du b\u00f8r passe p\u00e5 n\u00e5r du har kj\u00f8pt en. F\u00f8rst en kort oppsummering av fordeler og ulemper med Tesla Model 3: Fordeler God rekkevidde under\u2026","rel":"","context":"i "Bruktbil"","block_context":{"text":"Bruktbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/bruktbil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/tesla-model-3-fremont-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":60035,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2023\/06\/07\/peugeot-208-som-bruktbil\/","url_meta":{"origin":36113,"position":4},"title":"Peugeot 208 som bruktbil","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"07\/06\/2023","format":false,"excerpt":"Franske bruktbiler blir aldri noen favoritt blant norske bilkj\u00f8pere. Peugeot 208 er ingen unntak, men kan likevel v\u00e6re et godt kj\u00f8p. Gunstig pris som brukt Det finnes b\u00e5de gode og negative sider ved bilene - som vi skal komme tilbake til - men den st\u00f8rste fordelen er prisene. Franske biler\u2026","rel":"","context":"i "208"","block_context":{"text":"208","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/peugeot\/208\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/2019-peugeot-208-front-1666x1110-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":87178,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/12\/30\/dodge-charger-r-t-en-ekte-rebell\/","url_meta":{"origin":36113,"position":5},"title":"Dodge Charger R\/T – en ekte rebell","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/12\/2025","format":"gallery","excerpt":"Dodge Charger R\/T er utvilsomt en ekte muskelbil. Den ble gjerne valgt av film- og TV-produsenter n\u00e5r de skulle filme ville kj\u00f8rescener. Mitt favoritt filmklipp er Steve McQueen\u2019s biljakt i filmen Bullitt der han med en 1968 Ford Mustang GT Fastback 390 jager en svart 1968 Dodge Charger R\/T 440\u2026","rel":"","context":"i "Charger"","block_context":{"text":"Charger","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/dodge\/charger\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dodge-charger-rt-1009-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dodge-charger-rt-1009-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/dodge-charger-rt-1009-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36113"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69455,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36113\/revisions\/69455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}