{"id":35944,"date":"2020-11-02T19:57:37","date_gmt":"2020-11-02T19:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=35944"},"modified":"2026-03-18T17:17:52","modified_gmt":"2026-03-18T16:17:52","slug":"taycan-selger-bedre-enn-mondeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","title":{"rendered":"Taycan selger bedre enn Mondeo!","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"salgslistene\"<\/a><\/p>\n

Kj\u00f8ret\u00f8yparken er i endring – og det skjer raskt. Flere biler som vi trodde solgte bra, er nesten ute av markedet.<\/p><\/blockquote>\n\n

N\u00e5r Terjes biler<\/em> kj\u00f8rer nye biler, er det ofte kj\u00f8ret\u00f8y formidlet via bilutleie- og bildelingsselskaper. Selv om bilene er nye, er de ofte ikke spesielt ettertraktet p\u00e5 markedet, snarere heller hyllevarmere. For en stund siden plasserte Hyre<\/strong><\/a> ut flere nye Mondeo’er i Oslo. Flotte stasjonsvogner som folk elsker \u00e5 bruke p\u00e5 langturer i helgene. Likevel fikk det meg til \u00e5 tenke…<\/p>\n

Er det noe galt med Mondeo?<\/h3>\n

Den mest popul\u00e6re Mondeo’en er stasjonsvognen med 2-liters iVCT ikke-ladbar hybrid p\u00e5 til sammen 187 HK. Men populariteten er ikke hva den en gang var. F\u00f8rste halv\u00e5r i \u00e5r ble det kun registrert 47 nye biler. Antallet vil neppe overskride 100 i l\u00f8pet av innev\u00e6rende \u00e5r. Porsche Taycan har til sammenligning solgt 973 biler hittil i \u00e5r. Det eneste «gale» med Mondeo er at hybridbilene ikke kan trekke henger over 750 kg. Konkurrenten Volkswagen Passat er b\u00e5de ladbar og kan trekke tung henger. Den solgte godt p\u00e5 begynnelsen av \u00e5ret, men n\u00e5 er salget nesten stagnert. Det samme opplever Skoda Octavia. Den er enn\u00e5 p\u00e5 topp-20-listen, men salget i oktober var bare 27 biler. Og Avensis? Den er for lengst tatt ut av produksjon. Det er ikke bare Mondeo – det er biltypen<\/em> som n\u00e5 m\u00e5 vike for andre modeller. <\/p>\n

Avgiftsgunstige hybrider favoriserer dyrere merker<\/h3>\n

N\u00e5r nye hybridmodeller kj\u00f8res gjennom NEDC og WLTP med fulle batterier, holdes forbruk og utslipp nede. Det gir kutt i engangsavgiftene og bidrar til \u00e5 jevne ut prisforskjellene mellom hverdags-bilmerker og premium-merker. Det gj\u00f8r at BMW, Mercedes-Benz og Volvo blir tilgjengelige for flere bilkj\u00f8pere. Gjerne ogs\u00e5 st\u00f8rre familiebiler. BMW X5 og Volvo XC90 selger bra. Til og med monster-SUV’en Ford Explorer Hybrid er p\u00e5 vei oppover salgslistene. Avgiftssystemet synes \u00e5 favorisere store, tunge og dyre biler.
\n <\/p>\n\n

\"salgslistene\"<\/a>
Porsche Taycan 4S<\/figcaption><\/figure>\n

Elbilene tar over<\/h3>\n

Mange liker Mondeo for god plass, langkj\u00f8rings-egenskaper og mulighet for \u00e5 trekke tung henger. Dette er egenskaper elbilene har manglet inntil relativt nylig. Derfor er det ikke uventet at Audi e-Tron, Mercedes-Benz EQC og Tesla Model X n\u00e5 befinner seg \u00f8verst p\u00e5 salgstoppen. Det norske avgiftssystemet gj\u00f8r at det ikke er s\u00e6rlig stor forskjell mellom Ford Mondeo og Audi e-Tron. Ved \u00e5 kj\u00f8re elbil over 3 \u00e5r kan man lett spare mer enn 100 000 kroner i bompenger og drivstoff. Mange tar dette inn i budsjettet. Til sammenligning er tyske priser p\u00e5 Audi e-tron mer enn det doble av Mondeo.<\/p>\n

Nye konebiler<\/h3>\n

Da Mondeo, Passat og Avensis herjet p\u00e5 salgslistene, opererte modeller som Fiesta, Polo og Yaris p\u00e5 sm\u00e5bil-toppen. Typiske «konebiler», som Skoda Fabia, Ford Fiesta, Audi A1 og Volkswagen Polo, er i fritt fall. Toyota Yaris henger fremdeles med p\u00e5 grunn av sin hybridteknologi. Sm\u00e5bilen Volkswagen e-Up! har flere \u00e5r p\u00e5 baken, men selger fremdeles bra. N\u00e5 har den f\u00e5tt selskap av sine batteridrevne s\u00f8stermodeller som Skoda Citigo og Seat Mii. Dette er de nye «konebilene».<\/p>\n

Den kinesiske revolusjon er enn\u00e5 ikke begynt <\/h3>\n

Nesten alle batteriene i dagens elbiler stammer fra Kina eller S\u00f8r-Korea. Storselgeren Nissan Leaf har for eksempel kinesiske battericeller. I Oslo preges bybildet av elbusser med drivverk fra den kinesiske storprodusenten Byd, og en stor del av varedistribusjonen skjer med Maxus varebiler. Polestar 2 produseres i Chengdu, Kina. Den produseres av Geely, men det kinesiske navnet holdes skjult for vestlige kunder. Volvo XC40 f\u00e5r batteriene fra Kina. Det er ikke utenkelig at hele bilen etter hvert blir bygget i Kina. Kina-bilen MG ZS EV, solgt gjennom Birger N Haug, har sust opp p\u00e5 salgslistene. Men nyhetene Xpeng, Byd Tang og Maxus Euniq har enn\u00e5 ikke satt noe preg p\u00e5 det norske trafikkbildet. Disse modellene representerer den kinesiske revolusjon. Det er uvisst n\u00e5r revolusjonen kommer, – men den vil komme.<\/p>\n\n

\"salgslistene\"<\/a>
Xpeng G3 (kilde:xiapeng.com)<\/figcaption><\/figure>\n

Ikke alle elbiler er storselgere?<\/h3>\n

Biler fra de store elbilprodusentene er storselgere. Dette gjelder Tesla Inc., Hyundai Corporation, Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen, VAG-gruppen, Daimler AG og PSA. Geely er nykommer her hjemme, men vakre Polestar 2 har sust opp som bestselger etter bare en m\u00e5ned. De eneste elbilene som ikke har gjort seg bemerket p\u00e5 salgslistene, er outsider’ne Mazda MX-30 og Honda e. <\/p>\n

Taycan og Mondeo – begge er feilpriset<\/h3>\n

Hensikten med avgiftspolitikken er \u00e5 f\u00e5 fossilbil-eiere til \u00e5 velge utslippsfrie kj\u00f8ret\u00f8yer. I Tyskland koster Volkswagen ID.3 og Ford Mondeo det samme. I Norge kan man i stedet velge bort Mondeo til fordel for elbilen Ford Mustang Mach-e. I Tyskland koster elbilene ID.3 og Mach-e i grunnen det samme som i Norge. Det er fossilbilen Mondeo<\/em> som er «feilpriset» her. Det kan man vel si at ogs\u00e5 Taycan<\/em> er. En politisk ukorrekt gavepakke fra politikerne.
\n <\/p>\n

L\u00f8p og kj\u00f8p! \ud83d\ude42<\/p><\/blockquote>\n

 
\n

\"mondeo<\/a>
Ford Mustang Mach-e (kilde: ford.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fakta – registrerte biler 2020<\/h3>\n

\"salgslistene\"Antall registrerte biler er hentet fra web-site’ne under. Dette er ingen fullstendig oversikt over registrerte biler, men bilmodeller som selger langt d\u00e5rligere enn (i hvert fall undertegnede) forventet. Sammensetningen av kj\u00f8ret\u00f8yparken er utvilsomt i endring.<\/p>\n

 <\/h5>\n

Elbilstatistikk.no<\/strong><\/a>
\nRegistreringsnummer<\/strong><\/a>
\nRegistreringsstatistikk fra OFV<\/strong><\/a><\/p>\n

P\u00e5 bunn – nybilregistreringer<\/h3>\n
\n

Elbiler<\/strong>
\n01.01.2020 – 02.11.2020<\/p>\n

\n

Salget av de helt nye modellene er ikke kommet ordentlig i gang. Den egg-formede trioen Citroen C-Zero, Peugot iOn og Mitsubishi i-Miev er nesten ute av markedet.<\/em>
\nAntall-Modell
\n0 – BYD Tang
\n0 – Ford Mustang Mach-E
\n0 – Skoda Enyac
\n0 – Volvo XC40 P8
\n0 – XPeng G3
\n11 – Lexus UX 300e
\n13 – Citroen C-Zero
\n15 – Peugeot iOn
\n20 – Mitsubishi i-Miev
\n95 – Honda e
\n161 – Fiat 500e
\n352 – Opel e-Corsa
\n425 – Mazda MX-30
\n…
\n973 (02.11.2020) – Porsche Taycan.<\/p>\n

\n

Miniklassen<\/strong>
\n01.07.2020<\/p>\n

\n

Antall-Modell
\n0 – Peugeot 107
\n1 – Citroen C1
\n20 – KIA Picanto
\n36 – Toyota Aygo<\/p>\n

\n

SubCompact<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Legg merke til at tidligere storselgere som Skoda Fabia og Nissan Micra er nesten ute av markedet.<\/em>
\nAntall-Modell
\n11 – Skoda Fabia
\n12 – Mazda 2
\n17 – Nissan Micra
\n19 – Renault Clio
\n39 – Audi A1
\n41 – Honda Jazz
\n63 – Hyundai i20
\n127 – Citroen C3
\n131 – Ford Fiesta
\n324 – Skoda Swift
\n336 – VW Polo<\/p>\n

\n

Compact<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Audi A3 hadde en stans i produksjonen av sin popul\u00e6re ladbare hybrid. Etter 1. halv\u00e5r er produksjonen kommet i gang i ny modell. Her kan salgstallene ha skutt i v\u00e6ret. Skoda Octavia figurerte p\u00e5 topp-20-listen tidlig p\u00e5 \u00e5ret – s\u00e5 den er ikke p\u00e5 v\u00e5r liste, men i 2. halvdel har salgstallene stupt kraftig.<\/em>
\nAntall-Modell
\n0 – Hyundai i30
\n7 – Renault M\u00e9gane
\n23 – Honda Civic
\n43 – Opel Astra
\n49 – Peugeot 308
\n61 – KIA Ceed
\n68 – Citroen C4 Cactus
\n70 – VW Touran
\n77 – Mazda 3
\n96 – Audi A3 (alle)<\/p>\n

\n

Familiebiler<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Audi A4 har kommet i ny utgave med mild hybrid etter 1. halv\u00e5r, noe som kan gi mer salg ut over h\u00f8sten. Volkswagen Passat GTE ladbar hybrid var p\u00e5 topp-20-listen i 1. halv\u00e5r, men selger for tiden v\u00e6rt lite. Audi A5 (5-d\u00f8rer og coup\u00e9) er ikke lenger like cool som den var for 10 \u00e5r siden. Ford S-Max lider samme skjebne som Mondeo. Audi A6 selges bare som TDI til spesielt interesserte.<\/em>
\nAntall-Modell
\n7 – Audi A5
\n11 – Mazda 6
\n27 – Ford S-Max
\n43 – Opel Insignia
\n47 – Ford Mondeo
\n71 – Audi A6 (alle\/allroad)
\n77 – Audi A4 (alle\/allroad)
\n131 – Peugeot 508<\/p>\n

\n

SUV\/Crossover Compact<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Antall-Modell
\nAudi Q2 og Q3 er slettes ikke popul\u00e6re lenger. Citroen C3 Aircross og Opel Crossland X deler samme teknologi. Praktiske biler som nok selger bedre lenger syd i Europa. Det samme kan man si om nye Renault Captur. Legg ogs\u00e5 merke til at mini-SUV’er generelt ikke ser ut til \u00e5 selge s\u00e6rlig bra.<\/em>
\n14 – Range Rover Evoque
\n22 – KIA Xceed
\n42 – KIA Stonic
\n59 – Audi Q3 (u\/RS Q3)
\n59 – Citroen C3 Aircross
\n59 – Renault Captur
\n66 – Audi Q2
\n76 – Opel Crossland X
\n91 – Skoda Kamiq
\n134 – Skoda Karoq
\n137 – Subaru XV
\n187 – Ford Puma
\n211 – VW T-Cross
\n232 – Suzuki SX4 S-Cross
\n269 – Nissan Qashqai<\/p>\n

\n

SUV\/Crossover Familiebiler<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Toyota RAV4 selger veldig bra, s\u00e6rlig som ladbar hybrid. Det g\u00e5r ikke like bra med enkelte av konkurrentene.<\/em>
\nAntall-Modell
\n3 – Land Rover Discovery Sport
\n9 – Range Rover Velar
\n20 – Renault Kadjar
\n58 – Hyundai Tucson
\n70 – Honda CRV
\n112 – Lexus NX 300h
\n122 – Audi Q5
\n199 – Citroen C5 Aircross
\n212 – Subaru Forester
\n224 – Mazda CX-3
\n227 – Suzuki Vitara
\n237 – Opel Grandland
\n300 – Peugeot 5008
\n463 – Ford Kuga<\/p>\n

\n

SUV\/Crossover Large<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Noen monster-SUV’er er ikke lenger i skuddet.<\/em>
\nAntall-Modell
\n26 – Audi Q8
\n36 – Audi Q7
\n99 – Land Rover Discovery
\n103 – Range Rover<\/p>\n

\n

Hydrogen<\/strong>
\nF\u00f8rste halv\u00e5r 2020<\/p>\n

\n

Antall-Modell
\n0 – Hyundai Nexo
\n15 – Toyota Mirai<\/p>\n

\"mondeo<\/a>
Mustang 6 og Mondeo<\/figcaption><\/figure>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

<\/a>
N\u00e5r de gamle er best<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Kan elbil-fordelene finansiere elbilen?<\/figcaption><\/figure>
\"salgstall<\/a>
Kan bli reddet av poliitiet<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Kj\u00f8ret\u00f8yparken er i endring – og det skjer raskt. Flere biler som vi trodde solgte bra, er nesten ute av markedet. N\u00e5r Terjes biler kj\u00f8rer nye biler, er det ofte kj\u00f8ret\u00f8y formidlet via bilutleie- og bildelingsselskaper. Selv om bilene er nye, er de ofte ikke spesielt ettertraktet p\u00e5 markedet, snarere heller hyllevarmere. For en stund […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":35955,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,3089],"tags":[3091,3092,3090],"class_list":["post-35944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-mondeo","tag-bilsalget-2020","tag-salgsstatistikk-nye-biler-2020","tag-salgstall-2020"],"yoast_head":"\nTaycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Taycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-02T19:57:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T16:17:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"457\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Taycan selger bedre enn Mondeo!\",\"datePublished\":\"2020-11-02T19:57:37+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T16:17:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/\"},\"wordCount\":1518,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"keywords\":[\"bilsalget 2020\",\"salgsstatistikk nye biler 2020\",\"salgstall 2020\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Mondeo\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/\",\"name\":\"Taycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"datePublished\":\"2020-11-02T19:57:37+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T16:17:52+00:00\",\"description\":\"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/11\\\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"width\":686,\"height\":457},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2020\\\/11\\\/02\\\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Taycan selger bedre enn Mondeo!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Taycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler","description":"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Taycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler","og_description":"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2020-11-02T19:57:37+00:00","article_modified_time":"2026-03-18T16:17:52+00:00","og_image":[{"width":686,"height":457,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Taycan selger bedre enn Mondeo!","datePublished":"2020-11-02T19:57:37+00:00","dateModified":"2026-03-18T16:17:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/"},"wordCount":1518,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1","keywords":["bilsalget 2020","salgsstatistikk nye biler 2020","salgstall 2020"],"articleSection":["Artikkel","Mondeo"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/","name":"Taycan selger bedre enn Mondeo! - Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1","datePublished":"2020-11-02T19:57:37+00:00","dateModified":"2026-03-18T16:17:52+00:00","description":"Salgslistene har endret seg raskt. Tradisjonelle familiebiler som Mondeo, Passat og Avensis har sterkt dalende popularitet.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1","width":686,"height":457},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2020\/11\/02\/taycan-selger-bedre-enn-mondeo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Taycan selger bedre enn Mondeo!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2015-ford-mondeo-2.0-tdci-180-1-2.png?fit=686%2C457&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-9lK","jetpack-related-posts":[{"id":38849,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/18\/nar-de-gamle-er-best\/","url_meta":{"origin":35944,"position":0},"title":"N\u00e5r de gamle er best","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"18\/03\/2021","format":false,"excerpt":"\"Alle\" vil ha elbil eller hybrid. Men hvis du trenger en real stasjonsvogn, er det stor sannsynlighet for at du ender opp med en turbodiesel. \u00a0 Real stasjonsvogn Vi m\u00e5tte rykke ut for \u00e5 sikre en del l\u00f8s\u00f8re fra en oppsagt leilighet i Oslo sentrum. Diverse sofabord, et teppe og\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2018-ford-mondeo-20-tdci-4wd-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2018-ford-mondeo-20-tdci-4wd-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2018-ford-mondeo-20-tdci-4wd-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2018-ford-mondeo-20-tdci-4wd-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2018-ford-mondeo-20-tdci-4wd-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":68556,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2024\/01\/10\/bildeling-som-gikk-i-dass-lifan\/","url_meta":{"origin":35944,"position":1},"title":"Bildeling som gikk i dass","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/01\/2024","format":false,"excerpt":"Overetablering av bildelingstjenester gjorde at det hopet seg opp med elbiler mange steder i Kina. Det fikk elbilhatere her hjemme til \u00e5 hovere og naturvernere til \u00e5 fortvile. Men hva var det egentlig som skjedde? - Og kan det samme skje her? Bil-kirkeg\u00e5rder fascinerer Noe av det mest fascinerende en\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pand-auto-960x640-1.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pand-auto-960x640-1.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pand-auto-960x640-1.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/pand-auto-960x640-1.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":5025,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2016\/06\/19\/blant-lillegul-og-vennene-hans\/","url_meta":{"origin":35944,"position":2},"title":"Blant Lillegul og vennene hans","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"19\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Kunne du tenke deg en flunkende ny Mustang? P\u00e5 l\u00f8rdag svingte jeg innom R\u00f8hne og Selmer p\u00e5 Billingstad. De hadde invitert Mustang-eiere til Mustang-treff med mulighet til \u00e5 se p\u00e5, og pr\u00f8vesitte nye Mustanger, gratis servering, premieutdeling, og hovedtrekkplasteret var selveste Lillegul fra filmen B\u00f8rning. Takket v\u00e6re Tesla og norske\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/2016-ford-mustang-5.0-yellow-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/2016-ford-mustang-5.0-yellow-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/2016-ford-mustang-5.0-yellow-3.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":22610,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/03\/27\/ventepolser-i-bilbransjen\/","url_meta":{"origin":35944,"position":3},"title":"Ventep\u00f8lser i bilbransjen","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/03\/2019","format":false,"excerpt":"N\u00e5r grillen er tent og f\u00f8rste \u00f8l er t\u00f8mt, legger man gjerne p\u00e5 et par \"ventep\u00f8lser\" sammen med de langt mer h\u00f8yverdige kj\u00f8ttstykkene man skal nyte senere p\u00e5 kvelden. P\u00f8lsene, som er ferdige p\u00e5 et par minutter, d\u00f8yver sultf\u00f8lelsen og ventetiden til hovedretten blir klar. Ventetiden foran grillen kan ikke\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/soulplusioniq-686x457-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/soulplusioniq-686x457-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/soulplusioniq-686x457-2.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":80650,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2025\/05\/26\/volkswagen-id-3-er-tilbake\/","url_meta":{"origin":35944,"position":4},"title":"Volkswagen ID.3 er tilbake","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/05\/2025","format":false,"excerpt":"Store forventninger og mange forh\u00e5ndsbestillinger bidro til at Volkswagen ID.3 ble den 3. mest solgte bilmodell i 2020. Deretter havnet den i skyggen et par \u00e5r, men er n\u00e5 p\u00e5 vei tilbake. \u00c5ret var 2020 da vi beskrev Volkswagen ID.3 som et velkomment tilbud for folk flest. En bil i\u2026","rel":"","context":"i "id.3"","block_context":{"text":"id.3","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/volkswagen\/id-3\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vw-id3-at-epping-forest-1440x1440-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vw-id3-at-epping-forest-1440x1440-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vw-id3-at-epping-forest-1440x1440-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vw-id3-at-epping-forest-1440x1440-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vw-id3-at-epping-forest-1440x1440-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":38986,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/03\/25\/mustang-mach-es-lillebror\/","url_meta":{"origin":35944,"position":5},"title":"Mustang Mach-E’s lillebror","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/03\/2021","format":false,"excerpt":"Det g\u00e5r en sammenhengende linje mellom Ford Focus Electric og Ford Mustang Mach-E - til kommende E-Transit. Fords samarbeid med Volkswagen, derimot, danner en helt ny linje i Fords elbil-satsning. \u00a0 For 10 \u00e5r siden var Fords markedsandeler i personbilsalget p\u00e5 h\u00f8yde med Volkswagen og Toyota. I 2020 hadde Volkswagen\u2026","rel":"","context":"i "Elbil"","block_context":{"text":"Elbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/elbil\/"},"img":{"alt_text":"Ford MEB","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/1-ford-focus-electric-ii-686x457-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35944"}],"version-history":[{"count":76,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91471,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35944\/revisions\/91471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}