{"id":21623,"date":"2019-02-11T09:57:29","date_gmt":"2019-02-11T09:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?p=21623"},"modified":"2026-03-02T21:30:20","modified_gmt":"2026-03-02T20:30:20","slug":"underdimensjonert-girkasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/","title":{"rendered":"Underdimensjonert girkasse","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"
\"vivaro
Opel Vivaro A og B lider av girkasse-problemer.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Bilprodusentene benytter samme drivverk p\u00e5 tvers av ulike kj\u00f8ret\u00f8y. Ikke alle girkasser t\u00e5ler belastningen n\u00e5r de plasseres i varebiler og SUV’er. Jeg opplevde dette nylig.<\/p><\/blockquote>\n\n

Lagerlyd fra girkassa!<\/h3>\n

En lyd som minner om sentrifugen hjemme eller n\u00e5r harddisken p\u00e5 PC’en din holder p\u00e5 \u00e5 ta kvelden. Det kommer gjerne litt lyd fra franske girkasser, men ikke som dette! Opel Vivaro er, som kjent, basert p\u00e5 Renault Trafic. Samme bil som Nissan NV300 og Fiat Talento, skj\u00f8nt Vivaro produseres i Luton, ikke i Frankrike.<\/p>\n

Velkjent problem<\/h3>\n

Det handler om den manuelle 6-trinnskassa for Opel Vivaro A og B (PK6\/PF6). Jeg fant hjemmesiden til et britisk firma som reparerer girkasser p\u00e5 oppdrag fra forhandlere. De forteller at b\u00e5de Vivaro A og Vivaro B kan f\u00e5 problemer med lagerlyd i sjette gir, samt etter hvert problemer med \u00e5 f\u00e5 inn tredje og fjerde gir. I f\u00f8lge nettstedet sitter samme girkasse i begge seriene av Vivaro, skj\u00f8nt det er gjort noen endringer for Vivaro B. Til tross for dette, f\u00e5r de n\u00e5 inn skader p\u00e5 girkasser i biler med sv\u00e6rt lav km-stand, – helt fra 22 000 miles. Det kan virke som Renault kun har gjort et halvhjertet fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 fikse en kjent feil.<\/p>\n

Nettstedet jeg refererer til, anbefaler eiere \u00e5 skifte girolje ved hver service. Bildene deres kan f\u00e5 det til \u00e5 g\u00e5 kaldt nedover ryggen p\u00e5 selv den mest garvede bileier.<\/p>\n

Gearbox faults – Renault Trafic\/Master, Vauxhall Vivaro\/Movano, Nissan Primastar<\/strong><\/a><\/p>\n

Ikke dimensjonert for varebilens totalvekt<\/h3>\n

Vivaro’en jeg nylig kj\u00f8rte, var knapt to \u00e5r og bare litt over 42 000 km p\u00e5 telleren og hadde lagerlyd i sjette gir. Hvordan er det mulig at komponenter i girkassa slites s\u00e5 tidlig? Dreiemomentet p\u00e5 1,6 CDTI-motoren er «kun» 300 Nm, s\u00e5 det burde girkassa t\u00e5le. Jeg tipper derfor at girkassa bryter sammen fordi den ikke er dimensjonert for varebilens vekt<\/em> – egenvekt med f\u00f8rer 1758 kg – totalvekt 2920 kg. <\/p>\n

Volvos f\u00f8rste SUV led samme skjebne<\/h3>\n

Volvo hadde allerede XC70, basert p\u00e5 V70. Drivverket var som skapt for en h\u00f8ybygd SUV – trodde man. Problemet var at girkassa ikke var dimensjonert for den tyngre XC90. Jeg kjenner en eier av XC90 med manuell girkasse. Han fikk bytte girkasse 3 ganger f\u00f8r han byttet inn bilen. Heldigvis gikk alt p\u00e5 garantien. Mange har hatt tilsvarende erfaringer med XC90. Her var ikke bare girkassene underdimensjonert, men ogs\u00e5 andre komponenter i styring og understell. Er du p\u00e5 utkikk etter brukt XC90 mk1, b\u00f8r du kj\u00f8pe en som er s\u00e5 ny som mulig.<\/p>\n\n

\"vivaro
TidligSUV’en Volvo XC90 mk1 er kjent for sitt underdimensjonerte drivverk.<\/figcaption><\/figure>\n

Ukjent omfang<\/h3>\n

Girkasse-problemer i Vivaro og s\u00f8stermodellene er velkjent, spesielt i f\u00f8rste produksjonsserie – den med 1,9 liters turbodiesel-motor. At problemene ogs\u00e5 dukker opp i dagens modell er urovekkende, men underdimensjonerte girkasser beh\u00f8ver ikke v\u00e6re like kritisk for alle. Kj\u00f8rer du for eksempel Vivaro med lett innredning, for eksempel som servicebil, kan girkassa holde fint i forhold til en bil som brukes til \u00e5 frakte tunge gjenstander og trekke henger. Motoren i Vivaro B, 1,6 liters biturbo CDTI, er det nemlig ingen ting \u00e5 utsette p\u00e5. Den er sv\u00e6rt responsvillig til \u00e5 v\u00e6re diesel. Her f\u00e5r man b\u00e5de dieselmotorens seigdrag og \u00f8konomi, samt responsvillighet som en bensinmotor. <\/p>\n

Vivaro C er her snart<\/h3>\n

Samarbeidet mellom Opel og Renault avsluttes. Nye Opel Vivaro C er her straks. Den er varslet \u00e5 v\u00e6re til salgs i Tyskland februar 2019. I likhet med forgjengeren skal den produseres i Luton og selges som Opel og Vauxhall. Bortsett fra grillen, er den 100% basert p\u00e5 Peugeot Expert og Citro\u00ebn Jumpy, samt Toyota ProAce som jeg kj\u00f8rte i forrige uke. I 2020 skal Vivaro kunne leveres med elmotor. I takt med tiden kommer sikkert ogs\u00e5 dagens 2-liter BlueHDI motor til \u00e5 nedskaleres. Da f\u00e5r vi bare h\u00e5pe at PSA\/Opel s\u00f8rger for \u00e5 levere girkasser som t\u00e5ler lasten.<\/p>\n

Bilder av nye Opel\/Vauxhal Vivaro C<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Nye Opel Vivaro C er basert p\u00e5 PSA-konsernets Peugeot Expert og Citro\u00ebn Jumpy.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
9-seteren Vivaro Life, her i Vauxhall-drakt.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"vivaro\"<\/a>
Opel Vivaro B<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Toyota Proace Electric<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Citroen \u00eb-Jumpy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

Bilprodusentene benytter samme drivverk p\u00e5 tvers av ulike kj\u00f8ret\u00f8y. Ikke alle girkasser t\u00e5ler belastningen n\u00e5r de plasseres i varebiler og SUV’er. Jeg opplevde dette nylig. Lagerlyd fra girkassa! En lyd som minner om sentrifugen hjemme eller n\u00e5r harddisken p\u00e5 PC’en din holder p\u00e5 \u00e5 ta kvelden. Det kommer gjerne litt lyd fra franske girkasser, men […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":21606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34,26,486,2342,2343,138],"tags":[2098,2092,2097,2100,2094,2095,2093,2091,2096,2099],"class_list":["post-21623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","category-opel","category-renault","category-trafic","category-vivaro","category-volvo","tag-nv300-problemer","tag-problemer-girkasse-vivaro","tag-trafic-problemer","tag-ulyd-girkasse-vivaro","tag-vivaro-gearbox","tag-vivaro-gearkasse","tag-vivaro-girkasse","tag-vivaro-girkasse-problemer","tag-vivaro-problemer","tag-xc90-problemer"],"yoast_head":"\nUnderdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Underdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-11T09:57:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-02T20:30:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje Bj\u00f8rnstad\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\"},\"headline\":\"Underdimensjonert girkasse\",\"datePublished\":\"2019-02-11T09:57:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T20:30:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/\"},\"wordCount\":765,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1\",\"keywords\":[\"nv300 problemer\",\"problemer girkasse vivaro\",\"trafic problemer\",\"ulyd girkasse vivaro\",\"vivaro gearbox\",\"vivaro gearkasse\",\"vivaro girkasse\",\"vivaro girkasse problemer\",\"vivaro problemer\",\"XC90 problemer\"],\"articleSection\":[\"Artikkel\",\"Opel\",\"Renault\",\"Trafic\",\"Vivaro\",\"Volvo\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/\",\"name\":\"Underdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1\",\"datePublished\":\"2019-02-11T09:57:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-02T20:30:20+00:00\",\"description\":\"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1\",\"width\":400,\"height\":600,\"caption\":\"Underdimensjonert girkasse\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/11\\\/underdimensjonert-girkasse\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Underdimensjonert girkasse\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad\"},\"description\":\"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\",\"https:\\\/\\\/no.pinterest.com\\\/terjebjrnstad\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Underdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic","description":"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Underdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic","og_description":"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","article_published_time":"2019-02-11T09:57:29+00:00","article_modified_time":"2026-03-02T20:30:20+00:00","og_image":[{"width":400,"height":600,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png","type":"image\/png"}],"author":"Terje Bj\u00f8rnstad","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje Bj\u00f8rnstad","Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/"},"author":{"name":"Terje Bj\u00f8rnstad","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65"},"headline":"Underdimensjonert girkasse","datePublished":"2019-02-11T09:57:29+00:00","dateModified":"2026-03-02T20:30:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/"},"wordCount":765,"commentCount":2,"publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1","keywords":["nv300 problemer","problemer girkasse vivaro","trafic problemer","ulyd girkasse vivaro","vivaro gearbox","vivaro gearkasse","vivaro girkasse","vivaro girkasse problemer","vivaro problemer","XC90 problemer"],"articleSection":["Artikkel","Opel","Renault","Trafic","Vivaro","Volvo"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/","name":"Underdimensjonert girkasse - Opel Vivaro B og Renault Trafic","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1","datePublished":"2019-02-11T09:57:29+00:00","dateModified":"2026-03-02T20:30:20+00:00","description":"Vivaro problemer gjelder b\u00e5de serie A og B. Ulyd i girkassa og problemer med 3 og 4 gir. Gjelder ogs\u00e5 Renault Trafic og Nissan NV300.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1","width":400,"height":600,"caption":"Underdimensjonert girkasse"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/11\/underdimensjonert-girkasse\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Underdimensjonert girkasse"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/person\/a281f6a6e0f3cc9fe468e7f0c655aa65","name":"Terje Bj\u00f8rnstad","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e8dff505b51cf6cb67ae06a06022d2049aac2da1e79dc146a36b58798c4b40ea?s=96&d=mm&r=g","caption":"Terje Bj\u00f8rnstad"},"description":"Terje Bj\u00f8rnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler","https:\/\/no.pinterest.com\/terjebjrnstad","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCzCKJJDybyIgKqatc_JQqIg"]}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/opel-vivaro-mk1-blue-400x600.png?fit=400%2C600&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p48zYA-5CL","jetpack-related-posts":[{"id":14739,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2018\/02\/13\/hvem-lager-motorene-til-ikea-bilene\/","url_meta":{"origin":21623,"position":0},"title":"Hvem lager motorene til IKEA-bilene?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"13\/02\/2018","format":false,"excerpt":"Av og til trenger man \u00e5 dra p\u00e5 IKEA - s\u00e5nn helt impulsivt. Av og til er man i overkant impulsiv og kj\u00f8per ting man ikke f\u00e5r med seg hjem uten \u00e5 l\u00e5ne henger eller varebil. P\u00e5 IKEA er ikke det noe problem. Du f\u00e5r l\u00e5ne henger resten av kvelden,\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/opelvivaro-73.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/opelvivaro-73.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/opelvivaro-73.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":21505,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2019\/02\/04\/blir-proace-noen-hiace\/","url_meta":{"origin":21623,"position":1},"title":"Blir ProAce noen HiAce?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"04\/02\/2019","format":false,"excerpt":"Husker du HiAce - alle h\u00e5ndverkeres venn? Yrkesbilen som startet og gikk i all slags v\u00e6r, med holdbarhet som overgikk alt annet i klassen. Japansk kvalitet som gjorde stor suksess her hjemme. Dagens \u00abHiAce\u00bb lages i Frankrike sammen med nye Peugeot Expert og Citro\u00ebn Jumpy. Snart ruller ogs\u00e5 nye Opel\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/blog-03-01-19.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":39664,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/23\/opel-for-oss-som-likte-manta\/","url_meta":{"origin":21623,"position":2},"title":"Opel for oss som likte Manta","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/04\/2021","format":false,"excerpt":"\u00a0 Da vi var guttunger, satt vi p\u00e5 melkerampen og noterte bilnumre p\u00e5 passerende biler. \u00c5ret var 1971. Jeg skrev \"LH 10000\". Vi noterte kun numre, aldri bilmerker. Likevel husker jeg godt at det var en gul Opel Manta - en helt ny Opel! Visste du at Opel Manta er\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/16-Opel_Mokka-e_512328.jpg?fit=1200%2C750&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":355,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2013\/08\/03\/automat-eller-manuelt-gir\/","url_meta":{"origin":21623,"position":3},"title":"Automat eller manuelt gir?","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/08\/2013","format":false,"excerpt":"Om du vurderte \u00e5 kj\u00f8pe ny bil med automatgir for ti \u00e5r siden ville du f\u00e5tt beskjed om at du aldri kunne regne med \u00e5 f\u00e5 noe igjen av automattillegget ved innbytte. Dette har endret seg veldig. Ettersp\u00f8rselen etter automatgirede biler har \u00f8kt - ikke minst p\u00e5 annenh\u00e5ndsmarkedet. Det finnes\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"polo2010shift","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/polo2010shift.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":39473,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2021\/04\/14\/toyota-proace-electric-50-kwh-med-trivselsfaktor\/","url_meta":{"origin":21623,"position":4},"title":"Toyota Proace Electric 50 kwh med trivselsfaktor","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/04\/2021","format":false,"excerpt":"Fordelene med elvarebiler er flere. Klimarabatten fra ENOVAs Nullutslippfond er en kontantst\u00f8tte p\u00e5 inntil 50 000 blanke kroner hvis du kj\u00f8per elvarebil i n\u00e6ring. Du sparer bompenger. I Oslo kan du parkere gratis i gater med beboerparkering. Ikke bare sparer du penger - du slipper \u00e5 argumentere med overivrige representanter\u2026","rel":"","context":"i "Elbil"","block_context":{"text":"Elbil","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/elbil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toyota-proace-electric-charging-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toyota-proace-electric-charging-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toyota-proace-electric-charging-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toyota-proace-electric-charging-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toyota-proace-electric-charging-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":11357,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2017\/07\/26\/fiat-bravo\/","url_meta":{"origin":21623,"position":5},"title":"Fiat Bravo","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/07\/2017","format":false,"excerpt":"Det er ikke lett \u00e5 forst\u00e5 seg p\u00e5 Fiat's modellprogram. Fiat's kompaktmodeller startet med Ritmo, s\u00e5 Tipo, s\u00e5 Bravo og Brava, deretter bare Bravo - og dag er alts\u00e5 Tipo-navnet tatt i bruk igjen. Forgjengeren til dagens Tipo er alts\u00e5 Bravo, produsert mellom 2007 og 2013. Bravo Fiat! Jeg kom\u2026","rel":"","context":"i "Artikkel"","block_context":{"text":"Artikkel","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/category\/artikkel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21623"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90457,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21623\/revisions\/90457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}