{"id":91884,"date":"2026-03-27T17:21:15","date_gmt":"2026-03-27T16:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=91884"},"modified":"2026-03-27T17:29:29","modified_gmt":"2026-03-27T16:29:29","slug":"moskvitch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure>\n
Biler fra Sovjetunionen var lite kjent i Norge f\u00f8r 1945. Men det endret seg i 1945 da en hel fabrikk fra Opel i Tyskland ble tatt som krigsbytte og sendt til Moskva. I 1947 begynte Moskvitch \u00e5 produsere sin variant av 1930-tallets Opel Kadett som Moskvitch 400. Senere utviklet sovjeterne egne modeller som i flere \u00e5r var blant de 10 mest solgte bilmodellene her i landet.<\/div>\n
<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jace-S4 blir ny Moskvitch<\/h3>\n
Verden blir stadig mindre. En ny kinesisk bilmodell er p\u00e5 vei til Norge, samtidig som den skal produseres som Moskvich i Russland. Jac samarbeider med nye Moskvitch.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"moskvitch<\/a>
<\/p>\n

Moskvitch 402 – en god kamerat fra \u00f8st<\/h3>\n
P\u00e5 1950 og 1960 tallet var dette et bilmerke som solgte bra i Norge. Grunnen til det var lett tilgang til biler og f\u00e5 restriksjoner fra norske myndigheter.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"
<\/p>\n

Moskvitch Pilot 407<\/h3>\n
Jeg kan ikke huske at det var noen problemer med den. Men \u00e9n ettermiddag skjedde noe som fikk det til \u00e5 g\u00e5 kaldt nedover ryggen p\u00e5 meg.<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biler fra Sovjetunionen var lite kjent i Norge f\u00f8r 1945. Men det endret seg i 1945 da en hel fabrikk fra Opel i Tyskland ble tatt som krigsbytte og sendt til Moskva. I 1947 begynte Moskvitch \u00e5 produsere sin variant av 1930-tallets Opel Kadett som Moskvitch 400. Senere utviklet sovjeterne egne modeller som i flere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-91884","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Biler fra Sovjetunionen var lite kjent i Norge f\u00f8r 1945. Men det endret seg i 1945 da en hel fabrikk fra Opel i Tyskland ble tatt som krigsbytte og sendt til Moskva. I 1947 begynte Moskvitch \u00e5 produsere sin variant av 1930-tallets Opel Kadett som Moskvitch 400. Senere utviklet sovjeterne egne modeller som i flere […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-27T16:29:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/moskvich-logo-300x200-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/moskvich-logo-300x200-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-27T16:21:15+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T16:29:29+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/moskvitch\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/moskvich-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/moskvich-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Biler fra Sovjetunionen var lite kjent i Norge f\u00f8r 1945. Men det endret seg i 1945 da en hel fabrikk fra Opel i Tyskland ble tatt som krigsbytte og sendt til Moskva. I 1947 begynte Moskvitch \u00e5 produsere sin variant av 1930-tallets Opel Kadett som Moskvitch 400. Senere utviklet sovjeterne egne modeller som i flere […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-27T16:29:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/moskvich-logo-300x200-1.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"2 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/moskvich-logo-300x200-1.jpg","datePublished":"2026-03-27T16:21:15+00:00","dateModified":"2026-03-27T16:29:29+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/moskvitch\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/moskvich-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/moskvich-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-nU0","jetpack-related-posts":[{"id":90863,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","url_meta":{"origin":91884,"position":0},"title":"Biler vi har kj\u00f8rt nylig\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/03\/2026","format":false,"excerpt":"Biler vi har kj\u00f8rt nylig Alfa Romeo Stelvio Audi e-tron 55 BMW I3 120Ah Citroen C3 Aircross Citroen C4 PureTech Citroen \u00eb-Jumpy 75 Kwh Cupra Born 58 kwh Ford Kuga ladbar hybrid Ford Mustang Mach-E Ford Transit Connect L1 Hyundai Kona Electric MG MG4 Mini Cooper SE Mitsubishi Eclipse Cross\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":67752,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/opel-kadett-e\/","url_meta":{"origin":91884,"position":1},"title":"Opel Kadett E","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/12\/2023","format":false,"excerpt":"En fremtidsrettet og moderne bil som skulle konkurrere opp med Volkswagen Golf og Ford Escort. Selv om den ble k\u00e5ret til \u00e5rets bil i 1985, kommer den neppe til \u00e5 bli noen klassiker. Hvorfor valgte man Kadett E? Jeg har hatt gleden \u00e5 eie en 1985 Kadett E kj\u00f8pt ny\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/5-1985-opel-kadett-e-1.3s-1080x702-1.png?fit=1080%2C702&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/5-1985-opel-kadett-e-1.3s-1080x702-1.png?fit=1080%2C702&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/5-1985-opel-kadett-e-1.3s-1080x702-1.png?fit=1080%2C702&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/5-1985-opel-kadett-e-1.3s-1080x702-1.png?fit=1080%2C702&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/5-1985-opel-kadett-e-1.3s-1080x702-1.png?fit=1080%2C702&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5468,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/opel-2\/","url_meta":{"origin":91884,"position":2},"title":"Opel er en av verdens\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Opel er en av verdens eldste bilprodusenter med historie helt tilbake til 1869 med produksjon av symaskier, sykler og biler. I 1929 ble Opel kj\u00f8pt opp av GM som utnyttet det beste fra amerikansk og europeisk bilindustri i tekologi og design. I 2017 trakk GM seg ut av Opel, og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"opel","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/opel-300-200.gif?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":93077,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/opel-rekord-a\/","url_meta":{"origin":91884,"position":3},"title":"Opel Rekord A","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"17\/05\/2026","format":false,"excerpt":"Rekord A viste nye linjer for kommende generasjoner. Et bredt amerikansk-inspirert glis av en bil. Etter bare 3 \u00e5r i produksjon ble Opel Rekord P2 byttet ut med en helt ny modell - Rekord A. \u00c5ret f\u00f8r hadde Opel lansert en helt ny Kadett-modell - internt kalt Kadett A. Kanskje\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1964-opel-rekord-1700-1920x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":33476,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bilhistorie\/","url_meta":{"origin":91884,"position":4},"title":"I denne spalten deler Anders\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/07\/2020","format":false,"excerpt":"I denne spalten deler Anders de Lange historie og bilder av biler som er g\u00e5tt over i historien. Anders de Lange har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r. Han har blant annet skrevet spalten \u00abKlassikeren\u00bb som i flere \u00e5r dannet siste side i gratisavisen Nytt om bil\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/bilhistorie.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":22977,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/opel-rekord-b\/","url_meta":{"origin":91884,"position":5},"title":"Opel Rekord B","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/04\/2019","format":false,"excerpt":"Opel trengte en oppgradert modell for en ny motorserie. Rekord B ble derfor en facelifted Rekord A med nye motorer. Produsert i mindre enn ett \u00e5r Den ser ut som en facelifted versjon av forgjengeren Rekord A. Ny front, ny hekk, helt nye motorer og nytt interi\u00f8r, - mens vitale\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"opel rekord b","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/66-opel-rekord-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/66-opel-rekord-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/66-opel-rekord-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91884"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91890,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91884\/revisions\/91890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}