{"id":7745,"date":"2016-10-11T21:45:04","date_gmt":"2016-10-11T21:45:04","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=7745"},"modified":"2026-02-10T03:56:55","modified_gmt":"2026-02-10T02:56:55","slug":"honda","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure>\n
Selskapet Honda ble grunnlagt av Soichiro Honda i 1937 med lavskala produksjon av motordeler, motoriserte tr\u00e5sykler og egne motorsykler fra 1949. Ti \u00e5r senere var de verdens st\u00f8rste produsent av motorsykler. Bilproduksjonen startet i 1963 med «Kei cars» T360 og N360. Denne fikk etter hvert en 600 kubikker og N600 ble f\u00f8rste modell som ble tatt inn til Norge. Deretter fulgte Civic og andre popul\u00e6re modeller. Honda er etablert over hele verden, og er en stor bilprodusent i USA.
\n<\/em><\/div>\n
<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Honda Civic 1,6 DX mk 6<\/h3>\n
Motoren trenger turtall for \u00e5 f\u00e5 de 107 hestene til \u00e5 sparke fra, men Honda imponerer. God byggekvalitet i denne Kanadiskbygde r\u00f8veren.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1995<\/a>
<\/p>\n

Honda CRX<\/h3>\n
CRX er basert p\u00e5 Civic, bare er et hakk morsommere. Her er det bare \u00e5 ta av taket \u00e5 kj\u00f8re i vei!.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1982-1986<\/a>
<\/p>\n

Honda Prelude 2<\/h3>\n
En 20 \u00e5r gammel Prelude er ingen statusbil. Det er en bil for entusiaster \u2013 og god \u00e5 kj\u00f8re. Prelude veier omtrent det samme som Civic 6 og vil oppleves som sportslig uansett motorvalg.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Honda Prelude 5<\/h3>\n
Kan v\u00e6re den siste modellen som representerer de gode egenskapene som har formet Hondas identitet. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Honda NSX<\/h3>\n
Honda NSX ble f\u00f8rste masseproduserte Honda med midtplassert motor og sportsbil-ambisjoner. Modellen ble produsert fra 1990 til 2005.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Honda Civic 1<\/h3>\n
Modellen som gjorde at Honda ekspanderte til et verdensomspennende bilmerke og i dag det 6. mest solgte i USA. Men den kunne ha floppet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selskapet Honda ble grunnlagt av Soichiro Honda i 1937 med lavskala produksjon av motordeler, motoriserte tr\u00e5sykler og egne motorsykler fra 1949. Ti \u00e5r senere var de verdens st\u00f8rste produsent av motorsykler. Bilproduksjonen startet i 1963 med «Kei cars» T360 og N360. Denne fikk etter hvert en 600 kubikker og N600 ble f\u00f8rste modell som ble […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57553,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-7745","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Selskapet Honda ble grunnlagt av Soichiro Honda i 1937 med lavskala produksjon av motordeler, motoriserte tr\u00e5sykler og egne motorsykler fra 1949. Ti \u00e5r senere var de verdens st\u00f8rste produsent av motorsykler. Bilproduksjonen startet i 1963 med «Kei cars» T360 og N360. Denne fikk etter hvert en 600 kubikker og N600 ble f\u00f8rste modell som ble […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-10T02:56:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/honda-logo-300x200-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-10-11T21:45:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-10T02:56:55+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/honda\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Selskapet Honda ble grunnlagt av Soichiro Honda i 1937 med lavskala produksjon av motordeler, motoriserte tr\u00e5sykler og egne motorsykler fra 1949. Ti \u00e5r senere var de verdens st\u00f8rste produsent av motorsykler. Bilproduksjonen startet i 1963 med «Kei cars» T360 og N360. Denne fikk etter hvert en 600 kubikker og N600 ble f\u00f8rste modell som ble […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-10T02:56:55+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/honda-logo-300x200-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","datePublished":"2016-10-11T21:45:04+00:00","dateModified":"2026-02-10T02:56:55+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/honda-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-20V","jetpack-related-posts":[{"id":67220,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda-prelude-5\/","url_meta":{"origin":7745,"position":0},"title":"Honda Prelude 5","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/11\/2023","format":false,"excerpt":"Kan v\u00e6re den siste modellen som representerer de gode egenskapene som har formet Hondas identitet. Den siste Prelude Honda Prelude var 2-d\u00f8rs coup\u00e9-modeller med et sportslig snitt samtidig som de var allsidige nok til \u00e5 fungere som daglige transportmidler. Modellene appellerte til personer som var mer interessert i biler og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mk5-honda-prelude-1920x1280-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":7739,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda-crx-1992-95\/","url_meta":{"origin":7745,"position":1},"title":"Honda CRX Del Sol","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/10\/2016","format":false,"excerpt":"Ungdommelig preg Hvis du liker klassisk Honda Civic, vil du like CRX. CRX er basert p\u00e5 Civic, men er et hakk morsommere. Den ser ut som den laget for et amerikansk publikum. Et publikum som ikke trenger \u00e5 frakte barn, jobbe i dress eller v\u00e6re seri\u00f8se. Kun kj\u00f8re rundt og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1995-honda-crx-12.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1995-honda-crx-12.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1995-honda-crx-12.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5659,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/triumph\/","url_meta":{"origin":7745,"position":2},"title":"Triumph er kanskje mer kjent\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Triumph er kanskje mer kjent for sine fine motorsykler enn biler. Triumph Motor Company bygde fine biler frem til krigen. Da ble lokalene i Coventry \u00f8delagt. Selskapet ble kj\u00f8pt opp av Standard Motor Company, men Triumph ble fortsatt produsert som eget merke. I 1960 ble Standard kj\u00f8pt opp av Leyland\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/triumph-logo300x200.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":5750,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1996-lotus-elise\/","url_meta":{"origin":7745,"position":3},"title":"Lotus Elise","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Kompromissl\u00f8st sportslig Lotus Elise tilbyr et ekte sportsbilkonsept. Tverrstilt midtplassert motor, glassfiberkarosseri p\u00e5 aluminiumschassis. Kompromissl\u00f8s fordi det kun er fokusert p\u00e5 det sportslige - ikke komfort eller noe annet. Et slags \"don't buy one unless you mean it\", eller noe s\u00e5nt. Med aluminiumsd\u00f8rken under f\u00f8ttene f\u00e5r du f\u00f8lelsen av \u00e5\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/lotus-elise-11.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/lotus-elise-11.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/lotus-elise-11.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":7741,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/honda-prelude-2-1983-87\/","url_meta":{"origin":7745,"position":4},"title":"Honda Prelude 2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/10\/2016","format":false,"excerpt":"\u00a0 Modellhistorikk Honda Prelude mk2 ble produsert mellom 1983 og 1987. Det er en 2-d\u00f8rs 2+2 seter sportslig bil. Den ble levert med to motorvalg, 1,8 liter p\u00e5 105 HK - og fra 1985 en 2-liter 16-ventiler som yter 150 HK. Prelude veier omtrent det samme som Civic 6 og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1986-honda-prelude-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1986-honda-prelude-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1986-honda-prelude-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5310,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","url_meta":{"origin":7745,"position":5},"title":"Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang opp i 1916. Selskapet hadde bygget flymotorer siden 1910. De startet produksjon av motorsykler, og i 1928 begynte de \u00e5 produsere Austin 7 p\u00e5 lisens som BMW Dixi. I 1994 kj\u00f8pte de Rover, som de solgte noen \u00e5r senere, men beholdt merkenavnet Mini. Dagens Mini\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7745"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90666,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7745\/revisions\/90666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}