{"id":7510,"date":"2016-09-21T10:25:48","date_gmt":"2016-09-21T10:25:48","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=7510"},"modified":"2024-10-30T22:53:21","modified_gmt":"2024-10-30T21:53:21","slug":"rootes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n
Hillman ble produsert av Rootes Group. Selskapet ble etablert i 1913 av William Rootes som etter hvert kj\u00f8pte opp og produserte andre bilmerker, som Humber, Commer, Singer, Talbot og Sunbeam. Rootes ble kjent for «badge engineering» hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker. Selv om konstruksjon og utseende var noks\u00e5 likt fikk hvert bilmerke egen identitet. Rootes valgte \u00e5 gi merkene forskjellig utstyr, dekor og motorstyrke s\u00e5nn at de forskjellige merkene kunne tilpasses egne kundegrupper. En Sunbeam Rapier raste av sted i et bill\u00f8p mens halvbroren Hillman Minx var p\u00e5 handletur med familien. Rootes ble overtatt av Chrysler og senere av Peugeot i 1978 som tok fabrikkene i bruk for produksjon av egne modeller. (Kilde: Anders de Lange)<\/em><\/div>\n
<\/h6>\n

Tidligere publisert om Rootes<\/h3>\n
\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Ble nasjonalbil i Iran<\/h3>\n
Hillman Hunter var ingen d\u00e5rlig bil. men ble ikke s\u00e6rlig h\u00f8yt verdsatt her hjemme. I Iran, derimot, ble bilene et nasjonalsymbol. Les mer om Paykan!<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Sunbeam Alpine Tiger<\/h3>\n
Ved hjelp av Shelby ble Alpine Tiger utstyrt med Ford’s 260 V8 motor. Snakk om \u00e5 putte en tiger i motorrommet!<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n

Rootes-modeller i tekst og bilder<\/h3>\n
\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Hillman Minx og Hunter<\/h3>\n
Biler med 1725 ccm ble kalt Hunter, mens biler med 1496 ccm motor ble kalt Minx. Etter hvert tror jeg Chrysler\u2019s logo og navn kom i bruk.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Hillman Imp<\/h3>\n
Var Rootes-gruppens kort for \u00e5 kapre kunder fra British Motor Company\u2019s storselger: The Mini. De hadde et par ess i ermet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Humber Super Snipe<\/h3>\n
Modellnavnet Super Snipe har eksistert siden krigen, men den modellen som vises her, ble bygget fra modell\u00e5r 1959 til og med 1967. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"Sunbeam<\/a>
<\/p>\n

Sunbeam Rapier<\/h3>\n
Sunbeam Rapier er godt kjent fra rally-l\u00f8p i 50- og 60-\u00e5rene hvor ogs\u00e5 Sunbeam Alpine ofte konkurrerte.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Hillman Minx «Audax»<\/h3>\n
Hillman Minx konkurrerte faktisk med sin egen s\u00f8ster-modell, Super Minx. De to modellene delte plattform og teknologi, men forskjellige karosserier.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"Super<\/a>
<\/p>\n

Hillman Super Minx<\/h3>\n
Hvorfor lanserte Rootes Super Minx? Skulle det v\u00e6re oppf\u00f8lgeren til Minx (Audax), eller var den ment \u00e5 v\u00e6re en mer luksuri\u00f8s variant?<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"rootes\"<\/a>
<\/p>\n

Sunbeam Alpine<\/h3>\n
Enkle, engelske sportsbiler som for eksempel MG og Triumph er stadig \u00e5 se p\u00e5 biltreff. Sunbeam Alpine tilh\u00f8rer samme kategori sportsbiler, men er ikke like ofte \u00e5 se.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hillman ble produsert av Rootes Group. Selskapet ble etablert i 1913 av William Rootes som etter hvert kj\u00f8pte opp og produserte andre bilmerker, som Humber, Commer, Singer, Talbot og Sunbeam. Rootes ble kjent for «badge engineering» hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker. Selv om konstruksjon og utseende var noks\u00e5 likt fikk hvert bilmerke […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-7510","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rootes ble kjent for "badge engineering" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rootes ble kjent for "badge engineering" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-30T21:53:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/rootes-logo-300x300-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-21T10:25:48+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-30T21:53:21+00:00\",\"description\":\"Rootes ble kjent for \\\"badge engineering\\\" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/rootes\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/rootes-logo-300x300-1.jpg?fit=300%2C300&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/rootes-logo-300x300-1.jpg?fit=300%2C300&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":300},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere","description":"Rootes ble kjent for \"badge engineering\" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere","og_description":"Rootes ble kjent for \"badge engineering\" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2024-10-30T21:53:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","name":"- Terjes biler - Hillman, Humber, Sunbeam med .flere","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg","datePublished":"2016-09-21T10:25:48+00:00","dateModified":"2024-10-30T21:53:21+00:00","description":"Rootes ble kjent for \"badge engineering\" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker hvor bare dekor varierte.","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg?fit=300%2C300&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg?fit=300%2C300&ssl=1","width":300,"height":300},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1X8","jetpack-related-posts":[{"id":55499,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","url_meta":{"origin":7510,"position":0},"title":"Hillman Minx og Hunter","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/12\/2022","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Hillman Minx\/Hunter ble utformet og satt i produksjon av Rootes i 1966. \u00c5ret etter ble de kj\u00f8pt opp av Chrysler. I ettertid vet vi jo at Chrysler ikke lyktes s\u00e6rlig godt med sine oppkj\u00f8p i Europa. Da Hillman Minx\/Hunter gikk ut av produksjon i 1979, hadde den f\u00e5tt flere\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":48814,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/sunbeam-alpine\/","url_meta":{"origin":7510,"position":1},"title":"Sunbeam Alpine","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/05\/2022","format":false,"excerpt":"Enkle, engelske sportsbiler som for eksempel MG og Triumph er stadig \u00e5 se p\u00e5 biltreff. Sunbeam Alpine tilh\u00f8rer samme kategori sportsbiler, men er ikke like ofte \u00e5 se. Tilh\u00f8rte Rootes-gruppen Sunbeam Alpine ble produsert fra 1959 til 1968. I samme periode var Hillman et popul\u00e6rt bilmerke, og Alpine fikk sine\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1966-sunbeam-alpine-1750-1920x1280-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":8246,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/sunbeam-rapier\/","url_meta":{"origin":7510,"position":2},"title":"Sunbeam Rapier","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Et \"Audax\" design Sunbeam Rapier er teknisk sett identisk med Hillman Minx fra samme periode. Modellen ble kalt \"Audax\". Rootes solgte gjerne samme modell under forskjellige merker, s\u00e5kalt \"re-badging\" hvor man bare endret fronten og lanserte den som egen modell under et annet merke. Modeller under Sunbeam-merket fikk et p\u00e5kostet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":55482,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-minx-audax\/","url_meta":{"origin":7510,"position":3},"title":"Hillman Minx «Audax»","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/12\/2022","format":false,"excerpt":"Minx Audax? Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal oversette \"Audax\". Jeg tror det betyr noe s\u00e5nt som \"tydelig\", \"markert\" eller \"fet\". Jeg liker \"fet\" best, fordi modellen er en tanke kraftig - eller fyldig - om man vil. Den b\u00e6rer preg av \u00e5 v\u00e6re et solid kj\u00f8ret\u00f8y. Betegnelsen \"Audax\"\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7508,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/humber-super-snipe-series-iii\/","url_meta":{"origin":7510,"position":4},"title":"Humber Super Snipe","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Engelsk direkt\u00f8rbil Bilmerket Humber representerte finere biler i Rootes-gruppen. Modellnavnet Super Snipe har eksistert siden krigen, men den modellen som vises her, ble bygget fra modell\u00e5r 1959 til og med 1967. I likhet med sine forgjengere var det en stor bil for sin tid. Stor og stor. Med lengde p\u00e5\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":7512,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-super-minx-mki\/","url_meta":{"origin":7510,"position":5},"title":"Hillman Super Minx","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Minx og Super Minx For meg er det et ubesvart sp\u00f8rsm\u00e5l hvorfor Rootes lanserte Super Minx. Var den planlagt som oppf\u00f8lger til Minx (Audax)? Eller var den ment \u00e5 v\u00e6re en finere versjon? Minx og Super Minx ser sv\u00e6rt forskjellige ut, men deler samme utvendige m\u00e5l, akselavstand og drivverk. Det\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7510"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76593,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7510\/revisions\/76593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}