{"id":5926,"date":"2016-06-27T19:42:08","date_gmt":"2016-06-27T19:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5926"},"modified":"2026-03-21T00:07:06","modified_gmt":"2026-03-20T23:07:06","slug":"nissan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure>\n
Nissan startet bilproduksjon tidlig p\u00e5 1900-tallet under merket DAT. Senere, p\u00e5 1930-tallet lanserte selskapet en mindre modell, kalt Datsun. De f\u00f8rste bilene kom til Norge p\u00e5 1960-tallet. Merkenavnet Nissan har fulgt selskapet siden f\u00f8r krigen, men ble f\u00f8rst tatt i bruk internasjonalt i 1980-\u00e5rene. I dag er Nissan i allianse med Renault og Mitsubishi.<\/div>\n
<\/h6>\n

Tidligere publisert om Nissan<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Ariya<\/h3>\n
10 minusgrader og vinterf\u00f8re skapte ingen problemer, men v\u00e6r oppmerksom p\u00e5 redusert rekkevidde og at hurtiglading kan kreve mer tid<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan e-NV200 40 Kwt<\/h3>\n
Nissan e-NV200 40 kwh er forel\u00f8pig den mest brukbare lille kassebilen p\u00e5 grunn av batteripakke og rekkevidde. Vi har tilbragt en kald vinterdag med den.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Juke 1.6 MPI CVT<\/h3>\n
Jeg ble ikke enige med damene mine hvorvidt Juke er t\u00f8ff eller ikke. Det er en praktisk, h\u00f8yreist og trygg bil, men jeg er ikke str\u00e5lende begeistret for drivverket.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Leaf 30KW<\/h3>\n
Leaf 30 KW har en alright rekkevidde. Det jeg liker best med Leaf er at de har bevist at bilene er holdbare og t\u00e5ler klimaet v\u00e5rt.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T<\/h3>\n
Rimelig crossover SUV med god plass. Den lille Renault-motoren var meget samarbeidsvillig. Men du m\u00e5 ha st\u00f8rre motor for \u00e5 f\u00e5 firehjulsdrift.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Figaro<\/h3>\n
Retro \u2013 f\u00f8r retro ble moderne. Nissan produserte kun 20 000 biler. De kunne ha solgt mange flere.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Datsun 120Y<\/h3>\n
En meget popul\u00e6r familiebil ogs\u00e5 her i Norge. \u00d8konomisk og driftssikker.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

En fin fairlady<\/h3>\n
P\u00e5 h\u00f8stens Oslo Motor Show kunne bes\u00f8kere studere en meget spesiell roadster – en Datsun 1600 Roadster.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"datsun<\/a>
<\/p>\n

Datsun Bluebird<\/h3>\n
Den f\u00f8rste japanske modellen som ble markedsf\u00f8rt i Norge.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n

Nissan-modeller i tekst og bilder<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan 350Z<\/h3>\n
Nissan brukte 3 \u00e5r p\u00e5 \u00e5 komme frem til en verdig etterf\u00f8lger etter 240Z, 260Z, 280ZX og 300ZX.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan 200SX S14<\/h3>\n
200SX er i dag utvilsomt biler for entusiaster \u2013 som vet hva som bor i disse bilene.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Datsun 180B 810<\/h3>\n
Datsun stasjonsvogn ble ikke en av «Terjes biler», men en bil som fikk tommel opp under alle pr\u00f8veturene.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Datsun 180B 610<\/h3>\n
Datsun 610 tilh\u00f8rer Bluebird-familien. Den ble produsert som 1972-modell til og med 1977. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1970-74<\/a>
<\/p>\n

Datsun 1200<\/h3>\n
Datsun 1200 var en av bilene som bidro til \u00e5 gi japanske biler et godt rykte for p\u00e5litelighet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Nissan Laurel C32<\/h3>\n
Det er ikke bare utseendet som gj\u00f8r Laurel til et hyggelig tilbakeblikk \u2013 det er ogs\u00e5 fordi det var gode og slitesterke biler og popul\u00e6re i taxi-n\u00e6ringen.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nissan startet bilproduksjon tidlig p\u00e5 1900-tallet under merket DAT. Senere, p\u00e5 1930-tallet lanserte selskapet en mindre modell, kalt Datsun. De f\u00f8rste bilene kom til Norge p\u00e5 1960-tallet. Merkenavnet Nissan har fulgt selskapet siden f\u00f8r krigen, men ble f\u00f8rst tatt i bruk internasjonalt i 1980-\u00e5rene. I dag er Nissan i allianse med Renault og Mitsubishi. Tidligere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58925,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5926","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nissan startet bilproduksjon tidlig p\u00e5 1900-tallet under merket DAT. Senere, p\u00e5 1930-tallet lanserte selskapet en mindre modell, kalt Datsun. De f\u00f8rste bilene kom til Norge p\u00e5 1960-tallet. Merkenavnet Nissan har fulgt selskapet siden f\u00f8r krigen, men ble f\u00f8rst tatt i bruk internasjonalt i 1980-\u00e5rene. I dag er Nissan i allianse med Renault og Mitsubishi. Tidligere […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-20T23:07:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nissan-logo-300x200-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-27T19:42:08+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-20T23:07:06+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/nissan\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Nissan startet bilproduksjon tidlig p\u00e5 1900-tallet under merket DAT. Senere, p\u00e5 1930-tallet lanserte selskapet en mindre modell, kalt Datsun. De f\u00f8rste bilene kom til Norge p\u00e5 1960-tallet. Merkenavnet Nissan har fulgt selskapet siden f\u00f8r krigen, men ble f\u00f8rst tatt i bruk internasjonalt i 1980-\u00e5rene. I dag er Nissan i allianse med Renault og Mitsubishi. Tidligere […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-20T23:07:06+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nissan-logo-300x200-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","datePublished":"2016-06-27T19:42:08+00:00","dateModified":"2026-03-20T23:07:06+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/nissan-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1xA","jetpack-related-posts":[{"id":68962,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan-laurel-5\/","url_meta":{"origin":5926,"position":0},"title":"Nissan Laurel C32","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/08\/2024","format":false,"excerpt":"P\u00e5 80-tallet fikk Nissan's modeller rette linjer. Sunny\/Sentra, Bluebird og Laurel var som tegnet med linjal - og de var gode og driftssikre biler. Laurel C32 var kanskje den beste. Et hyggelig tilbakeblikk Nissan Laurel C32 ble utformet p\u00e5 en tid hvor andre biler begynte \u00e5 f\u00e5 rundere former. Nissan,\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-laurel-5-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-laurel-5-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-laurel-5-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-laurel-5-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/nissan-laurel-5-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7528,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1970-74-datsun-1200\/","url_meta":{"origin":5926,"position":1},"title":"Datsun 1200","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Ett motorvalg - en utf\u00f8relse? De var superpopul\u00e6re i Norge. Produsert fra modell\u00e5r 1970-75. Kun ett motoralternativ - 1,2 liter. Jeg kan bare huske 2-d\u00f8rer varianten her hjemme, men ser fra Datsun og Nissan entusiasters websider at de ogs\u00e5 ble produsert som 4-d\u00f8rer, 3- og 5-d\u00f8rer stasjonsvogn - og 2-d\u00f8rer\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1973-datsun-1200-interior-586x549-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1973-datsun-1200-interior-586x549-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1973-datsun-1200-interior-586x549-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":35209,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/datsun-180b-610\/","url_meta":{"origin":5926,"position":2},"title":"Datsun 180B 610","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/10\/2020","format":false,"excerpt":"Datsun 180B Bluebird 610. En av Bluebird-seriene Datsun har to store serier, Bluebird og den litt mindre Sunny. Datsun 610 tilh\u00f8rer Bluebird-familien. Den ble produsert som 1972-modell til og med 1977. Det var kun i USA og trolig p\u00e5 hjemmemarkedet at den ble solgt som 610. I Europa og Australia\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/datsun-180b-ad-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/datsun-180b-ad-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/datsun-180b-ad-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/datsun-180b-ad-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/datsun-180b-ad-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":13299,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan\/nissan-200sx\/","url_meta":{"origin":5926,"position":3},"title":"Nissan 200SX S14","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/10\/2017","format":false,"excerpt":"Fast and Furious Nissan 200SX, - i USA og Australia kjent som Nissan Silvia. Vi kjenner den igjen fra Fast and Furious-filmene. I f\u00f8lge dette milj\u00f8et handler det om \u00e5 kj\u00f8re fort, reparere og rette opp, - og kj\u00f8re enda fortere. Det er kanskje \u00e5 sette det litt p\u00e5 spissen,\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/nissan-200sx-2110-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/nissan-200sx-2110-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/nissan-200sx-2110-686.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5922,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/skoda\/","url_meta":{"origin":5926,"position":4},"title":"Skoda's historie kan f\u00f8res helt\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Skoda's historie kan f\u00f8res helt tilbake til 1895 da Laurin & Klement startet sykkelfabrikk. Senere, i 1905 begynte de \u00e5 produsere biler. I 1925 ble firmaet overtatt av Skoda Auto. Etter krigen ble selskapet nasjonalisert og led under sovjetisk plan\u00f8konomi. Etter jernteppets fall begynte Volkswagen \u00e5 kj\u00f8pe seg inn i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/skoda-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":91027,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/nissan-350z\/","url_meta":{"origin":5926,"position":5},"title":"Nissan 350Z","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/03\/2026","format":false,"excerpt":"En Fairlady Z Fairlady dukket f\u00f8rste gang opp som en betegnelse p\u00e5 den lille roadsteren Datsun 1600 Sports. Dav\u00e6rende president over Nissan-konsernet hadde blitt s\u00e5 betatt av musikalen \u00abMy Fair Lady\u00bb at han ville oppkalle etterf\u00f8lgende sportsbiler etter musikalen. Dette skjedde i 1961, og selv om bilene ble solgt under\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nissan-350z-1440x960-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nissan-350z-1440x960-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nissan-350z-1440x960-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nissan-350z-1440x960-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/nissan-350z-1440x960-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5926"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91778,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5926\/revisions\/91778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}