{"id":5724,"date":"2016-06-23T12:40:06","date_gmt":"2016-06-23T12:40:06","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5724"},"modified":"2026-02-04T01:51:45","modified_gmt":"2026-02-04T00:51:45","slug":"jaguar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure>\n
Bilmerket Jaguar startet med \u00e5 produsere sidevogner, deretter, omkring 1935, biler sammen med Standard. Fra 1945 ble selskapet d\u00f8pt om fra S. S. Cars til Jaguar. I 1966 ble Jaguar sl\u00e5tt sammen med BMC som fra 1968 ble British Leyland. Fra 1984 ble Jaguar eget, b\u00f8rsnotert selskap. I 1990 ble Jaguar og Land Rover kj\u00f8pt opp av Ford, deretter solgt til indiske Tata. Jaguar produseres n\u00e5 av selskapet Jaguar Land Rover.<\/em><\/div>\n
<\/h6>\n

Tidligere publisert om Jaguar<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar I-Pace – risikabel bruktbil<\/h3>\n
I verste fall kan den begynne \u00e5 brenne. I beste fall kan du f\u00e5 et nytt batteri p\u00e5 garantien. Men du kan ogs\u00e5 f\u00e5 tilbud om \u00e5 levere inn bilen.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar I-Pace<\/h3>\n
Omtale av I-Pace med et bildegalleri og tidlig omtale.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguars f\u00f8rste serieproduserte \u00e5tter<\/h3>\n
Den hadde trekk fra de klassiske XK-modellene og E-Type samtidig som den banet vei for nye sportslige modeller og V8-motorer.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"
<\/p>\n

Jaguar C-type feiring med bismak<\/h3>\n
Jaguar skal bygge 7 nye C-type biler – men \u00e9n flott C-type st\u00e5r i fare for \u00e5 bli destruert.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Daimler \u2013 engelske luksusbiler for de f\u00e5<\/h3>\n
Allerede i 1902 ble Daimer valgt som leverand\u00f8r av biler til det engelske hoffet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n

Jaguar-modeller i tekst og bilder<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar XJ X300 og X308<\/h3>\n
Forskjellene mellom X300 og X308 sitter under panseret. X300 har rekkeseksere mens X308 har Jaguar’s egenutviklede V8.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar XJ<\/h3>\n
Betegnelsen \u201cXJ\u201d skal ha v\u00e6rt en tittel p\u00e5 prosjekt som var \u00e5 utforme en 4 seter etterf\u00f8lger etter E-Type. Prosjektet ble kalt «Experimental Jaguar» \u2013 forkortet XJ.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar XJS V12<\/h3>\n
XJS etterfulgte den vakre XJ Coupe. En gentleman\u2019s car som var i produksjon i over 20 \u00e5r basert p\u00e5 XJ-modellene over samme tid.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar E-Type<\/h3>\n
E-type ble laget i tre serier. Her finner du bilder og beskrivelser av hver serie.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar XK150<\/h3>\n
Da jeg s\u00e5 meg rundt, fikk jeg en f\u00f8lelse av \u00e5 v\u00e6re omsluttet av en bil som kun var konstruert rundt f\u00f8reren. En f\u00f8lelse av \u00e5 ha kommandoen <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar XK140<\/h3>\n
XK140 ble f\u00f8rste gang vist p\u00e5 London Motor Show h\u00f8sten 1954Rekkesekseren p\u00e5 3,4 liter ble bragt videre fra XK120, n\u00e5 med 190 hk.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar mk2<\/h3>\n
Mk2 er sv\u00e6rt popul\u00e6r som veteranbil, og flere firmaer har spesialisert seg p\u00e5 \u00e5 renovere disse bilene til n\u00e6rmest nybil-tilstand med deler fra senere modeller,<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Jaguar S-Type<\/h3>\n
Jaguar S-Type var dyrere, teknisk mer avansert og bedre veigrep enn Mk2. Likevel blir den av og til omtalt som Den Stygge Andungen.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bilmerket Jaguar startet med \u00e5 produsere sidevogner, deretter, omkring 1935, biler sammen med Standard. Fra 1945 ble selskapet d\u00f8pt om fra S. S. Cars til Jaguar. I 1966 ble Jaguar sl\u00e5tt sammen med BMC som fra 1968 ble British Leyland. Fra 1984 ble Jaguar eget, b\u00f8rsnotert selskap. I 1990 ble Jaguar og Land Rover kj\u00f8pt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56939,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5724","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bilmerket Jaguar startet med \u00e5 produsere sidevogner, deretter, omkring 1935, biler sammen med Standard. Fra 1945 ble selskapet d\u00f8pt om fra S. S. Cars til Jaguar. I 1966 ble Jaguar sl\u00e5tt sammen med BMC som fra 1968 ble British Leyland. Fra 1984 ble Jaguar eget, b\u00f8rsnotert selskap. I 1990 ble Jaguar og Land Rover kj\u00f8pt […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-04T00:51:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-23T12:40:06+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-04T00:51:45+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Bilmerket Jaguar startet med \u00e5 produsere sidevogner, deretter, omkring 1935, biler sammen med Standard. Fra 1945 ble selskapet d\u00f8pt om fra S. S. Cars til Jaguar. I 1966 ble Jaguar sl\u00e5tt sammen med BMC som fra 1968 ble British Leyland. Fra 1984 ble Jaguar eget, b\u00f8rsnotert selskap. I 1990 ble Jaguar og Land Rover kj\u00f8pt […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-04T00:51:45+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","datePublished":"2016-06-23T12:40:06+00:00","dateModified":"2026-02-04T00:51:45+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1uk","jetpack-related-posts":[{"id":18806,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","url_meta":{"origin":5724,"position":0},"title":"Jaguar Mk2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/08\/2018","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Da Jaguar Mk2 (MkII) ble lansert i 1959, ble modellen levert med 3 motoralternativer, 2.4, 3.4 og 3.8 liter - alle rekkeseksere arvet fra XK150 fra samme tid. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8. Daimlermodellene skiller seg for \u00f8vrig ut ved at det er st\u00f8pt riller \u00f8verst p\u00e5 grillen\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":18552,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/jaguar-xk140\/","url_meta":{"origin":5724,"position":1},"title":"Jaguar XK140","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/08\/2018","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Fra 1948 til Jaguar E-Type dukket opp i 1961, produserte Jaguar 3 serier av linjelekre, lavbygde sportsbiler som ble utrolig ettertraktet - XK120, XK140 og XK150. Jaguar XK140 ble f\u00f8rste gang vist p\u00e5 London Motor Show h\u00f8sten 1954, som etterf\u00f8lger etter XK120. Rekkesekseren p\u00e5 3,4 liter ble bragt videre\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/jaguar-xk140-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/jaguar-xk140-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/jaguar-xk140-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/jaguar-xk140-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/jaguar-xk140-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":21177,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-xj-x300\/","url_meta":{"origin":5724,"position":2},"title":"Jaguar XJ X300 og X308","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"06\/01\/2019","format":false,"excerpt":"Jaguar X300 Jaguar XJ er produsert fra 1968 til i dag. Helt frem til nylig har det v\u00e6rt mulig \u00e5 se likhetstrekk helt tilbake til den f\u00f8rste XJ. S\u00e5nn er det ogs\u00e5 med X300 produsert for modell\u00e5rene 1994 til og med 1997. Dette er etter at Ford overtok Jaguar. Motorer\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/jaguar-x300-720x480.png?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/jaguar-x300-720x480.png?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/jaguar-x300-720x480.png?fit=720%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/jaguar-x300-720x480.png?fit=720%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":56928,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-xj\/","url_meta":{"origin":5724,"position":3},"title":"Jaguar XJ","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"13\/02\/2023","format":false,"excerpt":"Jaguar XJ Serie 1 X for Eksperimentell Betegnelsen \"XJ\" skal stamme fra et prosjekt hvor Jaguar jobbet med \u00e5 utforme en 4 seter etterf\u00f8lger etter E-Type. Prosjektet ble kalt Experimental Jaguar - forkortet XJ. Man kan jo forestille seg hvilken boblende kreativitet som endte i en 4-d\u00f8rer prestisje sedan. XJ\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1979-jaguar-xj-4-2c-interior-1440x1920-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":5721,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1961-1975-jaguar-e-type\/","url_meta":{"origin":5724,"position":4},"title":"Jaguar E-Type","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Serie 1 Da modellen ble lansert i 1961 var den revolusjonerende b\u00e5de med hensyn til design, teknikk og pris. Den var en supercar for sin tid, men kostet langt mindre enn konkurrentene fra Italia og Tyskland. E-Type ble produsert i 3 serier. Den f\u00f8rste fra v\u00e5ren 1961 til desember 1967.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/jaguar-e-type-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/jaguar-e-type-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/jaguar-e-type-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/jaguar-e-type-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/jaguar-e-type-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8031,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/land-rover\/","url_meta":{"origin":5724,"position":5},"title":"I likhet med Jeep var\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/10\/2016","format":false,"excerpt":"I likhet med Jeep var Land Rover et milit\u00e6rkj\u00f8ret\u00f8y fra annen verdenskrig som fikk nytt liv etter krigen. Det var Rover som produserte dem. Rover Group ble som kjent innlemmet i British Leyland, og videre kj\u00f8pt opp BMW i 1998 som skilte ut og solgte Land Rover til Ford. Ford\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/land-rover-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5724"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87931,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5724\/revisions\/87931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}