{"id":5701,"date":"2016-06-23T10:30:45","date_gmt":"2016-06-23T10:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5701"},"modified":"2026-03-14T16:28:42","modified_gmt":"2026-03-14T15:28:42","slug":"2006-2012-ferrari-599","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/","title":{"rendered":"Ferrari 599"},"content":{"rendered":"
\"ferrari<\/a>
Ferrari 599<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ferrari 599 er en stor og velutstyrt kj\u00f8remaskin med 6-liters V12 og understell med MR-demping.<\/p><\/blockquote>\n\n

Fiorano<\/h3>\n

Ferrari 599 Fiorano ble produsert mellom 2007 og 2012. Modellnavnet 599 kan v\u00e6re gitt p\u00e5 grunn av motorvolumet som er eksakt 5999 ccm. Fiorano<\/em> er navnet p\u00e5 Ferraris testbane hvor de tilpasser nye biler for produksjon. Ferrari 599 ble laget som GTB (Gran Turismo Berlinetta) og Spider. Det ble laget flere spesialmodeller, herunder GTO, som er avbildet under.
\n 
\n

\"\"<\/a>
2009 Ferrari 599 GTB Fiorano.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Under panseret sitter det en 6-liters V12 motor med 4-ventiler pr sylinder – midtplassert foran. De fleste bilene ble levert med 6-trinns semiautomat-kasse med F1-giring, men kunne ogs\u00e5 leveres med 6-trinns manuell kasse. Den naturlig aspirerende V12-motoren yter 620 HK og gir et dreiemoment p\u00e5 608 Nm ved 5600 omdreininger. Fabrikktallene for akselerasjon 0-100 er 3,7 sekunder, akselerasjon 0-200 er 11 sekunder, – og toppfarten er i overkant av 330 km\/t i f\u00f8lge Ferrari.com<\/strong><\/a>. Ferrari 599 har MR-dempere (magnetorheological<\/em>). <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Ferrari 599 GTO<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

599 GTO<\/h3>\n

Vi har ogs\u00e5 et bilde av GTO-utgaven (Omologata\/homologisering). Den er cirka 100 kg lettere enn standad-utgaven og yter 670 HK og gir et dreiemoment p\u00e5 620 Nm. GTO ble produsert i et begrenset antall p\u00e5 – ja, nettopp – 599 eksemplarer!<\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
2006-2012 Ferrari 599<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Hovedbildet er tatt i anledning Ressamblement Vehicules Anciens<\/em> utenfor Perpignan, Frankrike. Den andre r\u00f8de – en 599 GTO – er fotografert p\u00e5 London Concours 2019. Den sorte bilen med norsk registreringsnummer ble vist frem p\u00e5 Asker Torv i forbindelse med en utstilling av italienske biler i 2025. Den svarte bilen med sveitsisk registreringsnummer ble fotografert gatelangs et sted i Roma. P\u00e5 dette bildet kan man tydelig se den merkelige utformingen av bakre sidevindu, som ikke har noe glass. Det bare leder vinden bakover.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"ferrari<\/a>
Ferrari 612<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
2015 Ferrari California.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferrari 599 er en stor og velutstyrt kj\u00f8remaskin med 6-liters V12 og understell med MR-demping. Fiorano Ferrari 599 Fiorano ble produsert mellom 2007 og 2012. Modellnavnet 599 kan v\u00e6re gitt p\u00e5 grunn av motorvolumet som er eksakt 5999 ccm. Fiorano er navnet p\u00e5 Ferraris testbane hvor de tilpasser nye biler for produksjon. Ferrari 599 ble […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19721,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-5701","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFerrari 599 - Ferrari 599<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari 599 - Ferrari 599\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-14T15:28:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ferrari-599-1-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/\",\"name\":\"Ferrari 599 - Ferrari 599\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-23T10:30:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T15:28:42+00:00\",\"description\":\"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/10\\\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Ferrari 599\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2006-2012-ferrari-599\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari 599\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari 599 - Ferrari 599","description":"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Ferrari 599 - Ferrari 599","og_description":"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-14T15:28:42+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ferrari-599-1-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/","name":"Ferrari 599 - Ferrari 599","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2016-06-23T10:30:45+00:00","dateModified":"2026-03-14T15:28:42+00:00","description":"Ferrari 599. Sannsynligvis oppkalt etter eksakt motorvolum som er 5999 ccm. En stor Ferrari gran turismo med V12 og solide ytelser.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ferrari-599-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Ferrari 599"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2006-2012-ferrari-599\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari 599"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1tX","jetpack-related-posts":[{"id":5707,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari\/","url_meta":{"origin":5701,"position":0},"title":"Ferrari har gjennom tidene gjort\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ferrari har gjennom tidene gjort stor suksess i Formel 1 og er kjent for \u00e5 lage superbiler i toppklasse. Selskapet ble grunnlagt i 1939 av Enzo Ferrari. I de f\u00f8rste \u00e5rene var produksjonen sv\u00e6rt lav. F\u00f8rst p\u00e5 70-tallet begynte Ferrari \u00e5 selge over 1000 biler i \u00e5ret. I 1969 kj\u00f8pte\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ferrari-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":9696,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2004-10-ferrari-612-scaglietti\/","url_meta":{"origin":5701,"position":1},"title":"Ferrari 612","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2017","format":false,"excerpt":"Flere av Ferrari-modellene fra 1950- og 60-\u00e5rene er legenderiske blant bilentusiaster og kan koste over 10 millioner dollar. Ferrari 612 er en moderne bil inspirert av fordums legender. Scaglietti Ferrari 612 er en 2+2-seter Gran Turismo med V12-motor midtplassert foran, og 6-trinns manuell girkasse, - eller 6-trinns robotisert kasse med\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ferrari-612-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ferrari-612-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ferrari-612-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ferrari-612-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/ferrari-612-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":37760,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari-testarossa\/","url_meta":{"origin":5701,"position":2},"title":"Ferrari Testarossa","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/01\/2021","format":false,"excerpt":"Ferrarien som ble produsert mellom 1984 og 1996, ble super popul\u00e6r. \"Alle\" rikinger og celebriteter ville ha en Testarossa. Miami Vice Det ble flere \u00e5rs ventetid. Mange fikk stifte bekjentskap med bilen gjennom TV-serien Miami Vice. Ferrari hadde donert to biler til produksjonsselskapet. De var i sort metallic med kremfarget\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1986-ferrari-testarossa-1920x1920-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":5698,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2008-ferrari-california\/","url_meta":{"origin":5701,"position":3},"title":"Ferrari California","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ferrari California T - facelift \u00a0 Ferrari California er en 2+2 seter Gran Turismo med motor midtplassert foran og nedfellbar hardtop. Modellen ble produsert mellom 2009 og 2018. Underveis ble det gjort to vesentlige endringer av drivverk, og \u00e9n facelift. Den nyeste serien ble produsert under modell\u00e5rene 2015 til 2018.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"ferrari california","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":60482,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari-296\/","url_meta":{"origin":5701,"position":4},"title":"Ferrari 296","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/06\/2023","format":false,"excerpt":"Med 296 har Ferrari banet vei for en ny drivlinje for superbiler. Ikke bare gir det hybride drivverket med V6 og elmotor ytelser i toppklasse, det skal ogs\u00e5 gi masse kj\u00f8reglede. Hybrid for moro skyld Jeg synes Ferraris f\u00f8rste hybridmodell 296 er interessant. Kikker man inn gjennom bakruten, f\u00e5r man\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fo-ferrari-296-hybrid-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fo-ferrari-296-hybrid-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fo-ferrari-296-hybrid-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fo-ferrari-296-hybrid-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fo-ferrari-296-hybrid-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":57772,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari-355\/","url_meta":{"origin":5701,"position":5},"title":"Ferrari F355","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/03\/2023","format":false,"excerpt":"En av Ferrraris serier med V8 Designmessig har Ferrari F355 flere likheter med sine klassiske 8-sylindrede forgjengere - Ferrari 308, 328 og 348 - enn sin etterf\u00f8lger 360. I likhet med forgjengeren har Ferrari F355 skjulte frontlykter, tildekket motordeksel og en liten \"andestjert\" bak for \u00e5 gi ekstra marktrykk i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrari-f355-berlinetta-336-19201280.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrari-f355-berlinetta-336-19201280.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrari-f355-berlinetta-336-19201280.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrari-f355-berlinetta-336-19201280.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ferrari-f355-berlinetta-336-19201280.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5701"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91035,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5701\/revisions\/91035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}