{"id":5680,"date":"2016-06-23T01:43:42","date_gmt":"2016-06-23T01:43:42","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5680"},"modified":"2026-02-09T12:26:56","modified_gmt":"2026-02-09T11:26:56","slug":"2010-ferrari-430","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/","title":{"rendered":"Ferrari 430"},"content":{"rendered":"
\"ferrari<\/a>
Ferrari 430 Spider<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

En moderne superbil<\/h3>\n

Ferrari 430 fikk en helt nyutviklet V8-motor som yter 490 HK og gir et dreiemoment p\u00e5 465 Nm ved 5250 omdreininger. Modellen erstattet Ferrari 360 fra modell\u00e5ret 2005 – og ble produsert frem til og med 2009. motorkraften overf\u00f8res enten via 6-trinns manuell eller 6-trinns robotisert girkasse – med F1-giring. 0-100 tilbakelegges p\u00e5 3,9 sekunder og toppfarten er 319 km\/t.
\n 
\n

\"\"<\/a>
2008 Ferrari 430 Coup\u00e9.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
2005 Ferrari 430 Coup\u00e9<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ferrari 430 Spider<\/h3>\n

Uten tak krever Spider forsterkninger som gj\u00f8r den omtrent 80 kg tyngre enn Coup\u00e9-varianten med fast tak, noe som reduserer toppfarten \u00f8rlite. Til gjengjeld m\u00e5 opplevelsen av farten i Spider v\u00e6re fenomenal.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Ferrari F430 Spider<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
2006 Ferrari F430 Spider<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
F.v. Alfa Romeo 4C og Ferrari F430 Spider<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
F.v. Ferrari F430 Spider, Alfa Romeo 4C<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ferrari 430 Scuderia<\/h3>\n

Av alle variantene er kanskje «Scuderia» mest interessant. Scuderia inneb\u00e6rer blant annet at det tas ut mer 20 hk mer fra motoren og at vekten er redusert med 100 kg, blant annet ved utstrakt bruk av karbonfiber og eventuelt bortfall av aircondtion og radio. Forholdet mellom kraft og vekt blir fantastisk n\u00e5r man tenker p\u00e5 at V8-motoren i en av bilene p\u00e5 bildet yter 510 HK i en bil som veier mindre enn 1300 kg! Med raskere F1-gearing, raskere clutch-styring, integrert F-Trac og E-Diff er Scuderia rustet for banekj\u00f8ring.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Ferrari 430<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Ferrari 430<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"ferrari<\/a>
Ferrari Scuderia<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Bilen i hovedbildet – en 2006 Ferrari 430 Spider Cabriolet – dukket opp i forbindelse med en Amcar-utstilling p\u00e5 N\u00f8sted brygge i 2018 med Drammensfjorden i bakgrunnen. Samme bil er ogs\u00e5 avbildet ved det gamle flyt\u00e5rnet p\u00e5 Fornebu – alene og parkert ved siden av en Alfa Romeo 4C. Den hvite Ferrari 430 deltok p\u00e5 en utstilling av italienske biler i Asker sentrum 202. Den r\u00f8de Ferrari 430 sto utstilt utenfor en bilforhandler i Vestby i 2024. Den r\u00f8de Ferrari 430 Scuderia ved b\u00e5thavnen er avbildet p\u00e5 Saltholmen i R\u00e5de. Den gule Spider-utgaven var utstilt p\u00e5 The London Classic Car Show 2023. Den r\u00f8de bilen ve \u00d8vrevoll galoppbane er en 2006 Ferrari 430 Scuderia. Den ble vist frem p\u00e5 Cars & Coffee og var da til salgs. I f\u00f8lge salgsannonsen leverer motoren 510 HK i en bil som veier 1275 kg. <\/p>\n

 
\n
\n

\"Italia\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"ferrari<\/a>
2015 Ferrari California.<\/figcaption><\/figure>
\"ferrari<\/a>
Ferrari 458<\/figcaption><\/figure>
\"ferrari<\/a>
Ferrari 360<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Ferrari Owners Club Norway<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En moderne superbil Ferrari 430 fikk en helt nyutviklet V8-motor som yter 490 HK og gir et dreiemoment p\u00e5 465 Nm ved 5250 omdreininger. Modellen erstattet Ferrari 360 fra modell\u00e5ret 2005 – og ble produsert frem til og med 2009. motorkraften overf\u00f8res enten via 6-trinns manuell eller 6-trinns robotisert girkasse – med F1-giring. 0-100 tilbakelegges […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18869,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-5680","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFerrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-09T11:26:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/\",\"name\":\"Ferrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-23T01:43:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-09T11:26:56+00:00\",\"description\":\"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Ferrari 430 Spider\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/2010-ferrari-430\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari 430\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.","description":"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Ferrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.","og_description":"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-09T11:26:56+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/","name":"Ferrari 430 - Terjes biler Bilder av Scuderia, Berlinetta og Spider.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2016-06-23T01:43:42+00:00","dateModified":"2026-02-09T11:26:56+00:00","description":"Ferrari 430 f\u00e5r et fantastisk forhold mellom kraft og vekt. V8 yter 510 HK - og Scuderia veier mindre enn 1300 kg!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/nostedhallen-ferrari-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Ferrari 430 Spider"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-ferrari-430\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari 430"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1tC","jetpack-related-posts":[{"id":5698,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2008-ferrari-california\/","url_meta":{"origin":5680,"position":0},"title":"Ferrari California","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ferrari California T - facelift \u00a0 Ferrari California er en 2+2 seter Gran Turismo med motor midtplassert foran og nedfellbar hardtop. Modellen ble produsert mellom 2009 og 2018. Underveis ble det gjort to vesentlige endringer av drivverk, og \u00e9n facelift. Den nyeste serien ble produsert under modell\u00e5rene 2015 til 2018.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"ferrari california","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2015-ferrari-california-39v8-1080x720-1.png?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":87522,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/maserati-quattroporte-5\/","url_meta":{"origin":5680,"position":1},"title":"Maserati Quattroporte 5","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"15\/01\/2026","format":false,"excerpt":"Motorene i Quattroporte 5 tilh\u00f8rer Ferrari\/Maserati's F136-serie. Det handler om V8-motorer som har mye til felles med Ferrari 430 og 458. En ny generasjon Maserati Maserati Quattroporte 5 fikk en helt ny plattform, nye V8-motorer utviklet i samarbeid med Ferrari og et helt nytt formspr\u00e5k. Produksjonen startet h\u00f8sten 2003 og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2009-maserati-quattroporte-5-1920x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":5707,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari\/","url_meta":{"origin":5680,"position":2},"title":"Ferrari har gjennom tidene gjort\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ferrari har gjennom tidene gjort stor suksess i Formel 1 og er kjent for \u00e5 lage superbiler i toppklasse. Selskapet ble grunnlagt i 1939 av Enzo Ferrari. I de f\u00f8rste \u00e5rene var produksjonen sv\u00e6rt lav. F\u00f8rst p\u00e5 70-tallet begynte Ferrari \u00e5 selge over 1000 biler i \u00e5ret. I 1969 kj\u00f8pte\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ferrari-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10560,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari\/ferrari-360\/","url_meta":{"origin":5680,"position":3},"title":"Ferrari 360","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"17\/05\/2017","format":false,"excerpt":"\u00a0 Modena Ferrari 360 er en videref\u00f8ring av de V8-baserte modellene. 3,6 liters V8 med 6-trinns manuell eller 6-trinns robotisert kasse med F1-giring. Standardmodellene \"Modena\" yter 400 HK og gj\u00f8r 0-100 unna p\u00e5 4,5 sekunder. Modellen ble ogs\u00e5 tilbudt som Modena Spider (uten tak), samt i en vassere utgave, kalt\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ferrari-430-3-nsk.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ferrari-430-3-nsk.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ferrari-430-3-nsk.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":35461,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ferrari-f8\/","url_meta":{"origin":5680,"position":4},"title":"Ferrari F8","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/10\/2020","format":false,"excerpt":"V8-basert Ferrari F8 er ment \u00e5 v\u00e6re oppf\u00f8lgeren til Ferrari 488, skj\u00f8nt begge modellene produseres side om side. I likhet med 488 har F8 en 3,9 liter V8 turbomotor og 7-trinns dobbeltclutch girkasse fra Getrag. Motoren yter 720 HK og har et maks dreiemoment p\u00e5 700 Nm. 0-100 er oppgitt\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-f8-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-f8-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-f8-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-f8-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ferrari-f8-2-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5689,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2010-2015-ferrari-458\/","url_meta":{"origin":5680,"position":5},"title":"Ferrari 458","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ferrari 458 tilh\u00f8rer Ferrari's V8 modellprogram - det som begynte med 308. Ferrari 458 etterfulgte 430 i 2010 og ble erstattet av 488 fra modell\u00e5ret 2016. Ser vi n\u00e6rmere p\u00e5 modellbetegnelsen, st\u00e5r 458 for 4,5 liter slagvolum og 8 sylindre. Med 7-trinns dobbelt-clutch girkasse (standard) tilbakelegges 0-100 p\u00e5 3,4 sekunder\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ferrari-merylebone-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ferrari-merylebone-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ferrari-merylebone-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ferrari-merylebone-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ferrari-merylebone-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5680"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88697,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5680\/revisions\/88697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}