{"id":5584,"date":"2016-06-22T22:56:12","date_gmt":"2016-06-22T22:56:12","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5584"},"modified":"2026-06-03T23:57:17","modified_gmt":"2026-06-03T22:57:17","slug":"1973-1974-volkswagen-1303","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1973-1974-volkswagen-1303\/","title":{"rendered":"Volkswagen Big"},"content":{"rendered":"
\n

Volkswagen S<\/h3>\n
\"volkswagen<\/a>
1973 Volkswagen 1303 S.<\/figcaption><\/figure>\n

H\u00f8sten 1973 lanserte Volkswagen tre kampanjemodeller. \u00c9n av dem ble kalt «Big» – og det var nettopp d\u00e9t Volkswagens ikoniske biler hadde blitt.<\/p><\/blockquote>\n\n

Super-seriene<\/h3>\n

Bildene her dekker modellene 1302 S, 1303 S og 1300 S. Jeg er ikke sikker p\u00e5 hva «S» egentlig st\u00e5r for, men tror det er «Super». Biler med «S» ble levert med Volkswagens 1600-motor med 50 HK. Det ble ogs\u00e5 laget 1302 og 1303 uten «S». De hadde 1300-motoren. De nye «store» Volkswagen-bilene fikk en rekke forbedringer, blant annet McPherson hjuloppheng foran, bedre bremser, st\u00f8rre bagasjerom og bedre coup\u00e9-lufting med lufteventiler i C-stolpen. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Samme farge – 1300 S i forgrunnen og 1303 S i bakgrunnen.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Visuelle endringer<\/h3>\n

Ved f\u00f8rste \u00f8yekast er det faktisk lufteventilen i C-stolpen som er den raskeste m\u00e5ten \u00e5 fastsl\u00e5 om en bil tilh\u00f8rer en av de nye modellene. Et annet, synlig trekk er at fronten er gjort mer volumi\u00f8s. Ikke bare gir det mer bagasjeplass i rommet foran, men det f\u00e5r bilene til \u00e5 se st\u00f8rre ut. Men i realiteten er det ingen store endringer i de ytre m\u00e5lene. Likevel omtales ofte 1302 og 1303 som de «store» Volkswagen Beetle. Bakfra kan man spotte bilene ved at luftinntakene til motoren er liggende spalter, ikke st\u00e5ende. Dessuten fikk bilene st\u00f8rre bakruter fra modell\u00e5ret 1972, men det er ikke like lett \u00e5 oppdage hvis man ikke kan sammenligne med eldre biler. Fra \u00e5rsmodell 1975 ble blinklysene foran innfelt i st\u00f8tfangeren.<\/p>\n\n

Volkswagen 1303 S<\/h3>\n

1303 S var spesiell. Da den kom i 1973, oppfattet jeg den som et aller siste trekk for \u00e5 holde liv i den aldrende modellen. Noen av de mest s\u00e6re trekkene gjennom flere ti\u00e5r ble forandret. Frontruta ble for f\u00f8rste gang krummet og dashbordet av metall ble erstattet med samme type dashbord man fant i andre biler p\u00e5 den tiden. I ettertid fremst\u00e5r 1303 S som en veldig flott bil.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Gult er kult – spesielt n\u00e5r det er en 1303 S.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1303 S i Cal Look. 1303 fikk runde baklys.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"
Meget flott stylet Volkswagen 1303 S. Mange flotte detaljer!<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
1303 RS, faktisk. Belysningen ser ut til \u00e5 v\u00e6re LED-basert b\u00e5det foran og bak.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1973 Volkswagen 1303S 1600 Automatic.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene (1303 S)<\/h3>\n

Den bronsefargede bilen i hovedbildet \u00f8verst er fotografert p\u00e5 Fornebu. De to gr\u00f8nne bilene – en 1303 S og 1300 S – sto oppstilt ved siden av hverandre p\u00e5 et Cars & Coffee p\u00e5 \u00d8vrevoll galopp. Begge i den spesielle fargen «Lofotengr\u00fcn». Den gule og den s\u00f8lvfargede 1303 S deltok begge p\u00e5 et VW-treff i Tossa del Mar, Spania. Den flotte 1303 S (merket «RS») er avbildet p\u00e5 et Cars & Coffee p\u00e5 \u00d8vrevoll galopp. Den r\u00f8de 1303 S p\u00e5 vinterf\u00f8re er fotografert p\u00e5 Fornebu. <\/p>\n\n

Volkswagen 1300 og 1302 S<\/h3>\n

Volkswagen 1302 S ble utstyrt med Volkswagens 1.6 liters luftavkj\u00f8lte motor, mens 1300 S fikk en 1300-motor. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Volkswagen 1300 S.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"
Volkswagen 1302.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
VW 1302, Berlin.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"
1973 Volkswagen 1300 S.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
Parkerte ovenfor denne fine Volkswagen i Soltau, Tyskland.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Tidstypisk og velutstyrt Volkswagen 1302 S med takgrind, skiholder, sjalusi og «hold avstand» merke i bakruta.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
70-talls nostalgi. Volkswagen T2 Westafalia Camper og Volkswagen 1302 S.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene (1300 og 1302 S)<\/h3>\n

Den lysebl\u00e5 bilen er fotografert \u00e5 et Volkswagen-treff p\u00e5 Folkemuseet i Oslo. Den gule bilen sto gatelangs i Berlin sentrum. Den oransje bilen i profil er fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan, Frankrike. Den beige bilen er en 1300 S som sto parkert p\u00e5 Fornebu. Den r\u00f8de bilen med lettmetallsfelger er fotografert p\u00e5 en parkeringsplass i Soltau, Tyskland, 2024. Den hvite 1302 S fotografert sammen med Westfalia-camperen sto p\u00e5 et biltreff p\u00e5 Nebbenes Nord i 2022. Den oransje bilen med DA-skilter er en 1300 S ogs\u00e5 fotografert p\u00e5 Fornebu. <\/p>\n\n

Karmann Cabriolet<\/h3>\n

Den siste «bobla» produsert i Europa, var en 1303 S Karmann Cabriolet. Cabriolet’ene ble produsert frem til 1980 – alts\u00e5 noen \u00e5r etter at produksjonen av de ordin\u00e6re boblene ble lagt ned.
\n 
\nBildene kan ogs\u00e5 vise biler med cabriolet-l\u00f8sninger fra andre produsenter enn Karmann.<\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
1974 Volkswagen 1303 S Cabriolet.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1973 1303 LS Karmann Cabriolet (Oslo NO, 2016).<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"
Volkswagen 1303 Cabriolet. ble produsert og solgt etter at den vanlige bobla forsvant her hjemme. Dette er en 1979-modell.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
1973 Volkswagen 1303.<\/figcaption><\/figure>
\n<\/p>\n

Om bildene (Cabriolet)<\/h3>\n

Den brune bilen sto oppstilt ved et «Folkevogntreff» p\u00e5 Folkemuseet. Den svarte Karmann Ghia er fotografert p\u00e5 Fornebu. Den lys bl\u00e5 metallic bilen parkert utend\u00f8rs er fotografert p\u00e5 Rud i B\u00e6rum. Den bl\u00e5 bilen – en 1302S med bl\u00e5 kalesje og britiske skilter – er fotografert p\u00e5 Volksworld 2017. Den bl\u00e5 bilen med hvit kalesje og franske skilter er fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan 2024. De tre bilene med spanske skilter, er fotografert p\u00e5 en Aircooled samling i Tossa de Mar. <\/p>\n

Flere bilder<\/h3>\n

 <\/p>\n

\n