{"id":55499,"date":"2022-12-30T23:20:36","date_gmt":"2022-12-30T22:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=55499"},"modified":"2024-11-11T01:10:19","modified_gmt":"2024-11-11T00:10:19","slug":"hillman-hunter","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","title":{"rendered":"Hillman Minx og Hunter"},"content":{"rendered":"
\"hillman<\/a>
Hillman Minx 1500<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Hillman Minx\/Hunter ble utformet og satt i produksjon av Rootes i 1966. \u00c5ret etter ble de kj\u00f8pt opp av Chrysler. I ettertid vet vi jo at Chrysler ikke lyktes s\u00e6rlig godt med sine oppkj\u00f8p i Europa. Da Hillman Minx\/Hunter gikk ut av produksjon i 1979, hadde den f\u00e5tt flere facelifts. Den seneste i 1977. I mellomtiden hadde konkurrenten Cortina kommet med to helt nye modeller – mk3 i 1970 og mk4 i 1976. Men Minx\/Hunter var ingen d\u00e5rlig bil. Det var p\u00e5 alle m\u00e5ter en verdig etterkommer etter Hillman Minx og Super Minx. Den slitesterke 1725-motoren var for \u00f8vrig videref\u00f8rt til Hunter, – og ytelsesmessig var Hillman like bra som Cortina mk2.<\/p>\n

Varianter<\/h3>\n

Rootes ble kjent for \u00e5 drive s\u00e5kalt «badge engineering» hvor samme modell ble solgt under flere bilmerker. Etter at Chrysler overtok i 1967, fulgte de samme linje. P\u00e5 biler i Norge husker jeg at det enten sto Hilllman Minx<\/em> eller Hillman Hunter<\/em>. Biler med 1725 ccm ble kalt Hunter<\/em>, mens biler med 1496 ccm motor ble kalt Minx<\/em>. Etter hvert tror jeg Chrysler’s logo og navn kom i bruk. Mye var f\u00f8rt over fra Hillman Minx «Audax» og Super Minx, og Rootes\/Chrysler ville f\u00f8re Minx-navnet videre. Men i England, og andre steder i verden, ble samme modell ogs\u00e5 solgt som Chrysler Hunter, Rootes Arrow, Humber Sceptre, Singer Vogue, Sunbeam Arrow, Sunbeam Sceptre, med flere. I tillegg til 4 d\u00f8rer sedan kunne Hillman Minx\/Hunter leveres som stasjonsvogn og som «fastback» coup\u00e9. Samtidig som bilen ble produsert i Europa, ble det sendt kasser med deler til Iran hvor bilene ble satt sammen som «Paykan» (pilen). Etter at produksjonen opph\u00f8rte i Europa ble produksjonsutstyret sendt til Iran hvor Paykan aka. Hillman Hunter ble produsert frem til 2005 som personbil og til 2015 som pickup.<\/p>\n\n

\"hillman<\/a>
Hilmann Hunter 1725<\/figcaption><\/figure>\n

Om bildene<\/h3>\n

Den burgunder-r\u00f8de bilen er en Hillman Minx av modell\u00e5r 1970. Den er fotografert ved Hadeland Glassverk i anledning at medlemmer av Rootes Car Club Norway stilte opp sine biler der. I f\u00f8lge kj\u00f8ret\u00f8yregisteret har bilen norsk historie og er utstyrt med en 1500 ccm motor. Den r\u00f8de bilen med hvitlakkerte felger er fotografert p\u00e5 Sj\u00f8flyhavna ved Fornebu. Det er en Hillman Hunter med 1725 ccm motor – ogs\u00e5 det en serie 1-bil med blank grill.<\/p>\n


\n
\n<\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n
\n

 
Hillmannen som ble nasjonalbil i Iran<\/h2>\n

Hillman Hunter var ingen d\u00e5rlig bil. men ble ikke s\u00e6rlig h\u00f8yt verdsatt her hjemme. I Iran, derimot, ble bilene et nasjonalsymbol. Se mer<\/strong><\/a>
 <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>

\"\"<\/a>
Hillman Minx «Audax»<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Hillman Super Minx<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

RCCN – Rootes Car Club Norway<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modellhistorikk Hillman Minx\/Hunter ble utformet og satt i produksjon av Rootes i 1966. \u00c5ret etter ble de kj\u00f8pt opp av Chrysler. I ettertid vet vi jo at Chrysler ikke lyktes s\u00e6rlig godt med sine oppkj\u00f8p i Europa. Da Hillman Minx\/Hunter gikk ut av produksjon i 1979, hadde den f\u00e5tt flere facelifts. Den seneste i 1977. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48713,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-55499","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nHillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-11T00:10:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/\",\"name\":\"Hillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-12-30T22:20:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-11T00:10:19+00:00\",\"description\":\"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"HILLMAN HUNTER\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/hillman-hunter\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hillman Minx og Hunter\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn","description":"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Hillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn","og_description":"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2024-11-11T00:10:19+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/","name":"Hillman Minx og Hunter - Terjes biler - Ble solgt under flere navn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2022-12-30T22:20:36+00:00","dateModified":"2024-11-11T00:10:19+00:00","description":"I Norge ble biler mer 1725 ccm motor solgt under navnet Hillman Hunter, mens biler med 1500 motor ble solgt som Hillman Minx.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1970-hillman-minx-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"HILLMAN HUNTER"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-hunter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hillman Minx og Hunter"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-er9","jetpack-related-posts":[{"id":7510,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/rootes\/","url_meta":{"origin":55499,"position":0},"title":"Hillman ble produsert av Rootes\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Hillman ble produsert av Rootes Group. Selskapet ble etablert i 1913 av William Rootes som etter hvert kj\u00f8pte opp og produserte andre bilmerker, som Humber, Commer, Singer, Talbot og Sunbeam. Rootes ble kjent for \"badge engineering\" hvor samme konstruksjon ble brukt av flere bilmerker. Selv om konstruksjon og utseende var\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rootes-logo-300x300-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":55482,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-minx-audax\/","url_meta":{"origin":55499,"position":1},"title":"Hillman Minx «Audax»","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/12\/2022","format":false,"excerpt":"Minx Audax? Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal oversette \"Audax\". Jeg tror det betyr noe s\u00e5nt som \"tydelig\", \"markert\" eller \"fet\". Jeg liker \"fet\" best, fordi modellen er en tanke kraftig - eller fyldig - om man vil. Den b\u00e6rer preg av \u00e5 v\u00e6re et solid kj\u00f8ret\u00f8y. Betegnelsen \"Audax\"\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1963-hillman-minx-1080x720-1.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7512,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/hillman-super-minx-mki\/","url_meta":{"origin":55499,"position":2},"title":"Hillman Super Minx","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Minx og Super Minx For meg er det et ubesvart sp\u00f8rsm\u00e5l hvorfor Rootes lanserte Super Minx. Var den planlagt som oppf\u00f8lger til Minx (Audax)? Eller var den ment \u00e5 v\u00e6re en finere versjon? Minx og Super Minx ser sv\u00e6rt forskjellige ut, men deler samme utvendige m\u00e5l, akselavstand og drivverk. Det\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/1964-hillman-minx-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":8246,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/sunbeam-rapier\/","url_meta":{"origin":55499,"position":3},"title":"Sunbeam Rapier","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Et \"Audax\" design Sunbeam Rapier er teknisk sett identisk med Hillman Minx fra samme periode. Modellen ble kalt \"Audax\". Rootes solgte gjerne samme modell under forskjellige merker, s\u00e5kalt \"re-badging\" hvor man bare endret fronten og lanserte den som egen modell under et annet merke. Modeller under Sunbeam-merket fikk et p\u00e5kostet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/sunbeam-rapier-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7508,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/humber-super-snipe-series-iii\/","url_meta":{"origin":55499,"position":4},"title":"Humber Super Snipe","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"Engelsk direkt\u00f8rbil Bilmerket Humber representerte finere biler i Rootes-gruppen. Modellnavnet Super Snipe har eksistert siden krigen, men den modellen som vises her, ble bygget fra modell\u00e5r 1959 til og med 1967. I likhet med sine forgjengere var det en stor bil for sin tid. Stor og stor. Med lengde p\u00e5\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/humber-super-snipe-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":71950,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bilene-fra-1963\/","url_meta":{"origin":55499,"position":5},"title":"Bilene fra 1963","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"18\/05\/2024","format":false,"excerpt":"USA's president John F. Kennedy ble skutt, kong Olav fylte 60 \u00e5r, og Norge fikk H\u00f8yre-regjering i kj\u00f8lvannet av Kings Bay ulykken. Flere hadde skaffet seg TV. Som barn var det stas \u00e5 bli invitert hjem til venner for \u00e5 se p\u00e5 Barne-TV. Jeg fikk se brannbilen for f\u00f8rste gang\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/1963-vauxhall-victor-vxX4-90-twincarb-1920x1080-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55499"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77169,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55499\/revisions\/77169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}