{"id":5500,"date":"2016-06-22T15:45:46","date_gmt":"2016-06-22T15:45:46","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5500"},"modified":"2026-02-11T11:32:49","modified_gmt":"2026-02-11T10:32:49","slug":"porsche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure>\n
Ferdinand Porsche stiftet eget ingeni\u00f8rfirma i 1931 og fikk i oppdrag fra tyske styresmakter \u00e5 konstruere en bil til folket – en folkevogn. Konseptet ble som kjent godt mottatt, og Porsche skapte egne, mer sportslige modeller etter samme konsept. Porsche AG eies i dag av Volkswagen AG.<\/div>\n
<\/h6>\n

Tidligere publisert om Porsche<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 718 Boxster<\/h3>\n
Betegnelsene Cayman og Boxster lever videre, men under modellnavnet 718. Porsche har b\u00f8rstet st\u00f8vet av en l\u00f8psbil fra 50-\u00e5rene.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Tid for Porsche 944?<\/h3>\n
De har aldri v\u00e6rt mer tilgjengelige enn n\u00e5, \u2013 aldri billigere, og dessverre heller aldri i s\u00e5 d\u00e5rlig forfatning.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 928 – Risky business?<\/h3>\n
Risky Business regnes ikke bare som Tom Cruise\u2019s gjennombruddsfilm. Den presenterte ogs\u00e5 den da nye Porsche 928 til publikum.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 356 Speedster Replika<\/h3>\n
Den minimalistiske, raske 356-varianten med sin lave vekt lever i dag videre som replika-biler.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n

Porsche-modeller i tekst og bilder<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 992<\/h3>\n
Nye Porsche 992 har mikrofoner i begge fremre innerskjermer koblet til en akustisk sensor som skal oppdage vannsprut.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 991.1<\/h3>\n
Etterf\u00f8lgeren fikk turbomotorer. Mange sverger flere til de \u201cgamle\u201d motorene \u2013 alts\u00e5 de vi finner i 991.1.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"2016<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 991.2<\/h3>\n
Ikke bare er de nye turbomotorene nedskalert \u2013 de har ogs\u00e5 endret karakteristikk.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 997<\/h3>\n
997 ble produsert i to serier, f\u00f8rst 997.1 fra modell\u00e5rene 2005 til 2008. Deretter 997.2 etter facelift i 2009.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 996<\/h3>\n
996-serien medf\u00f8rte flere endringer enn konservative 911-eiere var vant med fra tidligere. Men modellen la grunnlaget for en moderne 911 \u2013 og den f\u00f8rste GT3.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 993<\/h3>\n
Porsche 993 har mer moderne linjer enn 964, men man kan se at enkelte klassiske linjer fra 911-seriens tidlige \u00e5r er forsvunnet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 964<\/h3>\n
Porsche 964-modell ble mye omarbeidet i forhold til tidligere 911-modeller. Den mest i\u00f8ynefallende er st\u00f8tfangerne som ble inkorporert i karosseriet.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1983<\/a>
<\/p>\n

Porsche 911 G-modell<\/h3>\n
Porche’s G-modell er klassiske biler som er attraktive hobbybiler enten de er originale, «restomod» eller i «backdated» utgave.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1973<\/a>
<\/p>\n

Tidlige Porsche 911<\/h3>\n
Kanskje de vakreste bilene i 911-serien? Her er bildegalleri over tidlige modeller.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 982<\/h3>\n
718 var typenummeret p\u00e5 en l\u00f8psbil fra slutten av 50-\u00e5rene. Den hadde ogs\u00e5 firesylindret midtmotor som nye 718. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 981<\/h3>\n
Porsche 981 er siste Boxster og Cayman som ble levert med motorer uten turbo. Den siste 3,4 S-utgaven gir 325 HK.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 987<\/h3>\n
Porsche Boxster ble satt i produksjon som 1997-modell. Etter 8 \u00e5r var det duket for en etterf\u00f8lger \u2013 Porshe Boxster 987.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 986<\/h3>\n
Teknisk sett er Boxster en mer rendyrket sportsbil enn 911, ved at motoren er midtplassert bak foran bakakslingen.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche Carrera GT<\/h3>\n
En racerbil i Porsche Carrera forkledning. Den midtplasserte V10-motoren er den samme som Porsches utviklet for Le Mans 24-timers l\u00f8p i 2000.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

VW-Porsche 914<\/h3>\n
Pressen kalte den for en \u201cfolkeporsche\u201d – en modell flere hadde r\u00e5d til. Porsche fryktet at modellen skulle \u00f8delegge Porsche som et statusmerke.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"1959<\/a>
<\/p>\n

Porsche 356<\/h3>\n
Tidlige Porscher var ingen superbiler. Bare velbygde, harmoniske og vakre gran-turismo biler med sportslige egenskaper.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"Porsche<\/a>
<\/p>\n

Porsche 968<\/h3>\n
Lett \u00e5 forveksle med 944, men det finnes flere endringer p\u00e5 968 enn \u00f8yet kan se. Det er derfor Porsche valgte \u00e5 kalle den 968.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 944<\/h3>\n
944 var en del av Porsches strategiske satsning p\u00e5 \u00e5 lage en erstatter for 911. En bil med motor foran og kraftoverf\u00f8ring via transaksel bak.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

Porsche 928<\/h3>\n
At 928 kom p\u00e5 markedet i 1978 var som et nytt kapittel i Porsches modellhistorie. Porsche hadde lenge jobbet med en erstatter for 911-serien. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"terjes<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferdinand Porsche stiftet eget ingeni\u00f8rfirma i 1931 og fikk i oppdrag fra tyske styresmakter \u00e5 konstruere en bil til folket – en folkevogn. Konseptet ble som kjent godt mottatt, og Porsche skapte egne, mer sportslige modeller etter samme konsept. Porsche AG eies i dag av Volkswagen AG. Tidligere publisert om Porsche Porsche-modeller i tekst og […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58999,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-5500","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferdinand Porsche stiftet eget ingeni\u00f8rfirma i 1931 og fikk i oppdrag fra tyske styresmakter \u00e5 konstruere en bil til folket – en folkevogn. Konseptet ble som kjent godt mottatt, og Porsche skapte egne, mer sportslige modeller etter samme konsept. Porsche AG eies i dag av Volkswagen AG. Tidligere publisert om Porsche Porsche-modeller i tekst og […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T10:32:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/porsche-logo-300x200-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-22T15:45:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T10:32:49+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/porsche\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Ferdinand Porsche stiftet eget ingeni\u00f8rfirma i 1931 og fikk i oppdrag fra tyske styresmakter \u00e5 konstruere en bil til folket – en folkevogn. Konseptet ble som kjent godt mottatt, og Porsche skapte egne, mer sportslige modeller etter samme konsept. Porsche AG eies i dag av Volkswagen AG. Tidligere publisert om Porsche Porsche-modeller i tekst og […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-11T10:32:49+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/porsche-logo-300x200-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","datePublished":"2016-06-22T15:45:46+00:00","dateModified":"2026-02-11T10:32:49+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/porsche-logo-300x200-1.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1qI","jetpack-related-posts":[{"id":21443,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche-718-cayman\/","url_meta":{"origin":5500,"position":0},"title":"Porsche 718 (982)","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"29\/01\/2019","format":false,"excerpt":"\u00a0 718 hedrer fordums l\u00f8psbil Fra modell\u00e5ret 2017 ble betegnelsene Cayman og Boxster videref\u00f8rt under felles modellnavn 718. Porsche hadde b\u00f8rstet st\u00f8vet av betegnelsen p\u00e5 en gammel l\u00f8psbil fra slutten av 50-\u00e5rene. Den hadde ogs\u00e5 firesylindret midtmotor, akkurat som nye 718. Men der stanser likheten. Cayman og Boxster som tidligere\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-718-cayman-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-718-cayman-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-718-cayman-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-718-cayman-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/porsche-718-cayman-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":6607,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1980-1986-porsche-928-s\/","url_meta":{"origin":5500,"position":1},"title":"Porsche 928 S","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/08\/2016","format":false,"excerpt":"I 1977 besluttet Porsche \u00e5 satse p\u00e5 biler med vannavkj\u00f8lte frontmontert motorer med transaksel-l\u00f8sning og bakhjulstrekk. De trodde i fullt alvor at ettersp\u00f8rselen etter 911 ville forsvinne. Da 928 kom p\u00e5 markedet i 1978 var som et nytt kapittel i Porsches modellhistorie. Porsches ledelse hadde lenge jobbet med nye modeller\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1984-porsche-928s-4-6-242hk-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1984-porsche-928s-4-6-242hk-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1984-porsche-928s-4-6-242hk-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1984-porsche-928s-4-6-242hk-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1984-porsche-928s-4-6-242hk-1280x853-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8273,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche-914\/","url_meta":{"origin":5500,"position":2},"title":"VW-Porsche 914","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Pressen kalte den for en \"folkeporsche\", en Porsche flere fikk r\u00e5d til \u00e5 kj\u00f8pe. Samarbeidet mellom Volkswagen og Porsche var reelt, men Porsche fryktet at modellen skulle \u00f8delegge Porsche som et statusmerke. Et reelt samarbeid Alle vet at det er tette b\u00e5nd mellom Volkswagen og Porsche. P\u00e5 slutten av 60-tallet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/porsche-914-1-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/porsche-914-1-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/porsche-914-1-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":26130,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/porsche-980\/","url_meta":{"origin":5500,"position":3},"title":"Porsche 980","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"16\/09\/2019","format":false,"excerpt":"Carrera GT En racerbil i Porsche Carrera forkledning. Den midtplasserte V10-motoren er den samme som Porsche utviklet for Le Mans 24-timers l\u00f8p i 2000. En ekte superbil Begrepet benyttes for de mest ekstravagante sportsbilene i verden, som Ferrari og Lamborghini. Porsche 911 med hekkmotorer faller fors\u00e5vidt ogs\u00e5 inn under begrepet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/rudskogen-porsche-980-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/rudskogen-porsche-980-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/rudskogen-porsche-980-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/rudskogen-porsche-980-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/rudskogen-porsche-980-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5494,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1983-porsche-911\/","url_meta":{"origin":5500,"position":4},"title":"Porsche 911 G-modell","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Affordable Classics 80-talls Porsche er veteranbiler, og kan kj\u00f8pes eller importeres uten engangsavgift. Det gj\u00f8r at de er tilgjengelige som hobbybiler. Noen 80-talls Porsche er oppgradert og modifisert mens andre har beholdt sitt originale 80-talls preg. Det viktigste er jo at bilene er eid av Liebhabere, og ikke overlatt til\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/porsche-911-carrera-5.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/porsche-911-carrera-5.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/porsche-911-carrera-5.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5497,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2007-porsche-911\/","url_meta":{"origin":5500,"position":5},"title":"Porsche 911 (997)","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Carrera Porsche 997 ble produsert i to serier, f\u00f8rst 997.1 fra modell\u00e5rene 2005 til 2008. Deretter 997.2 etter facelift i 2009. Produksjonen av 997 varte til 2012. Faceliftede modeller har blant annet LED og frontst\u00f8tfanger med st\u00f8rre luftinntak. Den viktigste endringen var at faceliftede modeller fikk oppgraderte motorer med direkte\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/porsche-911-carrera-4s-cabrio-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/porsche-911-carrera-4s-cabrio-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/porsche-911-carrera-4s-cabrio-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/porsche-911-carrera-4s-cabrio-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/porsche-911-carrera-4s-cabrio-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5500"}],"version-history":[{"count":56,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85575,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5500\/revisions\/85575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}