{"id":5310,"date":"2016-06-21T11:28:44","date_gmt":"2016-06-21T11:28:44","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5310"},"modified":"2026-04-21T22:12:39","modified_gmt":"2026-04-21T21:12:39","slug":"bmw","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"
\"\"
 <\/figcaption><\/figure>\n
Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang opp i 1916. Selskapet hadde bygget flymotorer siden 1910. De startet produksjon av motorsykler, og i 1928 begynte de \u00e5 produsere Austin 7 p\u00e5 lisens som BMW Dixi. I 1994 kj\u00f8pte de Rover, som de solgte noen \u00e5r senere, men beholdt merkenavnet Mini. Dagens Mini produseres alts\u00e5 av BMW. BMW har ogs\u00e5 siden 1998 eid Rolls-Royce.<\/div>\n
<\/h6>\n

Tidligere publisert om BMW<\/h3>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW i5 Touring<\/h3>\n
Bilder fra BMWs stand p\u00e5 eCarExpo Nova Spektrum Lillestr\u00f8m. Dette er nye i5 M60 xDrive Touring og BMW i7.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW i3 120Ah – uten etterf\u00f8lger?<\/h3>\n
Rykter forteller at BMW ikke kommer til \u00e5 lage noen oppf\u00f8lger til i3 – Norges fjerde mest solgte elbil. Vi har kj\u00f8rt nyeste utgave. BMW i3 oppleves fremdeles som futuristisk, spesiell og morsom.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW i3<\/h3>\n
Et annerledes design b\u00e5de utvendig og innvendig. Morsom \u00e5 kj\u00f8re med \u00e9n pedal for gass og brems. Det gj\u00f8r at man utnytter mer energi – og f\u00e5r ekstra km i rekkevidde.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW 316 Touring<\/h3>\n
Ikke st\u00f8rst p\u00e5 plass, men tilbyr mye kj\u00f8reglede. Motoren p\u00e5 136 HK f\u00f8les sterkere. 8-trinns automat skifter kvikt og f\u00f8lger sj\u00e5f\u00f8rens kj\u00f8rerytme fint.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW 530d M-Sport<\/h3>\n
En langhelg i Essex, UK. Sekseren til BMW er fantastisk. Kreftene ble levert uten stress. Bilen var helt fantastisk p\u00e5 tur over smale, svingete, Britiske landeveier.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"M<\/a>
<\/p>\n

Bilene i M Town<\/h3>\n
\u00abM Town Where Too Much Is Just Right\u00bb. Et sted for mennesker som liker raske biler og ikke skammer seg over \u00e5 gi p\u00e5 litt ekstra<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n

BMW-modeller i tekst og bilder<\/h3>\n
\"2014<\/a>
<\/p>\n

BMW i8<\/h3>\n
Den har et utseende som kan matche hvilken som helst italiensk superbil, men kan drivverket skape noen entusiasme?<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E31<\/h3>\n
F\u00f8rte linjene fra legendariske M1 videre til BMW’s 8-serie som var en superbil i 1990-\u00e5rene med V12 og V8 motorer.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E9<\/h3>\n
Var opprinnelig en coup\u00e9-variant av Neue Klasse og ble kalt \u201csharknose\u201d p\u00e5 grunn fronten med haineseform.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E46<\/h3>\n
En «youngtimer» og fremtidig klassiker som det enn\u00e5 finnes mange av i bruk. Samler- og klassikerstatus har M3 fra modell\u00e5r 2001.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E36<\/h3>\n
BMW E36 er en fremtidig klassiker. Den aller vakreste modellen i E36-serien er utvilsomt cabriolet-utgaven.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"1987<\/a>
<\/p>\n

BMW E30<\/h3>\n
E30 har en ren linjef\u00f8ring med klassiske BMW-trekk. Disse bilene omsettes n\u00e5 av klassiker-forhandlere.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E21<\/h3>\n
BMW’s f\u00f8rste 3-serie ble toneangivende for bilklassen Compact Executive Cars – en p\u00e5kostet, kj\u00f8reglad, sprek bil for unge vellykkede mennesker. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW Z4 E85<\/h3>\n
Var st\u00f8rre, fikk et stivere chassis og bedre bakhjulsoppheng enn forgjengeren Z3. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW Z3<\/h3>\n
Fikk stor popularitet, ikke minst i Norge, fordi man kunne f\u00e5 den med moderate, relativt avgiftsgunstige motorer.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW Z1<\/h3>\n
BMW Z1 er en roadster med rekkesekser fra 325\/525 og d\u00f8rer som felles ned i karrosseriet med et knappetrykk.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW E28<\/h3>\n
En dr\u00f8mmebil for familiefedre som elsket \u00e5 kj\u00f8re bil, som hadde god r\u00e5d og sans for stil.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW -02<\/h3>\n
02 serien dukket opp like i kj\u00f8lvannet av \u201cNeue Klasse\u201d som en mindre og rimeligere modell.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h6>\n
\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW 1600 GT<\/h3>\n
Opprinnelig Glas 1300 GT. Da BMW overtok, satte de inn sin egen 1600-motor, ny girkasse og mer moderne bakaksel.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"bmw<\/a>
<\/p>\n

BMW 503<\/h3>\n
Under den vakre drakten befinner det seg en barokkengel \u2013 en sv\u00e6rt vakker barokkengel.<\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
<\/p>\n

BMW Isetta 300<\/h3>\n
BMW\u2019s legendariske \u00abbubble car\u00bb ble bygget p\u00e5 lisens fra Iso Rivolta. Med d\u00f8r foran, stofftak og en benk unne to mennesker sitte ganske komfortabelt. <\/div>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

\"longchamp\"<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang opp i 1916. Selskapet hadde bygget flymotorer siden 1910. De startet produksjon av motorsykler, og i 1928 begynte de \u00e5 produsere Austin 7 p\u00e5 lisens som BMW Dixi. I 1994 kj\u00f8pte de Rover, som de solgte noen \u00e5r senere, men beholdt merkenavnet Mini. Dagens Mini produseres alts\u00e5 av BMW. BMW […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58017,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5310","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n- Terjes biler<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang opp i 1916. Selskapet hadde bygget flymotorer siden 1910. De startet produksjon av motorsykler, og i 1928 begynte de \u00e5 produsere Austin 7 p\u00e5 lisens som BMW Dixi. I 1994 kj\u00f8pte de Rover, som de solgte noen \u00e5r senere, men beholdt merkenavnet Mini. Dagens Mini produseres alts\u00e5 av BMW. BMW […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-21T21:12:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/\",\"name\":\"- Terjes biler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-21T11:28:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-21T21:12:39+00:00\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/bmw\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1\",\"width\":300,\"height\":200,\"caption\":\" \"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"- Terjes biler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"- Terjes biler","og_description":"Bayerischen MotorenWerk dukket f\u00f8rste gang opp i 1916. Selskapet hadde bygget flymotorer siden 1910. De startet produksjon av motorsykler, og i 1928 begynte de \u00e5 produsere Austin 7 p\u00e5 lisens som BMW Dixi. I 1994 kj\u00f8pte de Rover, som de solgte noen \u00e5r senere, men beholdt merkenavnet Mini. Dagens Mini produseres alts\u00e5 av BMW. BMW […]","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-04-21T21:12:39+00:00","og_image":[{"width":300,"height":200,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/","name":"- Terjes biler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","datePublished":"2016-06-21T11:28:44+00:00","dateModified":"2026-04-21T21:12:39+00:00","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-logo.jpg?fit=300%2C200&ssl=1","width":300,"height":200,"caption":" "},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1nE","jetpack-related-posts":[{"id":37680,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw\/bmw-503\/","url_meta":{"origin":5310,"position":0},"title":"BMW 503","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/01\/2021","format":false,"excerpt":"Sjelden modell Siden de fleste bildene her p\u00e5 \"Biler fra A til \u00c5\" er et resultat av \"carspotting\", \u00f8nsker vi ikke \u00e5 kommentere bilen - men modellen. Derfor fors\u00f8ker vi \u00e5 poste bilder av flere biler av samme modell. Det begynner \u00e5 bil en stund siden denne BMW 503 Coup\u00e9\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"bmw 503","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1958-bmw-503-coupe-3-2-v8-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1958-bmw-503-coupe-3-2-v8-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1958-bmw-503-coupe-3-2-v8-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1958-bmw-503-coupe-3-2-v8-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/1958-bmw-503-coupe-3-2-v8-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8213,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1987-bmw-m3\/","url_meta":{"origin":5310,"position":1},"title":"BMW E30","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"31\/10\/2016","format":false,"excerpt":"BMW 3-serie Den f\u00f8rste BMW 3-serie dukket opp som 1976-modell i kj\u00f8lvannet av 02-serien. Den neste 3-serie \u2013 med intern kode E30 \u2013 kom i salg som 1983-modell - mer enn 40 \u00e5r siden. Den har en sv\u00e6rt enkel form og linjef\u00f8ring. Formgiveren, Claus Luthe, har blant annet ogs\u00e5 utformet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/bmw-3-series-m-21.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/bmw-3-series-m-21.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/bmw-3-series-m-21.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5299,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1998-2005-bmw-3-serie-e46\/","url_meta":{"origin":5310,"position":2},"title":"BMW E46","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk BMW's 3-serie E46 ble produsert mellom 1998-2006. Den omfatter 4-sylindrede og 6-sylindrede modeller i f\u00f8lgende varianter: 4 d\u00f8rer Sedan, 5 d\u00f8rer Touring (stasjonsvogn), 3 d\u00f8rer Compact, 2 d\u00f8rer Coup\u00e9 og Cabriolet. Det kom en midtlivs facelift i 2001 hvor Sedan og Touring fikk nye hovedlys, blinklys foran og baklys,\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-cabrio-2207-1-1.jpg?fit=686%2C414&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-cabrio-2207-1-1.jpg?fit=686%2C414&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/bmw-cabrio-2207-1-1.jpg?fit=686%2C414&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":36412,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw-e28\/","url_meta":{"origin":5310,"position":3},"title":"BMW E28","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/12\/2020","format":false,"excerpt":"En dr\u00f8mmebil for familiefedre som elsket \u00e5 kj\u00f8re bil, som hadde god r\u00e5d og sans for stil. Mer facelift enn ny modell? Ved f\u00f8rste \u00f8yekast kan det v\u00e6re vanskelig \u00e5 se forskjell p\u00e5 E28 og 5-seriens forgjenger, E12. De er nesten helt like. S\u00e5 like at E28 kunne ha v\u00e6rt\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1986-bmw-520i-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1986-bmw-520i-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1986-bmw-520i-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1986-bmw-520i-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1986-bmw-520i-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":68804,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw-e21\/","url_meta":{"origin":5310,"position":4},"title":"BMW E21","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/01\/2024","format":false,"excerpt":"BWM's f\u00f8rste 3-serie ble toneangivende for bilklassen Compact Executive Cars. For alle som jobbet hardt Alle bilentusiaster har vel hatt sine dr\u00f8mmebiler gjennom tidene. De fleste blir aldri noe mer enn dr\u00f8mmer. Noen dr\u00f8mmebiler er oppn\u00e5elige. Da BMW introduserte sin nye 3-serie i 1975 fremsto den i mine \u00f8yne som\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1982-bmw-323i-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1982-bmw-323i-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1982-bmw-323i-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1982-bmw-323i-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1982-bmw-323i-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":68799,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bmw-e31\/","url_meta":{"origin":5310,"position":5},"title":"BMW E31","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"29\/01\/2024","format":false,"excerpt":"En av de modigste og feteste BMW'er gjennom alle tider var M1. Det ble bare noen f\u00e5 h\u00e5ndbygde eksemplarer av den. Men linjene lever videre i BMW's 8-serie som dukket opp 10 \u00e5r senere. BMW E31 modellhistorikk Da BMW E31 kom i 1990 som modell 850i, var det bare designet\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-1992-bmw-850-v12-5-0-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-1992-bmw-850-v12-5-0-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-1992-bmw-850-v12-5-0-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-1992-bmw-850-v12-5-0-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1-1992-bmw-850-v12-5-0-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5310"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92471,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5310\/revisions\/92471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}