{"id":5191,"date":"2016-06-20T18:35:10","date_gmt":"2016-06-20T18:35:10","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=5191"},"modified":"2026-03-19T00:28:40","modified_gmt":"2026-03-18T23:28:40","slug":"1969-1980-peugeot-304","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/","title":{"rendered":"Peugeot 304"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Peugeot 304 Berline<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

304 Berline<\/h3>\n

Peugeot 304 ble produsert mellom 1969 og 1980. Den var basert p\u00e5 204 – de har samme akselavstand (259 cm). Men 304 ble ikke like popul\u00e6r som den mindre 204. Bildene av 304 sedan er tatt i Syd-Frankrike. Her hender det at det dukker opp en og annen 304 p\u00e5 veien. 304 er knappe 4 meter lang og regnet som mellomklassebil for sin tid. Man kan se likhetstrekk til Alfa Romeo Giulia fra samme tidsepoke.
\n 
\nMotorutvalget besto av 1,3 liter p\u00e5 65 HK for standard 304 og 75 HK for 304 S. Det fantes ogs\u00e5 et dieselalternativ. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 304 i C\u00e9ret, Frankrike.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 304<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 304 Berline.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1974 Peugeot 304 Berline registrert ny i Norge.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 304 interi\u00f8r.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"l\u00e5vebiler\"<\/a>
Sympatisk 1976 Peugeot 304 med lav km og soltak (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"l\u00e5vebiler\"<\/a>
Sympatisk 1976 Peugeot 304 med lav km og soltak (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"peugeot<\/a>
Peugeot 304<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"peugeot<\/a>
Peugeot 304<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

304 Coup\u00e9<\/h3>\n

Det var typisk Peugeot \u00e5 kunne tilby coup\u00e9-varianter i modellprogrammet. Coup\u00e9en ble tilbudt b\u00e5de som 1,3 (65 HK) og 1,3 S (75 HK). Den var utormet som en moderne 3-d\u00f8rs kombicoup\u00e9 med bakd\u00f8r.<\/p>\n\n

\"\"<\/a>
Peugeot 304 Coup\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

\"peugeot<\/a>
1974 Peugeot 304 coup\u00e9 (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"peugeot<\/a>
1974 Peugeot 304 coup\u00e9 (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure>
\n<\/p>\n

304 Cabriolet<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Coup\u00e9 Cabriolet.<\/figcaption><\/figure>\n

Cabriolet’ene er basert p\u00e5 coup\u00e9modellen, kun som to seter. Legg merke til det spesielle, lett avrundede hekkpartiet som den ikke deler med noen av de andre variantene i modellprogrammet. I dag synes det som om Cabriolet-utgaven er mest utbredt, sannsynligvis fordi de er tatt bedre vare p\u00e5, og ansett som bedre hobbybiler. De gj\u00f8r seg fint p\u00e5 biltreff.<\/p>\n\n

\"peugeot<\/a>
Peugeot 304 S Coupe.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"peugeot<\/a>
Peugeot 304 S Cabriolet.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 304 Cabriolet.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

304 Break<\/h3>\n
\"fotos\u00f8ndag\"<\/a>
Peugeot 304 Break<\/figcaption><\/figure>\n\n

Om bildene<\/h3>\n

Den burgunder-r\u00f8de bilen i f\u00f8ste hovedbilde er fotografert i C\u00e9ret, Frankrike. Den bl\u00e5 bilen med norsk registreringsnummer deltok p\u00e5 et biltreff hos Andresen Bil, Ski 2025. Den hvite bilen som er parkert gatelangs, er fotografert i Perpignan, Frankrike, – et sted den ofte har st\u00e5tt parkert p\u00e5 dagtid. Den var i bemerkelsesverdig god stand og har neppe levd et helt liv gateparkert i Frankrike. Den andre hvite sedanen er en bil med lav km-stand og soltak. Den har tilh\u00f8rt en privat amat\u00f8rsamling i Frankrike og nylig lagt ut for salg p\u00e5 auksjon<\/strong><\/a>. Utropspris var 10 000 kroner. Ogs\u00e5 den hvite coup\u00e9en er en fransk auksjonsbil estimert til mellom 20 000 og 30 000 kroner. Den gr\u00f8nne 304 Coup\u00e9 er fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan i 2023. Alle de tre Cabriolet’ene er fotografert i forbindelse med biltreff i n\u00e6rheten av Perpignan. Bildet av break-utgaven er ogs\u00e5 tatt p\u00e5 et biltreff et annet sted i Perpignan.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"peugeot<\/a>
Peugeot 305<\/figcaption><\/figure>
\"peugeot<\/a>
Peugeot 204<\/figcaption><\/figure>
\"peugeot<\/a>
Peugeot 504<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Alfa Romeo Giulia Super<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/p>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

304 Berline Peugeot 304 ble produsert mellom 1969 og 1980. Den var basert p\u00e5 204 – de har samme akselavstand (259 cm). Men 304 ble ikke like popul\u00e6r som den mindre 204. Bildene av 304 sedan er tatt i Syd-Frankrike. Her hender det at det dukker opp en og annen 304 p\u00e5 veien. 304 er […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3875,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5191","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nPeugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-18T23:28:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PEUGEOT-304-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"457\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/\",\"name\":\"Peugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/04\\\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"datePublished\":\"2016-06-20T18:35:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-18T23:28:40+00:00\",\"description\":\"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/04\\\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/04\\\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1\",\"width\":686,\"height\":457,\"caption\":\"Peugeot 304\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1969-1980-peugeot-304\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Peugeot 304\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.","description":"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Peugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.","og_description":"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-18T23:28:40+00:00","og_image":[{"width":686,"height":457,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PEUGEOT-304-1.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/","name":"Peugeot 304 - Terjes biler - Berline, Break, Coup\u00e9 og Cabriolet.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1","datePublished":"2016-06-20T18:35:10+00:00","dateModified":"2026-03-18T23:28:40+00:00","description":"Peugeot 304 ble levert i flere varianter. Berline, break, coup\u00e9 og cabriolet. Bare 4 meter lang, men regnet som familiebil.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PEUGEOT-304-1.png?fit=686%2C457&ssl=1","width":686,"height":457,"caption":"Peugeot 304"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1969-1980-peugeot-304\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Peugeot 304"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-1lJ","jetpack-related-posts":[{"id":22986,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-204\/","url_meta":{"origin":5191,"position":0},"title":"Peugeot 204","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/04\/2019","format":false,"excerpt":"Mye bil p\u00e5 4 meter Peugeot 204 ble presentert i 1965 som en moderne sm\u00e5bil med tverrstilt motor og forhjulsdrift. St\u00f8rrelsesmessig konkurrerte den med biler som Austin\/Morris 1100, Fiat 1100, Opel Kadett og Ford Anglia. Standard motorisering var en 1100-motor p\u00e5 58 HK. Man kunne ogs\u00e5 f\u00e5 den med en\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5207,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot\/","url_meta":{"origin":5191,"position":1},"title":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig p\u00e5 1800-tallet og begynte tidlig med produksjon av sykler. Allerede p\u00e5 slutten av 1890-\u00e5rene startet de produksjon av biler p\u00e5 lisens fra Daimler. I 1974 tok de over Citroen og dannet PSA. I 1978 tok de over fabrikkene til Chrysler Europe og i 2021 gikk\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/peugeot-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":64956,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-604\/","url_meta":{"origin":5191,"position":2},"title":"Peugeot 604","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/10\/2023","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Peugeot 604 ble produsert fra 1975 til 1985, med sv\u00e6rt lite salg de siste produksjons\u00e5rene. Modellen kom etter hvert i skyggen av nye Peugeot 505 som s\u00e5 dagens lys i 1979, skj\u00f8nt 604 forble Peugeot's flaggskip, - en bil for direkt\u00f8rer og presidenter. Noen biler ble strukket ut til\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":72190,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bilene-fra-1969\/","url_meta":{"origin":5191,"position":3},"title":"Bilene fra 1969","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/05\/2024","format":false,"excerpt":"Det var store ting som hendte dette \u00e5ret. For f\u00f8rste gang gikk mennesker p\u00e5 m\u00e5nen. Den f\u00f8rste norske boreplattformen hadde funnet olje og det ble stor oppstandelse i hele landet da statsminister Per Borten stilte opp i et TV-intervju i bare trusa. H\u00f8ydepunktene p\u00e5 l\u00f8rdagskvelden var TV-sketsjene til Wesensteen. I\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1969-renault-10-major-1100-1920x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":18472,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-305\/","url_meta":{"origin":5191,"position":4},"title":"Peugeot 305","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/08\/2018","format":false,"excerpt":"Kompakt utenp\u00e5 - rommelig inni Selv om de aller fleste Peugeot 305 i dag regnes som veteraner, ser de fremdeles ganske moderne ut sammen med nyere biler. Lang akselavstand og torsjonsfj\u00e6ring gir gode plassforhold i forhold til beskjedne ytre m\u00e5l. Jeg husker \u00e5 ha tatt Peugeot 305 som taxi i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/peugeot-305-grd-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/peugeot-305-grd-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/peugeot-305-grd-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/peugeot-305-grd-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/peugeot-305-grd-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8437,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-404\/","url_meta":{"origin":5191,"position":5},"title":"Peugeot 404","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Viktig modell for Peugeot P\u00e5 50- og 60-tallet var ikke Peugeots modellprogram like mangfoldig som i dag. Da Peugeot 404 ble lansert i 1960, besto personbilutvalget av 403 i forskjellige varianter samt forgjengeren 203. Franske bilprodusenter produserer gjerne ny og gammel modell parallelt i en overgangsperiode, hvor den utg\u00e5ende modellen\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/peugeot-404-1.png?fit=686%2C557&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/peugeot-404-1.png?fit=686%2C557&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/peugeot-404-1.png?fit=686%2C557&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5191"}],"version-history":[{"count":40,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91717,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5191\/revisions\/91717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}