{"id":49266,"date":"2022-06-22T01:22:34","date_gmt":"2022-06-22T00:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=49266"},"modified":"2026-02-09T15:42:03","modified_gmt":"2026-02-09T14:42:03","slug":"fiat-600","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/","title":{"rendered":"Fiat 600"},"content":{"rendered":"
\"fiat<\/a>
Norsj\u00f6 Shopper t.v. og Fiat 600 D t.h.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

En S\u00f8r-Europeisk folkevogn<\/h3>\n

Fiat 600 ble lansert i 1955 som en konkurrent til Volkswagen Type 1. Det var en perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Med lengde p\u00e5 cirka 3,30 meter var den mindre enn Volkswagens 4 meter, men innvendig romf\u00f8lelse var minst like god som i Volkswagen. Begge modeller hadde motoren plassert bak, men Fiat-motorene var vannavkj\u00f8lte. Modellen ble produsert flere steder, blant annet ved Fiats fabrikk i Spania (SEAT), NSU i Tyskland (Neckar) og Zastava i Serbia (tidligere Jugoslavia). Produksjonen i Italia ble avsluttet i 1969. I Spania ble Seat 600 avsluttet i 1973 mens Zastava produserte modellen helt frem til 1985. Mange av dagens bevarte klassiske biler er produsert av Zastava. Det ble ogs\u00e5 produsert et betydelig antall biler p\u00e5 lisens i S\u00f8r-Amerika og i Asia. Totalt skal det ha blitt produsert n\u00e6r 5 millioner biler fra alle produsentene rundt om i verden.
\n 
\n

\"\"<\/a>
1964 Fiat 600D<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Modellhistorie<\/h3>\n

Tidlige modeller kan gjenkjennes ved at de hadde «selvmordsd\u00f8rer» og blinklys plassert oppe p\u00e5 skjermene p\u00e5 samme m\u00e5te som Volkswagen. Dessuten hadde tidlige biler skyvbare sidevinduer fram til 1957 da de fikk sidevinduer som kunne rulles ned med sveiv. I 1960 ble 600 D introdusert med blant annet sprekere motor og blinklys flyttet ned under hovedlysene. I 1964 ble d\u00f8rene fronthengslede. I 1965 ble st\u00f8tfanger-hornene gummikledte. Gjennom \u00e5rene ble det ogs\u00e5 gjort sm\u00e5 endringer av krom-listene i fronten. De siste \u00e5rene fikk Fiat 600 en enkel kromlist i fronten med Fiat-logo i midten. Motorene i 600 var fra begynnelsen av p\u00e5 633 ccm og ga rundt 12 HK. Senere fikk modellen en st\u00f8rre motor, 767 ccm som leverte fra cirka 25 HK til 31 HK. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Fiat 600D<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fiat 600 Abarth<\/h3>\n

Ekte Abarth var biler bygget om av Abarth. Mange har bygget om biler i ettertid med Abarth-deler for \u00e5 f\u00e5 sportslige egenskaper. Abarth med 850 cm motor ga 52 HK og et r\u00e5tt lydbilde. Man kunne ogs\u00e5 f\u00e5 bilene bygget om med 1000 cm Abarth motor og 82 HK. Abarth har levert ombyggings-kit hvor eiere selv helt eller delvis kan bygge om sine biler. For mange holdt det at bilene fikk Abarth-look med Abarth karosserideler og effektanlegg som ga «riktig» lyd. Jeg har ogs\u00e5 sett biler som har Abarth-look uten skorpion-logo. Det finnes nemlig flere firmaer som leverer ombyggingssett av h\u00f8y kvalitet til klassiske biler. Som en eier fortalte meg, s\u00e5 betaler man mye for skorpion-merkene.<\/p>\n

 
\n

\"fiat<\/a>
Fiat Abarth 600<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Seat 600<\/h3>\n

Jeg kjenner flere spanjoler. N\u00e5r de snakker om biler, kommer de nesten alltid inn p\u00e5 Seat 600 – enten det var familiens bil alle dro p\u00e5 ferie i, eller besteforeldrenes bil. Dette er Spanias virkelige folkevogn! Seat Seiscientos D er en bil som mange spanjoler har gode minner om, og som jeg ofte ser langs veien n\u00e5r jeg kj\u00f8rer rundt i Katalonia.<\/p>\n

\"\"
Seat 600 in rallye outfit<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"
Seat 600<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"
1968 Seat 600 E<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Fiat Multipla<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Fiat 600 Multipla<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

Multipla var et fenomenalt kj\u00f8ret\u00f8y p\u00e5 60-tallet. Litt over 3,5 meter, 700 kg tung og likevel plass til opptil 5 personer med 2 seterader og 6 (!) personer med 3 seterader. Plattformen til modellen stammer fra Fiat 600 og man kan finne flere felles designelementer. Multipla fikk for \u00f8vrig forsterkninger i understellet basert p\u00e5 komponenter hentet fra Fiat 1100.<\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Bildet av den r\u00f8de bilen i det \u00f8verste bildet er tatt i forbindelse med et motorshow p\u00e5 Sj\u00f8terrassen i Bamble 2022. Med d\u00f8rer hengslet i bakkant dreier det seg om en modell fra f\u00f8r 1963. Den bl\u00e5 bilen i h\u00f8stl\u00f8v sto gatelangs i Oslom 2023. Den r\u00f8de Fiat i neste bilde er avbildet p\u00e5 et Classic Motor Show p\u00e5 Exporama utenfor Oslo. Dette er en 1966 modell. Scorpion-merkene tyder p\u00e5 at bilen kan v\u00e6re utstyrt med komponent(er) fra Abarth, men vet ikke hvilke. Fiat 600 Abarth er fotografert mens den var utstilt p\u00e5 Oslo Motor Show p\u00e5 Exporama. Seat 600 med nummer 42 p\u00e5 siden, deltok p\u00e5 et bakkel\u00f8p i nedre Pyreneene, Frankrike. En fantastisk flott ombygget bil. Bildet er tatt i Arles-sur-Tech, Frankrike. Den beige Seat 600 er fotografert ved en bilsamling p\u00e5 Canet-en-Roussillon utenfor Perpignan, Frankrike. Den bl\u00e5 bilen, en Seat 600 E, er trolig en 1968-modell avbildet utenfor en bilforhandler i Le Boulou, Frankrike, 2024. Den flotte 600 Multipla er ogs\u00e5 fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan i 2022.<\/p>\n


\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"fiat<\/a>
Fiat 850<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Fiat 500<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Abarth.com<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En S\u00f8r-Europeisk folkevogn Fiat 600 ble lansert i 1955 som en konkurrent til Volkswagen Type 1. Det var en perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Med lengde p\u00e5 cirka 3,30 meter var den mindre enn Volkswagens 4 meter, men innvendig romf\u00f8lelse var minst like god som i Volkswagen. Begge modeller hadde motoren plassert […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23069,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-49266","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-09T14:42:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/\",\"name\":\"Fiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/05\\\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-06-22T00:22:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-09T14:42:03+00:00\",\"description\":\"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/05\\\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/05\\\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Seat 600 in rallye outfit\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-600\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fiat 600\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia","description":"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Fiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia","og_description":"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-09T14:42:03+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/","name":"Fiat 600 - Terjes biler - Folkevognen fra Italia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2022-06-22T00:22:34+00:00","dateModified":"2026-02-09T14:42:03+00:00","description":"Fiat 600 ble perfekt bil for 50, 60- og 70-\u00e5renes Europa. Den bidro til at vanlige folk kunne kj\u00f8pe seg egen bil.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Seat 600 in rallye outfit"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-600\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fiat 600"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-cOC","jetpack-related-posts":[{"id":91897,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/seat-marbella\/","url_meta":{"origin":49266,"position":0},"title":"Seat Marbella","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"27\/03\/2026","format":false,"excerpt":"Modellen ble lansert som Seat Panda - en spansk utgave av Fiat Panda. Men da samarbeidet med Fiat stanset, ble modellen gjenskapt som Seat Marbella. Arv fra Fiat Panda Da Fiat Panda ble lansert, eksisterte enn\u00e5 samarbeidet mellom Fiat og Seat. Derfor rullet det Panda'er ut av Seat-fabrikken ogs\u00e5 -\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/seat-marbella-5-junior-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/seat-marbella-5-junior-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/seat-marbella-5-junior-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/seat-marbella-5-junior-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/seat-marbella-5-junior-1-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5481,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/seat\/","url_meta":{"origin":49266,"position":1},"title":"Seat ble stiftet i 1950\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Seat ble stiftet i 1950 mellom den spanske stat og Fiat for \u00e5 produsere Fiat-modeller p\u00e5 lisens. Seat ble et popul\u00e6rt merke i Spania. I 1986 ble selskapet solgt til Volkswagen. Fabrikkanlegget i Martorell, Katalonia, produserer n\u00e5 biler for Volkswagen-gruppen. Tidligere publisert om Seat og Cupra Seat\/Cupra-modeller i tekst og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/seat-logo-300x200-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":71695,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/seat-600\/","url_meta":{"origin":49266,"position":2},"title":"Seat 600","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"09\/05\/2024","format":false,"excerpt":"Seat 600 Jeg kjenner flere spanjoler. N\u00e5r de snakker om biler, kommer de nesten alltid inn p\u00e5 Seat 600 - enten det var familiens bil alle dro p\u00e5 ferie i, eller besteforeldrenes bil. Dette er Spanias virkelige folkevogn! Seat Seiscientos er biler som mange spanjoler har gode minner om, og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/seat-600.rallye-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":11556,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","url_meta":{"origin":49266,"position":3},"title":"Fiat 124","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/08\/2017","format":false,"excerpt":"Fiat 124 Fiat 124 var en av Europas mest popul\u00e6re familiebiler. Modellen som etter endt produksjon i Torino ble overtatt av russerne og solgt som Lada 1200, senere oppgradert til Lada 1500 og 1600. Fiat 124 Sport Coupe - og Spider - deler plattform og flere komponenter med 124 sedan.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5261,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat\/","url_meta":{"origin":49266,"position":4},"title":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino ble stiftet i 1899. I 1969 kj\u00f8pte de Lancia og i 1986 ALfa Romeo. I 2014 fusjonerte og Chrysler i det nederlanske selskapet Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA). I 2021 ble FCA innlemmet i Stellantis. Tidligere publisert om Fiat Fiat-modeller i tekst og bilder","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":11585,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-1500-coupe\/","url_meta":{"origin":49266,"position":5},"title":"Fiat 1300\/1500","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/08\/2017","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Modellen ble produsert fra 1961 til 1967 som en mellomklassebil mellom Fiat 500\/600 og den store Fiat 1800\/2100. I 1967 ble den avl\u00f8st av Fiat 124. Fiat 1300\/1500 og 124 har mye til felles - plattform - samme akselavstand - langstilt motor og bakhjulsdrift. 1300-motoren ga 61 HK og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49266"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88760,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/49266\/revisions\/88760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}