{"id":39257,"date":"2021-04-05T16:34:18","date_gmt":"2021-04-05T15:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=39257"},"modified":"2026-06-03T20:36:01","modified_gmt":"2026-06-03T19:36:01","slug":"peugeot-309","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/","title":{"rendered":"Peugeot 309"},"content":{"rendered":"
\"peugeot<\/a>
Peugeot 309.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"peugeot<\/a>
Peugeot 309 (til h\u00f8yre).<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Utviklet som Talbot<\/h3>\n

Peugeot 309 ble utviklet som etterf\u00f8lgeren etter Talbot Horizon – en helt ny Talbot. Men etter at PSA hadde besluttet \u00e5 avslutte Talbot som eget merke, tok de modellen inn i sitt eget modellprogram og lanserte den som den nye 309. Simca-motoren (fra Simca 1100 og Horizon) ble overf\u00f8rt til den nye modellen. Den fikk modellnavnet 309 – s\u00e5 det ikke skulle bli noen konflikt i forhold til 305 som var i samme bilklasse – eller andre modeller. Designet ble utformet internt hos Peugeot. Utseendet er med andre ord 100% formgitt av Peugeot.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 309.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Modelloppf\u00f8lgning<\/h3>\n

Modellen dukket opp som 1986-modell og ble produsert til 1993 i 2 serier, med en facelift fra 1990-modellen. Faceliften innebar blant annet ny grill, nytt baklysarrangement og bakluke med lavere lastekant. Dessuten ble det gjort endringer i interi\u00f8ret. Motorutvalget ble etter hvert utvidet med motorer fra PSA’s motorutvalg, med blant annet 1.4 liter og 1.6 liter bensinmotorer samt 1.6 og 1.9 liter diesel.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 309.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Peugeot 309 er ikke noe dagligdags syn i trafikken. Hovedbildet er tatt i C\u00e9ret, Frankrike. Det er en facelifted modell som kom fra og med modell\u00e5ret 1990. Denne bilen er i daglig drift – g\u00e5r pent og er i god stand. Neste bilde er ogs\u00e5 en facelift-versjon. Det er tatt p\u00e5 et biltreff i Perpignan. Den hvite franskregistrerte bilen p\u00e5 parkeringsplassen er avbildet i C\u00e9ret 2023. Den r\u00f8de bilen er fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan, 2023.
\n 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"peugeot\"<\/a>
Peugeot 305<\/figcaption><\/figure>
\"talbot<\/a>
Talbot Horizon<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/h5>\n

Norsk Peugeot Club<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Utviklet som Talbot Peugeot 309 ble utviklet som etterf\u00f8lgeren etter Talbot Horizon – en helt ny Talbot. Men etter at PSA hadde besluttet \u00e5 avslutte Talbot som eget merke, tok de modellen inn i sitt eget modellprogram og lanserte den som den nye 309. Simca-motoren (fra Simca 1100 og Horizon) ble overf\u00f8rt til den […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39258,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-39257","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nPeugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-03T19:36:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeoit-309-1080x1080-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"980\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"980\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/\",\"name\":\"Peugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-04-05T15:34:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-03T19:36:01+00:00\",\"description\":\"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":1080,\"caption\":\"Peugeot 309\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-309\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Peugeot 309\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.","description":"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Peugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.","og_description":"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-06-03T19:36:01+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeoit-309-1080x1080-1.png","width":980,"height":980,"type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/","name":"Peugeot 309 - Terjes biler - Skulle bli neste modell fra Talbot.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","datePublished":"2021-04-05T15:34:18+00:00","dateModified":"2026-06-03T19:36:01+00:00","description":"Peugeot 309 ble tatt inn i Peugeots modellprogram da PSA valgte \u00e5 avslutte Talbot som merkenavn. Bilene ble formgitt av Peugeot internt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeoit-309-1080x1080-1.png?fit=1080%2C1080&ssl=1","width":1080,"height":1080,"caption":"Peugeot 309"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-309\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Peugeot 309"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-adb","jetpack-related-posts":[{"id":14210,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/talbot-horizon\/","url_meta":{"origin":39257,"position":0},"title":"Talbot Horizon","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"19\/12\/2017","format":false,"excerpt":"Ikke mange igjen Sene Simca'er og Talbot'er havner i avdelingen for sjeldne, franske biler. Horizon er en slik bil. Da jeg s\u00f8kte p\u00e5 leboncoin.fr (fransk \"Finn.no\"), fant jeg 14 biler i hele Frankrike til salgs. P\u00e5 nettstedet Howmanyleft.co.uk finnes det kun 15 biler igjen av merkene Chrysler og Talbot Horizon\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/82-talbot-horizon-gl-2-686.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/82-talbot-horizon-gl-2-686.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/82-talbot-horizon-gl-2-686.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5207,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot\/","url_meta":{"origin":39257,"position":1},"title":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig p\u00e5 1800-tallet og begynte tidlig med produksjon av sykler. Allerede p\u00e5 slutten av 1890-\u00e5rene startet de produksjon av biler p\u00e5 lisens fra Daimler. I 1974 tok de over Citroen og dannet PSA. I 1978 tok de over fabrikkene til Chrysler Europe og i 2021 gikk\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/peugeot-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":7782,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/matrasimcatalbot\/","url_meta":{"origin":39257,"position":2},"title":"Simca (Soci\u00e9t\u00e9 Industrielle de M\u00e9canique\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/10\/2016","format":false,"excerpt":"Simca (Soci\u00e9t\u00e9 Industrielle de M\u00e9canique et Carrosserie Automobile) begynte i 1934 med \u00e5 produsere Fiat p\u00e5 lisens. I 1951 kom Aronde som umiddelbart ble en salgssuksess. Etter overtakelsen av Fords fabrikk i Frankrike fikk Simca Vedette med i modellutvalget. Andre popul\u00e6re modeller var Simca 1000, 1300\/1500 og Simca 1100. I\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/simca-logo-300x300-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":64956,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-604\/","url_meta":{"origin":39257,"position":3},"title":"Peugeot 604","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/10\/2023","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Peugeot 604 ble produsert fra 1975 til 1985, med sv\u00e6rt lite salg de siste produksjons\u00e5rene. Modellen kom etter hvert i skyggen av nye Peugeot 505 som s\u00e5 dagens lys i 1979, skj\u00f8nt 604 forble Peugeot's flaggskip, - en bil for direkt\u00f8rer og presidenter. Noen biler ble strukket ut til\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/peugeot-604-srd-2148-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7492,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-504\/","url_meta":{"origin":39257,"position":4},"title":"Peugeot 504","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"En av verdens mest holdbare biler. Peugeot 504 var popul\u00e6r som tjenestebiler og taxi'er. Personbilene ble produsert mellom 1968 og 1978 - pickup\/utilitaire ble produsert helt frem til 1983. Modellen var popul\u00e6r p\u00e5 flere kontinenter - ikke minst i Norge. Den mest popul\u00e6re motoren var en 2-liter p\u00e5 98 HK.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":23478,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/simca-1000\/","url_meta":{"origin":39257,"position":5},"title":"Simca 1000","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"17\/05\/2019","format":false,"excerpt":"Rallye hevet imagen Simca 1000 ble popul\u00e6r f\u00f8rst og fremst fordi det var mye bil for pengene. Den var billig, spesielt i Frankrike. Etter hvert som bilene begynte \u00e5 gj\u00f8re det bra i bilsport, steg populariteten. Vel var bilene billige og relativt sm\u00e5, men de var t\u00f8ffe og fikk image\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/simca-1000-rva-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/simca-1000-rva-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/simca-1000-rva-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/simca-1000-rva-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/simca-1000-rva-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39257"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93623,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39257\/revisions\/93623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}