{"id":39101,"date":"2021-03-28T20:04:04","date_gmt":"2021-03-28T19:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=39101"},"modified":"2026-03-14T17:15:51","modified_gmt":"2026-03-14T16:15:51","slug":"autobianchi-bianchina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/","title":{"rendered":"Autobianchi Bianchina"},"content":{"rendered":"
\"bianchina\"
Autobianchi Bianchina<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Autobianchi Bianchina<\/em> er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi ble tilbudt i flere og lekrere karosserier. <\/p><\/blockquote>\n

 <\/h3>\n

Flere varianter<\/h3>\n

Bianchina beviste at en masseprodusert mikrobil ikke beh\u00f8vde \u00e5 v\u00e6re kjedelig. Den kom i forskjellige varianter som Cabriolet<\/em>, Berlina<\/em>, Panoramica<\/em> (stasjonsvogn) og Furgoncino<\/em> (varebil). Bilen som er avbildet p\u00e5 hovedbildet, er en Transformabile<\/em> – en halvcabriolet hvor midtre del av taket kunne felles ned i hele sin lengde som p\u00e5 Citroen 2CV – eller som en sardinboks for \u00e5 si det p\u00e5 en usjarmerende m\u00e5te. Forskjellige varianter og mulighet for tofargede fargekombinasjoner gjorde at man kunne bestille et kj\u00f8ret\u00f8y som fremsto som individuelt tilpasset. Typisk italiensk.<\/p>\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Transformabile<\/em> var den f\u00f8rste Bianchina-modellen som ble satt i produksjon basert p\u00e5 Fiat Nuova 500. Den lille Autobianchi’en fikk samme motor som Nuova 500 – en 2-syindret luftavkj\u00f8lt motor p\u00e5 479 ccm. I 1960, da Nuova 500 ble avl\u00f8st av 500D, fikk b\u00e5de Fiat og Autobianchi en litt st\u00f8rre motor p\u00e5 499 ccm. Teknisk sett er Bianchina bygget p\u00e5 samme plattform som Fiat 500 og deler alt av teknikk. Bianchina ble produsert mellom 1957 og 1970 i flere varianter, men den vakre Transformabile<\/em> forsvant fra modellprogrammet allerede i 1962, mens Cabriolet-utgaven fulgte Biachina videre. Den var en ekte cabriolet hvor hele<\/em> taket kunne foldes ned. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Disse to Autobianchi’ene er et blikkfang uansett hvor de ferdes.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Lekkert, r\u00f8dt interi\u00f8r p\u00e5 denne Bianchina<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Som hobbybil<\/h3>\n

Det er vel liten tvil om at Autobianchi Bianchina egner seg utmerket som hobbybil. Prismessig ligger komplette og kj\u00f8rbare biler p\u00e5 mellom \u20ac 5000 til \u20ac 25 000. P\u00e5 toppen av prislisten troner Transformabile og Cabriolet i utstillingsstand. N\u00f8yer du deg mer en Berlina med noen bruksmerker, finner du gode og kj\u00f8rbare biler for under \u20ac 10000. Etter \u00e5 kikket p\u00e5 de 54 bilene som akkurat n\u00e5 var til salgs p\u00e5 mobile.de<\/strong><\/a>, danner jeg meg et inntrykk at det enn\u00e5 finnes noen som fremdeles er – eller har nylig v\u00e6rt – i trafikk, og at det finnes selgere som selger bilene som bruksbiler og ikke som klassiske, italienske veteranbiler.<\/p>\n

 
\n

\"bianchina\"<\/a>
1968 Autobianchi Panoramica (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"bianchina\"<\/a>
1968 Autobianchi Panoramica (source: interencheres.com)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Bildene av de to r\u00f8de Transformabile<\/em> er tatt p\u00e5 Fornebu p\u00e5 et lite treff hvor Norsk Fiat Register bes\u00f8kte Vespa-museet for flere \u00e5r siden. Bildene av Panoramica er auksjonsbilder med kilde til auksjonshuset Interencheres.<\/p>\n

 <\/p>\n\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"autobianchi<\/a>
Autobianchi Primula – Et lite italiensk bilmerke med stor betydning<\/figcaption><\/figure>
\"autobianchi<\/a>
Autobianchi A112<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
 <\/h5>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autobianchi Bianchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi ble tilbudt i flere og lekrere karosserier.   Flere varianter Bianchina beviste at en masseprodusert mikrobil ikke beh\u00f8vde \u00e5 v\u00e6re kjedelig. Den kom i forskjellige varianter som Cabriolet, Berlina, Panoramica (stasjonsvogn) og Furgoncino (varebil). Bilen som er avbildet p\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7350,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-39101","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nAutobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-14T16:15:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"686\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"548\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/\",\"name\":\"Autobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1\",\"datePublished\":\"2021-03-28T19:04:04+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-14T16:15:51+00:00\",\"description\":\"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1\",\"width\":686,\"height\":548,\"caption\":\"Autobianchi Bianchina\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/autobianchi-bianchina\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Autobianchi Bianchina\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.","description":"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Autobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.","og_description":"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-14T16:15:51+00:00","og_image":[{"width":686,"height":548,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/","name":"Autobianchi Bianchina - Terjes biler - Varianter basert p\u00e5 Fiat 500.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1","datePublished":"2021-03-28T19:04:04+00:00","dateModified":"2026-03-14T16:15:51+00:00","description":"Autobianchi BIanchina er basert p\u00e5 Fiat 500. De deler alle vitale m\u00e5l og mekanikk, men Autobianchi tilbys i flere og lekrere karosserier.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/autobianhi-1.png?fit=686%2C548&ssl=1","width":686,"height":548,"caption":"Autobianchi Bianchina"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-bianchina\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Autobianchi Bianchina"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-aaF","jetpack-related-posts":[{"id":39097,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi-a112\/","url_meta":{"origin":39101,"position":0},"title":"Autobianchi A112","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2021","format":false,"excerpt":"Fiat-stamtavle Mekanisk var A112 i slekt med Fiat 127. Begge de to modellene hadde samme opphav, nemlig Autobianchi Primula, den f\u00f8rste bilen i Fiat-konsernet med tverrstilt motor og forhjulsdrift. Autotobianchi A112 var en mer sportslig og ungdommelig utgave av Fiat. Den hadde de samme motorene som Fiat 127, men kortere\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"autobianchi a112","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/autobianchi-a112-866x577-1.png?fit=866%2C577&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/autobianchi-a112-866x577-1.png?fit=866%2C577&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/autobianchi-a112-866x577-1.png?fit=866%2C577&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/autobianchi-a112-866x577-1.png?fit=866%2C577&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":39104,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/autobianchi\/","url_meta":{"origin":39101,"position":1},"title":"Fabrikken startet som \u201dBianchi\u201d i\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2021","format":false,"excerpt":"Fabrikken startet som \u201dBianchi\u201d i 1885 med sykkelproduksjon. Bilproduksjonen begynte i 1899, hovedsakelig lastebiler. I 1955 ble det startet et nytt firma, Autobianchi SpA, hvor eierne var Bianchi, Fiat og Pirelli. I 1957 kom den f\u00f8rste nye bilmodellen p\u00e5 markedet. En av Autobianchi oppgaver p\u00e5 1960 tallet var \u00e5 teste\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/autobianchi-311x200-2.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":5807,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia\/","url_meta":{"origin":39101,"position":2},"title":"Lancia ble opprettet i 1906\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Lancia ble opprettet i 1906 i Torino. Selskapet produserte biler i et h\u00f8yere prissjikt enn Fiat - og gjennom \u00e5rene innf\u00f8rte de flere nyvinninger som ble tatt opp av andre bilprodusenter. I 1969 ble Lancia overtatt av Fiat for \u00e5 redde selskapet fra massive tap. I etterf\u00f8lgende hevdet Lancia seg\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":83964,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-128\/","url_meta":{"origin":39101,"position":3},"title":"Fiat 128","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/09\/2025","format":false,"excerpt":"Et moderne konsept Utvendig fikk Fiat 128 et ganske konvensjonelt 3-boks design. Til tross for beskjedne ytre m\u00e5l ga bilen mye innvendig plass. Takket v\u00e6re tverrstilt motor foran, forhjulsdrift og lang akselavstand kunne kup\u00e9en fylle en st\u00f8rre del av bilen. I dag er dette vanlig for alle sm\u00e5biler, men i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":58605,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jeep-cj7\/","url_meta":{"origin":39101,"position":4},"title":"Jeep CJ7","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2023","format":false,"excerpt":"De siste Jeep som ble produsert under AMC med r\u00f8tter tilbake til det opprinnelige konseptet. Jeep-gener CJ st\u00e5r for Civil Jeep og har v\u00e6rt et begrep fra de f\u00f8rste Jeep\u2019ene ble produsert. Selv om de 4-hjulsdrevne kj\u00f8ret\u00f8yene var utviklet til milit\u00e6re form\u00e5l, s\u00e5 man at de ogs\u00e5 kunne gj\u00f8re stor\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/12-1979-jeep-cj7-renegade-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/12-1979-jeep-cj7-renegade-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/12-1979-jeep-cj7-renegade-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/12-1979-jeep-cj7-renegade-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/12-1979-jeep-cj7-renegade-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":33476,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/bilhistorie\/","url_meta":{"origin":39101,"position":5},"title":"I denne spalten deler Anders\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/07\/2020","format":false,"excerpt":"I denne spalten deler Anders de Lange historie og bilder av biler som er g\u00e5tt over i historien. Anders de Lange har skrevet om bil og bilhistorie i over 30 \u00e5r. Han har blant annet skrevet spalten \u00abKlassikeren\u00bb som i flere \u00e5r dannet siste side i gratisavisen Nytt om bil\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/bilhistorie.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39101"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91079,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/39101\/revisions\/91079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}