{"id":25340,"date":"2019-08-08T20:50:42","date_gmt":"2019-08-08T20:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=25340"},"modified":"2026-02-11T01:55:59","modified_gmt":"2026-02-11T00:55:59","slug":"peugeot-104","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/","title":{"rendered":"Peugeot 104"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Peugeot 104 tidlig utgave med kvadratiske frontlys og smal st\u00f8tfanger.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Skapte en ny bilklasse<\/h3>\n

Tenk Fiesta, Polo og Corsa. Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske subkompaktklassen vi alle elsker i dag. Det var Peugeot<\/em>. Modellen 104 kom i 1972, samtidig med Fiat 127 og Renault 5, – to andre konkurrenter i denne klassen. Peugeot 104 var pioneren. Den ble bygget p\u00e5 plattformen til 2-CV-etterf\u00f8lgeren Citroen Visa. Etter hvert kom Citroen LN og Talbot Samba p\u00e5 samme lest, – fra samme konsern. Her hjemme var det Ford Fiesta som for alvor satte fart i salget i denne klassen i 1976. Da hadde Peugeot 104 v\u00e6rt i salg i 4 \u00e5r. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 104 GR nyere utgave med store frontlys og bred st\u00f8tfanger. Dette er en norsk bil!<\/figcaption><\/figure>
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Da Peugeot 104 dukket opp hos forhandlerne som 1972-modell, var det uten bakd\u00f8r. Det var 4 d\u00f8rer med bagasjeluke<\/em>. Bakd\u00f8ren kom f\u00f8rst \u00e5ret etter – f\u00f8rst i den korte 3-d\u00f8rers varianten av Peugeot 104 – deretter tilgjengelig som 5 d\u00f8rer i 1976. Fra 1972 til produksjonen tok slutt i 1988 ble det gjort flere mindre endringer av modellen. Man kan tidfeste en bil ved \u00e5 se p\u00e5 lykter, grill og st\u00f8tfangere. 1972-modellen hadde kvadratiske frontlykter med smale st\u00f8tfangere. 3-d\u00f8rer varianten fikk bredere lykter og smalere grill fra 1973. 5-d\u00f8rer varianten fikk samme i 1976. Da fikk ogs\u00e5 modellene baklys med blinklys som krommet seg rundt hj\u00f8rnene. Fra 1982 ble baklysene bredere uten wrap-around blinklys, men med ryggelys, frontlyktene ble litt mindre og grillen fikk tettere m\u00f8nster. Fra 1983 ble ribbene i grillen bredere, lakkert i bilens farge. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Peugeot 104<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104 ZR. Baklys med ryggelys uten wrap-around blinklys.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Wrap-around baklys fra 1976-1981<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104 SL<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104 interi\u00f8r, tidlig modell<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Peugeot 104<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Bildene er tatt i Frankrike. Hovedbildet er en bil produsert f\u00f8r 1976. Interi\u00f8rbildet lenger ned p\u00e5 siden stammer fra denne bilen. Den hvite hvite bilen med 5 d\u00f8rer er en norsk bil – en utgave fra 1981. Den r\u00f8de bilen i profil og den hvite bilen med 3 d\u00f8rer er fotografert i C\u00e9ret, Frankrike. Den oransje bilen er fotografert p\u00e5 et biltreff i Perpignan, 2023. Ogs\u00e5 den hvite med ekstralys er fotografert p\u00e5 samme sted i 2024. Det er en sen modell – trolig etter 1985. Den s\u00f8lvgr\u00e5 bilen med lettmetallsfelger er fotografert i anledning F\u00eate d’auto i Palau del Vidre, Frankrike 2024.
\n 
\nAlle avbildede modeller fungerer og er kj\u00f8rbare. Det som tok knekken p\u00e5 de f\u00e5 bilene som havnet i Norge, var rust. I omr\u00e5der hvor biler ikke ruster, finnes det fremdeles noen 104 p\u00e5 veien. Det finnes plenty av deler til dem ogs\u00e5. Akkurat n\u00e5 finnes det faktisk 10 Peugeot 104 og 3 Citroen LN i Norge. Peugeot 104 dukker oftere opp p\u00e5 bilsamlinger.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"peugeot<\/a>
Citroen Visa<\/figcaption><\/figure>
\"peugeot<\/a>
Peugeot 205<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Norsk Peugeot Klubb<\/strong><\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skapte en ny bilklasse Tenk Fiesta, Polo og Corsa. Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske subkompaktklassen vi alle elsker i dag. Det var Peugeot. Modellen 104 kom i 1972, samtidig med Fiat 127 og Renault 5, – to andre konkurrenter i denne klassen. Peugeot 104 var pioneren. Den ble […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59587,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-25340","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nPeugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Peugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T00:55:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/peugeot-104-2400.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1281\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/\",\"name\":\"Peugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1\",\"datePublished\":\"2019-08-08T20:50:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T00:55:59+00:00\",\"description\":\"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/05\\\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1281,\"caption\":\"Peugeot 104 tidlig utgave\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/peugeot-104\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Peugeot 104\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Peugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse","description":"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Peugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse","og_description":"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-11T00:55:59+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1281,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/peugeot-104-2400.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/","name":"Peugeot 104 - Terjes biler - Skapte en ny bilklasse","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1","datePublished":"2019-08-08T20:50:42+00:00","dateModified":"2026-02-11T00:55:59+00:00","description":"Det var ikke Ford, Volkswagen og Opel som oppfant den lille, praktiske sm\u00e5bilklassen. Det var Peugeot - Peugeot 104","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/peugeot-104-2400.jpeg?fit=1920%2C1281&ssl=1","width":1920,"height":1281,"caption":"Peugeot 104 tidlig utgave"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-104\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Peugeot 104"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-6AI","jetpack-related-posts":[{"id":47806,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/citroen-visa\/","url_meta":{"origin":25340,"position":0},"title":"Citroen Visa","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/04\/2022","format":false,"excerpt":"\u00a0 Fra luft til vann Citroen Visa ble utformet som en modellserie som skulle fange opp kunder fra 2CV, Dyane og Ami. Understell med lang fj\u00e6ringsvei samt et litt \"spr\u00f8tt\" design p\u00e5 bil, instrumentbord og innredning skulle f\u00e5 gamle Citroen-kunder til \u00e5 f\u00f8le seg hjemme. De f\u00f8rste bilene hadde til\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/citroen-visa-club-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/citroen-visa-club-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/citroen-visa-club-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/citroen-visa-club-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/citroen-visa-club-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":13173,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ford-fiesta-mk1\/","url_meta":{"origin":25340,"position":1},"title":"Ford Fiesta mk1 – 2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"10\/10\/2017","format":false,"excerpt":"Ble klasseleder H\u00f8sten 1976 kom Fiesta til norske forhandlere. Jeg husker det godt. Det var en stor nyhet. Skj\u00f8nt det var ikke Ford som oppfant det moderne minibilkonseptet. Biler som Fiat 127 og Renault 5 hadde allerede v\u00e6rt p\u00e5 markedet i flere \u00e5r. Vi kunne kanskje ogs\u00e5 ta med Peugeot\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ford-fiesta-1100-1-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ford-fiesta-1100-1-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/ford-fiesta-1100-1-686.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5207,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot\/","url_meta":{"origin":25340,"position":2},"title":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Selskapet Peugeot ble stiftet tidlig p\u00e5 1800-tallet og begynte tidlig med produksjon av sykler. Allerede p\u00e5 slutten av 1890-\u00e5rene startet de produksjon av biler p\u00e5 lisens fra Daimler. I 1974 tok de over Citroen og dannet PSA. I 1978 tok de over fabrikkene til Chrysler Europe og i 2021 gikk\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/peugeot-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":22986,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-204\/","url_meta":{"origin":25340,"position":3},"title":"Peugeot 204","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"25\/04\/2019","format":false,"excerpt":"Mye bil p\u00e5 4 meter Peugeot 204 ble presentert i 1965 som en moderne sm\u00e5bil med tverrstilt motor og forhjulsdrift. St\u00f8rrelsesmessig konkurrerte den med biler som Austin\/Morris 1100, Fiat 1100, Opel Kadett og Ford Anglia. Standard motorisering var en 1100-motor p\u00e5 58 HK. Man kunne ogs\u00e5 f\u00e5 den med en\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/peugeot-204-1080x1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":7492,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-504\/","url_meta":{"origin":25340,"position":4},"title":"Peugeot 504","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/09\/2016","format":false,"excerpt":"En av verdens mest holdbare biler. Peugeot 504 var popul\u00e6r som tjenestebiler og taxi'er. Personbilene ble produsert mellom 1968 og 1978 - pickup\/utilitaire ble produsert helt frem til 1983. Modellen var popul\u00e6r p\u00e5 flere kontinenter - ikke minst i Norge. Den mest popul\u00e6re motoren var en 2-liter p\u00e5 98 HK.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peugeot-504-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8242,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/peugeot-205-gti\/","url_meta":{"origin":25340,"position":5},"title":"Peugeot 205","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"En bil for folk flest beh\u00f8ver ikke v\u00e6re kjedelig. Peugeot 205 var lekre \u00e5 se p\u00e5, velkj\u00f8rende og smarte. \u00a0 En skikkelig folkemodell 205 kom ut p\u00e5 markedet som 1983-modell og ble produsert nesten uendret frem til og med modell\u00e5ret 1998. Den eneste godt visuelle endringen er hvite blinklys fra\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"peugeot 205","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/peugeot-205-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/peugeot-205-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/peugeot-205-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/peugeot-205-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/peugeot-205-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25340"}],"version-history":[{"count":40,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89229,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25340\/revisions\/89229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}