{"id":25021,"date":"2019-07-16T00:19:40","date_gmt":"2019-07-16T00:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=25021"},"modified":"2026-02-09T13:33:05","modified_gmt":"2026-02-09T12:33:05","slug":"fiat-coupe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/","title":{"rendered":"Fiat Coup\u00e9"},"content":{"rendered":"
\"fiat<\/a>
Fiat Coupe 1,8 16V<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Fiat Coup\u00e9 ble lansert samtidig med Alfa Romeo GTV og Fiat Barchetta. De deler alle samme plattform. Det er stor familielikhet mellom Fiat Coupe og Alfa Romeo GTV i modell\u00e5rene fra 1994 til 2000. 4-seterne Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende. Det hjalp ikke at det var designet av Pininfarina. Jeg skal innr\u00f8mme at jeg delte kritikernes oppfatning – da<\/em>. Jeg synes Pininfarina ga modellene et for feminint preg. I dag, som hobbybil\/youngtimer\/future classic, synes jeg de er fine. De er spesielle og har f\u00e5 likhetstrekk med andre modeller. Et godt utgangspunkt for \u00e5 bli fremtidige klassikere.<\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Fiat Coupe 1,8 16V<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Motorer<\/h3>\n

P\u00e5 motorsiden ble det f\u00f8rst tilbudt to 2-liters motorer, – en 2,0 L med 139 HK og en 2,0 Turbo med 190 HK. Midtveis i produksjonsperioden kom det en liten facelift og nye motorer. En 1,8 liter 16 ventiler med 131 HK, en 2,0 liter med 5 sylindre, 20 ventiler og 147 HK, samt en 2,0 liter turbo med 220 HK – ogs\u00e5 den med 5 sylindre og 20 ventiler.<\/p>\n\n

\"\"<\/a>
1994 Fiat Coupe 2.0 16V Turbo.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"Fiat<\/a>
Fiat Coup\u00e9 deler plattform med Alfa Romeo GTV<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"N\u00e6rbilde<\/a>
Fiat Coupe<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"\"<\/a>
1994 Fiat Coup\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n

Om bildene<\/h3>\n

Den r\u00f8de bilen ble fotografert ved Sj\u00f8flyhavna kro utenfor Oslo. Det handler om en 1996 eller 1997 modell Fiat Coupe 1,8 16V. Fra fabrikken har motoren 131 HK og et dreiemoment p\u00e5 164 Nm ved 4300 omdreininger. Den bl\u00e5 bilen ble fotografert ved det gamle flyt\u00e5rnet p\u00e5 Fornebu i 2025. Den har en 2.0 16V Turbo motor som yter 190 hk og kan gj\u00f8re 0-100 p\u00e5 7,5 sekunder. Den gr\u00e5 bilen er en serie 2-modell med den st\u00f8rste motoren, 2.0 20V 220 hk. I f\u00f8lge fabrikktallene skal den gj\u00f8re 0-100 p\u00e5 6,5 sekunder og n\u00e5 en toppfart \u00e5\u00a8250 km\/t. Bilen er fotografert hos Autovia p\u00e5 Rud. Bildene av den gule bilen er tatt ved det gamle flyt\u00e5rnet p\u00e5 Fornebu da Norsk Fiat Register var p\u00e5 bes\u00f8k.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"fiat<\/a>
Alfa Romeo GTV<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Fiat Barchetta<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Norsk Fiat Register p\u00e5 Facebook<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fiat Coup\u00e9 ble lansert samtidig med Alfa Romeo GTV og Fiat Barchetta. De deler alle samme plattform. Det er stor familielikhet mellom Fiat Coupe og Alfa Romeo GTV i modell\u00e5rene fra 1994 til 2000. 4-seterne Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28748,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-25021","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-09T12:33:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/fiat-coupe-1-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/\",\"name\":\"Fiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2019-07-16T00:19:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-09T12:33:05+00:00\",\"description\":\"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Fiat Coupe\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/fiat-coupe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fiat Coup\u00e9\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning","description":"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Fiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning","og_description":"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-09T12:33:05+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/fiat-coupe-1-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/","name":"Fiat Coup\u00e9 - Terjes biler - Et design som krever tilvenning","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2019-07-16T00:19:40+00:00","dateModified":"2026-02-09T12:33:05+00:00","description":"Fiat Coupe og Alfa GTV fikk blandet kritikk av bilpressen da de ble lansert. Spesielt utseendet ble oppfattet som lite spennende.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/fiat-coupe-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Fiat Coupe"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-coupe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fiat Coup\u00e9"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-6vz","jetpack-related-posts":[{"id":5261,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat\/","url_meta":{"origin":25021,"position":0},"title":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino ble stiftet i 1899. I 1969 kj\u00f8pte de Lancia og i 1986 ALfa Romeo. I 2014 fusjonerte og Chrysler i det nederlanske selskapet Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA). I 2021 ble FCA innlemmet i Stellantis. Tidligere publisert om Fiat Fiat-modeller i tekst og bilder","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":14797,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/alfa-romeo-gtv-1996-04\/","url_meta":{"origin":25021,"position":1},"title":"Alfa Romeo GTV","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/02\/2018","format":false,"excerpt":"Ekstrem V-kropp GTV (Gran Tourismo Veloce) - \"hurtig GT\". Modellen, som ogs\u00e5 betegnes som Tipo 916, ble presentert i 1995 sammen med Fiat Coup\u00e9 og Fiat Barchetta. Fiat Coup\u00e9 og Alfa Romeo GTV er s\u00f8stermodeller. De deler samme plattform og \"karosser-kontur\" (samme type design), men ikke motorer. Den ekstreme V-formen\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/51998-alfa-romeo-gtv-twin-spark-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/51998-alfa-romeo-gtv-twin-spark-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/51998-alfa-romeo-gtv-twin-spark-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/51998-alfa-romeo-gtv-twin-spark-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/51998-alfa-romeo-gtv-twin-spark-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5274,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/alfa-romeo\/","url_meta":{"origin":25021,"position":2},"title":"Alfa Romeo har historie helt\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Alfa Romeo har historie helt fra 1910 med flotte, h\u00e5ndbygde biler og motorer. Men i mellomkrigstiden m\u00e5tte bilene vike for krigsmateriell. Selskapet ble tatt under styring av den italienske stat. Etter krigen begynte selskapet med masseproduksjonen av biler - flotte biler. Likevel havnet selskapet i \u00f8konomiske problemer p\u00e5 70-tallet. Alfa\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/alfa-romeo-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":24961,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-barchetta\/","url_meta":{"origin":25021,"position":3},"title":"Fiat Barchetta","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"14\/07\/2019","format":false,"excerpt":"Sportsbil under 100 000 Italiensk sportsbil for godt under 100 000 - regn med 50 000 pluss frakt og fiks. Modellen ble produsert mellom 1995 til 2005. De siste to \u00e5rene i en facelifted utgave med st\u00f8rre grill, samt nye st\u00f8tfangere foran og bak. Barchetta betyr \"liten b\u00e5t\" p\u00e5 italiensk.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fiat-barchetta-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fiat-barchetta-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fiat-barchetta-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fiat-barchetta-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/fiat-barchetta-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":62870,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-1500-cabriolet-coupe\/","url_meta":{"origin":25021,"position":4},"title":"Fiat 1200\/1500 Cabriolet","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Fiats Cabriolet-modell var utstyrt med flere motorst\u00f8rrelser, og motorst\u00f8rrelsen formet modellnavnet, som for eksempel Fiat 1200 Cabriolet eller Fiat 1500 Cabriolet. Modellen var b\u00e5de formgitt og produsert av Pininfarina i begrenset antall fra 1959 til 1966, og ble levert i to serier. Det ble gjort flere endringer p\u00e5 bilene\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":8251,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/alfa-romeo-gt-junior\/","url_meta":{"origin":25021,"position":5},"title":"Alfa Romeo GT","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Alfa Romeo's GT-serie er en riktig euro-klassiker. Den er en lekker og sportslig 2+2 seter fra bilmerkets storhetstid. Tipo 105 og 115 Jeg har lenge trodd at Alfa Romeo GT kom i to varianter, tipo 105 og 115, uten \u00e5 forst\u00e5 hva som skilte dem. Alle har samme chassis og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"gt junior","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/alfa-romeo-gt-junior-1.png?fit=686%2C538&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/alfa-romeo-gt-junior-1.png?fit=686%2C538&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/alfa-romeo-gt-junior-1.png?fit=686%2C538&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25021"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88727,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25021\/revisions\/88727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}