{"id":24244,"date":"2019-06-15T18:27:41","date_gmt":"2019-06-15T18:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=24244"},"modified":"2026-04-02T23:36:32","modified_gmt":"2026-04-02T22:36:32","slug":"lancia-aurelia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/","title":{"rendered":"Lancia Aurelia"},"content":{"rendered":"
\n

Aurelia «Outlaw» Coup\u00e9<\/h3>\n
\"lancia<\/a>
1955 Lancia Aurelia B20 GT «Outlaw»<\/figcaption><\/figure>\n\n

P\u00e5 50-tallet var dette en av verdens vakreste biler. Spesielt coup\u00e9-versjonen. Et firma har spesialisert seg p\u00e5 \u00e5 bygge hot rod varianter av Lancia Aurelia. De kaller sine biler for \u00abOutlaw\u00bb. Hver bil utf\u00f8res p\u00e5 bestilling og utformes i samr\u00e5d med kunden. En typisk styling inneb\u00e6rer at taket kappes som vist p\u00e5 bildene. Drivverket er basert p\u00e5 Flaminia. Det g\u00e5r dermed sannsynligvis med to klassiske biler for \u00e5 skape \u00e9n. Resultatet er i alle fall til \u00e5 ta pusten fra en. <\/p>\n

 <\/h5>\n
\"lancia<\/a>
1955 Lancia Aurelia B20 «Outlaw» i profil.<\/figcaption><\/figure>\n

\"lancia<\/a>
Den takkappete Lancia’en er t\u00f8ff – og k\u00e5ret til vinner.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\nDen avbildede bilen er «Outlaw» prosjekt nummer 4. Bildet er tatt p\u00e5 London Concours<\/strong><\/a> i 2019. <\/p>\n

 <\/p>\n

Aurelia GT<\/h3>\n

\"lancia
Da Aurelia Coup\u00e9 opptr\u00e5dte i Tintin.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Lurer du p\u00e5 hvordan «standard» Aurelia Coup\u00e9 ser ut? Det er – og har aldri v\u00e6rt – noe vanlig syn. Mitt f\u00f8rste m\u00f8te med Aurelia Coup\u00e9 var fra en av Tintin-seriene. Som guttunge var jeg oppslukt av Tintins eventyr. En av bilene var ekstra fascinerende, – nemlig Lancia Aurelia Coup\u00e9. Det skulle g\u00e5 lang tid f\u00f8r jeg fikk se den i virkeligheten. I dag finnes det en s\u00e5nn bil i mitt n\u00e6romr\u00e5de p\u00e5 Oslos vestkant. Det er den bilen du ser p\u00e5 bildene under. <\/p>\n

\n\n

\"lancia
1955 Lancia Aurelia GT<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1955 Lancia Aurelia GT (RHD).<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
1957 Lancia Aurelia<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1957 Lancia Aurelia (RHD)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Lancia Aurelia Cabriolet<\/h3>\n

\"\"<\/a>
1959 Lancia Aurelia Cabriolet.<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Bildene av den m\u00f8rkebl\u00e5 bilen er tatt p\u00e5 Lysaker Torg. Den hvite bilen sto utstilt p\u00e5 Brooklands Summer Classic Gathering i 2023. Cabriolet’en var utstilt p\u00e5 Oslo Motor Show 2024.<\/p>\n

 
\n
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Lancia Flaminia<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Lancia Flavia<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Lancia Fulvia<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Norsk Lancia Klubb<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aurelia «Outlaw» Coup\u00e9 P\u00e5 50-tallet var dette en av verdens vakreste biler. Spesielt coup\u00e9-versjonen. Et firma har spesialisert seg p\u00e5 \u00e5 bygge hot rod varianter av Lancia Aurelia. De kaller sine biler for \u00abOutlaw\u00bb. Hver bil utf\u00f8res p\u00e5 bestilling og utformes i samr\u00e5d med kunden. En typisk styling inneb\u00e6rer at taket kappes som vist p\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61925,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-24244","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nLancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-02T22:36:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/\",\"name\":\"Lancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/07\\\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"datePublished\":\"2019-06-15T18:27:41+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T22:36:32+00:00\",\"description\":\"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/07\\\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/07\\\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Lancia Aurelia P\u00e5 50-tallet var dette en av verdens vakreste biler. Spesielt GT-versjonen. Men de var ikke noe vanlig innslag i trfikkbilet - ihvertfall ikke i Norge\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/lancia-aurelia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lancia Aurelia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.","description":"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Lancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.","og_description":"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-04-02T22:36:32+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/","name":"Lancia Aurelia GT. Har du h\u00f8rt om Aurelia Outlaw? Taksenket og t\u00f8ff.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","datePublished":"2019-06-15T18:27:41+00:00","dateModified":"2026-04-02T22:36:32+00:00","description":"Lancia Aurelia GT er en av verdens vakreste biler - og sjelden. Selv oppdaget jeg den i 'Tintin's eventyr'. Se bilder av bilene her!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/lancia-aurelia-1310-1920x1280-1.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","width":1920,"height":1280,"caption":"Lancia Aurelia P\u00e5 50-tallet var dette en av verdens vakreste biler. Spesielt GT-versjonen. Men de var ikke noe vanlig innslag i trfikkbilet - ihvertfall ikke i Norge"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-aurelia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lancia Aurelia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-6j2","jetpack-related-posts":[{"id":5807,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia\/","url_meta":{"origin":24244,"position":0},"title":"Lancia ble opprettet i 1906\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Lancia ble opprettet i 1906 i Torino. Selskapet produserte biler i et h\u00f8yere prissjikt enn Fiat - og gjennom \u00e5rene innf\u00f8rte de flere nyvinninger som ble tatt opp av andre bilprodusenter. I 1969 ble Lancia overtatt av Fiat for \u00e5 redde selskapet fra massive tap. I etterf\u00f8lgende hevdet Lancia seg\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":8384,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-flaminia-gt-coupe\/","url_meta":{"origin":24244,"position":1},"title":"Lancia Flaminia","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/11\/2016","format":false,"excerpt":"Flaminia var Lancias flaggskip fra 1957 til 1970. Den ble bygget i flere varianter, blant annet som 4 d\u00f8rer sedan, presidentlimousin, 2-d\u00f8rer sedan - for \u00f8vrig kalt GT, og - fra 1961 - GT Coup\u00e9 og GTL Coup\u00e9. Flaminia Berlina Lancia Flaminia var Lancias toppmodell fra produksjonsstart i 1957 til\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/lancia-flaminia-gt-coupe-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/lancia-flaminia-gt-coupe-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/lancia-flaminia-gt-coupe-1.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":6016,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1970-lancia-flavia-coupe\/","url_meta":{"origin":24244,"position":2},"title":"Lancia Flavia","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"07\/07\/2016","format":false,"excerpt":"Lancia-entusiaster snakker om ekte Lancia f\u00f8r de ble kj\u00f8pt opp av Fiat, da det var et selvstendig bilmerke. Da klassikere som Aurelia, Fulvia, Flavia og Flaminio hersket p\u00e5 veiene rundt Middelhavet. Noen havnet her hjemme ogs\u00e5. Lancia Flavia Coup\u00e9 Modellen ble tegnet av Pininfarina og produsert helt frem til 1975\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-flavia-coupe-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-flavia-coupe-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-flavia-coupe-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-flavia-coupe-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/lancia-flavia-coupe-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":24269,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-beta\/","url_meta":{"origin":24244,"position":3},"title":"Lancia Beta","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"16\/06\/2019","format":false,"excerpt":"Lancia Beta Berlina Modellhistorikk Lancia Beta ble lansert p\u00e5 Torino-utstillingen i 1972. Modellen ble utviklet etter at Fiat hadde overtatt. Motorene var hentet fra Fiat - alle med DOHC - 1400 ccm 90 HK, 1600 ccm 100 HK eller 1800 ccm 110 HK. Lancia var da som n\u00e5, et premium\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"lancia beta","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1984-lancia-beta-coupe-vx-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1984-lancia-beta-coupe-vx-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1984-lancia-beta-coupe-vx-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1984-lancia-beta-coupe-vx-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1984-lancia-beta-coupe-vx-1-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8237,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/lancia-fulvia-coupe\/","url_meta":{"origin":24244,"position":4},"title":"Lancia Fulvia","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"31\/10\/2016","format":false,"excerpt":"Mange hevder at \"Lancia is the most Italian car\". Med sine fine linjer, dristige teknoogi og mangfold fremst\u00e5r Lancia Fulvia som typisk italiensk. Modellhistorikk Lancia Fulvia ble produsert i to serier - den f\u00f8rste fra 1963 til sommeren 1969, da den ble avl\u00f8st av Serie II frem til 1976. Alle\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/lancia-fulvia-coupe-1600hf-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/lancia-fulvia-coupe-1600hf-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/lancia-fulvia-coupe-1600hf-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/lancia-fulvia-coupe-1600hf-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/lancia-fulvia-coupe-1600hf-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":86498,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/saab-9000\/","url_meta":{"origin":24244,"position":5},"title":"Saab 9000","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/11\/2025","format":false,"excerpt":"P\u00e5 midten av 1970-tallet forsto Saab at de ikke hadde midler til \u00e5 utvikle en ny bilmodell p\u00e5 egen h\u00e5nd. En god l\u00f8sning var \u00e5 g\u00e5 inn i et strategisk samarbeid med Fiat. M\u00e5let var \u00e5 utvikle en stor bilmodell i et joint venture mellom 4 forskjellige bilprodusenter \u2013 Fiat,\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"Saab 9000","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1991-saab-9000-trygve-finkelsen-skinnskatteberg-1920x738-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24244"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92110,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24244\/revisions\/92110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}