{"id":18806,"date":"2018-08-22T08:25:37","date_gmt":"2018-08-22T08:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=18806"},"modified":"2026-03-20T15:33:43","modified_gmt":"2026-03-20T14:33:43","slug":"jaguar-mk2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","title":{"rendered":"Jaguar Mk2"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Jaguar mk2.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Da Jaguar Mk2 (MkII) ble lansert i 1959, ble modellen levert med 3 motoralternativer, 2.4, 3.4 og 3.8 liter – alle rekkeseksere arvet fra XK150 fra samme tid. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8. Daimlermodellene skiller seg for \u00f8vrig ut ved at det er st\u00f8pt riller \u00f8verst p\u00e5 grillen og at panser-ornamentet «Leaping cat» mangler.
\n 
\nP\u00e5 papiret opph\u00f8rte produksjonen av Mk2 i 1967 og ble erstattet av Jaguar 340 og 240. Se mer om disse modellene nederst i innlegget.<\/p>\n

Nye veteranbiler<\/h3>\n

Mk2 er sv\u00e6rt popul\u00e6r som veteranbil, og flere firmaer har spesialisert seg p\u00e5 \u00e5 renovere disse bilene til n\u00e6rmest nybil-tilstand. De foretar ogs\u00e5 en mild oppgradering basert p\u00e5 deler fra senere modeller, som bakaksel med uavhengig fj\u00e6ring fra S-type og bremser fra XJ. Ferdigrenoverte biler koster som en velutstyrt, ny familiebil, – men kan importeres som veteranbil.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Jaguar Mk2<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Bilen til inspector Morse<\/h3>\n

For TV-tittere er Jaguar Mk2 ud\u00f8deliggjort gjennom politiserien Morse. Inspector Morse – en aldrende politimann og gentleman med sans for klassisk musikk og vellagret whisky, brukte sin burgunderr\u00f8de Mk2 2.4 b\u00e5de privat og i tjeneste i Oxford-omr\u00e5det. Bilen ble opprinnelig anskaffet av TV-selskapet for denne serien. I tiden etter Morse sin d\u00f8d, har bilen skiftet eiere et par ganger. I 2005 fikk den en grundig «nut and bolt» renovering som skal ha kostet mer enn 100 000 GBP. Deretter ble den solgt for en rekordsum til en britisk forretningsmann. I f\u00f8lge The Times<\/strong><\/a> regnes bilen som den aller mest ettertraktede bil som er noensinne er vist p\u00e5 skjerm. Den rager over biler som Agent 007’s Aston Martin, Herbie og «Chitty, Chitty, Bang, Bang».
\n 
\n

\"\"<\/a>
Jaguar mk2 interi\u00f8r.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Leaping cat – Jaguar’s panserpryd.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Jaguar mk2 ved siden av Jaguar F-Type.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Jaguar Mk2<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Jaguar Mk2 2.4<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Jaguar mk2 Cabin service<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Jaguar mk2 i Carmen Red<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1962 Jaguar Mk2 3.8<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

Jaguar 340\/240<\/h3>\n
\"\"<\/a>
1968 Jaguar 340.<\/figcaption><\/figure>\n

Fra 1967 ble Jaguar Mk2 avl\u00f8st av Jaguar 340 og 240. Modellene fikk en facelift med blant annet samme front som S-Type og smalere st\u00f8tfangere foran og bak. 240 fikk en ny 2.5 liters rekkesekser. 3.8-literen ble droppet. Videre ble det gjort en del besparelser, som vinylseter i stedet for skinn, – samt bortfall av t\u00e5kelys og picinic-bord bak.
\n 
\nJaguar 340\/240 var egne modeller basert p\u00e5 Mk2. De har ikke like h\u00f8y verdi blant samlere av klassiske biler. Derfor er det mulig \u00e5 konvertere en Jaguar 340 til \u00e5 fremst\u00e5 som en ekte Mk2.
\n 
\n

\"\"<\/a>
Jaguar 240.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Jaguar Mk2<\/strong>
\nBildene av den m\u00f8rkebl\u00e5 bilen er tatt i anledning Cars and coffee ved Skui g\u00e5rd og senere p\u00e5 Fornebu. Den avbildede modellen har en rekkesekser p\u00e5 3.4 liter – som i henhold til spesifikasjonene yter 211 HK. M\u00f8rk bl\u00e5, duegr\u00e5tt skinn, treverk, eikefelger, – et fantastisk eksemplar. Den gr\u00e5 bilen i profil er avbildet i anledning Veteranbildagen 2022 p\u00e5 Tofte. Den franskregistrerte bilen med gule ekstralys er fotografert under et biltreff i Perpignan, 2025. Interi\u00f8rbildet og bildet av den r\u00f8de bilen er tatt p\u00e5 et Jaguar biltreff ved det gamle flyt\u00e5rnet p\u00e5 Fornebu i 2025. Den BRG-gr\u00f8nne bilen ble fotografert bakfra mens den sto parkert p\u00e5 Rud i B\u00e6rum.<\/p>\n

Jaguar 340\/240<\/strong>
\nBilen i profil er fotografert p\u00e5 The London Classic Car Show 2023. Bilen er en ur\u00f8rt 1968-modell 340 automat med bare 24000 miles p\u00e5 km-telleren! Den gr\u00e5\/beige bilen Jaguar 240 fotografert da den var innom et boligomr\u00e5de p\u00e5 Fornebu i 2018.
\n 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Jaguar S-Type<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Jaguar XK150<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modellhistorikk Da Jaguar Mk2 (MkII) ble lansert i 1959, ble modellen levert med 3 motoralternativer, 2.4, 3.4 og 3.8 liter – alle rekkeseksere arvet fra XK150 fra samme tid. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8. Daimlermodellene skiller seg for \u00f8vrig ut ved at det er st\u00f8pt riller \u00f8verst p\u00e5 grillen og at panser-ornamentet «Leaping cat» […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18775,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-18806","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nJaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-20T14:33:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/\",\"name\":\"Jaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2018-08-22T08:25:37+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-20T14:33:43+00:00\",\"description\":\"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/08\\\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Jaguar mk2\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/jaguar-mk2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jaguar Mk2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?","description":"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Jaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?","og_description":"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-03-20T14:33:43+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/","name":"Jaguar Mk2 - Hva skjedde med bilen til Inspector Morse?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2018-08-22T08:25:37+00:00","dateModified":"2026-03-20T14:33:43+00:00","description":"Jaguar mk2 ble levert med 3 motoralternativer, 2.4 - 3.4 og 3.8 - alle seksere. S\u00f8stermodellen Daimler kunne leveres med V8.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/jaguar-mk2-34-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Jaguar mk2"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-mk2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jaguar Mk2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-4Tk","jetpack-related-posts":[{"id":15506,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar-s-type\/","url_meta":{"origin":18806,"position":0},"title":"Jaguar S-Type","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/04\/2018","format":false,"excerpt":"Jaguar S-Type var dyrere, teknisk mer avansert og bedre veigrep enn Mk2. Likevel blir den av og til omtalt som Den Stygge Andungen. Jaguar kan ha utformet S-Type for \u00e5 fylle modell-mellomrommet mellom Mk2 og den st\u00f8rre Mk10. Enkelte mener at S-Type ble utviklet som en etterf\u00f8lger etter Mk2. P\u00e5\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/x-1964-jaguar-s-3-4-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/x-1964-jaguar-s-3-4-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/x-1964-jaguar-s-3-4-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/x-1964-jaguar-s-3-4-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/x-1964-jaguar-s-3-4-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5724,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/jaguar\/","url_meta":{"origin":18806,"position":1},"title":"Bilmerket Jaguar startet med \u00e5\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Bilmerket Jaguar startet med \u00e5 produsere sidevogner, deretter, omkring 1935, biler sammen med Standard. Fra 1945 ble selskapet d\u00f8pt om fra S. S. Cars til Jaguar. I 1966 ble Jaguar sl\u00e5tt sammen med BMC som fra 1968 ble British Leyland. Fra 1984 ble Jaguar eget, b\u00f8rsnotert selskap. I 1990 ble\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/jaguar-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":22005,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/triumph-2000-mk2\/","url_meta":{"origin":18806,"position":2},"title":"Triumph 2000 MK2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"24\/02\/2019","format":false,"excerpt":"Triumph leder tankene f\u00f8rst og fremst mot vakre motorsykler og sportsbiler, men de har ogs\u00e5 laget familiebiler. P\u00e5 begynnelsen av 60-tallet tok Leyland Motors over Triumph. Det ga liv til helt nye personbil-serier under Triumph-navnet. F\u00f8rst den mindre 1300, etterfulgt av Toledo og Dolomite. Deretter kom 2000 MK1 i 1963\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/triumph-2000-1-1080x1080-2.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/triumph-2000-1-1080x1080-2.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/triumph-2000-1-1080x1080-2.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/triumph-2000-1-1080x1080-2.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/triumph-2000-1-1080x1080-2.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":12950,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ford-granada-mk2\/","url_meta":{"origin":18806,"position":3},"title":"Ford Granada mk2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"29\/09\/2017","format":false,"excerpt":"Varianter Ford Granada var noe av t\u00f8ffeste du kunne eie i storbilklassen p\u00e5 70- og 80-tallet - en ordentlig sjefsbil. Man kunne f\u00e5 den som 2- og 4-d\u00f8rer sedan og 5-d\u00f8rer stasjonsvogn. Det ble ikke laget noen coup\u00e9-varianter. Den mest vanlige motoriseringen var 2-literen p\u00e5 101 hester. Noen f\u00e5 biler\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"granada mk2","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ford-granada-mk2-9-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ford-granada-mk2-9-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ford-granada-mk2-9-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ford-granada-mk2-9-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ford-granada-mk2-9-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":62067,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ford-consul-zephyr-mk2\/","url_meta":{"origin":18806,"position":4},"title":"Ford Consul\/Zephyr mk2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"02\/08\/2023","format":false,"excerpt":"En stor og elegant 6-seter inspirert av bilene fra USA. Consul, Zephyr og Zodiac Modellbetegnelsene for mk2 fulgte forgjengeren. Basismodellen ble fortsatt kalt Consul. Den hadde det enkleste utstyrsniv\u00e5et og 4-sylindret motor. Utvendig kan man kjenne den igjen p\u00e5 den halvm\u00e5neformede grillen. Dyrere modeller har en forh\u00f8yning p\u00e5 grillen og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ford-consul-mk2-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ford-consul-mk2-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ford-consul-mk2-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ford-consul-mk2-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ford-consul-mk2-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C799&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5563,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/ford\/","url_meta":{"origin":18806,"position":5},"title":"Ford Motor Company ble stiftet\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Ford Motor Company ble stiftet i 1903. Henry Ford oppfant samleb\u00e5ndet og kunne lage biler som vanlige folk hadde r\u00e5d til. Fra mellomkrigstiden etablerte Ford seg i land over hele verden og kunne produsere biler som var tilpasset markeder utenfor USA. De viktigste landene for Norge var Storbritannia og Tyskland.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Image3.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18806"}],"version-history":[{"count":42,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91762,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18806\/revisions\/91762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}