{"id":13163,"date":"2017-10-09T23:35:18","date_gmt":"2017-10-09T23:35:18","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=13163"},"modified":"2026-02-11T20:40:40","modified_gmt":"2026-02-11T19:40:40","slug":"volkswagen-t3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/","title":{"rendered":"Volkswagen T3"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Volkswagen T3 gateparkert i Bordeaux<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Med arven fra T1 og T2<\/h3>\n

Det er grunn til \u00e5 tro at interessen for Volkswagen T3 kommer til \u00e5 tilta i kj\u00f8lvannet etter T1 og T2’s popularitet. Egentlig er den bygget som T2, alle med motorene bak. De f\u00f8rste modellene hadde s\u00e5gar luftavkj\u00f8lte motorer, men etter hvert fikk den de vannavkj\u00f8lte motorer. Biler med luftavkj\u00f8lte motorer begynner \u00e5 bli sjeldne. Foruten lyden av luftavkj\u00f8lt motor, kan man se at de bare har \u00e9n grill – kun den \u00f8verste. Vannavkj\u00f8lte modeller fikk to griller. I dag er Volkswagen T3 b\u00e5de veteranbiler og klassikere. Det er fremtidige samlerbiler. Det gjenst\u00e5r \u00e5 se om de n\u00e5r de samme prisene som T1 og T2. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Volkswagen T3 Camper<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Modellhistorikk<\/h3>\n

Modellen ble produsert mellom 1979 og 1992. Fra januar 1985 kunne man f\u00e5 biler med Syncro – Volkswagens 4-hjulssystem med viskosekobling som koblet inn forhjulene ved behov. Fra modell\u00e5ret 1986 kom en facelift. Den innebar blant annet nye st\u00f8tfangere av svart plast\/gummi og rektangul\u00e6re lykter i stedet for runde. I likhet med forgjengeren ble T3 levert i en rekke varianter som varebil (Transporter) med og uten sidevinduer – og med og uten bakseter (ikke i Norge), – samt singel- og dobbeltkabiner pickup. T3 ble ogs\u00e5 laget i p\u00e5kostede – litt mer luksuri\u00f8se varianter – som Caravelle og Multivan. Fra 1986 kunne man ogs\u00e5 f\u00e5 den med Syncro (4-hjulsdrift). Det ble ogs\u00e5 laget uttallige varianter av T3 som campingbiler. Foruten Volkswagens egen Westfalia-takl\u00f8sning, fantes det firmaer n\u00e6r sagt over hele verden som bygget og innredet Transporter og Caravelle til campingbiler.<\/p>\n

Motorisering<\/h3>\n

De vannavkj\u00f8lte bensinmotorene var i likhet med de luftavkj\u00f8lte Volkswagen-motorene ogs\u00e5 boksermotorer – et konsept Volkswagen kalte Wasserboxer. Dieselmotorene var vanlige rekkefirere som gikk i flere av datidens biler fra Volkswagen-konsernet. <\/p>\n

 
\n

\"\"<\/a>
Volkswagen T3 Westfalia Fixed Roof<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

1986-Facelift<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Volkswagen T3 Caravelle Syncro<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Volkswagen Multivan T3<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Volkswagen T3 Westfalia ser ut som en moderne camping-bil, men er i dag en veteranbil og klassiker.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Viking Camp fra \u00c5ndalsnes<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"veteran<\/a>
Busser og pickup. T.v. T3 Caravelle. I midten er T1 md 11-vinduer. T.h. Singelkabin<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Hovedbildet er fotografert i Bordeaux. Det virker \u00e5 v\u00e6re et rullende restaureringsobjekt. Uten rust. Caravellen som st\u00e5r parkert sammen med en Volkswagen T1 og T2, skulle ut p\u00e5 driveout i regi av Veteran Volkswagen VW klubben under f\u00f8rste Korona-utbrudd. Den burgunderr\u00f8de bilen er knipset ved Maritim ved Bestumkilen utenfor Oslo. Et sted man kanskje kunne ha campet et par dager i en campinginnredet T3. Den hvite camperen er fotografert p\u00e5 Aircooled i Tossa de Mar, Costa Brava, Spania. Caravelle Syncro sto parkert p\u00e5 Enerhaugen, Oslo. Den fargerike Multivan med franske, svarte skilter er avbildet p\u00e5 et biltreff i Perpignan, 2023. Campingbilen med fast, forh\u00f8yet tak sto parkert gatelangs i C\u00e9ret, Frankrike. Den hvite camping-bilen «Viking» sto parkert i Vika, Oslo.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

S\u00f8k VW T3 p\u00e5 Finn.no<\/strong><\/a><\/p>\n

\"veteran<\/a>
Viking Camp fra \u00c5ndalsnes<\/figcaption><\/figure>
\"t6\"<\/a>
Volkswagen T6<\/figcaption><\/figure>
\"t3\"<\/a>
Volkswagen T2<\/figcaption><\/figure>
\"t3\"<\/a>
Volkswagen T1<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Med arven fra T1 og T2 Det er grunn til \u00e5 tro at interessen for Volkswagen T3 kommer til \u00e5 tilta i kj\u00f8lvannet etter T1 og T2’s popularitet. Egentlig er den bygget som T2, alle med motorene bak. De f\u00f8rste modellene hadde s\u00e5gar luftavkj\u00f8lte motorer, men etter hvert fikk den de vannavkj\u00f8lte motorer. Biler med […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17517,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-13163","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nVolkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T19:40:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bordeaux-t3-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/\",\"name\":\"Volkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-10-09T23:35:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T19:40:40+00:00\",\"description\":\"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Volkswagen T3\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/volkswagen-t3\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Volkswagen T3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?","description":"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Volkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?","og_description":"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-11T19:40:40+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bordeaux-t3-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"6 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/","name":"Volkswagen T3 - Blir den like popul\u00e6r som sine eldre br\u00f8dre?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2017-10-09T23:35:18+00:00","dateModified":"2026-02-11T19:40:40+00:00","description":"Volkswagen T3 - Bygget som T2 med motoren bak og boksermotorer. De f\u00f8rste modellene hadde luftavkj\u00f8lte motorer, senere vannavkj\u00f8lte.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bordeaux-t3-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Volkswagen T3"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Volkswagen T3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-3qj","jetpack-related-posts":[{"id":5619,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen\/","url_meta":{"origin":13163,"position":0},"title":"Volkswagen ble stiftet via det\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"23\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Volkswagen ble stiftet via det tyske nazi-partiet i 1937. Form\u00e5let var \u00e5 skape en bil for folket. Ferdinand Porsche kom frem til et konsept som ble sv\u00e6rt vellykket. Volkswagen er i dag ett av flere bilmerker under Volkswagen Group AG. Tidligere publisert om Volkswagen Volkswagen-modeller i tekst og bilder","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/volkswagen-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":5590,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t1-11-windows-bus\/","url_meta":{"origin":13163,"position":1},"title":"Volkswagen T1","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Volkswagen Type 2. De ulike modellene holdes adskilt ved T1, T2, og s\u00e5 videre. \"Type 2\"-betegnelsen har naturlig nok forsvunnet med tiden. I dag har man kommet til T8. Popul\u00e6re over hele verden Eier du et gammelt skogsvrak som en gang har v\u00e6rt en Volkswagen T1, kan du f\u00e5 mye\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/sandown-54-13.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/sandown-54-13.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/sandown-54-13.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5596,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t2-westfalia-camper\/","url_meta":{"origin":13163,"position":2},"title":"Volkswagen T2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Volkswagen (Type 2) T2 ble produsert fra 1967 til 1979 i Tyskland, mens produksjonen i Mexico og Brasil fortsatte mye lenger. I Brasil ble T2 produsert s\u00e5 sent som til 2013. De europeiske bilene ble produsert i 2 serier med en facelift omkring 1972. Man kan se f\u00f8lgende forskjeller:\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/T2-at-sandown.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/T2-at-sandown.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/T2-at-sandown.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":9901,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-t6-multivan\/","url_meta":{"origin":13163,"position":3},"title":"Volkswagen T6 Multivan","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/04\/2017","format":false,"excerpt":"Transporter, Caravelle, Multivan og California, - det er betegnelser p\u00e5 Volkswagen T6. Bildene inneholder Transporter Sportline med seter (UK), Multivan og California med Westfalia topp. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Les innlegg om Transporter Sportline som 6-seter: Lifestyle Express. \u00a0 T6 California California - camperversjonen - har sine\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/t6-multivan-11.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/t6-multivan-11.png?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/t6-multivan-11.png?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":86341,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-1300-1500-beetle\/","url_meta":{"origin":13163,"position":4},"title":"Volkswagen 1300\/1500 Beetle","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"26\/11\/2025","format":false,"excerpt":"Volkswagen fom. 1967 tom. 1971 Her er et bildegalleri over Volkswagen 1300\/1500 produsert fra 1967 \u00e5rsmodell til \"S\" modellene tok over (1302 S, 1303 S). Modellene fra 1967 fikk 1300-motorer som ytet 40 HK. Man kunne bestille biler med 1500-motor og da f\u00e5 44 HK. Bilene fra 1967 fikk 12\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1968-volkswagen-1300-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1968-volkswagen-1300-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1968-volkswagen-1300-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1968-volkswagen-1300-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1968-volkswagen-1300-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":86718,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/volkswagen-passat-b1\/","url_meta":{"origin":13163,"position":5},"title":"Volkswagen Passat B1","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/02\/2026","format":false,"excerpt":"F\u00f8rst ble Audi 80 lansert, \u00e5ret etter Volkswagen Passat. De to modellene var som tvillingmodeller \u00e5 regne. Volkswagen tok fullt eierskap over Audi i 1966. I 1972 ble den helt nye Audi 80 B1 lansert. Den ga Audi en helt ny identitet. \u00c5ret etter ble Volkswagen Passat - ogs\u00e5 kalt\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1978-volkswagen-passat-1600-ls-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1978-volkswagen-passat-1600-ls-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1978-volkswagen-passat-1600-ls-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1978-volkswagen-passat-1600-ls-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1978-volkswagen-passat-1600-ls-1920x1920-1.jpg?fit=1200%2C1200&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13163"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89427,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13163\/revisions\/89427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}