{"id":12255,"date":"2017-08-30T08:01:30","date_gmt":"2017-08-30T08:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=12255"},"modified":"2026-02-10T18:05:25","modified_gmt":"2026-02-10T17:05:25","slug":"mercedes-benz-w123","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz W123"},"content":{"rendered":"
\"w123\"<\/a>
Mercedes-Benz<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Lang holdbarhet<\/h3>\n

Fra modell\u00e5rene 1977 til 1985 vil W123 bli husket som en skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusener problemfrie kilometere og var popul\u00e6re som taxi over nesten hele verden. Ikke bare var bilenes konstruksjon sv\u00e6rt solid og robust, – de var ogs\u00e5 sammensatt under streng kvalitetskontroll. Da er det kanskje ikke s\u00e5 merkelig at man finner en og annen W123 i daglig drift. Om man skulle peke p\u00e5 noe negativt, m\u00e5tte det v\u00e6re rust. Mercedes-Benz rustet like mye som andre biler. Jeg har fotografert et par biler i den franske delen av Pyreneene, – steder hvor biler ikke ruster s\u00e5 lett.
\n 
\n

\"\"<\/a>
1982 Mercedes-Benz 230 E parkert hos Andresen Bil, Ski.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Varianter<\/h3>\n

I tillegg til sedan og coupe, kom W123 ogs\u00e5 som stasjonsvogn. Stasjonsvogner fikk en T bak motorst\u00f8rrelsen, for eksempel «200D T». Mercedes-Benz hadde ikke tidligere laget s\u00e6rlig mange stasjonsvogner. T-modellen skulle bli en stor suksess. Motorene i W123 var de samme som i W114 og W115, men flere av dem ble oppgradert i l\u00f8pet av modellens levetid. Motoralternativene for bensin var 200, 230, 230E, 250, 280 og 280E. E-variantene hadde elektronisk innspr\u00f8ytning fra Bosch. 230 hadde 109 HK, mens 230E hadde 136. 280 hadde 156 HK, mens 280E hadde 185 HK. Dieselmotorene besto av 200D, 220D, 240D, 300D og 300TD – turbodiesel. Et konsept som i ettertid skulle bli sv\u00e6rt popul\u00e6rt. 300TD hadde 5 sylindre og ytet 125 hk, mens 300D – som var identisk med 240D 3,0 fra W115 ytet 80 HK. En Mercedes-Benz 300TDT var en av de gjeveste familiebilene.
\n <\/p>\n

\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

\"\"<\/a>
1982 Mercedes-Benz 300 D<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz 300 D (W123).<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz 200<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123 i Maroon med tidsriktige kapsler og rikelig med chrome.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\n
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123 English Red.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W123<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1984 Mercedes-Benz 240D.<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

Coup\u00e9 C123<\/H3><\/p>\n
\"\"<\/a>
1977 Mercedes-Benz 280CE<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
1977 Mercedes-Benz 280CE<\/figcaption><\/figure>\n

Som hardtop uten midtstolpe er coupe-utgaven en attraktiv klassiker. Vakre linjer, holdbar teknologi og \u00f8konomisk oppn\u00e5elig for mange. Teknisk er den basert p\u00e5 sedan-utgaven men har 85 mm kortere akselavstand. Bilen p\u00e5 bildene deltok p\u00e5 Classic Weekend hos Bertel O. Steen p\u00e5 L\u00f8renskog i 2025. <\/p>\n

T-utgaven S123<\/H3><\/p>\n

\"w123\"<\/a>
En Mercedes-Benz TDT i veteranklassen<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Har man en vakker W123 T-utgave, kan man dra p\u00e5 s\u00f8ndagstur med med motorsykler p\u00e5 hengeren.<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\"\"<\/a>
1985 Mercedes-Benz 200T<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1985 Mercedes-Benz 300TDT<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
1982 Mercedes-Benz 300 TD (Amerikanske st\u00f8tfangere og LHD).<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Sedan<\/strong>
\nHovedbildet er tatt i Bordeaux, Frankrike. En klassiker som mange fremdeles benytter til daglig transport. Den gr\u00e5, franske bilen p\u00e5 sorte skilter er fotografert i Oms, en fjellandsby i de franske Pyreneene. Den franske bilen i engelsk-r\u00f8d, er fotografert i Montbolo, Frankrike. Den h\u00f8stlige 300D er fotografert p\u00e5 Oksen\u00f8ya utenfor Oslo. Den er sannsynligvis i fargen SignalRot. Den norske<\/em> engelsk-r\u00f8de bilen er en 200D og er fotografert ved et Cars & coffee arrangement p\u00e5 \u00d8vrevoll. Den maroon-fargede bilen er fotografert i et boligkvarter i K\u00f8benhavn. Den bl\u00e5, gateparkerte bilen er fotografert p\u00e5 St.Hanshaugen, Oslo. Det er en 1984 Mercedes-Benz 240 D. Den lysegule bilen er fotografert i C\u00e9ret, Frankrike, 2024. Den svarte bilen er fotografert p\u00e5 Kringsj\u00e5 i Oslo.<\/p>\n

S123 T-utgaven<\/strong><\/p>\n

Bilen p\u00e5 det store bildet er fotografert i forbindelse med et motorshow p\u00e5 Sj\u00f8terrassen i Bamble. Den hvite stasjonsvogna med Barock-felger er fotografert utenfor Norsk kj\u00f8ret\u00f8yhistorisk museum p\u00e5 Hunderfossen. Den st\u00e5r ofte der. Den beige, gateparkerte stasjonsvogna er avbildet p\u00e5 Marienlyst i Oslo. Den hvite bilen med originale hjulkapsler deltok p\u00e5 et biltreff hos Bertel O. Steen p\u00e5 L\u00f8renskog i 2025. Den marinebl\u00e5 bilen med amerikanske st\u00f8tfangere er fotografert mens den sto gateparkert i Belgravia, London 2025.<\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"\"<\/a>
Mercedes Benz W115<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Mercedes-Benz W116<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Mercedes-Benz Entusiastklubb<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lang holdbarhet Fra modell\u00e5rene 1977 til 1985 vil W123 bli husket som en skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusener problemfrie kilometere og var popul\u00e6re som taxi over nesten hele verden. Ikke bare var bilenes konstruksjon sv\u00e6rt solid og robust, – de var ogs\u00e5 sammensatt under streng kvalitetskontroll. Da er det kanskje ikke s\u00e5 merkelig […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17495,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-12255","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nMercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-10T17:05:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/\",\"name\":\"Mercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-08-30T08:01:30+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-10T17:05:25+00:00\",\"description\":\"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Mercedes-Benz W123\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/mercedes-benz-w123\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercedes-Benz W123\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen","description":"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Mercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen","og_description":"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-02-10T17:05:25+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/","name":"Mercedes-Benz W123 - Terjes biler Godt skrudd sammen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2017-08-30T08:01:30+00:00","dateModified":"2026-02-10T17:05:25+00:00","description":"W123 - En skikkelig kvalitetsbil. Bilene t\u00e5lte mange hundre tusen kilometere og var popul\u00e6re som taxi over store deler av verden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w123-bordeaux.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Mercedes-Benz W123"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w123\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercedes-Benz W123"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-3bF","jetpack-related-posts":[{"id":5452,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz\/","url_meta":{"origin":12255,"position":0},"title":"Bilmerket Mercedes-Benz har r\u00f8tter helt\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"22\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Bilmerket Mercedes-Benz har r\u00f8tter helt tilbake til Karl Benz patenterte bil fra 1886 - verdens f\u00f8rste. Bilene har gjennom generasjoner v\u00e6rt regnet blant verdens beste med hensyn til kvalitet og holdbarhet. Siden 2019 er Mercedes-Benz et selskap under Daimler AG. Tidligere publisert om Mercedes-Benz Mercedes-Benz-modeller i tekst og bilder","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"mercedes-benz","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/mercedes-benz-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":33679,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz\/mercedes-benz-w201\/","url_meta":{"origin":12255,"position":1},"title":"Mercedes-Benz W201","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"16\/07\/2020","format":false,"excerpt":"Mercedes-Benz' f\u00f8rste sm\u00e5bil W201 var Daimler AGs f\u00f8rste sm\u00e5bil - markedsf\u00f8rt som 190. Betegnelsen \"sm\u00e5bil\" er et relativt begrep. Da W201 kom ut i 1982 skulle den konkurrere med sm\u00e5 executive kompaktbiler som BMW 3-serie og Audi 80. Tidligere modellserier fra Mercedes tilh\u00f8rte en klasse over - det som i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"w201","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mercedes-benz-190e-2-6-w201-720x720-1.png?fit=720%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mercedes-benz-190e-2-6-w201-720x720-1.png?fit=720%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mercedes-benz-190e-2-6-w201-720x720-1.png?fit=720%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mercedes-benz-190e-2-6-w201-720x720-1.png?fit=720%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":9727,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w115\/","url_meta":{"origin":12255,"position":2},"title":"Mercedes-Benz W115","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2017","format":false,"excerpt":"\u00a0 Modellhistorie W114 og W115 er visuelt like biler. De ble ogs\u00e5 omtalt som \/8 (Strich-Acht). Forskjellen mellom W114 og W115 ligger under panseret. W114 er utstyrt med 6-sylindret motor, mens W115 har 4-sylindrede motorer. Modellene kom i 1968 og ble avl\u00f8st av W123 for modell\u00e5ret 1977. W114\/W115 fikk en\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w115-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w115-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w115-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w115-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/mercedes-benz-w115-1606-1080.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":81124,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-w113-pagode\/","url_meta":{"origin":12255,"position":3},"title":"Mercedes-Benz W113 «Pagode»","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/06\/2025","format":false,"excerpt":"\u00abDet var v\u00e5rt m\u00e5l \u00e5 skape en sikker og rask sportsbil med h\u00f8y ytelse, som til tross for sine sportslige egenskaper, gir en h\u00f8y grad av reisekomfort\u00bb Mercedes-Benz W113 er basert p\u00e5 en avkortet W111 plattform, designet som en 2-seters roadster med soft top. Den kunne ogs\u00e5 utstyres med en\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1970-mercedes-benz-280-sl-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1970-mercedes-benz-280-sl-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1970-mercedes-benz-280-sl-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1970-mercedes-benz-280-sl-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1970-mercedes-benz-280-sl-1920x1280-1.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":9720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-w126\/","url_meta":{"origin":12255,"position":4},"title":"Mercedes W126","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"28\/03\/2017","format":false,"excerpt":"En moderne S-klasse F\u00f8rste moderne S-klasse ble produsert mellom 1980 til 1991. Mange av dem er fremdeles i trafikk over hele verden. Flere biler ble benyttet - og benyttes fortsatt - i offisielle og h\u00f8ytidelige oppdrag, og har s\u00e5ledes lav km-stand. Det er med andre ord mulig \u00e5 skaffe helt\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/MBW126.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/MBW126.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/MBW126.png?fit=686%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":20496,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/mercedes-benz-sl-r107\/","url_meta":{"origin":12255,"position":5},"title":"Mercedes-Benz SL R107","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"30\/11\/2018","format":false,"excerpt":"R107 roadster eller C107 coup\u00e9 Mercedes-Benz SL med modellkode R107 er en 2-seter roadster med softtop eller hardtop. Den kunne ogs\u00e5 bestilles som 2+2 seter, men baksetet er i praksis ubrukelig, spesielt med nedsl\u00e5tt kalesje. Det finnes ogs\u00e5 en 4-seter coup\u00e9, kalt C107, som er en forlenget utgave av R107.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mercedes-benz-sl-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mercedes-benz-sl-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mercedes-benz-sl-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mercedes-benz-sl-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/mercedes-benz-sl-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12255"}],"version-history":[{"count":52,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89082,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12255\/revisions\/89082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}