{"id":11556,"date":"2017-08-20T00:30:36","date_gmt":"2017-08-20T00:30:36","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=11556"},"modified":"2026-07-03T21:25:23","modified_gmt":"2026-07-03T20:25:23","slug":"1966-1985-fiat-sport-coupespider","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","title":{"rendered":"Fiat 124"},"content":{"rendered":"
\"sport<\/a>
Fiat 124 Spider<\/figcaption><\/figure><\/p>\n\n

Fiat 124<\/h3>\n

Fiat 124 var en av Europas mest popul\u00e6re familiebiler. Modellen som etter endt produksjon i Torino ble overtatt av russerne og solgt som Lada 1200, senere oppgradert til Lada 1500 og 1600. Fiat 124 Sport Coupe – og Spider – deler plattform og flere komponenter med 124 sedan.<\/p>\n

Fiat 124 Sport Coupe<\/h3>\n

Fiat 124 Sport Coupe dukket opp i 1967 og ble produsert frem til 1975. Den ble produsert i 3 serier – AC, BC og CC. Visuelt kan man skille mellom AC og BC ved at AC har enkle frontlykter, mens BC har doble. CC fikk de st\u00f8rste endringene, og ser ut som en st\u00f8rre og tyngre bil. Motorutvalget strakk seg fra 1400, 1600 til 1800.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fiat 124 CC Sport Coup\u00e9 Serie 3 (1972-75).<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Fiat 124 CC Sport Coup\u00e9.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"fiat<\/a>
Fiat 124 AC Sport Coup\u00e9.<\/figcaption><\/figure>
\n <\/p>\n

Fiat 124 Sport Spider<\/h3>\n

Spider-utgaven har samme motorene som Coupe-versjonen – men bygger p\u00e5 en annen, forkortet plattform. Fra 1979 fikk modellen en ny 2-litermotor. Fiat produserte den legendariske Spider’en helt frem til 1981. Ikke uventet var det Spider-utgaven som ble mest popul\u00e6r – ikke minst i USA. Etter at Fiat avsluttet produksjonen, overtok Pininfarina produksjonen frem til 1985. Det var de som hadde formgitt den vakre modellen. Modellene som ble produsert «p\u00e5 overtid», fikk tilnavnet «Pininfarina».
\n 
\nAkselavstanden p\u00e5 124 Sedan og Coupe er 242 cm, mens den p\u00e5 Spider er 228 cm.<\/p>\n

\"spot<\/a>
Fiat 124 Spider.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"spot<\/a>
1968 Fiat 124 Spider.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Innvendig i Fiat 124 Sport Spider (sen utgave). Legg merke til plasseringen av askebegeret og anvisning av girvalgene p\u00e5 midtkonsollen.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n\"\"<\/a>
\n 
\n
\"\"<\/a>
Fiat 124 Spider interi\u00f8r.<\/figcaption><\/figure>
\n 
\n\"\"<\/a>
\n<\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Sport Coup\u00e9<\/strong>
\nTo av bilene – den hvite CC og oransje AC – ble fotografert under et biltreff hos Autovia i Sandvika. Den s\u00f8lvgr\u00e5 bilen i profil ble avbildet men den var innom en bensinstasjon i T\u00f8nsberg.
\n 
\nSport Spider<\/strong>
\nDen elfenbensgule bilen uten st\u00f8tfanger, er fotografert gateparkert p\u00e5 Fornebu. De r\u00f8de bilene er fotografert i anledning Norsk Sportsvogn Klubbs v\u00e5rm\u00f8nstring p\u00e5 Fonebu. De \u00f8vrige Spider’ne er avbildet p\u00e5 en bilsamlng som Norsk Fiat Register arrangerte p\u00e5 Fornebu i 2016. <\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

\"sport<\/a>
Fiat Dino<\/figcaption><\/figure>
\"sport<\/a>
Fiat 850<\/figcaption><\/figure>
\"fiat<\/a>
Fiat 1300\/1500<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n

Norsk Fiat Register<\/strong><\/a><\/p>\n

<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fiat 124 Fiat 124 var en av Europas mest popul\u00e6re familiebiler. Modellen som etter endt produksjon i Torino ble overtatt av russerne og solgt som Lada 1200, senere oppgradert til Lada 1500 og 1600. Fiat 124 Sport Coupe – og Spider – deler plattform og flere komponenter med 124 sedan. Fiat 124 Sport Coupe Fiat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37548,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-11556","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nFiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-03T20:25:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/\",\"name\":\"Fiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-08-20T00:30:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-03T20:25:23+00:00\",\"description\":\"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Fiat 124\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fiat 124\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.","description":"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Fiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.","og_description":"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-07-03T20:25:23+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/","name":"Fiat 124 - Terjes biler Sport Spider og Sport Coup\u00e9.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2017-08-20T00:30:36+00:00","dateModified":"2026-07-03T20:25:23+00:00","description":"Sport Spider og Sport Coupe er begge varianter av Fiat 124 - modellen som etter hvert ble solgt til russerne og forvandlet til Lada.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/fiat-124-spiders-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Fiat 124"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1966-1985-fiat-sport-coupespider\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fiat 124"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-30o","jetpack-related-posts":[{"id":11585,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-1500-coupe\/","url_meta":{"origin":11556,"position":0},"title":"Fiat 1300\/1500","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"20\/08\/2017","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Modellen ble produsert fra 1961 til 1967 som en mellomklassebil mellom Fiat 500\/600 og den store Fiat 1800\/2100. I 1967 ble den avl\u00f8st av Fiat 124. Fiat 1300\/1500 og 124 har mye til felles - plattform - samme akselavstand - langstilt motor og bakhjulsdrift. 1300-motoren ga 61 HK og\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/fiat-1500-686-3011.png?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5261,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat\/","url_meta":{"origin":11556,"position":1},"title":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Fabbrica Italiana Automobili di Torino ble stiftet i 1899. I 1969 kj\u00f8pte de Lancia og i 1986 ALfa Romeo. I 2014 fusjonerte og Chrysler i det nederlanske selskapet Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA). I 2021 ble FCA innlemmet i Stellantis. Tidligere publisert om Fiat Fiat-modeller i tekst og bilder","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/classic-fiat-130-coupe-1-1-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":62870,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-1500-cabriolet-coupe\/","url_meta":{"origin":11556,"position":2},"title":"Fiat 1200\/1500 Cabriolet","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"08\/09\/2023","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Fiats Cabriolet-modell var utstyrt med flere motorst\u00f8rrelser, og motorst\u00f8rrelsen formet modellnavnet, som for eksempel Fiat 1200 Cabriolet eller Fiat 1500 Cabriolet. Modellen var b\u00e5de formgitt og produsert av Pininfarina i begrenset antall fra 1959 til 1966, og ble levert i to serier. Det ble gjort flere endringer p\u00e5 bilene\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1962-fiat-1200-coupe-0050-1920x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":84942,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-x1-9\/","url_meta":{"origin":11556,"position":3},"title":"Fiat X1\/9","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"03\/11\/2025","format":false,"excerpt":"Da modellen ble lansert i 1972, opererte Fiat med modellbetegnelser som 124, 128 og 127. Fiat fant ikke noen modellbetegnelse for prosjekt X1\/9. Dermed ble modellen bare lansert med sitt interne prosjektnavn X1\/9. Men den kunne ha blitt kalt Fiat 128 Spider. Bertone Prosjektet startet hos Bertone. Tanken var \u00e5\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1979-fiat-x1-9-1500-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1979-fiat-x1-9-1500-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1979-fiat-x1-9-1500-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1979-fiat-x1-9-1500-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1979-fiat-x1-9-1500-1920x1440-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":8284,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-850-coupe\/","url_meta":{"origin":11556,"position":4},"title":"Fiat 850","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"01\/11\/2016","format":false,"excerpt":"En vanlig Fiat 850? Fiat 850 var etterf\u00f8lgeren etter Fiat 600 og en av Fiats st\u00f8rste suksesser gjennom tidene. Dessverre har vi ingen bilder av standard 850 i arkivet - bare spesialutgaver som 850 Coupe og 850 Spider. Det er typisk italiensk \u00e5 lage spesialutgaver av en standard bil. Variantene\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/fiat-1000-abarth-3.png?fit=686%2C605&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/fiat-1000-abarth-3.png?fit=686%2C605&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/fiat-1000-abarth-3.png?fit=686%2C605&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":83964,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/fiat-128\/","url_meta":{"origin":11556,"position":5},"title":"Fiat 128","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"05\/09\/2025","format":false,"excerpt":"Et moderne konsept Utvendig fikk Fiat 128 et ganske konvensjonelt 3-boks design. Til tross for beskjedne ytre m\u00e5l ga bilen mye innvendig plass. Takket v\u00e6re tverrstilt motor foran, forhjulsdrift og lang akselavstand kunne kup\u00e9en fylle en st\u00f8rre del av bilen. I dag er dette vanlig for alle sm\u00e5biler, men i\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/fiat-128-sport-coupe-1440x1440-1.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11556"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94551,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11556\/revisions\/94551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}