{"id":10766,"date":"2017-05-31T22:51:17","date_gmt":"2017-05-31T22:51:17","guid":{"rendered":"http:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?page_id=10766"},"modified":"2026-05-12T22:09:57","modified_gmt":"2026-05-12T21:09:57","slug":"chevrolet-corvette-c4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/","title":{"rendered":"Chevrolet Corvette C4"},"content":{"rendered":"
\"Corvette<\/a>
1987 Chevrolet Corvette C4<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Kortere enn forgjengeren<\/h3>\n

Corvette C4 – den fjerde modellen – var i produksjon fra \u00e5rsmodell 1984 til 1996. Modellen ble levert med GM’s 350 (5,7 liter) small-block V8 – dog i flere varianter gjennom produksjonstiden. Rent visuelt virker C4 st\u00f8rre enn forgjengeren, men det er et synsbedrag. Den er nemlig 13 cm kortere<\/em> enn C3 – og har 4,5 cm kortere akselavstand. Corvette C4 er imidlertid bredere. At C4 virker st\u00f8rre enn C3 kan skyldes de enkle, rette linjene og den kileformede fasongen. C4 fulgte ikke forgjengernes oppbygning med glassfiberplater p\u00e5 st\u00e5lr\u00f8rsramme. C4 fikk helt nytt chassis, og det kun taket som er laget av glassfiber. Resten av karosseriet er st\u00f8pt av glassfiberarmert st\u00f8peplast. Det ble laget tre karosseriformer – Targa, Convertible og Hardtop. Convertible-varianten kom i 1986. Da fikk modellen ogs\u00e5 et tredje bremselys. I 1989 kunne man f\u00e5 C4 Corvette med en hardtop som ga \u00f8kt stivhet til karosseriet. <\/p>\n

ZR1 – samarbeid med Lotus<\/h3>\n

Da GM kj\u00f8pte britiske Lotus, fikk de tilgang til velkvalifiserte teknikere. Disse fikk i oppgave \u00e5 lage en spesialmodell av C4, kalt ZR1. M\u00e5let var \u00e5 oppn\u00e5 banebrytende resultater gjennom vektreduksjon, trimming og forbedring.
\n 
\n

\"corvette<\/a>
Chevrolet Corvette C4 ved siden av Ford Mustang mk5 GT<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
\"\"<\/a>
1988 Chevrolet Corvette Convertible.<\/figcaption><\/figure>\n

1991-facelift<\/h3>\n

Det ble gjort flere endringer og forbedringer gjennom modell\u00e5rene. Flest visuelle endringer kom for modell\u00e5ret 1991 med litt rundere former, nye felger og pyntelister i lakkfargen. Det ble gjort endringer i fronten med blant annet blinklys som krummet seg rundt hj\u00f8rnene, bakenden ble mer avrundet og fikk nye mer firkantede baklys.
\n 
\nAndre endringer som det er verdt \u00e5 vite, er at bilene fikk 6-trinns manuelle girkasser fra 1989. Fra 1992 fikk de en nyere versjon av LT1 V8-motoren.
\n 
\n

\"corvette<\/a>
Chevrolet Corvette C4<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Om bildene<\/h3>\n

Den r\u00f8de convertible i hovedbildet er fotografert p\u00e5 Kadettangen i anledning Sandvika Byfest 2019. Den andre, r\u00f8de cabrioleten er fotofrafert i Argeles-sur-Mer i Syd-Frankrike. Den hvite bilen med sotede vinduer deltok p\u00e5 Norsk Sportsvogn Klubbs v\u00e5rm\u00f8nstring p\u00e5 \u00d8vrevoll galopp 2026. Den gule bilen er fotografert utenfor biltreff p\u00e5 Borre gamle stasjon. <\/p>\n

 
\n
\n

\"\"<\/a>
 <\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Se ogs\u00e5<\/h3>\n

Corvette Club Norway<\/strong><\/a>
\nC4 Chevy Corvette Factbox<\/strong><\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Chevrolet Corvette C2<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Chevrolet Corvette C3.<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Chevrolet Corvette C5<\/figcaption><\/figure>
\"\"<\/a>
Chevrolet Corvette C6<\/figcaption><\/figure><\/p>\n
<\/h6>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kortere enn forgjengeren Corvette C4 – den fjerde modellen – var i produksjon fra \u00e5rsmodell 1984 til 1996. Modellen ble levert med GM’s 350 (5,7 liter) small-block V8 – dog i flere varianter gjennom produksjonstiden. Rent visuelt virker C4 st\u00f8rre enn forgjengeren, men det er et synsbedrag. Den er nemlig 13 cm kortere enn C3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25793,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-10766","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nChevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Terjes biler\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-12T21:09:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/corvette-4-1080x720.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/\",\"name\":\"Chevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/08\\\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-05-31T22:51:17+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-12T21:09:57+00:00\",\"description\":\"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/08\\\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/08\\\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1\",\"width\":1080,\"height\":720,\"caption\":\"Chevrolet Corvette C4\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/chevrolet-corvette-c4\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Chevrolet Corvette C4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Terjes biler\",\"description\":\"HONEST ABOUT CARS\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Terjebjornstad.com\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#organization\",\"name\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\",\"url\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":354,\"caption\":\"Terje Bj\u00f8rnstad ENK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/terjebjornstad.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/terjesbiler\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.pinteres.com\\\/terjebjrnstad\\\/terjes-biler\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.","description":"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Chevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.","og_description":"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.","og_url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/","og_site_name":"Terjes biler","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","article_modified_time":"2026-05-12T21:09:57+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":720,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/corvette-4-1080x720.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/","name":"Chevrolet Corvette C4 - Terjes biler Den f\u00f8rste moderne Corvette.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","datePublished":"2017-05-31T22:51:17+00:00","dateModified":"2026-05-12T21:09:57+00:00","description":"Corvette C4 virker st\u00f8rre enn forgjengeren, men i virkeligheten er den 13 cm kortere enn forgjengeren og har 4,5 kortere akselavstand.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/corvette-4-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1","width":1080,"height":720,"caption":"Chevrolet Corvette C4"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c4\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Chevrolet Corvette C4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#website","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","name":"Terjes biler","description":"HONEST ABOUT CARS","publisher":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization"},"alternateName":"Terjebjornstad.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#organization","name":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK","url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/terjesbiler2024-960x354-1.png?fit=960%2C354&ssl=1","width":960,"height":354,"caption":"Terje Bj\u00f8rnstad ENK"},"image":{"@id":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.instagram.com\/terjesbiler\/","https:\/\/www.pinteres.com\/terjebjrnstad\/terjes-biler\/"]}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P48zYA-2NE","jetpack-related-posts":[{"id":5364,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet\/","url_meta":{"origin":10766,"position":0},"title":"Chevrolet Motor Car Company ble\u2026","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Chevrolet Motor Car Company ble stiftet i 1911 og senere innlemmet i GM. Gjennom \u00e5rene har Chevrolet har v\u00e6rt en slags \"folkebilmerke\" i USA. Selv om bilmodellene etter krigen virket store og kostbare sett med norske \u00f8yne, var det fornuftige biler som fikk USA p\u00e5 hjul. Tidligere Daewoo, n\u00e5 GM\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chevrolet-logo-300x200-1.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":17656,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c2\/","url_meta":{"origin":10766,"position":1},"title":"Chevrolet Corvette C2","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"04\/07\/2018","format":false,"excerpt":"Futuristisk og v\u00e5gal Corvette C2 ble produsert som 1963- til 1967-modell. I likhet med sin forgjenger ble karrosseriet bygget av glassfiberpaneler p\u00e5 st\u00e5lr\u00f8rramme. De utvendige m\u00e5lene er omtrent de samme, men den nye Corvette'n fikk kortere akselavstand, - faktisk hele 11 cm for \u00e5 v\u00e6re n\u00f8yaktig. C2 fikk et ganske\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1965-chevy-corvette-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1965-chevy-corvette-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1965-chevy-corvette-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1965-chevy-corvette-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/1965-chevy-corvette-1080.png?fit=1080%2C1080&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5350,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/2005-2013-chevrolet-corvette-c5\/","url_meta":{"origin":10766,"position":2},"title":"Chevrolet Corvette C6","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Modellhistorikk Corvette C6 ble produsert fra modell\u00e5ret 2005 til og med 2013. Du kan lett skille den fra forgjengerne ved at frontlysene ikke er skjult. C6 ble laget i 3 varianter, - Coup\u00e9, Targa og Convertible. De fikk st\u00f8rre motorer enn forgjengeren - LS2 364 V8 (6 liter) 400 HK.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/chevy-corvette-zr1.png?fit=686%2C404&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/chevy-corvette-zr1.png?fit=686%2C404&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/chevy-corvette-zr1.png?fit=686%2C404&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":17358,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/chevrolet-corvette-c1\/","url_meta":{"origin":10766,"position":3},"title":"Chevrolet Corvette C1","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"11\/06\/2018","format":false,"excerpt":"Ung og bekymringsl\u00f8s livsstil Chevrolet Corvette C1 ble produsert mellom 1953-1962. I forhold til alt annet p\u00e5 markedet den gangen, var Corvette meget spesiell, og den skal ha blitt m\u00f8tt med litt skepsis da den ble lansert. Noe av skepsisen l\u00e5 i at bilen var konstruert i glassfiber p\u00e5 st\u00e5lr\u00f8rsramme.\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1962-chevrolet-corvette-2706-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1962-chevrolet-corvette-2706-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1962-chevrolet-corvette-2706-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1962-chevrolet-corvette-2706-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1962-chevrolet-corvette-2706-1080x720.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":5361,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1972-chevrolet-corvette-c3\/","url_meta":{"origin":10766,"position":4},"title":"Chevrolet Corvette C3","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"Produsert i 14 \u00e5r C3 arvet chassis og understell fra C2. Samme akselavstand, uavhengig fj\u00e6ring og skivebremser p\u00e5 all hjul, - og karosseriet laget av glassfiber p\u00e5 st\u00e5lr\u00f8rsramme. I likhet med forgjengerne var designet futuristisk. Faktisk s\u00e5 futuristisk at det ble produsert i hele 14 \u00e5r, fra 1968 til 1982,\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/checycorvettec3-686-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/checycorvettec3-686-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/checycorvettec3-686-1.jpg?fit=686%2C457&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":5353,"url":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/1997-2004-chevrolet-corvette-c5\/","url_meta":{"origin":10766,"position":5},"title":"Chevrolet Corvette C5","author":"Terje Bj\u00f8rnstad","date":"21\/06\/2016","format":false,"excerpt":"C5 i et n\u00f8tteskall Chevrolet Corvette C5 ble produsert som \u00e5rsmodell 1997 til og med 2004 og kunne leveres som Coupe, Fixed Roof Coupe (hardtop) eller Convertible. Den ordin\u00e6re coupeen en en targa-l\u00f8sning med avtagbar takplate som kan plasseres i bagasjerommet. Fixed Roof Coupe har en rak profil, klar notch-back\u2026","rel":"","context":"Liknende innlegg","block_context":{"text":"Liknende innlegg","link":""},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2002-chevrolet-corvette-c5-5-7-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2002-chevrolet-corvette-c5-5-7-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2002-chevrolet-corvette-c5-5-7-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2002-chevrolet-corvette-c5-5-7-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/terjebjornstad.com\/no\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/2002-chevrolet-corvette-c5-5-7-1080x720-1.png?fit=1080%2C720&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10766"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92976,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10766\/revisions\/92976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terjebjornstad.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}