Ford Granada mk2

granada mk2
Ford Granada mk2 2,8 Ghia.

Varianter

Ford Granada var noe av tøffeste du kunne eie i storbilklassen på 70- og 80-tallet – en ordentlig sjefsbil. Man kunne få den som 2- og 4-dører sedan og 5-dører stasjonsvogn. Det ble ikke laget noen coupé-varianter. Den mest vanlige motoriseringen var 2-literen på 101 hester. Noen få biler hadde den karakteristiske lyden av V4 (1,7 liter). De gjeveste motorene var 2,3 og 2,8 V6. Dette var perfekte Granada-motorer.

Facelift

1982-modellen fikk en facelift med blant annet ny grill lakkert i bilens farge, nye støtfangere og baklys. 2-dørs varianten ble tatt ut av modellprogrammet. Likeså V4-motoren som ble erstattet med 1,6 litersmotoren fra Taunus-serien. Ved introduksjonen av mk2 Granada opphørte produksjonen ved Dagenham i England. Alle Granada’ene ble nå produsert i Köln.

Høy nostalgiverdi

Det tøffe preget har fulgt modellen hele dens levetid. Dessverre begynner det å bli få brukbare biler igjen. Dette var typisk bruksbiler som gikk som firmabiler og familiebiler med høy kjørelengde. I ettertid er de blitt populære som ungdomsbiler og rånebiler – på linje med Volvo 240. Enn i dag, vekker en strøken Granada beundrende blikk, i hvert fall hos dem som opplevde disse bilene da de var vanlige på veien.

 

Om bildene

Grandaene på bildet er avbildet på et forskjellige Fordtreff hos Røhne Selmer på Billingstad og i Lillestrøm.

 

Klikk på et bilde for større format.
Click on a picture to enlarge.
Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

Rettigheter – Copyright Notice

Se også

Consul Granada klubb Norge på Facebook >>

granada mk1
Ford Consul/Granada
1976 Ford Granada Coupé 351 V8