Klassiske katalanske rallybiler

tramontane
Et praktfullt par. En Renault Alpine A110 og en rallyrigget Alfa Romeo GTV.

Et rally oppkalt etter vinden som blåser mellom fjellene.

 

Jeg var til stede da 60 deltakerbiler stilte opp utenfor kasinoet ved den lille franske Middelhavsbyen Saint Cyprien forut for det 12. Tramontane Classic Rallye. Etter at 60 biler var stilt opp og godkjent av de tekniske inspektørene, var det tid for bespisning og briefing av deltakerne. Det var satt en grense på 60 biler. Siden løpet skjer på vanlige landeveier, må antall deltakere begrenses for at øvrig trafikk ikke skal bli belastet. Første etappe var på ikke mindre enn 20 mil en sen høstlig lørdagskveld. Etter et innlagt stopp for frokost, returnerer deltakerne til kasinoet ved Saint Cyprien rundt ett-tiden dagen etter.

Et klassisk rally i Frankrike handler ikke bare om biler. Tramontane Classic Rallye handler også om sosialt samvær og opplevelser. Bilene er ikke bare til utstilling. De blir kjørt på arrangementer som dette. Flere biler bærer preg av å ha vært med i tidligere løp. I dette selskapet er litt steinsprut på fronten bare dekorativt. Det er et tegn på at bilene er kjørt med. Alt for mange klassikere og veteranbiler blir stående i garasjen.

For en bilentusiast, som meg, var dette som julaften. Jeg lot meg begeistre av treffets to Renault Alpine A110, – etter min mening verdens vakreste sportsbil med sitt ultralette glassfiberkarosseri og hekkmotor hentet fra Renaults personbilprogram. Det sies at noen av dem er trimmet til over 200 HK.

Jeg lot meg også fascinere av Sunbeam Rapier som kom brummende med herlig motorlyd. Når bilene ankommer, kan man fornemme at noen av dem er litt vanskelige å kjøre i lave hastigheter, dels på grunn av trimmede motorer, dels som følge av lang tid uten å ha vært i bruk. Sunbeam’en gikk som en flunkende ny bil. Og når jeg tenker etter, har denne modellen vært med i Rally Monte Carlo så lenge jeg kan huske. Tramontane er nesten som et Rallye Monte Carlo i miniatyr.

Jeg fikk dessverre ikke overvære starten av løpet, fordi jeg måtte begi meg videre til en middagsavtale 45 minutter unna, – langs de samme veiene som løpet skulle gå. Se bildene og spør deg selv: Når så du sist en Matra Bagheera, – eller en rallyrigget Fiat 850 Coupe?

 

Bilder fra Tramontane Classic Rallye

tramontane
Alfa Romeo GT Junior er ikke bare vakker, men også et hendig kjøretøy for landeveiene langs foten av Pyreneene.
tramontane
Et annet typisk innslag i et hvert Middelhavsrally: Lancia Fulvia Coupe, her i full rally-mundur.
tramontane
Frankrike mot Tyskland. Peugeot 205 GTI og VW Golf GTI,
tramontane
Klassikeren Peugeot 205 GTI 1,9 blender godt inn blant Alfaer, Porscher og Renault Alpines.
tramontane
Et godt valgt registreringsnummer.
tramontane
Et klassisk innslag i et hvert rally: Rallyrigget Porsdhe 911.
Volkswagen Porsche 914 i sitt rette element.
tramontane.
En rallyrigget Renault 5 er klar for å møte nattens mørke fjellveier.
tramontane
Den spesielle og ganske sjeldne Golf GTI 16V-versjonen som ble laget bare for det franske markedet med en 136 HK Oettinger motor.
tramontane classic rallye
Alle rallyer ved Middelhavet har (eller skulle hatt) med minst en Sunbeam Rapier, gjerne ført av distingverte engelskmenn.
tramontane
Denne Sunbeam Rapier hadde en helt rå lyd. En skikkelig rallybil.
tramontane
Rallyrigget mini slik de har sett ut i rallyer i flere tiår.
tramontane
Fiat 850 Coupe klar for endeløse landeveier gjennom det fantastiske Middelhavsområdet.
tramontane
Fiat 850 Coupe. Et enkelt, italiensk konsept på en klassiker.
tramontane
Det er ikke hver dag vi ser Matra Bagheera, selv ikke her i Frankrike. Svært få av disse bilene er på veien på grunn av seriøse rustproblemer i stålrørsramma. Jeg overvar arrangørenes inspeksjon av denne bilen. Alt på stell!
katalansk rally
Fiat Ritmo 130 TC passet usedvanlig godt i dette selskapet.
katalansk rally
Renault Alpine A110 er en av verdens vakreste sportsbiler gjennom tidene.
katalansk rally
En BMW M3, som denne, passer foran et hvert kasino.
katalansk rally
BMW 2002 tii er ikke bare en all-time klassiker, men også en røver i Middelhavs-rallyene.
Alfa Romeo Spider 2000 foran en rallyrigget Porsche 911.
Alfa Romeo Spider 2000 foran en rallyrigget Porsche 911.
Serviceteamet kan få mye å gjøre i et klassisk rally. Her ankommer en BMW 3-serie startlinjen på en servicebil.
Serviceteamet kan få mye å gjøre i et klassisk rally. Her ankommer en BMW 3-serie startlinjen på en servicebil.

 

Se også

Friske, franske fraspark – historien om Alpine
renault 4cv
Klassisk katalansk bakkeløp

Annonsering av løpet for 2023

Terje Bjørnstad. Bloggadministrator, hobbyfotograf og bilnerd.

Legg inn en kommentar

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær om hvordan dine kommentar-data prosesseres.