Buss
Volkswagen Type2 T2 er blitt en ordentlig kultbil. Den oser 70-tall, og mange velger å holde den i 70-tallsstil, skjønt det finnes ferdige innredninger i flere genre å få kjøpt. Jeg fikk se mange fine «multivan» løsninger på Volksworld messa utenfor London.
Om buss-bildene
Hovedbildet og bildet av den oransje bilen med gangster cap er tatt i anledning VolksWorld’s treff på Sandown Park i Esher, England. Den oransje bilen til høyre er fotografert på Ekerbergmessen. Den gateparkerte hvit-over-blå bilen er avbildet på Majorstua i Oslo.
Van
Om van-bildene
Den norskregistrerte bilen med Porsche-logo på siden er fotografert på Norsk Folkemuseum i anledning et folkevogn-treff. Den brune Transporteren er fotografert ved en utstilling i Argeles-sur-Mer i Sør-Frankrike. Den grønne bilen er fotografert ved Frognerstranda Kro i Oslo. Den franskeregistrerte bilen med Porsche-logo på siden, er fotografert ved den lokale Porsche-klubbens stand på et biltreff i Perpignan, 2023. Den gule bilen med spanske veteranbil-skilter tjenestegjorde under Aircooled Tossa i Tossa de Mar, 2021.
Westfalia
Det var T2 som gjorde Westfalia-taket populært. Det gir ikke bare full ståhøyde, men slipper inn lys og har vel en eller annen sengeulighet, så vidt jeg vet. Campere kan innredes individuelt, men mange av 70-tallets løsninger er kommet på mote igjen.
Om Westfalia-bildene
Alle de øverste bildene, inklusiv det stående bildet med Westfalia-taket oppslått, er tatt på Norsk Folkemuseum under en folkevogn-utstilling i 2016. Den hvite-over-blå bilen er fotografert på samme sted i Kensington ved to forskjellige anledninger. Den hvite britisk-registrertem gateparkerte bilen er avbildet på ved Covent Garden i London. Bilen i Herbie-dekor er fotografert på et Aircooled-treff i Tossa de Mar i Katalonia. Bobilen med utildekket reservehjul i fronten sto parkert på Skøyen Båthavns bobilparkering. Bildet av T2 camperen sammen med VW 1302S er tatt ved Nebbenes Nord i forbindelse med et gammelbiltreff der.
Pickup
Kom som single-cabin og double-cabin. Double-cabin hadde to seterader og var typiske arbeidsbiler. Dessverre ser det i dag ut til å være langt færre pickup’er igjen, enn van’er og busser. Jeg har mistanke om at siden bussene har blitt så verdifulle, har gode pickup-prosjekter havnet som donor-biler til buss-prosjekter. Kun spekulasjoner…
Om pickup-bildene
Hovedbildet er tatt i anledning Cars and coffee ved Skui Gård utenfor Oslo. Den hvite singlecabineren er tatt i en industrigarasje i Snarøyveien på Fornebu ved de tidligere lokalene til Eventyrbiler. Både dobbeltkabineren og bilen med kapellstativ deltok på arrangementet Aircooled i den katalanske kystbyen Tossa de Mar i 2021.
Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice
Se også
