Opel Rekord C

USA-inspirert suksess

Opel Rekord C var en milepæl for etterkrigstidens Opel. Jeg våger å kalle modellen for den beste Opel som noen sinne er levert. Et USA-inspirert design med glatte flater og moderne Coka-flaske profil. Stort utvalg av varianter og tidsriktige motorer. Opel Rekord C som ble introdusert i 1966 som 1967-modell var en stor suksess for Opel. De aller fleste av oss som levde på den tiden fikk stifte bekjentskap med en Rekord, – enten eie en selv, eller noen i familien hadde, – eller som drosje.

Mange utførelser

Rekord C kunne leveres som 2- og 4-dører sedan, 3- og 5-dører Caravan eller 2-dører hardtop coupé. I Norge slo 3-dører varebil uten sidevinduer godt an. Motormessig var 1700 og 1900 S mest populært. Den kunne fås med 1500-motor også, – men jeg kjenner ikke til noen med sånn motorisering. Rattgir med 3 eller 4 gir var standard på sedan og stasjonsvogn, og 4-trinns gulvgir på coupemodellen.

Opel Rekord C ved siden av Terje bilers reportasjebil.

Stor familiebil i 1967-71. Mange varianter å velge mellom. 4-dørs og 2-dørs sedan, 5-dørs og 3-dørs stasjonsvogn, – og den fineste av dem alle, – Coupé. Dette er en 1900 S med 90 HK.

Opel Rekord C, som kom i 1967, ble en suksess for Opel. Den lekre coupé-utgaven delte nesten alle karrosserideler med sedanene.

1968 Opel Rekord 1700

Opel Rekord 1700

Om bildene

Den gullfargede Rekorden som er parkert ute, er fotografert i Tønsberg ved Hotel Klubben. Den andre gullfargede bilen, en 1900 Coupé, er avbildet på Oslo Motor Show Exporama. Den beige bilen er en 1968-modell 1700 som er avbildet på Ringebu.

Klikk på et bilde for å se i et større format.
Copyright notice